机械实习报告

时间:2022-02-27 18:55:50 实习报告 我要投稿

有关机械实习报告范文合集6篇

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有关机械实习报告范文合集6篇

机械实习报告 篇1

  实习项目:采煤、支护设备

  助学院校:

  自考助学专业:

  姓 名:

  自考助学学号:

  成 绩:

  指导教师签名:

  河南理工大学成人高等教育

  2OXX年 月 日

  目录

  1、实习概述 .............................................. 1

  1.1 实习的性质 ....................................... 1

  1.2 实习的目标 ....................................... 1

  1.3 实习的基本要求 ................................... 1

  1.3.1 了解实习单位的组织机构和生产组织管理情况。 .. 1

  1.3.2 了解和分析各类采掘机械组成、结构、工作原理和性

  能特点。 ........................................... 1

  1.3.3 分析普采、综采工作面“三机”配套情况。 ...... 1

  1.4实习时间及地点 ..................................... 1

  2. 实习单位概况 .......................................... 2

  3. 实习内容 .............................................. 3

  3.1 概 述 ............................................ 3

  3.1.1 机械化采煤的主要设备 ......................... 3

  3.1.2 采煤设备的总体布置 .......................... 4

  3.1.2.1 普通机械化采煤的设备布置及采煤工艺 .............. 4

  3.1.2.2 综合机械化采煤的设备布置及采煤工艺 .............. 5

  3.2 滚筒式采煤机 ..................................... 6

  3.2.1 概述 ........................................ 6

  3.2.1.1 滚筒式采煤机类型 ................................ 6

  3.2.1.2 滚筒式采煤机的基本组成部分 ...................... 6

  3.2.2 采煤机的主要组成部分 ........................ 6

  3.2.2.1截割部 ........................................... 7 ①类型:截齿是采煤机截煤的工具,主要有径向截齿(扁型截齿)针对中硬度以下煤层;切向截齿(镐形截齿)针对煤硬而脆,且含

  有硬夹石层的煤层; ....................................... 8

  ②滚筒上截齿的排列 ....................................... 9

  (2)截割部减速箱与摇臂 ................................. 10

  3.2.2.2牵引部 .......................................... 12

  3.2.2.3 辅助装置 ....................................... 16

  3.3 液压支架 ........................................ 18

  3.3.1 概述 ....................................... 18

  3.3.2 液压支架工作原理 ........................... 18

  3.3.3 支架的升降和推移 ........................... 18

  3.3.4 支架的承载的过程 ........................... 19

  3.3.5 液压支架的分类及特点 ....................... 20

  3.3.6 液压支架的组成部分 ......................... 24

  4. ZZ4000/17/35型支撑掩护式支架 ........................ 31

  4.1 适用范围: ...................................... 31

  4.2 主要技术参数: .................................. 31

  4.3结构特点: ..................................... 31

  4.3.1承载结构件 ................................ 32

  4.3.2立柱和千斤顶 .............................. 36

  4.3.3 辅助装置 ................................. 38

  4.3.4液压系统 .................................. 40

  5. 实训总结 ............................................ 43

  1、实习概述

  1.1 实习的性质

  《采掘机械》认知实习是《采掘机械》教学过程的重要组成部分,是使学生巩固和加深对各类采掘机械的理解和认识的重要环节。通过本次实习,进一步加深对各类采掘机械工作原理的理解,进一步熟悉其工作过程,为学生毕业后的实际工作选型、设计、运用和维护等打下良好基础。

  1.2 实习的目标

  《采掘机械》认知实习是本科教学计划中重要的实践性教学环节,其目的是使学生了解和掌握各类采掘机械(采煤、掘进、支护、钻孔、装载机械等设备)的工作原理、结构特点和在实际生产中的运用,提高学生对采掘机械的认知能力。通过《采掘机械》认知实习,还应使学生了解煤矿建设的生产方式与采掘机械的关系,培养学生热爱专业、致力于祖国社会主义建设的思想。

  1.3 实习的基本要求

  《采掘机械》认知实习是在指导教师和实习单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有计划、有目的的教学活动,为保证实习的顺利开展,达到预期的教学目的,具体要求如下:

  1.3.1 了解实习单位的组织机构和生产组织管理情况。

  1.3.2 了解和分析各类采掘机械组成、结构、工作原理和性能特点。

  1.3.3 分析普采、综采工作面“三机”配套情况。

  1.4实习时间及地点

  我通过介绍,到中国平煤神马能源化工集团有限责任公司进行2周实习。我的工作单位是平顶山天安煤业股份有限公司三矿,主要是在技术维护员的带领下,对矿山中的机械设备进行参观,了解其类型、工作结构及维护保养等内容,并对一些简单设备进行了操作。短短两周的实习让我感受颇深,对煤炭行业有了更深的了解。

