机工的工作总结

机工的工作总结

　　总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，不如我们来制定一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？下面是小编为大家整理的机工的工作总结，欢迎阅读与收藏。

　　机工的工作总结 篇1

　　本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热忱帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导须要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的确定。 在今后的工作中，我会仔细学习业务学问，不断提高驾驶技能。在本岗位上，根据单位领导的`支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平常做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，听从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后平安行车无事故。 为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作主动的工作。仔细保养车辆，常常保持车辆的完好与整齐，仔细坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。 使车辆性能保持状态，随时听后支配调遣。 以上是我的工作总结和今后的工作看法，请领导们审查核实。

　　机工的工作总结 篇2

　　铲车司机的年终工作总结上半年即将过去，回顾这半年来的工作，即有成果也有不足，这半年来，本人在混凝土公司各位领导的正确领导下，在各位同事的热忱关心和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，恪守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了上半年的各项工作任务。

　　以下是半年来个人工作总结报告：工作状况在上半年的工作中，平安地完成各项出车任务，努力做好本人的本职工作，在这半年里能够盲目恪守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到急躁细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好形态，总能在车辆发生不良时及早发觉，并在保修期内准时修复，削减损失。平常能够保持车辆干净，卫生、洁净。

　　半年来本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立平安第一的思想，细心操作，谨慎驾驶，确保了全年平安行车无事故。作为一名铲车司机，为了提高行车的平安，依据新的交通法的规定，凭仗本人对混凝土公司以及本职业的喜爱，乐观提高了工作过程中本身的行车平安。

　　存在的问题和准备虽然经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开辟创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使本人的工作达到一个更高的层次。

　　在上半年的工作中，虽然取得了肯定的'成果和进步，但消失的问题也不容忽视，如：本身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高本身的综合素养、操作水平、服务质量。

　　1.存在问题：半年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成果，但也存在一些问题和不足，次要表现在：1.作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。2.有些工作还不够过细，有待于加强。

　　2.今后努力方向：在下半年里，在领导的正确领导下，我决心仔细提高专业技术水平。做到：1.连续坚持平安行车，不开溜号车，不开心情车，不开毛病车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

　　3.对领导支配的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今日的事情在今日做好。3.工作中要学会开动脑筋，自动思索，充分发挥本人的客观能动性。

　　4.有问题乐观与领导进行沟通，消失工作上和思想上的问题准时汇报，也盼望领导能够准时对我工作的不足进行批判指正，使我的工作能够愈加完善。下半年意味着新的起点新的机遇新的挑战，下半年，随着混凝土公司的进展，可以预料今后我的工作将愈加繁重，要求也更高。

　　为此，我将愈加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这半年里，我会做好个人工作方案，争取使各项工作开展得更好。

　　有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一贫苦的职业为伴，但我能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这半年里，我会做好个人工作方案，争取使各项工作开展得更好。

　　机工的工作总结 篇3

　　三个月来，工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、求真务实，并结合岗位实际，树立为领导服务、为学校服务的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作任务，同时能积极参加学校组织的各项活动，努力学习，不断提高自身素质。现将主要情况汇报如下：

　　在思想上积极要求进步，时刻牢记岗位职责，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

　　在工作作风上，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评，认真查摆不足，制定改进措施。二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为学院为领导服务。三是讲团结，在工作中讲求团队精神，注重同事之间的团结，大事讲原则，小事讲风格。四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。

　　作为一名驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。

　　做干好本职工作的同时，认真完成了领导及办公室安排的各项工作任务，协助司机班做好其他日常事务，本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题，排除故障，为同事分忧解难，对此，我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策，在以后的工作中，我将一如既往，热心服务，不求回报。

　　遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。配合其它部门协调配合。工作经历让我明的了一个道理：只有完美的团队，没有完美的个人。所以我非常注重与其它部门的协调配合，这种团队精神，不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础，同时也为学校发展注入了活力。

