管理实习报告

时间:2022-06-17 08:59:44 实习报告 我要投稿

管理实习报告10篇

  在学习、工作生活中,需要使用报告的情况越来越多,其在写作上具有一定的窍门。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编为大家收集的管理实习报告,欢迎阅读与收藏。

管理实习报告10篇

  管理实习报告 篇1

  一、实习目的:

  通过仓管员实习了解企业仓储情况,更深入的掌握仓管的理论知识,理解仓管的意义。在这个基础上把所学的专业理轮值识与实践紧密结合起来,从而有利于培养良好的职业道德,能结合实际综合运用所学知识,提出自己的观点和方法,提高分析问题与解决实际问题的能力。

  二、实习任务:

  1、熟悉工作职责,熟悉产品;

  2、协助完成货品入仓、后勤发货包装等工作;

  3、处理发货账务。

  三、实训过程:

  1、熟悉工作职责,熟悉产品 按照公司制定的工作流程依次进行工作,平时应定期对货物进行盘点,从工作中熟悉产品。

  2、拣货,熟悉产品 每天开始拣货之前,需要了解新入库的货物有哪些、是否摆放在属于自己编码的位置上面,确定不会有货物漏拣。

  3、包货,发货 包货这个方面要注意编码与实物是否一致,警惕拣货单是否存在着错误编码的情况。在主要负责人完成货物检查后就由自己进行装袋,这是两个工序所以说也是分开独立完成的,目的是为了保证出货正确与否。

  四、收获及心得体会:

  通过这一段时间的仓管实习,让我更深刻的认识到了仓管员的特点以及作用。看到了周围同事们敬业的工作态度和融洽的工作气氛,让我感受到能在这个集体中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素质也在亲身实践仓管员的过程中得到提高

  以下是个人在这一段时间工作中得到的体会。

  1、在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是现在最基本的工作任务,是自己适应工作的要求、提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。

  2、拣货是工作的首要任务,发错货、账目错乱,会给后续工作带来很大压力,会使公司利益与形象受损。所以要看好实物、对准确编码,提高注意力,确保在第一个环节上

  就做到百分百的正确无误;另外还需要了解仓库当日入库的货品,多关注仓库的信息,以确保仓库是否有足够的库存。

  3、要用为公司服务的理念去工作,把公司当做是自己的家,融入到这个大家庭,齐心合力经营好这个场所。

  4、单纯的拣货,包货,发货,好像没有什么技术含量,会给人一种枯燥无味的感觉。但既然公司安排自己负责这一职位,那就是公司对我们的信任,给我们学习的机会。所以我们应该抱着一种感恩的心去完成自己的工作,竭尽全力完成它,不断提高自己的效率。

  5、仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一环扣一环支撑起全部工作流程得以顺畅、正确。

  当然在实训中,我也遇到了很多的苦难,也曾一次次的受挫过,但也就是因为这样,我又一遍遍的去寻找解决的方式和途径,使这些难题得以顺利解决,这个累积的过程,也就成了我实训期间宝贵的经验与财富,相信对我以后的生活也会有很大的帮助。

  经过这次实训,我相信,在以后的生活中,不管遇到什么样的难题,只要一直保持这种心态与斗志,积极向上,我的人生一定会有更大的收获。

  管理实习报告 篇2

  一、实习目的

  通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况,更深入的掌握仓管的5S管理理论,理解仓管的意义。通过这次实习锻炼了自己的动手能力,将学习的仓储知识运用到实际工作中,反过来检验了理论的正确性。同时,通过这次实习也使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈向了一个新的台阶。

  二、公司简介

  罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一,从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。 1886年罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时,就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。 总部设在德国南部的博世公司员工人数超过 23 万,遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。

  三、岗位职责

  仓库管理员,英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。

  四.仓库管理

  1.仓库日常管理

  a.仓库保管员必须合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账。原材料仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片;半成品、产成品应按照类型及规格型号设立明细账、卡片;财务部门与仓库所建账簿及顺序编号必须互相统一,相互一致。合格品、逾期品、失效品、废料、应分别建账反映。

  b.必须严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库保管员对当日发生的业务必须及时逐笔登记台帐,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。及时登记台帐,保证帐物一致.

  c.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、物、卡三者一致。必须定期对每种铸件材料的单重进行核对并记录,如有变动及时向领导反映,以便及时调整。

  d.生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库保管员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.

  2.入库管理

  a.物料进库时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。

  b.入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。

  c.收料单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与送货单一致,铸件收料单上还应注明单重和总重。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字,并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。

  3.出库管理

  a.各类材料的发出,原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品)出库时必须办理出库手续,并做到限额领料,车间领用的物料必须由车间主任(或其指定人员)统一领取,领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料,领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况,核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单,经领料人签字,登记入卡、入帐。

  b.成品发出必须由各销售部开具销售发货单据,仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货 , 并登记。

  c.仓管员在月末结账前要与车间及相关部门做好物料进出的衔接工作,各相关部门的计算口径应保持一致,以保障成本核算的正确性。

  d.库存物资清查盘点中发现问题和差错,应及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。 发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等),应及时的用书面的形式向有关部门汇报

  4.车间及工具管理

  a.在仓库领用的工具要做好登记,用毕及时归还并登记工具使用情况。生产车间内常用工具应妥善保管以免发生遗失。车间领导有责任和义务进行管理。 b.对以损毁工具应上报库管员填报损坏单注明损毁原因分清责任进行处理。 c.生产车间内所有物品摆放应按照以划分的区域进行摆放,其区域不得出现与之不符的部品。对废品要及时清理保持车间内的整洁。

  五、工作体会

  在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是最基本的工作任务,是自己适合工作的要求,提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。这次每个仓管员一开始接手工作最需要做的,好的仓库管理员就要能够很快掌握这些不熟悉的零部件,并能够配合生产,防止因生产出现仓库账簿混乱,管理脱节。