机械实习报告 篇2

  一、实习时间和地点

  20xx年2月16日,到广州康迪克竞和机械制造有限公司实习。

  二、实习目的

  机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业,毕业实习是本科教学计划中非常重要的一个教育环节,是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分,是增强学生群众观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过毕业实习,学生能增长实践知识、培养自身各方面能力,将理论知识同生产实践相结合;还可以了解本专业发展前沿,涉猎相关学科知识,使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程实际问题的能力、较强的实践动手能力和创新意识的高级应用型人才。 毕业实习是大学本科专业学习中不可缺少的重要部分,通过一段时间的生产实习后,使自己具备足够的技能,应付将来市场的挑战并保持强劲的竞争力。毕业生产实习其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对毕业设计和以后的工作生活,都是十分必要的基础。

  三、实习过程

  3.1 广州康迪克竞和机械制造有限公司

  3.1.1企业背景

  康迪克竞和机械制造有限公司,Kinetek集团成员之一,位于广州番禺,主要为跨国公司配套生产高质量的机械零部件,包括高精度的轴、齿轮、齿轮箱、蜗轮蜗杆、自动化专机、自动化模具制具、定型特制精密零配部(配)件等,广泛运用于汽车和电动工具行业,享有胜誉。产品主要销往美、日、德等国家。公司占地13333平方米,厂房及生活设施建筑面积16000平方米,员工600余人,

  厂区环境优美、设施齐全。广州康迪克竞和机械制造有限公司拥有一支高素质的管理团队,主要管理人员均为著名商学院的MBA,具备大专以上学历的工程技术人员130多名,熟练技术工人400多名。目前,公司已获得国际ISO9001:20xx版的英国UKAS认证。

  美国Kinetek集团是世界上最大的驱动设备生产企业之一,在过去的100多年里,世界经济不断发展,现代科学日新月异,Kinetek始终以超前的技术,出色的管理和独树一帜的产品领导着驱动产业的发展。 Kinetek集团在全球拥有28个生产基地和13个设计研发中心,遍布美洲、欧洲、亚洲,形成了覆盖完全的生产、供应与服务网络体系。旗下拥有14个品牌AMD,EU,FIR,IMPERIAL,KDS,Kinetek,Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK,服务于全球动力驱动产业。 位于中国广东番禺的KJH作为Kinetek集团在亚洲的战略据点,产品广泛用于电动工具,汽车电器及动力传承领域。 自20xx年创建之后,KJH秉承了母公司Kinetek集团持续百年的核心理念,即:积极为客户提供解决方案;提供有竞争力的定价;提供完善的售后服务并迅速回应市场反馈。并凭借国际化技术、国际化品质、国际化服务、国际化理念,在世界专用动力驱动市场,得到了广大用户广泛的支持和信赖,迅速成为Kinetek集团骨干企业以及业内最具影响力的顶级品牌。 展望未来,KJH将继续竭诚与上下游客户通力合作、互利互惠,为致力成为全球精密机械制造领域隐形冠军的伟大愿景而携手共进!

  3.1. 2实习内容

  实习期间,我们在车间了解了车、钳、磨、铣、刨等各种机床的加工方式和工作原理;学习了普通零件的加工工艺规程和生产流程;最主要的是学到了齿轮箱体的装配;对企业文化、企业管理模式也有一定的认识。

  1.机床

  1.1车

  车床在一般机器制造厂的金属切削机床中所占的比重最大,约占机床总台数的40%。车 床的种类很多,按其结构及用途可分为:卧式车床、立式车床、转塔车床、多刀车床、仿形车床、单轴纵切自动车床、多轴棒料自动车床等,另

  外还有曲轴及A轮轴车床、铲齿车床及其他车床。各种车床中,普通车床是用途最广的一种通用机床,它的传动和构造也很典型,所以本章主要通过对cA6140型普通车床的剖析,学习分析机床的一般方法。几乎所有形式的通用机床,都有其相应的数控机床存在,两类机床的要求有所不同。数控车床是目前使用较广泛的数控机床。数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床。

  1.2钳 钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。在机械制造过程中钳工是广泛应用的基本技术,其原因是:①划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;②某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;③在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工的常用设备有:钳工工作台、台虎钳、砂轮机、台式钻床立式、钻床摇臂钻床。

