公司实习报告

时间:2022-01-20 09:57:24 实习报告 我要投稿

实用的公司实习报告集锦5篇

  随着社会一步步向前发展,报告有着举足轻重的地位,报告具有双向沟通性的特点。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编收集整理的公司实习报告5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

实用的公司实习报告集锦5篇

公司实习报告 篇1

  经过缜密的思考,我选择了位于XXXX的广州市钜通国际货运代理有限公司作为我的实习地点,从事行政部秘书一职。两个月过去了,回想起这段日子,真是酸甜苦辣皆备,但是相对的值得我的付出,因为这段经历不但让我将大学所学的知识找到根基实践,更是让我的做事能力和思维能力得到飞速的提升。

  一、实习的目的与内容

  在这两个月里,我基本上接触了作为一家公司应有的所有的行政和人事工作,能够深层次了解公司架构、人员职责以及构成、公司与政府的关系、领导力对公司的影响、公司的发展状态分析,人事招聘、薪酬、绩效、培训等等基本知识。

  二、实习单位的经营情况

  XXXXX是广东一家汇集仓储货运、国际货代、海运订舱、海陆联运、拼箱装卸、流通加工、危险品运输等多项业务为一体的集团化专业物流公司,发展了十几年。钜通集团至今拥有五家公司XXXX国际货运代理有限公司,注册资本550万元人民币,主要从事国际货代、海运订舱、报关报检。XXXXX代理有限公司,注册资本50万元人民币,主要从事内贸海陆联运、拼箱装卸、码头操作;XXX物流有限公司注册资本200万元人民币,主要从事货物仓储、大件运输;广东江门大金(危险品)运输有限公司,注册资本200万元人民币,主要从事危险品货物运输,XXXX物流有限公司,注册资金100万元人民币,主要从事保税业务,如保税仓储,自理报关、报检,保税区装卸。四个公司既各有物流业务的侧重点,又彼此间互融贯通,这种网状格局使XXXX集团具备强势出击,优势互补的能力。共拥有数万平方米的室内仓库和数千平方米的室外堆场,自有大小运输车辆多达45多台,其中包括各种重型平板车、低板车、集装箱运输车、箱式货车、各类型危险品运输车。同时还拥有签约物流供应商达二十家之多,可利用的社会资源车辆多达百台以上,运输及服务网络遍及广东省内和全国各省市地区。公司现有办公室职员30多人,其他员工80多人。年实现收入四千多万元。

  实际上,XXXX因为发展速度较快,而且是家族企业,因此相应的组织制度

  并没有完善,公司员工的福利不健全,业务量大但是实现的净利润并没有很大,根本原因在于公司业务基本上是老客户的业务,在公司营运成本逐年上升的情况下,鉴于行业压力,服务价格并没有相应提高,从而压缩了公司的利润。另外,公司的组织架构不够明朗,处于发现了问题就解决的短行动阶段,缺乏长远眼光,因此,公司经常出现紧急状况。而由于总经理集大权于一身,公司员工的提升空间狭少,员工满意率相当低,流失率高。因此,总经理放权建立合理的组织架构和组织制度,靠制度治人,给员工实现良好的职业规划,是公司实现可持续发展的根本之策。

  三、所学理论与实际运用

  关于管理学:学校里学的管理学对我分析和理解组织架构有相当大的帮助,对于管理,我在实践中理解到就算一个人没有下属,但是能够合理做好自己职责中的工作,也是管理能力的一种体现。公司的内部管理和公司的战略管理要紧紧结合在一起,这样公司才不会停滞不前。

  关于领导艺术:我们总经理属于集权型领导人物,总经理特别劳心劳力,下属不敢自做决定,导致下属成就感不强,归属感也不强。

  关于财务:我根据公司的资产负债表和利润表分析了公司的财务状况,发现公司对成本的掌控不够,没有人专门对公司成本的压缩进行监督。如果没有在学校里学到很多关于财务、报表分析等知识,我不可能拥有分析公司财务状况的能力。