  1. 仓库管理员应责任心强,监守岗位,无故不能离岗。对突发事件能及时处理和协调,保证生产的顺利进行,严防以外事故发生。

  2.仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一环扣一环支持起全部工作流程得以顺畅、正确。所以作为仓管要谨慎、细致、勤劳、积极,这样仓管工作才能做的得心应手,才能够快乐工作每一天。

  3.要用为公司服务的理念去工作,把公司当作是自己的加,融入到这个大家庭,齐心协力经营好这个场所。

  六、总结

  实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才。

  管理实习报告 篇3

  一、前言

  认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。通过本学期对土木工程制图、土木工程概论、建筑力学等专业课的学习,以及田老师利用双休日的时间给我们补习房屋建筑学、工程造价、建筑施工教程等专业的基础课程,为我们这次认识实习打下了坚实的基础。在实习过程中,我们以学校附近的一些建筑工地为实习场所,我的主要任务是对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。

  二、工程概况

  本次认识实习一共去了五个施工工地。

  1、唐山对外经贸学校新校建设工程女生宿舍楼

  本工程为唐山市对外经济贸易学校新校建设工程女生宿舍楼, 建设地点: 唐山市高新技术开发区,基础结构形式为杯形基础,结构类型为框架结构,建设规模12905平方米。

  2、唐山学院北校区行政办公楼工程

  本工程工程名称为唐山学院北校区行政办公楼工程,建设规模为25971平方米,结构类型为框剪结构,建设地点:高新区龙富道161号,资金和落实情况:自筹,已落实。外墙采用了环保材料聚苯板,聚苯板全称聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的环保技术和环保材料,内墙用的是粉刷石膏,整栋楼采用地热恒温技术。

  3、 唐山市翡翠城商住楼工程

  翡翠城是十二层的高层建筑,结构是框架剪力墙结构。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城总占地43亩,总建筑面积7XX平米,730户,容积率2、5 ,绿化率高达40%,停车位为50%,由三座板楼、沿街四座塔楼及商业裙房和一座办公楼组成,内部形成两个院落。小区主入口位于沿街西北侧,次入口位于西南角 ,内部形成交通环线。每个院落结合小品,铺装,植物配置,形成疏密有致的庭院空间。

  采用地下车库与地面结合的停车方式,使人车适当分流,塔楼与板楼间形成步行空间可直接到达各座入口,机动车及地下出入口位于小区外围,减少了对内部环境的干扰,保证院落内绿化空间和公共活动区的安静与安全,创造出宜人舒适的活动场所。结合院落和景观设计,创造人们可以逗留的区域,使人与环境出于相互融合的关系当中。首层近人尺度尽可能采用木质,和天然材料,从入口到花架到地面铺装,使人感受亲切与自然的归属感。

  户型有60平米一居,70—90平米两居,117—140三居,还有部分跃层户型。

  4、唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程

  工程名称:唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程,建设单位:唐山市职业教育中心,工程建设地点:唐山市裕华道17号,工程总投资1189万元,总建筑面积8263、66平方米,框架结构,学生宿舍、食堂五层,实训车间二层,、资金财政加自筹。

  5、唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程

  工程名称:唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程,地点:唐山市路北区长宁道9号,工程的建设单位是唐山市诚成房地产开发有限公司,设计单位是大连市建筑设计研究院,总承包单位和施工单位而是唐山市城市建筑工程总公司。建筑为高层建筑,框架剪力墙结构。商品混凝土采用的是唐山建设集团(一级企业)的商品混凝土,钢筋则采用了唐钢产品,并严格落实钢筋的复检检验制度,从根本上杜绝不合格品的使用,为确保项目质量提供根本保障。诚成房地产开发有限公司选用一流的监理公司为房屋的工程质量把关;配备了十几名经验丰富的专业工程师进行现场管理工作,严把质量关,严格管理每一道施工工序的验收检验制度;施工单位更是选择了唐山市住宅建设企业中自身素质高、质量意识强的知名企业——真正做到了建设单位、监理单位、施工单位强强联合。

  三、收获与体会

  通过这次认识实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,认识了血多建筑机械,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  认识的建筑机械有混凝土搅拌机混凝土搅拌机,系自落式,双锥反转出料搅拌机,搅拌筒由齿圈转动,工作时正转搅拌,反转出料,可搅拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,桥梁工程及各种混凝土构件厂,还可以和配料机组成简易搅拌站。有固定式和移动式两种。还有双卧轴强制式搅拌机等。钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、各种弯箍机、下料机。

  管理实习报告 篇4

  一、实习目的

  实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。在这段时间里,我学到在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成绩和不足做个小结。一来总结一下经验,二来也对自己的工作情况有个系统的认识。

  二、内容与过程

  跟所有的人想的一样,我在中餐厅,中餐厅是酒店餐饮部中最为繁忙、辛苦的部门。在刚走进工作岗位的几天,我就像无头苍蝇,完全不能领会工作的流程和要领,只是听从领班和老员工的安排,基本上由他们手把手的教导,每个人都会有一名师傅负责引导我们工作两个星期左右。跟所有的人想的一样,我们的工作除了摆台、折口布、上菜、撤台之外,也得兼职勤杂工,尤其是宴会的时候;因为没有专门的宴会负责人,所以宴会的所有工作都落在了中餐厅员工的身上,拉椅子、摆桌子、扫地毯、洗餐具等,所以宴会的时候经常是下午四点或四点多下班,甚至有时候上午班跟下午班之间只有一点吃饭的时间(二十分钟左右)。

  其他雅间晚上下班时间也不确定,如果遇到来得晚或比较耗磨时间的客人,晚上十一二点、一点下班的事已经没什么惊讶可言,有些服务员不幸的话遇上上午宴会、下午雅间做客,这一天就得上十三四个小时班,而像这样不幸的服务员也常有。但是加班时间都会有记录,三天之内也会得到补休,所以大家也还是没什么怨言。