　　做节能减耗的排头兵。作为一名司机，除保证了学校用车外，还积极参加各项义务劳动。为降低用车成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作，领导们无不对此交口称赞。 做到安全行车。本人自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，从未出现一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转， 注意安全，车行万里路，开好每一步，宁停三分不超一秒，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到，不计报酬从无怨言。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。

　　总之，我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在校领导的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的.帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，进一步加大工作力度，改进工作方法，努力提高文化素质和各种工作技能，为学校的发展贡献自己的微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

　　机工的工作总结 篇4

　　作为单位的一名司机，为领导供应周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们供应一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项打算工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格根据驾驶员操作要求，搞好车辆的修理和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的状况汇报如下。

　　一、注意学习

　　在业务学习方面，仔细学习物价学问，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

　　二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志

　　在我上班后，自己时时到处以热忱的工作看法，严格根据单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导详细分工，以严谨的工作看法和踏实的工作作风干好每一项工作。恒久把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提示自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

　　单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的'话，不做有损单位的事，能够和同志们和谐相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成果，主动地参与集体活动，向老同志虚心请教，把勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。我信任我会做的更好，这是我始终以来不断的努力，不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来犯难你，也不会有人对你说三道四，所以我信任，只要我去努力了，我就肯定能够做好，我信任我的实力和我的毅力。我会在下半年做的更好！

　　机工的工作总结 篇5

　　作为一个酒店的总机接线员，作为总机Operator，我要接听和转接酒店所有的内外线电话，酒店接听电话有其统一固定的标准，内外线是不同的，而让刚到工作岗位的我完成从快速熟悉从未接触的工作设备(话务台功能)分辨内外线并准确清晰的报出Greeting再迅速反应应答转接这一系列工作的并不是一件容易的事。记得，刚到这里的第一天，领班就给了我一张密密麻麻的，而且是中英文对照的分机表，说你背吧，两天之后抽查，中英文都要记住，当时我都傻掉了快。总机是酒店的第一窗口，虽然我们不面客，但客人预定了解酒店信息的第一途径都是通过电话，所以我们的服务往往决定了客人对酒店的第一印象。

　　每天准确快速的转接电话是我们的第一任务，分机号码记熟就是一项最基础的工作了。我们需要留心酒店时刻更新的信息及时地发布给本部门员工和相关部门，确保工作高效率的进行。我们需要注意沟通技巧，对内我们要保持和酒店各个部门间的联系和友好关系，从酒店内部起到上传下达的作用，对外我们要维护酒店对客人的良好形象，尽量满足客人的要求，安抚客人，成为连系客人与酒店各部门服务的桥梁。

　　所以我们要时刻彬彬有礼，时刻注意自己的言语，时刻控制自己的情绪。从事服务性行业，众所周知，个人情绪必然影响服务质量，我们时刻调整好自己的心态，由于酒店外籍客人比较多，和外籍客人沟通就要求我们与较好的外语基础，为我的英语提供了一个锻炼的良好语言环境。而这更加加大了我对自己的要求，练好口语，准确高质量的完成每一次电话服务。

　　我们的工作主要有，为客人提供各种酒店内部信息如如何到达我们酒店，走哪条路，坐几号地铁最近，处理客人的简单投诉，尽量满足客人的各种要求。我们为客人提供叫车服务，国家代码、邮编、本地电话、列车车次、各地话资等查询服务，我们为客人介绍酒店附近的公用设施，例如离酒店最近的银行，最近的美容院，最近的超市，最近的医院，各种特色饭馆，娱乐场所，旅游观光场所。当客人在酒店遇到麻烦或不满时，我们第一时间听客人倾诉，安抚客人，提供可选解决措施，使客人投诉降到最低，把矛盾转给大堂经理为客人解决，及时给客人回复，避免客人反复的陈述，以免激怒客人，尽最大努力为客人提供一站式服务。