  1.3磨 磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。 大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。磨床能加工硬度较高的材料,如淬硬钢、硬质合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花岗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削,如强力磨削等。

  1.4 铣

  铣床是指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动,工件(和)铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽,也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。铣床是一种用途广泛的机床,在铣床上可

  以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削,因而铣床的生产率较高。简单来说,铣床就是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。 1.5 刨

  刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。

  使用刨床加工,刀具较简单,但生产率较低,因而主要用于单件,小批量生产及机修车间,在大批量生产中往往被铣床所代替。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外,还有辅助运动,也叫进刀运动,刨床的进刀运动是工作台(或刨刀)的间歇移动。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台阶面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齿轮和齿条等。如果对刨床进行适当的改装,那么,刨床的适应范围还可以扩大。 用刨床刨削窄长表面时具有较高的效率,它适用于中小批量生产和维修车间。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。

  1.6 电动车驱动桥系列

  该机构是由齿轮箱、差速器相结合组成的驱动桥,主要适用于高尔夫球车、餐车、楼盘车、观光车、巡逻警车、老爷车等轻载电动汽车。

  1.7 驱动轮系列

  本产品是用直流电机驱动。齿轮箱减速,能直接在地面行驶的一种驱动电机,主要适用于驾驭式洗地车,扫地车等清洁设备及叉车等库房设备,可配装24VDC或36VDC直流电机,根据承载大小及轮胎外径大小,分CD250及CD300两种规格。

  1.8 蜗轮蜗杆减速器系列

机械实习报告 篇3

  生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期三周的参观实习,我们的主要实践活动是参观机械化工类企业及实验室,先后去了江淮汽车、安凯客车、红四方集团、合力叉车厂等10余家企业。了解工厂的工业生产业务,观察各类零机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程;清楚了汽车生产制造的全过程,各类过程设备的生产制造情况;掌握了流程性生产线的基本结构。实习前,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习。实习期间,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,学到了许多课本上没有的知识,获益匪浅。

  一、实习目的

  1.经过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生较为全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

  2.在实习期间,经过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

  3.经过实习,广泛接触工人与听工人技术人员的专题报告,学习他们有价值的生产经验,了解技术革新和科研成果。

  4.经过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

  5.参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

  6.经过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  二、实习内容与要求

  1.机械零件的加工

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,经过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上对典型零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1)阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功能及工作条件,零件的结构特点及要求,分心零件的结构工艺。

  (2)大致了解毛坯的制造工艺过程。

  (3)深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺。

  (4)对主要零件加工工序做进一步的分析。

  2.典型零件工艺

  (1)箱体零件的'加工:了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

  (2)轴类零件的加工:了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。

  3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

  4.装配工艺:

  1)了解化工设备的结构特点及其装配工艺;

  2)了解化工设备装配后的最终检验项目和检验方法;

  3)了解主要化工设备零部件在加工车间的检验情况。

  三、实习收获及总结

  在现场技工师傅,工程师的指导和讲解中,我们对各类车床,铣床,钻床,冲床,磨床有了更进一步的了解。对应于各种不同型号,不同用途,不同尺寸的零部件,有各种不同类型的加工机床进行处理。基于金工实习期间我们所了解学习的各类机床的基础知识和基础操作,我们进一步了解了大型零部件的加工工艺和粗制流程,精加工流程,装备流程,修改处理流程等加工流程。技工师傅们给我们展示了熟练操作各种机器生产零部件的过程和技巧,其基本原理和操作规范同小型简单机床是大同小异的。整个参观过程中,同学们就一些机床的工作原理,精度问题等方面的疑问请教了指导师傅,如磨床,钻床等机床具体的功能及其在生产过程中所处的位置和需要对零部件做处理的方面。

  老师在给我们解答疑问的同时,也给大家讲解了许多关于公司经营,生产管理等方面的基本常识,让我们真正正确地认识一个大型机械公司的生产流水线,各类部门的职能,各工种的职责,各类技术要求,同时也拓展了我们对大型机器公司购置,生产,包装,销售的流程,公司经营,管理等方面的常识。我们对各类机器的功能,型号及操作规范等都做了详细的记录。最后,我们就对各自的参观疑问和看法做了初步的交流和讨论,取人之长补己之短,对整个机器厂和参观过程做了初步的简短总结,并结合各自在金工实习期间所掌握和了解的机床知识,交流了各自对某些机器的改进或存在的缺陷等方面的观点看法。

  经过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  经过这次实习,让我明白做事要认真细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,唯有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到真正目的。