  员工饭堂,饭堂饭菜一般,能吃的饱,只是早餐有点不好,每天都是米饭,随便抄两个菜,加个凉菜,一个月就偶尔几次是不一样的。吃久了根本吃不下,早餐多点花样,吃的好心情好,才能工作的好。

  管理层,客房部的管理层分为,经理,主管,三个领班,人员不是很多,能有效分配。但企业缺少一套有效的激励机制和晋升制度,餐饮服务员的最高职位可以做到主管,而我们这个主管就是经过五年一步一步爬上来的,其他员工时间最久的也不过一年,所以很难留住员工,留不住员工,新来的员工实际操作能力又不强,服务质量自然不高。

  员工,在餐饮部工作,接触的都是些最基层的员工,和他们相处中了解到很多酒店信息。他们之中大部分都是刚来不久的,最早的是在酒店开业时来的,其他的大部分都也就一个月时间左右,再晚的和我差不多时间,而且发现他们有些还不到一个月就已经想离开或离开了,甚至有些来不到今天就走了。辞工不是因为太辛苦,而是他们做的不开心,管理层的领导也是很大的问题。工作时间分配,工具设备,无效劳动等,而最大的问题我想是管理层与员工的沟通问题,酒店并不能和员工有效的沟通,可能是私人企业吧,老总说的算,员工只能按要求做,餐饮部服务员文化程度也普遍很低,各种各样的人在一起工作,自然矛盾也不少,主要是企业缺少一种能够凝聚人心的精神性的企业文化。

  酒店规章,各项规章制度落实不是特别到位,每周一、三、五的管理层会议只是个形式,没什么实际意义,提出问题,但不能有效地解决。所有高星级酒店的管理制度其实是大同小异的关键是要看谁落实的怎么样,效果怎样。酒店各项规章制度也可以说是比较完善,但我个人认为贯彻的就不是很好,比如酒店规定员工不准在备餐间交谈,但实际是这种事情经常发生,而且有的声音比吃饭的客人的声音还大,还有,经常会有不是该雅间的服务员在客人正吃饭的时候没事儿就往里探头探脑给人很不舒服的感觉。

  三、实习报告小结

  它使我比较全面地直观地了解了企业的生产经营过程,认识到管理实践的重要性.为今后的理论学习进一步打下坚实础.中国的酒店普遍还存在问题,学习管理知识是必不可少的。同时,在实习的过程中,也结识了很多同事和朋友.,对于处理人际关系又有了新的认识。锻炼了自己初步踏入社会的部分经验和一些应该明白的社会问题,做事要懂得变通不要过于固执和呆板。在酒店这样的服务性行业所需要的人才不仅是要有一定的专业知识,还需要你懂得如何为人处事和接人带物,以及对顾客的耐心以及责任心。

  管理实习报告 篇5

  实习是大学生迈向社会,进入职场的第一步,是学生在工作前的一个培训阶段,具有很重要的意义。这一次实习对我来说也是意义非凡,也终身难忘,因为这次实习带给我的不仅仅是对外界的一个认识,还带给我一些做人的道理。

  这次的实习单位选择的是香格里拉普达措国家公园,而岗位是景区讲解员,工作内容就是作为景区讲解员为游客朋友们提供讲解和答疑服务,主要的工作地点是景区内的绿色大巴上,我们能接触到的人群,主要是:

  A内部工作人员:警察——协助景区管理的警卫人员;师傅——每辆大巴上都有一个师傅和一个导游,所以接触最多的应该是就是师傅;其他导游——在忙中偷闲的时候,大家可以相互讨论一些有的没的。

  B 游客:我们是整个国家公园内部最直接接触游客的,也是与游客接触最多的工作人员

  而我们讲解员的工作主要就是讲解公园内的一些主要景点景色,主要分为三段。

  1、门景区→属都湖段:游客在景区大门售票厅买门票后,听从工作人员的安排进入景区绿色大巴乘车点,然后我们就开始了自己的工作,引导游客上车,给游客安排座位等。在这一个环节最容易出现的问题就是:A、进入公园之后,大家不分团,不分车自由游玩。由于国家公园内部有大巴车70多辆,而正式接待游客的也有50多辆,它是按照1、2、3、4、5、、、、的顺序排列的,而乘车也有一定的顺序,满一辆发一辆。这就可能有很多家庭或者亲人会被分开,而游客又会不满意所以会产生一些矛盾,这就需要警察和导游与游客沟通告诉他们,没事的,没几分钟你们你们就会在同一个地方下车了,到那里等

  B、大巴车一般都是有34个正坐加5个加座,这就出现了另外一个问题:有很多游客不愿意坐加座或者说不愿意坐后面的位置,遇到这种情况只能先细心解释,如果实在不行的,只能换到其他车子上面

  当39个游客全部坐好以后,我们就开始了他们的普达措国家公园之旅了。也就是我们正式开始讲解工作了这一段的讲解是:欢迎词→介绍自己和师傅→注意事项和环保宣传→公园概况→今天游览线路和内容→自由发挥(也就是看到什么讲什么:沿途景色主要有洛茸村,网脉橐吾,矮刺栎,西南鸢尾,属都岗河,高山柳,云南沙棘等)→属都湖简介以及游览路线介绍。车子在入栈道口停下后,选择徒步的游客下车徒步,选择乘车前往观景台的游客乘车继续前行,这一段不用讲解,可以休息一下,回答一下游客的问题。大概5分钟左右的车程到观景台,所有游客下车拍照留念,然后到停车场乘坐第一辆车前往第二站。而第一站的讲解就结束了。