　　我们要负责前台与客房的沟通，客人在房间内拨打总机叫服务，我们要通知楼层服务员进行客房用品派送，最后跟近。同时我们要向住店客人介绍酒店客房的各种设施设备，为他们讲解使用方法，向客人提供借物、洗衣、遗留查询、留言、叫醒等服务。在突发状况发生时，我们要及时传达信息，组织逃生过程，控制酒店局面。传达监控中心报上来的各种紧急情况，如发预警，报火警等。我们还进行了消防演习，加强防护意识，留心特别的电话，洞悉不安全因素，如遇特殊情况，及时向高层反映，传达酒店各种重要信息。

　　实习感受

　　真的，那么长时间，感受颇多。我明白了社会不是我想象的那么简单，有很多的事情你是没有办法改变的.，你要做的就是调整好自己的心态，明确好自己的方向，不管前面的路有多么的困难，都要咬紧牙关，挺过去，因为过了之后，你就会发现其实那没有什么的。生活就是这样，我们应该学着勇敢地微笑着面对;我明白了其实我们大学生在学习的过程中应该多进行一些社会实践，真正学为所用。我们不能只做学校里的书呆子，我们更要成为社会的有用之才。很多人说现在好多大学生都找不到工作，就业形势相当严峻。我不否认，就业压力确实很大这样一个现实，但是我们也需要明白，面对这种情况，试问大学毕业生做好迎接挑战的准备了吗?如果你使自己足够优秀，态度足够诚恳，怎么会找不到工作。

　　生活不是我们想象的那么容易，同样，干什么事情都是一样。但是我们必须要让自己相信，只要我们努力去做，什么都有可能实现。

　　机工的工作总结 篇6

　　根据省、市、县关于进一步加强安全生产工作的通知《陆安办[20xx]4号和6号》文件精神要求，我站的植保工作在上级业务部门的关心与指导下，全站植保工作者共同努力，以”科学发展观”为指导，认真贯彻”预防为主，综合防治”的植保方针，牢固树立”公共植保、绿色植保”的理念，围绕实现”控害、降残、节本、增效”的总体目标，在病虫草鼠监测预警、植保科技入户、专业化应急防治、新技术示范推广、植物检疫等方面全力开展公益性植保服务工作，安全、有效、经济地控制了病虫为害和疫情蔓延，为害损失被控制在最低限度，有力地保障了粮食生产安全、农产品质量安全、农业生态安全，为全县农业生产保驾护航和农业丰产丰收作出了较大贡献。

　　一、强化病虫害监测预警工作，降低病虫灾害水平

　　20xx年我站按照省、市植保站的测报要求，根据全县农作物布局，认真开展以粘虫、稻飞虱、稻瘟病、稻纹枯病、马铃薯晚疫病等病虫害监测，通过定点监测与大面积病虫普查相结合，全面了解掌握病虫发生动态，调查面积达2.3万多亩，监测200余次，及时发布信息(全年共发布病虫简报4期，120份，电子邮件50份，网上发布病虫发生及防治信息38条)，科学有效地指导农户农作物病虫害大面积防治。20xx年全县农作物病虫草鼠害发生总体呈中等发生，发生面积181.45万亩次，指导防治228.45万亩次，占发生面积的125.90%，挽回损失1.85万吨。

　　二、强化宣传培训，普及植保新技术

　　随着全球气候逐渐变暖，农业有害生物发生危害种类在不断变化，传播蔓延速度加快，发生危害频率加剧。为有效防控农作物有害生物滋生蔓延，20xx年，植保站加大病虫草鼠害综合治理宣传力度，进一步将病虫信息、防治技术及时送到农民手中，使得每家有个防治明白人。一是充分利用农作物病虫害预警监测技术优势，及时将病虫害信息通过“病虫简报”电传、邮寄给各乡镇政府、农科站及种田大户。二是利用陆良农业信息网，发布当前主要农作物的重大病虫防治意见。三是针对作物分布区域不同，安排技术人员进行专题讲座，将病虫发生信息及防治技术传递给农民，让农民及时掌握防治技术，禁止使用高毒、高残留农药，科学合理使用农药，减少农药面源污染，确保农业生产安全。四是印发、张贴“防治技术意见”、“防治条幅”进村入户宣传。五是举办防治样板，组织现场防治观摩会，推广病虫害综合防治新技术。全年累计在各乡镇举行技术讲座xx期,发放防治技术资料1.2万多份;召开现场防治观摩会4次。由于病虫信息发布及时，宣传发动措施得力，技术指导到位，群众防治得当，有效的控制了病虫害发生蔓延，减少了由病虫为害所带来的损失。