  明确校外实习的目的,在于经过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。校外实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生经过工学交替完成学业实现从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯,同时感到其生活乏味和升学的压力,这使得我们向往社会、向往工作,渴望独立的开拓一片天地,发挥了自己的才智。

机械实习报告 篇4

  经过了一年的学习,我们,特指我,对我所学的专业即机械工程及自动化还是认识不是很够,可能老师考虑到我们这些学生的潜在问题,就给我们安排了一个专业认识的实习周。我们要通过这几天的实习对机械工程有一个直观上的认识(通过之前的理论课专业概论课,我们已经对机械工程有了一个大体的认识)。在进入工厂之前,老师给我们上了两节基础知识课,让我们了解什么是机械工程及自动化,机械工程及自动化应该学些什么。

  由于微电子高新技术的迅速发展,使工业自动化的程度大幅度提高。新的机电设备和产品将机械、电子、计算机和自动控制技术有机地结合在一起,形成了所谓的机电一体化技术,大幅度地提高产品的性能、质量和可靠性;提高制造技术水平,实现生产方式向柔性方向发展;增强企业的应变能力;节约能源和材料消耗,降低成本,提高劳动生产率。机电一体化已是当今世界及未来机械工业技术和产品发展的主 要趋向,也是我国机械工业发展的必由之路。然而,我国现有的机械专业人员的知识结构与当今机械工业的发展极不相称。学机械专业的,对电子、自动控制技术懂得较少;学电子专业的,对机械专业知识掌握的也不多,不能将机械与电子进行有机的结合。此外,由于近二十年科学技术的迅猛发展,多数机械专业人员知识老化,对新知识、新技术了解甚少,难以从事机电一体化产品的设计与开发。因此,除现有机械专业人员需知识更新,解决机电一体化人才短缺的部分问题外,急需大批量培养这类人才,老师还说,目前工程机械的发展已经达到了顶峰,设备可以完成人们所想到的任何工件,大型设备的专业化也在逐步加强,国内外的工程机械设备的差距也在逐渐减小,工程机械有小型化、家用化的趋势

  所谓机电一体化,就是机械与电工合二为一。日本企业界在1970年左右最早提出“机电一体化技术”这一概念,当时他们取名为“Mechatronics”,即结合应用机械技术和电子技术于一体。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展,成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服传动技术和机械技术等交叉的系统技术,目前正向光机电一体化技术(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)方向发展,应用范围愈来愈广。 现在的机电一体化技术,是机械和微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有了人性化,智能化。我们需要学的基础科目有:英语、计算机、高等数学、线性代数、大学物理、物理实验、工程力学、机械原理、画法几何及机械制图课程 等。

  上完了这两节的基础课以后,在一男一女两位老师的带领下,我们机械工程及自动化的三个班分别参观了北京建筑工程机械厂与北京现代汽车厂两个地方。

  周三那天早上下起了瓢泼大雨,可到了北京现代以后,天就放晴了。在向导的 带领下,我们观看了有关宣传片,听了关于展车的相关介绍,又参观了总装车间。给我留下深刻印象的就是总装车间。一千多米长的生产线,经过工人师傅准确而迅速的操作后,在OK LINE 最后出来的就是成品车。

机械实习报告 篇5

  实践目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

  实践时间:20xx学年暑假 为期20天

  实践地点:

  实践内容:风机相关的简单内容

  y4—73—11no20f型锅炉离心引风机设计了解(图纸)

  风机选用手册学习

  cad练习

  机械装配、动平衡调整等

  实践总结:

  与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是

  金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

  通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

  开始的几天通过看y4—73—11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径XXmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

  对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

机械实习报告 篇6

  xxx年xx月,我们在xx工程实训中心进行了为期2周的机械加工实习。期间,我们接触了车、铣、刨、等工种的基本操作技能和安全技术教程。每隔几天,大家都要学习一项新的技术,并在规定的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了2周的实习。

  机械加工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  实习期间,通过学习车工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然很多同学浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

  ① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。 ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、刨工、等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

  ⑤ 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习安全规则,同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  ⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

  另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

  实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。 实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  一、车床(开关机)

  图形

  车床内容:

  1、熟悉车床的结构。简单介绍一下(刻度盘)

  2、按照图纸加工零件。加工步骤:1、开通总电源,用“T”型扳手拧开三闸卡盘,将工件毛坯放入其中并夹紧。打开车床电源开关和电动机开关,如果工件毛坯转动颤抖,表明工件没有夹好,应该用“T”型扳手拧开三闸卡盘,并将工件毛坯转动一下,再夹紧,直到工件转动不会跳动为止。