  2、属都湖→弥里塘亚高山牧场:这一部分的讲解就较为简单了,看到什么

  讲解什么。但是由于你现在面对的客人未必是前面那批,所以还是必须先介绍师傅和自己→环保宣传→自由发挥→弥里塘介绍→游客下车拍照留念→牲畜介绍→餐厅介绍。这段也比较特殊,如果是在旅游淡季,游客较少的话,游客就有5--10分钟的时间到弥里塘的观景台拍照留念,然后原车不原坐,继续乘坐原来的那辆大巴车前往第三站。但是如果是旺季的话,这一段就改为乘车观览,当然我们的师傅会将车速减慢给游客拍照留念。因为这一段的观景台比较小,就修建在路边,而整条道路几乎都是单行道,如果在旺季也停留的不仅会造成交通的拥堵,而且对游客的生命安全也会具有一定的威胁。

  当然也是因为这个原因,在旺季的时候就会有很多游客要求下车拍照留念,这时候就要完全看导游的处事应变能力了啊。首先,最开始的时候就不应该告诉游客说,“对不起,由于第二站的观景台在维修,所以我们改为车览”,让他们觉得是由于公园没有即使维修,所以导致他们无法游览,这会使他们产生一些负面情绪。而我自己认为较为正确的方法的告诉游客,“刚刚大家走了3。3公里的木制栈道以后,相信大家都很累了,所以我们公园很人性为大家设计了第二站的观赏路线,着也是您今天游览整个国家公园内部最为轻松的一站,我们乘车观览,当然到了那里的时候,我们师傅呢会将车速减慢给大家拍照留念,大家就和卓玛好好享受这一段轻松之旅吧”,然后在到点之后,要说一些类似于“哎呀,大家今天很幸运啊,我们师傅怎么会把车速放那么慢呢,卓玛第一次遇到啊”这样的话。这不仅不会带来负面情绪,还会让他们觉得我们给他们的待遇很好,还会感激你和师傅。

  接下来讲解的是餐厅,在就餐时间您带的客人刚好经过的话,餐厅是必须提醒游客“这是整个国家公园内部唯一的餐厅,如果有需要就餐的朋友就举手示意一下,我们会把大家送进去,然后您就在里面慢慢享受美味,结束了以后会有其他车子来接大家”。否则过了之后就会有游客来问你,为什么不带我们去餐厅等各种麻烦就开始找上你,严重了还可能引起投诉。当然如果过了吃饭时间就不用特意提醒,不过不代表可以不讲,因为餐厅本身就是一个独特的景色,更何况它也是高海拔之恋的拍摄场所。接下来的就是最后一站了。

  3、弥里塘→碧塔海:这一段的讲解稍微要丰富一些,注意事项→杜鹃花灌丛→大果红杉→高山栎→松茸菌→碧塔海介绍→两大奇观:杜鹃醉鱼和老熊捞鱼→藏八宝(如果厉害的话)→游览路线。这一站的介绍关键是A要告诉游客这一站没有观景台给大家拍照留念,所以,如果选择乘车前往门口的话就相当于放弃了碧塔海,几乎是看不见景色的。特别是在大雾天气一定要提醒。B 乘车将经过整个景区内部海拔最高点4118m的地方和整个景区弯道最多的地方,高原反应严重和晕车严重的游客要慎重。C栈道全长4。2公里,中途除了游船没有任何代步工具,这几点是必须说明清楚的。

  到海尾停车场,游客根据自己的选择下车与否后,导游人员就有大概半小时的时间休息,如果车上有游客的话,还可以进行交流,如果没有游客就可以坐着休息一会了。当车子到了西线也就是海头停车场的时候,就开始了这一圈的最后一部分讲解。

  4、西线(海头停车场)→门景区:这是游客在国家公园游玩的最后一段车程了,也是他们游玩之后最累的一个时间段,所以这一段的讲解在我个人看来是十分重要的。当然,因为大家都很累了,可能讲什么理论知识什么之类的大家都不喜欢听了,那讲什么呢?

  首先,注意事项也是十分重要的:“大家好,现在我们前往的是大门口,也就是大家买门票进国家公园的地方,车程大概8分钟左右,这一段路程是双行车道,所以大家不要将头手伸出窗外,十分危险;再有这里的海拔跟您刚刚走的栈道海拔有明显升高,如果有不舒服的朋友一定要记得提前举手跟我说;最后,道路环山而建,弯道比较多,虽然师傅开车很厉害,但是大家一定要拉好扶好,注意安全”。然后可以和游客回忆一下今天的旅游线路,“洛茸村→属都岗河→属都湖→弥里塘亚高山牧场→碧塔海”。接着再和游客玩些小游戏或者给他们唱歌等各种互动娱乐。最后是欢送词,要有始有终,做到让游客开开心心来,高高兴兴走。“好了,各位朋友,咱们车子走到这里,大家今天的普达措之旅就算是接近尾声了,但是您今天看到的所有景色并非普达措国家公园内部的全部景色,在我们香格里拉,对普达措国家公园有这样一种说法,说它是‘春看绿草,夏看花;秋观秋色,冬观雪’,如果您喜欢的话,下次您再选个不同的季节前往普达措国家公园参观游览。最后愿香格里拉的神灵保佑您及您的家人、朋友一生平安,万事如意,也祝您接下来的旅程一路顺风,扎西德勒!”