  关于员工的需求、对公司的满意度和对员工的激励:在大学里学到的组织行为学,管理学等知识让我更能理解员工需求,在解决员工与公司的矛盾时能够游刃有余,同时也深深认识到员工的认可对一家公司发展的重要性。

  关于物流、国际经济与贸易知识、国际法:这些专业知识让我对我公司流程、业务的理解有特别大的帮助。

  关于人力资源管理:这是我的工作中接触最多的一块知识,主要是职位描述,人员招聘、甄选,薪酬管理、绩效管理、员工培训等,我需要根据自己所学知识,根据公司实际情况,在公司建立起关于人力资源的相关模块和制度。

  关于论文书写:在大学里每个学期最少一次的论文书写让我锻炼了我写文书的水平,让我在起草总经理演说稿,做会议总结,与政府部门的书信对话、部门间沟通等方面表现出色。

  四、收获与体会

  关于做事:工作是让我们体现社会价值的,我们也应该在工作中让自己好好表现。工作中的人应该干练,不拖拉,有魄力,这是一种对工作方式的执着追求。做事就是要把事情做好,无需因为和你沟通的是位置比你高的人,要对所做的事情表现高度的热忱,勇敢面对因为完成某项任务而需打交道的人。

  关于做人:沟通是第一步,说话要有条理,带着点快乐的信息,要做好眼神交流,要易于理解他人意思,受到他人误解要心胸宽广。别人交代的事情要尽心做好,并及时告知他人自己工作过程中遇到的困难以及自己的解决方法。还有,要不怕承担责任,勇于承担错误,并总结得失。

  关于素质:正直、不贪心、不嫉妒、诚恳、有良心是体现一个人素质的表现,高学历不代表高素质,但因为往往高学历的人理解能力较强一点,所以做事比较有一套,容易让人信服,让人感觉素质比较高。无论学历高与否,我们要保持高素质,因为这决定一个人是否走的长久。

  关于学习:学无止境,保持空杯心态相当重要,要通过考证、网上、老员工教导、工作实践中不断积累学识和见识,提高自己的做事能力和资本。

  五、给母校的话

  在公司里,我经常被老员工把我和其他同样本科毕业的大学生比较,赞叹我工作有魄力,理解能力强,沟通能力强,协调能力强,非常有团队精神,为公司着想的同时又懂得满足员工需求,比其他同类大学生强很多。我不会因受到赞叹而骄傲自满,但这说明了我的母校—————XXXXXXXXXXXXX学院真的是培养能快速适应社会的人,出能做事情的人。我衷心感谢我的母校对我的教育和历练:课堂上我们能够积极交谈自己的想法,在图书管里安静地淌洋在书的海洋里,在幽美的校园里谈笑风雨,在各社团里大展拳脚,在自习室里对知识的深入研究,老师们的谆谆教诲,课余时间丰富的兼职经历等等让我成长为一名名副其实的本科大学生。感谢母校,祝从母校里出来的莘莘学子都能出人头地,在社会中实现个人价值。同时,在以后的日子里,我会不断努力,开创美好人生,为母校增光。

公司实习报告 篇2

  作为一名刚踏入社会没多久的职校教师,经过大学的四年学习,我掌握了丰富的理论知识,而且充满斗志,希望能在平凡的岗位上作出不平凡的成绩,经过一段时间的工作,我发现只有这些是远远不够的,有时候学生的一些问题,让我无处回答,有很多工具、仪器都没有用过,作为一名汽车维修专业的教师,不能只有理论知识,还要有丰富的实践经验和动手能力。只有通过实践检验的理论知识,才能在课堂上自信的上课,才能不怕学生的提问,才能培训出有实力的学生,才能培训出社会需要的学生。我很荣幸的参加了学校组织的到企业实践的活动,而通过这次实践学习,丰富了我的知识面,更加锻炼了我的各项能力,对我以后教学过程中的教学重点掌握,和培养学生的动手能力,有非常重要的意义,为我今后怎么去培养学生指明了方向。