　　三、加大植物检疫力度和重大植物疫情普查，保障农业生产安全

　　我站人员切实履行岗位职责，坚持依法行政，加大调运检疫、产地检疫和市场检疫检查的监督力度，充分利用产地检疫简便、主动、准确的特点，坚持主动到农作物种植地进行田间实地调查，特别是对上规模种植、外调、数量较大的玉米种子制种、马铃薯、蔬菜等生产基地，针对作物不同生育期有害生物发生为害特点进行田间抽样调查，抽样调查面积占种植面积的5%以上，掌握其田间病虫害的`种类及发生危害程度，为调运检疫提供了科学依据。20xx年对全县5040亩玉米制种基地xx个品种实施了产地检验，尚未发现检疫性有害生物，并签发了产地检疫证书。同时，以玉米、荞麦等为主的植物调运检疫工作正常运行，全年共完成调运检疫签证75份388万千克，其中，调运玉米41份232万千克;大米6份36万千克;荞麦1份6万千克;万寿菊13份60万千克;小麦8份48万千克;稻谷1份6万千克。

　　20xx年，按照省、市业务部门要求，植保站相关技术人员有针对性地按我省分布的19种全国植物检疫性有害生物和云南省补充的18种有害生物的发生危害及分布情况进行普查。重点对“梨枯梢病”、“南方黑条矮缩病”、“稻水象甲”在各种植区进行普查，目前均未发现有其发生。我站于20xx年6月20日在县城中心广场利用集贸市场开展宣传周活动，现场解答群众咨询服务200余人次，张贴广告500余份，发放宣传资料1000余份，悬挂植物检疫宣传布标2条。通过多种形式多阵地开展宣传，让老百姓更深入了解、认识植物检疫的重要性和必要性，同时和制种大户XX县种子公司签订了植物检疫承诺书2份，增强了植物检疫工作的积极性和主动性。

　　四、大力推进绿色防控技术，保障农产品和生态环境安全

　　推广应用病、虫、草、鼠农药防治替代技术，倡导绿色防控技术，既能提高病虫防治效果、减少面源污染，保护生态环境，更能降低农药残留，保障农产品优质安全，有利人们身体健康。绿色统防是新形势下赋予我们植保工作的新任务。 20xx年我站以田园、金土地农业龙头企业基地开展绿色防控，购置太阳能杀虫灯30多台及3万多张黄、蓝板，进一步扩大全县绿色防控面积，有效提升全县农产品质量安全水平。同时以云南省有害生物应急防治体系建设为契机，经工商部门注册，分别在中枢、马街、三岔河、芳华、小百户成立植保专业合作社7个。形成以县级应急防治为龙头，乡镇农科站为基础，植保专业合作社为主导的农作物病虫害专业化统防统治体系，在主要病虫害防治关键时期，开展统一购药、统一技术、统一人员、统一时间、统一施药的植保技术措施，带动全县大面积统防统治35万亩次。通过对专业化防治区和农民自防区抽样调查，专业化防治亩均投入与收益比为1:7.3，农民自防亩均投入与收益比为1:3.2。

　　机工的工作总结 篇7

　　在20xx年七月份以来，交通局党委在全交通系统基层党组织和党员中，深入开展创先争优活动以耒，本支部按照市装运输公司党委的布署安排，对照市交通局>的通知文件。主要做了如下工作;