  最后,就是送客人下车,然后指引他们从正确的出口出去寻找各自的大巴车。那么作为导游的我,就完成了一天中的一趟环线。

  在普达措国家公园实习,真的教会了我很多东西,因为本身导游或者说讲解员就是一份服务性的工作,它面对的是各种各样的客人,他们来自全球各地,他们有各种各样不同的需求。所以:

  ① 首先,普达措教会了我怎么克服艰苦的环境。普达措国家公园是位于距香格里拉县城22公里外的山沟里,对于我们这些没车的孩子来说,交通很是不方便,特别是刚去的时候,只能等着公司一个星期安排我们去一次城里。这也就导致了,在学校几乎天天洗澡的我们,只能每周到城里洗一次了,当然最开始都是不习惯的,不过后来也就觉得再正常不过了啊。接下来就是天气了,7、8月份据说地哪里天气最好的时候,可是我们刚去那个星期,昆明还是艳阳天,每天还是短衣短裤,而那里却很冷很冷,记得当时把能穿的厚衣服全穿上了,后来十月份就更不用说了。

  由于在山上,所以很多娱乐都没有了,最多就是几个同学聚在一起吹牛聊天,再有意思一点就是一起上山捡野生菌,然后再一起做着吃。我们的娱乐很简单,没有繁华的都市,没有喧嚣的车流,更没有热闹的人群,有得就是晚上出门之后不许走远进山,否则你可能遇上野生动物也未必。

  虽然,我是农村长大的孩子,但是至少我们家里面天气很好,四季入春,很舒服。所以即使我人是受到锻炼了,但是我的皮肤却早早投降了,这也是我实习之后最为遗憾的一件事。

  ② 其次,普达措教会了我怎样面对很多人却不慌不乱、有条不紊的讲话。我始终相信环境可以改变性格这种说法,而这次的实习更是将这点体现的淋漓尽致。我现在还记得,我们刚到那里时,一群人拘束的坐在会议室,听着邓副主任(导游暑负责人)的安排以及教导;还记得和大哥(一个经验丰富的讲解员)让还在培训中的我给游客讲解时的慌乱;还记得自己第一次一个人面对39个游客时的混乱;还记得导游词讲完了,车子还没有停或者车子停了,我的路线还没有讲完是的尴尬、、、、、

  可是,大概两三天左右的时间,我就可以收放自如,可以很好的掌握讲解时间和讲解点的对应了。不是我很厉害,锻炼很多,虽然只是仅仅两三天,但是我已经讲解了不少于12遍了,因为我们去的时候刚好是旅游高峰期,国家公园旅游路线是一圈69公里,共经过两湖一村一坝,而高峰期时间,一天一辆车可能跑4--7趟,所以在很短的时间内疚可以适应,并不是谁的能力很强,而是熟能生巧。

  到最后,快离开是,我发现每个人都变了,变得开朗了,变得话多了,变得很会说话了,即使是在接触的副总的面前,也能胡侃了,也能嬉笑打闹了。大家不是没有礼貌,而是知道如何更好的与人沟通了。

  我作为一个服务人员就必须先端正自己的服务态度,不卑不亢是最为重要的。 在国家公园里面,我是讲解员,只负责为游客讲解以及解答他们的疑问,当然,如果游客提出的要求合理而可能的话,我要尽量满足。但是,我作为服务人员,不代表我可以任游客使唤,我应该得到必要的尊重,当我被侮辱是有权利维护自己的权利

  ③ 再次,我觉得自己学会了随机应变了。因为面对的游客各种各样,需求也各不相同。旅游淡季感觉还不怎么明显,到旅游旺季的时候就各种问题出现了,而由于讲解员是与游客接触最多的,所以几乎游客所有的负面情绪都会向我们发泄,而我们不可能和游客争吵,只能用各种技巧来化解。

  比如说,有一次我车上有几位叔叔,由于游客太多,车子数量不够,所以大部分游客都被安排在大厅休息排队候车。可能是排队时间太久,所以车子发车之后就开始在车上各种抱怨,而我的各种解释都无效,最后发展成为谩骂,那我的

  管理实习报告 篇6

  本次实习,我在我实习的公司—深圳市xx国际船务有限公司的职位是信息部的助理实习生,主要工作包括书面材料、信息的收集与整理,客户资料信息书面版及电子版的整理与管理,公司网站的信息与管理,公司网站的信息发布于简单维护。

  类似其他大学生实习岗位一样,我的工作虽然包括以上很多内容,但是基本都是最基础最简单的操作工作,主要为正式员工,也就是我助理的对象服务的,比如收集和整理信息,每天必须的工作就是整理每天早晨公司收到各方面的纸质资料及信件,以及电子版的。整理归类后,交给我上级员工,他们负责查阅或者交给相应岗位的同事查阅。还有比如客户资料信息的整理与管理,客户是公司最主要的经济来源,因此他们的信息更是重中之重,作为信息部的实习生,领导再三强调客户资料的重要性,让我们从最底层就要保证信息的准确完整正确,也就是我实习生这个层面。而我关于客户的工作则分为好几方面,一方面拿到已经收集好的信息,需要将其分类,排布,如果是电子版的,还需要进行排版让上级更容易审阅;另一方面是客户信息不全,或者客户完全没有,只有联系方式,需要我通过联系方式去跟他们沟通完成信息获取,这个难度较大,每次需要很多工作量完成;再者就是我们作为客户,传递出我们公司的信息,我在这方面的工作就是接到基本快要完成的信息集,排版,完整它,然后交给信息部上级。还有工作比如网站方面的信息工作,其实网站工作我工作量应该很大,但是由于有了电商专业,也有他们的实习生,所以网站工作一般是我们跟电商的实习生合作完成,而我的工作量相比较少一些,主要分为

  几方面,一方面网站信息更新与发布,我负责信息收集后汇总排版成电子版,并且进行一些删减,以适合网站的布局,然后与电商实习生,也就是需要进行网站信息更新与发布的同事进行沟通完成这项工作;另一方面就是网站的简单维护工作,这工作是和电商实习生同学一起完成的,工作内容相同,就是运用html语言进行版面,文字,图片,结构等的更新。

  对于以上一个月的工作,主要内容就是这些,但这些只是自己工作范围内的事情,个人能完成的,工作中更多的是与人沟通,作为团队的事情,这些无形,没有标准,但是却是最重要,最难的。