  这次实践活动是到欧达汽车修配有限公司实习,实践的目的主要是进行现场观摩、上岗操作,熟悉相关专业领域的新知识、新技能、新工艺、新方法。切实感受日常教学和企业对工人的技术要求之间的差距,为在日后的教学工作中更好地发挥教学主动性和发现教学当中的问题提供了源泉,也为今后的学生管理提供了方法。

  欧达汽车修配有限公司已有十几年的历史。我在实践期间参观、了解了企业的发展历史、企业生存现状以及汽车维修、保养的整体工作流程,基本上对汽车维修企业的管理方式,维修模式有了一个大体的认识。在接下来的时间里,我主要协助各个岗位的工人师傅在各个岗位上从事具体的工作,尽应该的自己独立完成修理保养作业,增加自己的动手能力和实践知识。

  通过在欧达汽车修配有限公司一个月的实践,我切切实实地感受到了汽车在社会上的重要性,和社会对汽车专业技术人员的需求,还有我们学校在培养学生是存在的问题究竟在什么地方,得出了如何能够使我校培养出来的学生在社会上有用武之地,使他们能够得到企业的认可,就必须根据不断变化的企业技术需求和产业发展来适时地更新教学理念和教材内容。归起来,主要有以下几个方面的问题:

  一、首先是育人,不管在什么时候,学生的素质才是最重要的。中国加入WTO以后,外国的汽车集团进入了中国市场,带来了先进的管理经验和新的技术。给我国的汽车市场带来了机会,同样也带来了竞争。现在我国的4S店遍地开花,如同雨后春笋,先进的技术水平已经在我国扎根。在相同的技术水平下,好的服务接待,才是吸引顾客的主要愿因。所以现在在学校里就要加强学生的素质教育,采用日本先进的5S管理模式,整理、整顿、清洁、清扫、自律。

  在生活上和学习上都按照5S的管理制度,让这个制度成为他们的习惯,改变人们对职校生的认识,教导他们无论在什么地方都要遵守纪律,遵守时间,遵守规章制度。培养他们学好专业技能、树立刻苦钻研精神、在社会上和企业里要有务实精神、创新精神和创业能力。在以后的就业中能独领风骚。

  二、要有一支高素质的教师队伍,一名教师对学生的影响是巨大的,现在的中职生都在十五岁到十八岁之间,正是性格成型时期,所以抓教师素质建设。没有一支高素质的教师队伍,就不应该有高质量的职业教育。职教师资队伍仍然是当前制约职业教育发展的一个突出环节,教师的数量、素质、结构以及管理都还难以适应职业教育改革发展的需要。要着力提升中等职业学校教师队伍的整体素质特别是实践教学能力,要以提升专业教师实践教学能力为重点,着力培训一批具有“双师”素质的专业骨干教师。对学生要求如何如何,但教师的水平达不到,那终究还是一句空话。因此,要先让教师接受最新技术的培训,各学校要定期派一些教师到企业或其它地方去吸收新知识,了解新的技术需求,并将之溶化到平时的教学中去。

  三、重视学生的技术操作。企业需要熟练地技术工人,而不是只会夸夸其谈的评说家,所以学校应把实习课作为一个教学重点,延长实习课的时间,并实施模块化教学,在学习中掌握熟练地操作技能,在毕业时能很快的进入正常工作,给企业就能够带来稳定和及时的利润。职业教育的目标也就得到了充分的体现。怎样实现职业技术教育的办学特色、教育质量、办学效益的目标,实践性教学手段的先进与否,是十分重要的一环。实践教学基地建设工作是职业教育教学工作的重要组成部分,是培养高等技术应用型专门人才的基本条件之一。实践教学基地建设应以培养学生技术应用能力和职业素质为主旨,以行业科技和社会发展的先进水平为标准,以社会和企业的真正需求为目的,以学校发展规划目标所设专业的实际需要为依据,充分体现规范性、先进性和实效性,与生产、建设、管理、服务第一线相一致,形成真实或仿真的职业环境。因此,各地,各职业学校应该把实践教学基地的建设作为大事来抓,除了国家投入的建设资金外,各地政府和各级教育部门、各职业学校也要从本地实际情况出发,从各学校的办学实际出发,下大力气、化大成本来搞好实践教学基地的建设。