  2、确定工件夹好后,按照规定的走刀量摇手柄(一般按0.06的走刀量挂手柄)手柄挂好后,选择低速与高速,毛坯在卡盘为的长度必须大于52mm。这些准备工作做好后,就可以开始加工了。

  3、搬动启动手柄让零件转起来,换45°刀平端面。首先摇动大托板和中拖板使45 °刀刀口紧贴毛坯外径距离端面1mm左右,然后匀速摇动中托板直到刀尖到达毛坯截面中心为止。(注意:刀尖不能摇过中心,否则会使端面不平,刀尖如果没到达中心,则会使截面中心有一点没切到)。

  4、端面平了后就该对刀了。首先换90°刀,摇动大托板和中托板在端面对刀,并将大托板刻度调0。在这时候,可回摇大托板,然后再在端面对刀,看大托板可度数是否为0,如果是,则表明对刀正确;否则,表明对到失败,必须重新对刀,方法同上。端面对刀后就进行表面对刀,逆时针摇动中托板退回,顺时针摇动大托板,再顺时针摇动中托板使刀尖靠近毛坯表面,当毛坯表面出现刮痕后将中托板刻度盘调0并顺时针摇回大托板。

  5、对刀完毕就该进刀了,游标卡尺量取毛坯外径。然后分析图纸进行加工。(一般毛坯外径为19.6mm,前面已说道大刻度盘精度0.1mm中托板和小托板精度0.05mm。由图纸得知要加工外径19mm的工件,中托板的刻度盘需进6 小格。用手扳动自动手柄使大托板前进2—3mm,,关掉自动手柄和光杆,摇回大托板,用游标卡尺测量外径,若外径为19mm,则继续使大托板前进至57 停;若外径大于或小于19mm,则摇动中托板前进或后退直至外径为19mm。)

  6、观察图纸,从19----16mm中托板需进30格,扳动自动手柄前进至41小格时,用手扳动大托板手柄到42。回摇大托板,看图纸,要做M10的螺纹,需进60小格,先将中托板前进30小格,自动走刀。当大刻度盘转到11时停止自动走刀,用双手扳动大刻度度盘上的手柄直至刻度变为12。然后退回大托板,摇动中托板使中托板刻度盘前进30小格,自动走刀。当大刻度盘转到11时停止自动走刀,用双手扳动大刻度盘上的手柄直至刻度变为12,然后退回大托板。用游标卡尺测量工件尺寸,确保各个外径和深度尺寸都符合图纸要求,否则需重新修改加工。

  7、确保螺纹端深度尺寸为12mm外径为16mm的底端到最小端为42mm就说明尺寸对了,下面将进行锥度加工(锥角为5°42 ′38″,)。首先,用扳手拧开中托板下的固定螺母,用双手逆时针扳动中托板至5-6°之间趋近于6°。摇动大托板和中托版在外径上对刀(刀可为45°也可为90°),将大托板固定,中托板刻度调0,由图可知锥度为1:5,中托板可读先进0.5mm,匀速摇动小托板前进。走完后,退回小托板,用游标卡尺量取尺寸检测。(用图解)代角度调好后安详同方法进刀,将锥度加工完,然后将中托板的角度刻度归零。

  8、换45°刀去毛刺 ,倒角。然后换切断刀切退刀槽,先对刀调0,方法同上。这些做好后,就可以加工螺纹了。M10的螺纹螺距是1.5mm经分析齿深1.8mm。将手柄挂到1.5mm螺距的档上,速度打到低速,光杆手柄打到丝杠上。换60 ° 刀,对刀、调0。可以先试一下刀,启动丝杠中托板以0 刻度进刀眼睛看刀口,当刀进到退刀槽时反转丝杠逆时针摇动中托板。这是工件表面上应该有螺纹的痕迹,可以用游标卡尺量螺距是否为1.5mm。

  9、先加冷却液,方法同上。中托板刻度盘先进10 小格,自动走刀,到退刀槽退刀,依次在进5mm、2mm、1mm。停止丝杠,用10mm的螺帽扭上,如果很紧,需要光刀。从1.7mm开始,每隔 0.05mm光一次,一直光到螺帽旋上为止。然后用锉刀将螺纹锉光,将各手柄归位。

  10、最后一步,就是切断,换切断刀切断工件,打开三闸卡盘,反夹工件。换45 °刀切工件头部,确保有10mm。然后倒45 °角。到此为止,工件做完了。

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