  实习的体会和收获

  这一个月实习工作,内容难度不大,工作范围内琐事较多,再也不像校园内学生的感觉。工作中无论通过什么方式,都需要完成既定任务。在和自己专业知识相结合的时候,发现难度较大,因为书本学的知识就只是这些, 比较有限,工作起来才发现,需要储备的东西太多太多,仅仅是实习这些很简单的基础工作,就需要这样精力的投入,如果更专业的工作,也许我需要再努力。而我已经算是我们专业中课业知识储备相对较好的了,但是发现自己掌握的很好的知识,在现实实际中,已经不像书本上那么死板,更多的是灵活应用,但是现在无论课程安排,还是考试、检查制度能让同学们掌握已有的知识已经很不错了,更别提应用层面了。所以实习是最好的机会认识自己,了解自己的不足。

  这些只是工作范围内的,是自己可以掌控,自己可以努力的。但是公司内,工作中,更多的.是自己作为团队的一份子而出力,这我认为是难度更大的,因为整个团队不是一个人的团队,需要大家共同努力,自己永远无法掌控别人的思想的行动,因此沟通成为了每日最重要的工作,任何工作,任何琐事,都需要沟通让事情顺利,否则信息的不流通或者不对称,就可能导致工作缺陷。

  当然我也有自己的优势,作为大学生,我学习能力强, 凡是公司上级交下来的工作,都能在最短时间内理解领悟,并且学会他们交给的办事方法,渠道以及技巧,这些都是校园内未曾触及的,让人耳目一新。再者我的专业—信息管理与信息系统正是他们招我进入信息部的原因,首先,对于电脑基础操作的能力,让我在普通办公室工作效率略高于他人,并且有能力在最短时间内学会新的软件和方法,其次是我的专业知识和对于专业软件的学习,让我在对于比如网页维护,信息整理等工作时,都有更多优势。

  建议及其他

  对于我们信息管理与信息系统专业的课程,三年的学习,认为过多的“**论”“**导论”“**学”这些名字虽然听起来十分高深,十分吸引人的课程,其实内容却很空洞,多数是类似文科的照本宣科,没有更多的实际可学习型,可能这些更多的是考试前复习时,让同学们背了更多的专业名字,了解了许多专业理论,或者直接就是开卷,只过

  眼不过脑的一门课,也就拿到了学分。可以少些理论课,多些实际的专业选修课,增加一些有较强学习能力的课程,也许这些课程不会有太多同学,但是总有让部分同学提升的可能,总比一锅粥的硬塞专业名词好点。

  而本次实习前期安排使得不少同学因为各种原因需要自己寻找实习,有好也有不好的地方,好的是同学们可以随意选择自己喜欢的公司,或者自己专业想对应的岗位或者直接找自己感兴趣喜欢的职业;但不好方面是由于时间限制,又是在复习周让同学们忙这些工作,许多同学就草草了事,随便找了个公司,把实习视为学校的强行任务来应付,而不是一种工作前锻炼自己的机会。这样使得实习对于很多同学失去了意义,对于他们,实习更多的是完成学校任务,然后尽量找个公司实习期工资高的职位,而不是让自己提升的相应专业的岗位,有点背道而驰。

  管理实习报告 篇7

  一、实习目的

  首先通过本次的实习使我能够从理论的高度上升到实践的高度,更好地 实现理论和实践的结合,为我以后走上工作岗位奠定了初步的知识和经验基础。

  同时在整个实践过程中, 让我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过 程,让我学会在职场中适应生活,面对工作中的困难能勇于面对,挑战自我,磨 练了我的意志。

  二、实习单位及岗位介绍

  20xx 年 11 月 17 日, 我正式加入中铁二十局深圳分公司进行锦绣路沙福河 桥项目部物资管理职务的实习工作。

  中铁二十局深圳分公司是国家建筑工程施工 总承包一级企业。企业机构合理,管理科学,技术门类齐全,机械设备配套,具 有承担工业与民用建筑、市政、铁路、公路、桥梁、隧道、水利、管网等大中型 工程项目建设的施工能力。

  我在单位实习的部门是物资部, 我主要的职责就是负责本工程所需原材料、 半成品、机械、设备的采购,租赁、储存、供应和核算工作。同时也要负责对供 应商公用材料的数量、 质量的检查和验收。对各种物资设备统计报表的编制的整 理,并按要求及时上报,合理调配,充分利用确保有形资产的保值增值,对不合 格的物资设备按程序进行处置。

  三、实习过程及内容

  在实习工作刚刚开始时, 由于负责教我的师傅还没有回来,我面对这份工作 时脑子一片茫然混乱,感觉所学的理论知识完全无法和现实这份工作 联系在一起。

  自己打开电脑办公系统上摸索了好几天之后还是弄不明白。直到叫 我的师傅回来之后, 我才慢慢的深入接触我的工作内容。师傅先告诉我我每个月 要做的事情,比如每月 23 号要点验收料单和发料单、25 号要做消耗报表等等。

  每项工作都需要在办公专用系统上操作完成,而且每一步都非常复杂。其中我认 为比较难做的任务是每个月 23 号点验材料。点验材料时不仅仅要在办公系统中 点验, 还应该在点验完之后打印出来装订作为备份,点验的材料必须是从正规的 供应商那里购买,而且是按程序完成购买的。购买前要先进行市场调查,然后选1择合理的价格与合适的供应商签订合同。合同签订后,应先将空白的电子版合同 按程序递交给各项目主管部门和分管部门审批, 等本项目所有有关人员审批通过 后再交给公司的分管部门领导审批,再转交上级部门领导审批。等电子版的合同 审批通过后, 应尽快将双方签字正式的合同扫描上传到办公系统中,再将合同按 照电子版的合同安流程审批一遍。在合同审批通过后,合同供应商可向我项目销 售合同中应提供的材料。

  在想供应商购买材料时,应抽取样本材料送至质检部门 对其进行检测。尤其是购买混凝土、钢材、预制梁的时候,一定要进行原材料质 量、强度等级、各项指标的检测,检测结果为合格后才能购买此材料。每次购买 材料都应该进行检测, 就算是同一供应商所提供的材料也要保证进一次料,检测 一次,以此来保证材料的质量。在购买材料时,应向供应商索要正规的发票及收 据,并且开收料单据。在以上的三票齐全时才能在办公系统中填写收料单,填写 收料单时应明确填写收料单中的每一项,例如供应商的名称、联系人及其电话, 与供应商所签订的合同名称、 合同编码, 每个入库材料的材料名称、 编码、 单位、 数量、单价及收入金额。点验材料和发料的整个过程看似简单,但是在实际操作 中一定要仔细认真,不可马虎大意。