  职业教育不是“廉价教育”,实践教学基地建设不能“瓜菜代”,应该大力发掘社会资源,与企业、行业联合办培训基地。采取校际间实践教学资源的优化配置和共享,提升资源的利用率,以缓解大多数学校基地建设的资金缺口难题。当然,这并不是说各地、各级政府可以盲目投资,搞一窝蜂的乱建设,把国家的钱随随便便地肆意浪费。而是要有针对性地、有统筹性地、有发展性地建设本地的职业教育实践基地,要把有限的钱用在最有利的和最有发展前途的基地建设上。要避免重复建设和盲目建设,避免建成后成为落后的、过时的、既学杂费国家财力,又学杂费社会资源,同时还让学生无可用实践基地的情况发生。这就要求对各级政府和教育主管部门、各个职业学校有严格的、及时的、有力的监管措施,有事后的处罚政策和法律依据。只有这样,才能保证职业教育的健康发展。

  四、实施模块化教学,根据汽车的具体情况,分成若干模块,以全国技能大赛为终极目的,让学生开展兴趣小组,增加学生的学习激情,增强学生的竞争意识。这样就能使学生更能适应社会需要,也能增强学生的各项能力,为以后的发展打下良好的基础。这样也能使学校在职业学校中有自己的亮点,自己的特色,提升学校的知名度。为以后学生就业吸引更多的企业,也为学校的'招生提供方便。

  通过这次实践学习,使我掌握了更多的知识,为我以后的教学事业注入了新的血液,也使我对以后的教学事业和如何去培养学生指出了方向。

公司实习报告 篇3

  20xx学年的第二个学期,学校为丰富学生的实践经验,将课本知识融入到实际工作中去,特地为我们08旅游管理班的同学安排了为期4个月的专业实习。

  1、工作单位介绍

  (略)搜索公司资料,复制粘贴。

  2、实习目的

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”课堂上学到的永远只能称为知识,只有实际接触去做的才能叫实践。知识都是片面的肤浅的理论,无论道理多深刻多正确,也需要经过巧妙地实际运用才能完美嵌入这个变化多端的社会。而我们实习,就是从课堂走向社会的过程,是要把我们纸上学来的知识转化为运用操作。同时,又将工作中遇到的问题、发现的奥妙再融汇所学知识去领悟生活领悟这个社会。

  我们学习了两年半的旅游管理,了解了酒店管理、旅行社管理、导游服务工作的内容、性质、要求。但只有实际走到工作岗位中去才能真正抓住它的精髓,明白要做好这份工作,不是简单意义上的按文件按指标按流程一步步做就可以的,还需要很多临时应变和处理技巧。

  我来到这个岗位,就是要了解旅行社的运作流程,了解一个旅游产品从出生到销售到售后服务一系列环节中每个人在扮演什么角色,如何改进才能吸引更多的消费者。而作为自身,我踏入社会,旅行社是不是适合我的单位,怎样才能不断提升自己的专业素质,怎样学到更多懂得更多。同时,这也是我积累工作经验的一个平台。