　　一、统一思想，提高认识，深刻领会深入开展创先争优活动的重大意义。

　　结合支部的特点，对照交通局正在开展的“内强素质，外树形象“活动内容，制定了本公司>。

　　实施方案中有三大点内容;

　　(1)提高重要性，必要性的认识。

　　(2)紧密围绕中心工作开展活动。

　　(3)以党织组和党员创先争优，带动整个单位创先争优。

　　二、活动期间主要做了几点工作;

　　(1)支部同上级装卸运输公司党委签订了>。

　　(2)支部对在职党员个人签订了五项内容，其中出租车司机党员两名，也参加了党员创先争优承诺书的签订。

　　(3)对照实施方案内容;在开展“内强素质外树形象“活动内容方面，在出租车司机党员中选了两名表现突出的`党员，作为党员示范车，并做了标志牌，放在出租车前排明显的位置，展示给乘客，树立党员的优质服务形象，树立党员在“创先争优“活动中，真正做好“五带头“的形象，时刻鞭策着自己，党员示范车取得了初步的社会效益。

　　(4)在活动期间党员能以身作则，努力做到“五带头”;学习、争创佳绩、服务群众、遵纪守法、弘扬正气，并按照党章的要求;在工作实线中很好的结合起来，对企业文明规范化管理等方面，取到了很好的推动作用。

　　(5)支部按照承诺的要求;加强了支部组织建设，坚持“三会一课“制度，按热照党员标准发展新党员，20xx年度，已吸收发展两名预备党员，并进行了考评核审工作，为党组织吸收了新鲜血液。

　　总之在20xx年七月开展的党员“创先争优“活动以来，支部和党员能努力对照承诺做好各项工作，不断加强党章的学习，加强学习关于“科学发展观“理论的学习，不断增强党员全心全意为人民服务的宗旨，发挥了基层党组织的战斗堡垒作用，和党员的先锋模范作用。

　　支部决心在新的一年里，发扬成绩，克服不足，继续认真学习科学发展观，学习党的路线方针政策，执行党的决议，创建学习型党支部，力争做出更好的成绩。

　　机工的工作总结 篇8

　　自从20xx年到单位报到后，我便正式地成为了一名武装押运员，并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪，回首以前那些焦急与不安的日子，随着充实的工作生活而渐渐消失，取而代之的是一颗进取与拼搏的心。下面就是本人的工作总结：

　　在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中，我深

　　刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。尽管在过去三十多年的学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始，一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识，自己也得

　　到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。

　　增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来，本人在各领导的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的工作方法，在增强服务意识和工作能力上下功夫。要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从班子的分工，认真做好自己的工作。

　　其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的`工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的

　　有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。

　　当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。走好每一步，干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足，起到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。

　　机工的工作总结 篇9

　　在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不段学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，多年来从未消失过一起安全责任事故，为单位做出了奉献。回忆今年的工作，我主要作了以下几个方面。

　　一、工作状况

　　(一)是仔细做好给领导的车辆效劳工作。为了更好的为领导效劳，我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等，并根据新的要求，积极调整自己的效劳方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不准时而耽搁领导工作的事情。同时，我把为领导效劳和为机关效劳严密结合起来，在领导出外的状况下，假如办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极协作，均做到了安全行车。

　　(二)是仔细做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经受使我熟悉到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，准时对车辆进展保养和维护。这样，一方面，使车辆在平常始终保持洁净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，准时发觉存在的毛病，小问题自己动手，大毛病马上向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

　　(三)岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务力量，做到干一行一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上，根据单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的'本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要积极参与各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不管早晚或节假日都要随叫随到，仔细完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参与安全学习。

　　二、业务方面

　　平常、做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参与安全学习。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。我始终强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结阅历，培育自己应对突发大事的心理素养。