  每个月最忙的时候就是 25 号了,25 号是每个月的财务节点,要在这一天汇 总本月的材料消耗量制作出一个消耗量表。

  在制作消耗量表时应根据办公系统中 收发存动态统计表中所提供的数据来填写表格中的每一项。在填写表中数据中, 一定要实事求是,不可乱填、谎填或者随意修改数据,确保所填数据的真实性、 确切性。25 号这天还应完成的工作有做周转材料摊销,材料节超分析、月报表、 季报表。我真心觉得这项工作看似轻松,实际上是很麻烦的。每个月一到 23 号 就要开始忙着整理上月 26 号到这月 25 号的所有材料的整理。

  刚开始上手的确不 习惯,加上本人做事是个急性子,所以老是马虎大意犯些小错误,比如一开始我 总是在点验收料单时, 一不小心点错单位,其实很多材料的计量单位都是不一样 的。就那水泥来说吧,水泥的计量单位有的是吨有的是包;钢材的计量单位有的 是吨,有的却是米或者条,所以要是不仔细看收据就很容易写错。同时,点验材 料时还得知道每样材料的分类, 你要是不清楚每样材料的隶属类别就很难再系统 中找到它的编码。

  我就是因为对每个材料的分类搞不清楚,才导致点验材料速度 特别慢,又费时又费力。所以我决定有空一定要熟悉每个材料的分类,提高我的2工作效率。这还只是点验工作的一部分,点验材料时一定要进行库存盘点,了解 现实中的库存量, 还要明确库房里现场领料单上的材料的领料人和材料的承担部 门。

  根据点验收料单和发料单来做转账通知书,每个月的月消耗量表在系统中填 写完成后还需要打印成纸制的交给上级主管部门签字。

  月消耗量表上交领到前需 附上封面、消耗量表、现场领料单、收料单、发料单及转账通知书。以上的材料 都应该一式两份,一份上交财务部,一份留给自己存档。

  在物资部作为一名材料会计还有一份艰巨的任务就是要熟悉每份与供应商 所签订的合同,合同的详细内容。如果是租赁合同,则要明确租赁的时间,没见 设备的单价和租赁的计价方式。

  每份合同都必须要有供应商法人代表的签字认可 以及本项目的负责人签字认可。

  在系统中上传合同时,首先应进行项目供应商配 置。

  如果是与一个新的供应商签订的合同,就应该现在系统中添加新供应商的详 细内容。如供应商的名称、成立时间法人代表、供应商的经营方式、注册资金、 年收入资金等等一系列的有关信息。当然合同的内容也是必不可少的。在合同备 注中一定要说明

  “材料金额数量均以实际发生量为准。

  ”因为工程施工过程中, 材料存在不可避免的损失消耗量,所以没有精确地材料数量。在添加新供应商之 后应立即向上级主管部门及分公司的主管部门递交申请,请上级部门审批。审批 通过后再转到招标采购申请中填写申请交与上级部门领导审批, 通过审批后继续 转入招标采购结果中,由此进入下一个流程---合同签订。合同签订过程中也应注 意先将电子版空白合同传入系统中进行审批, 等各级领导审批通过后再上传正式 合同。这个过程是一个层层把关的过程,必须仔细慎重,一旦出现差错就得重头 再来。在这部分工作中,我是深有感触啊。一步走错便会寸步难行啊。我实习半 个月以后真很好遇见有四份合同要上传审批,期中两份是补充合同。这两份还比 较简单,因为不用走供应商配置的流程,可以直接进入合同签订的程序。然而还 有那两份合同是新签的供应商,所以还得先进行供应商的配置。在这个过程中, 可能说起来容易做起来难啊! 我亲自递交的合同审批申请几乎每一份合同都被批 回来重新上传,每一次不是这里不合格就是那里出问题了.于是这四份合同在我 的手里上传了一个星期都没办理好,合同批不下来,就无法进行材料点烟入库和 出库,财务上没法报账,也就不会拨款下来,那么供应商那里就没法付款,这比 九连环都扣得死啊! 此时我为我的工作疏忽而导致的问题深表愧疚。自己的事情3没做好, 还连累大家。

  在这件事情发生以后, 我决定一定要好好学习, 认真工作, 一定要掌握这份工作中的每个要点,争取做得更好! 四、实习体会和总结 经过两个多月的实习,我觉得我整个人从各方面都受益匪浅。

  在进入实习工作之后,首先让我学会的就是守时。在工作单位里,每个人必须遵 守单位的每一项规章制度。最基本的就是按时上班,不迟到!以前在学校里,我 们经常故意推迟到教室的时间,老师规定的时间里,大家总是拖拖拉拉。早上总 是想在床上多赖几分钟。上课铃想之后,大家总是迟迟未到教室,有事没事总想 找个理由不去教室, 虽然老师也会对经常迟到的学生进行批评教育,但是大家都 改不了这个坏习惯。现在上班了却不一样了,迟到不仅会遭到领导的批评,也会 让你的形象在领导的心里大打折扣。这不仅仅是影响工作的问题,更重要的是会 让大家觉得你这个人做事不积极,做事没有原则,不遵守单位的制度,也是对同 事的不公平。所以在一开始上班后,我就合理的安排我的作息时间,按时休息保 障我能按时上班。

  在刚开始步入职场时,可能我们每个人的感受都一样,头脑混乱,拿到任务时 手忙脚乱,不知从和下手。在通过一段实习之后,我认为刚刚走上岗位一定要学 会多看、多问、多练习。在没有实习前,我一直觉得只有在学习中才会广泛应用 这几点,谁知道工作中也应该这样。当我刚刚接手工作时,我的师傅还没有来。