  3、工作内容介绍

  我在这家旅行社从事的是文员岗位的工作,主要负责单位一些琐碎的文件整理、录入等,也担任一部分客服的小角色,通过QQ、msn、旺旺、百度HI等聊天工具为客人解答问题、给客人提供酒店价格、旅游线路价格等旅游信息。工作时间较固定,内容也相对轻松。 4月18日是我上岗的第一天,从来没接触过旅行社的我一时间无从下手,钱经理很耐心教我怎么做这些工作,先给我安排相对简单的事情处理,然后慢慢教我熟悉旅行社的业务还有很多必要的旅行常识。虽然在课堂、书本上我已经学过导游服务质量标准、旅行社管理条例、旅行社办理旅游意外保险暂行规定等基本知识,但实际操作过程却仍有很大差距。 慢慢的,一开始的生面孔变成熟悉的同事,抛开学生的身份正式融入工作岗位。接电话、回复咨询、文件整理等工作有条不紊的进行。这是个熟悉的过程,也是学习的过程。

  4、实习心得

  我觉得在文职工作中,与同事的相处非常重要。见面要打招呼,要一直保持微笑,时常是一些很细微的表情拉近人与人的关系。仅仅一个礼拜的时间,我就和同事打成一片,没有出现变成“透明人”的糟糕情况。这样一来,自己的工作心情也好热情也高涨,工作起来也得心应手,不懂不会的有很多人热心来帮助。一起工作就是一个团队,同事间的亲密程度就是团队的凝聚力,是关乎工作顺利、成功与否的重要因素。

  其次要善于沟通。沟通是一种重要的技巧和能力,现在这个年代已经不适合含蓄内敛小姑娘羞嗒嗒才被人夸,而是要大胆主动和人沟通、相互探讨才能赢得互利互惠。无论是对客

  户还是对同事,都要“主动出击”。 当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。面对客户的时候更要主动了,主动推销旅游产品,在客人犹豫不决的时候你的“主动”就是成就一份合同的临门一脚。

  保持工作热情很重要。一旦踏上工作岗位,可能是你几年、几十年甚至一辈子要重复做的事,尤其是像文员这样的岗位,工作内容通常会很枯燥单一,保持工作热情非常重要。记得以前去浙江天堂国旅参观学习的时候,他们的经理就送给我们两个字“初心”,我一直谨记。无论在这个岗位有多久,对工作有多熟悉,都要保持原来刚开始的热情和认真对待的态度,这样才会有进步才会一直把工作完成的出色。面对工作不仅如此,面对同事面对客户也需要一如既往的热情。

  在忙碌的时候,要讲究条理,特别是文职工作。“做什么事情都要有条理,分清楚先后”这是钱经理给我的忠告。其它的工作也一样,讲究条理能让你事半功倍。当我们肩上扛着责任,凡事就必须小心谨慎,有条不紊耐心细致的完成工作,才能对得起发你薪水的经理。养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。 我看过很多餐馆的服务员,忙时总是错误百出,他们不分来客先后,逮到事情就做,碰到客人抱怨就抛下正在服务的客人转向另一边,这样的忙碌和尽责最后并不能达到双赢而是换来投诉一大堆。做服务工作一定要有条理的慢慢来。

  5、实习收获

  在这半年多的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的寄出。

  通过实习,在实践中检验了自己的学习成果,让我更清楚明白今后学习的重点。在那些琐碎的工作中,我渐渐了解旅行社各个部门的工作和整个旅行社的管理和运行,让我把所学的转化为实际操作来看。

  最重要的是,我明白了工作的意义。今后无论从事什么岗位,工作态度和为人处事的方法是一样的。专业知识上或者性格上让我认识到自身的不足,利于明确今后的学习的方向和动向,为以后的工作打下牢固的根基,让以后的工作能过更加能如鱼得水,轻松自在。

  6、今后的学习目标

  我要努力考取导游证,才能对得起自己学习4年的专业。旅游不仅是我的专业也是我的爱好,从事导游工作,也许很多人会觉得辛苦,但在幕后工作的这几个月,让我跃跃欲试亲自带团体验整个过程。

  我发现外语是我的弱项,在剩余一学年中,我应该努力克服这个弱区。当面对操一口流利英语的客户时,我必须要有自信并且会简单的专业语句,不能蹩脚又疙疙瘩瘩的回答问题。这对于任何工作都是很必要的。这个时候,我就会感谢环球英语在去年暑期给我两个月的实习机会和外教全天交流,提高自己的口语水平。今后,我要继续努力提高。