　　我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

　　机工的工作总结 篇10

　　20xx年马上到来，回忆过去的20xx年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发觉工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的开展做出更大的奉献。

　　叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

　　一、工作成绩

　　1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

　　2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的.工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

　　3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清楚添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

　　4、叉油脂必须清晰磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，假如仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。

　　5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽搁生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议，并在网上查相关的6 叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。

　　6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

　　7、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

　　二、存在缺乏

　　1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。

　　2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。

　　3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

　　三、20xx年工作计划

　　1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。

　　2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。

　　3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。

　　4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，推动团队协作精神。

　　机工的工作总结 篇11

　　1）如何卖好智能手机（以索尼爱立信为例）

　　近年来，智能手机逐步击败功能机而成为手机市场上的耀眼明星，手机市场已经成为智能手机的主战场，所以说要想在手机市场立于不败之地就必须做好智能手机。如何卖好智能手机呢？销售人员除了具备信心、态度，技巧和行动外还必须具备过硬的产品知识（何为智能手机以及优点，智能手机的操作系统以及优缺点），准确的顾客分析，灵活的销售技巧，熟练的操作演示等技能

　　一、准确判断顾客类型，判断相对应手机需求。

　　从顾客衣着，饰品，谈吐等判断顾客类型，并迅速判断她可能喜欢哪款手机，确定尝试推荐机型。

　　二、一句话推荐

　　在销售中，一句话推荐极其重要，如果能恰到好处的使用公司所下发的一句话推荐，不仅能简明扼要的介绍产品的`知识，而且可以有效吸引顾客眼球和注意力！往往起到事半功倍的作用。

　　三、根据顾客类型，确定推荐重点，并尽可能同步演示

　　1，务必根据顾客类型和可能的喜好，选择卖点进行推荐！做好针对性营销，让用户感到物有所值

　　2，根据顾客常用功能选择适合顾客使用操作系统的智能手机（前提要熟知各智能操作系统的优缺点以及适合人群）！

　　3，在选择推荐卖点时，务必从大卖点以及独有功能开始，而不是从赠品开始！

　　4，有演示机一定要演示！如果没有，尽可能找其他机型代替演示相关功能！

　　四、在介绍产品的同时，引导消费者选择智能机。

　　介绍机器时，不要简单的介绍参数，要增加顾客的真实感受，实现用户与智能手机的“零距离”接触与“零障碍”使用。同时对顾客建立起索尼爱立信的信誉与形象，增加顾客最终选择索尼爱立信的几率！

　　五、着重介绍智能机独立而开放操作系统操作的简便性，降低顾客购买顾虑。

　　1、告诉消费者手机只有三个功能键，操作非常简单；

　　2、个性化桌面如何方便适用（独有的全息沟通管理，四角触控等）；

　　3、拖动和删除图标如何方便等等。

　　六、当顾客犹豫不决时，表明可以增加一些增值服务

　　七、对于价格太贵的异议，要着重强调索尼爱立信智能手机的价值以及独有功能，另外以服务，质量等打消顾客疑虑!

　　2）智能手机销售能力自评（3分）

　　3）直属上级领导评价

　　机工的工作总结 篇12

　　20xx年9月以来，在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，做到了安全行车3 万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将三个月来的工作总结如下:

　　一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

　　根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理，在行动上做到与公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在营运期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

　　二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故

　　3个月来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的`状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。

　　认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。 三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作。

　　作为一名司机，自加入到公交行业来，我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事，较好地完成了营运任务。

　　尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距。

　　这些问题的存在，有待在今后的工作中认真加以改进，以“11.22”事故为血的教训，决心安照公司的整改方案纠正自己的不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取为公司的发展做出更大的贡献。

　　机工的工作总结 篇13

　　自星级自查整改工作开展以来，天禹船变得格外忙碌。坚守在一线的天禹人，他们没有豪言壮语，也没有惊天伟业，就是这样日复一日，年复一年，用敬业奉献的精神、克服困难的执着，诠释着何为航道匠心工作者。