  四个月的实习很快就要划上句号,我很感谢能够拥有这样的实习机会,让我亲身投入旅行社工作岗位。回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。这次实习,也将督促我今后更努力的学习。

公司实习报告 篇4

  2.1实习目的

  这次实习最主要的目的是通过此次实习,将学校所学的会计理论知识与实际相结合起来,对整个会计核算流程有一个详细的认识,熟悉会计核算工作对象,利用真实的会计凭证、对一些经济业务进行会计核算,认识并掌握会计账簿登记的基本原理。在进行了四年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计实践》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,基本上大部分将的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。通过实习,我可以认识到自己的优势和不足,让我对自己所学的专业了解的更深,更细。它可以让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  2.2会计业务的实习

  2.2.1 出纳会计岗位的工作

  我由于刚进来学习,所以公司先安排文员的事情让我帮忙做做,主要还就是复印,整理文件之类。同时,也接触了部分的银行业务,学习填写进账单,问过师傅才知道进账单是根据对方企业发来的支票填写的,还有任何填有公司帐号的凭证及汇款单据都不能留在公司以外的地方,需要及时销毁,注意保密性。刚到会计部周会计就叫我先看她们以往所制的会计凭证。当时认为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基础:会计分录,我也登记过几次会计凭证,我在登记完几次凭证给周会计看时,她也指出我的不规范,比如:在填写金额时随手写“羊”字,这是个严重的问题,直接影响到凭证的真实性;还有关于数字填写的不规范,我写的字很大,都是头顶头,于是周会计就指出一般会计数字的填写占表格的2/3就可以了。一张记账凭证填制完毕,加计合计数,以检查对应账户的平衡关系。此外,每张记账凭证后还要附上原始凭证,把每张记帐凭证对应的原始凭证由小到大叠好固定好。贴原始凭证也有标

  准,用胶水抹在凭证背面的右上角以便贴凭证相应的票据,贴完票据后如果票据比凭证要大的话应按凭证的大小把票据整齐的叠好便与以后的装订,之后要按凭证业务号的大小有序的把凭证排列整齐。记帐凭证上还要写上附几张原始凭证。记账凭证必须连续编号,以便考查且避免凭证散失,每张记账凭证都要注明附件张数,以便于日后查对。

  “一日之际在于晨”,会计部门也是如此。我每天早上的工作就是对昨天的帐务进行核对,如打印工前准备,科目日结单,日总帐表,对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等,一一对应。然后才开始一天的日常业务,主要有支票,电汇等。在中午之前,有票据交换提入,根据交换轧差单编制特种转帐借、贷方凭证等,检查是否有退票。下午,我需将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核,加盖“收妥抵用”章,交予复核员录入计算机交换系统。在当日业务结束后,和周会计一起进行日终处理,打印本日发生业务的所有相关凭证,对帐;检查今日的帐务的借贷方是否平衡。最后,轧帐。我将这些打印的凭证装订起来,再次审查,看科目章是否盖反、有无漏盖经办人员名章等,然后装订凭证交予周会计行进行稽核。这样一天的会计工作也就告一段落了。

  2.2.2总帐会计岗位的工作

  虽然这家公司也使用财务软件,但还是会认真的填制装订记帐凭证。每个月月底等会计把一个月的记账凭证都审核完毕的后,我就要开始装订凭证了。在学校实训课上,我们每次都是自己完成装订的。用封皮定好,包角包好之后,填上具体日期内容,就可以保存在档案柜了。第一个月辛苦完成这个任务看到厚厚的一叠凭证时,我感到骄傲,因为这是我一个月的劳动成果

  制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说:

  1.写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了。

  2.写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!

  3.对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。

公司实习报告 篇5

  海程邦达,我能为你做些什么实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。

  实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。

  第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。

  第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。在和邦达结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!四、谢辞首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!盛夏七月再相会!

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