　　我多干点儿，你们能多歇会儿

　　八月份正是最热的时候，可是机工们心中的火烧得更旺。

　　“先从柴油机开始清理卫生！”“好！必须要把这个家伙恢复‘初始化’不可！”机工秦亚宁仿佛一点也不受高温影响，专心地带领着实习生们按计划分头行动。他们从缸头擦起，一遍又一遍，污垢太顽固，就用柴油擦洗，最终用布擦……就这样，原本乌黑的缸体变得锃光瓦亮。经过几天的不懈努力，柴油机最终露出了它的本色风采。此时虽感身体疲乏，但看到在大家手里生生换了新颜的机器设备，心境倍儿舒畅，值了！

　　比起机舱，备件库更像个大蒸笼。做完卫生，秦亚宁带着大家清点备件数量，整理摆放备件，一忙就是好几个小时，出来时全身上下已经湿了个透，一天工作服就要换好几套。到了晚上他也停不下来，必须把盘点的备件数量输到电子台账系统里才肯去休息。

　　这样的情景每一天都在上演，但他从没抱怨过一句。相反，他常挂在嘴边的`一句话就是：“我多干点，你们就能多休息会儿。”“累是真累啊，可是当我看到物料摆放得整整齐齐，大家的房间总是干干净净的时候，我就很开心。”每每提起船上的新变化，秦亚宁的脸上总是带着满满的笑意。

　　不蒸馒头，咱争口气

　　“咱们要以这个为标准，加油干！甚至要比他们做得更好！”机匠长王睿喆看着五星级船舶天骅船的照片，语气坚定地说，大家都斗志昂扬，每一天轮机部的设备维修保养都在紧锣密鼓地进行着。“不蒸馒头，咱争口气！”为了抢时间，大家不顾主机刚停下来还高温未退，机匠们立刻按照分工开始一天的维修保养工作。

　　排烟管附近的温度更高，近60℃的高温让人难以忍受。在拆除排烟管外面包裹的隔热层和铁皮后，留下的就是烫手的法兰螺丝，有的螺丝甚至直接能够被扳断。干活过程中，机工们一边淌汗，一边还要擦汗，不一会儿整个脸都变黑了。看到大家都是“大花脸”，王睿喆开玩笑地说：“不要紧，本来也不白，擦黑了，也不是很明显。”

　　王睿喆不仅仅是一个出色的机匠长，还是大伙儿公认的知心大哥。工作之余做起炒菜来不在话下，下晚班了一听喆哥在做夜宵，绝对忍着困意也要蹭上一顿。王睿喆的工作态度和干劲让其他船员们钦佩不已，在他的影响和带动下，不少船员鼓足了干劲，纷纷投入到星级整改工作中。

　　再不吃，可就没饭了啊

　　除规范机舱建设管理之外，甲板油漆工程也是个“大活”。为让船容、船貌“亮”起来，大副于万枪在保障船舶正常施工生产前提下，积极投身船舶星级管理工作。

　　由于挑坝绞刀清理工作繁重，非班人员不足，他以身垂范带领甲板部船员，利用自我的休息时间参与到了船舶除锈、刷油漆过程中，一钻就是一晌。到了饭点，通知吃饭的“利诱”在大家面前也没了效用。于万枪“威逼”道：“再不吃，可真没饭了啊！饿肚子没人管！”大家这才不情不愿地放下工具站起身来，你瞅瞅我，我瞅瞅你，都乐了，一张张大花猫般的脸上又多出了滑稽的笑容。一阵海风吹过，大家才意识到满嘴的咸味，鼻孔里的油泥，贴在后背的汗衣和肚子“咕咕”的叫声。

　　“天禹是我们共同的家，每个人都有管好家的职责。品质天禹就是踏实做好船舶星级管理，让我们的生活有品质，工作讲品质，工程上品质，这就要我们每一个人不断的努力！”船长郭永伟说。

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