  于是我先熟悉了一下之前的工作材料,看看人家做的资料是什么样的,再想想这 些资料是怎么做的?自己看不明白的地方就做记录, 等教我的人回来了就要主动 向人家请教。在师傅教我的时候,我感觉好像挺简单,但是到我自己做的时候就 觉得挺麻烦,好多问题。后来为了不影响工作,只好下班是时间回家好好练习, 直到把每一步都做得游刃有余。

  这次实习让我体会到,这世界上就没有解决不了的事,只要努力学习,告别懒 惰就一定能克服一切困难。

  同时我也深深的感受到,在学校学校专业理论知识很 重要,真希望能再回学校好好学一会! 最后, 我要感谢单位给我提供了这个实习的岗位,让我有机会学到书本上学 不到的东西, 让我有一个锻炼自己的机会。同时也要感谢单位的领导和同事们在 我实习期间给予我工作上的指导和帮助。

  这次实习中学到的经验和知识是我未来4职业生涯中宝贵的财富。

  管理实习报告 篇8

  专业:

  物流管理

  班级:

  xxx

  姓名:

  xxx

  实习时间:

  XX年4月30日

  实习地点:

  xxxx物流公司xxxx物流公司一)

  实习目的:

  了解物流企业的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能;理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识,并依据学习的理论提出自己的意见。

  实习方式:

  采用实地参观的方式,集体参观丹尼斯物流配送中心,听专业人员的介绍及报告、查阅相关资料、上机专项练习等并整理资料讨论,使我们获得对标准化物流服务的感性认识,并总结

  一、实习公司简介:

  物流公司:

该公司自XX年11月开始设计,位于航海路第一大街,并于XX年10月破土动工,XX年5月投入使用。其配送能力可同时满足30家大卖场,200家便利店需求,配送距离可达半径300公里范围。

  其仓库总占地面积105亩,,拥有两座现代化库房,合计24000平方米。建筑主体高13米,采用钢结构主体。

  物流公司:

河南省xx物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局XX年1月成立的企业。经过五年多的探索,现已拥有七个公司和一个仓库,总资产1、2亿,形成了以现代物流业务为龙头,以材料和设备销售为支柱,以培训、绿化、咨询服务为辅助,多元经营、共同发展的集团企业。豫鑫物流目前拥有省内外网点260多个、配送基地4个、配送车辆600余辆、铁路专用线400多米、自控仓库19万平方米(省内同行业第一)。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境,辐射整个中西部地区。

  二、实习公司流程:

  公司:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。

  公司:整合货源为先导,实现传统业务与现代物流业务的整合,通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源,顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合,豫鑫物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将豫鑫物流作为河南省指定物流商,国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的郑州市内配送也全部由该公司运输、配送,同时,四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将豫鑫物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的,是豫鑫物流以战略合作为试点,实现全程供应链业务整合。

  管理实习报告 篇9

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对xx口市物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:

  20xx年元月5日—元月12日

  实习地点:

  xx口市

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1 、 元月4日下午2:00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。

  2 、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

  3 、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4 、准备校徽、数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、 元月6日,走访xx口市物流行业协会。

  2、元月8日,参观、调查xx口市交远物流有限公司。

  3、元月9日,走访xx口市省商业储运总公司。

  4、元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

  实习内容:

  (一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

  元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

  元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xx口市物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与xx口市物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

  (三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇

  元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了xx口市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—xx口市物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xx口市省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx口市经济发展的基础产业。xx口市将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在xx口市这片土地上。短短几年时间xx口市经济发生了翻天覆地的变化。xx口市物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于20xx年11 月份正式成立。接着,陈会长对xx口市的物流现状进行了分析,他指出xx口市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业(如:xx口市商业储运总公司)、民营企业(如:兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:xx口市交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业,其中xx口市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对xx口市物流业发展的高度重视。因此,xx口市物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“xx口市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题立项并完成后将指导和推动xx口市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

  (四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇

  元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业——xx口市交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合xx口市省和xx口市政府整合xx口市省物流资源,打造完整物流产链的要求,由xx口市远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xx口市省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为xx口市省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业, 这一切构成了交远物流强大的后盾。

  王先生还提到他们公司正在投资建设xx口市保税物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起xx口市及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与xx口市国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、xx口市进出口物流服务区有机结合起来,联手打造“xx口市省物流口岸信息平台”,建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高xx口市乃至辽宁省的物流综合服务能力。

  元月9日下午,我们组又走访了xx口市商业储运总公司,接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为xx口市省规模最大、实力最强的国有专业储运企业,资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在xx口市地区拥有两大储运基地。

  该公司是xx口市省最具规模的商业储运企业,公司总部占地面积近十万平方米,公司是一个具有近五十年经营历史的老企业,有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头,拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车,年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积50000平方米,店面200余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种。市场日客流量10000余人,日车流量20xx余辆,最高年销售收入达3.7亿元,上交国家税利200多万。

  接着,陈董事长还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,它地没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。随后我们与两位领导进行了互动:我们问到客户对物流服务的要求时,陈董事长回答说:这要具体问题具体分析,我们要按照和客户签定的合同办事,其中企业的信誉和形象非常重要,我们要做到及时、安全、高效的服务,不断提高工作效率来使客户达到满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求,他诚恳地向我们提了三点要求:

  1、具备扎实的专业知识。

  2、到公司后,首先从基层做起,物流业工作比较艰辛,要注意培养吃苦耐劳的精神。

  3、要有强烈的社会责任感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣,让我们受益匪浅、感受颇深。最后,周经理带我们参观了公司的建材市场和物流中心。

  (五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。——认识感想篇

  经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了xx口市物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察xx口市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

  管理实习报告 篇10

  企业生产经营过程中各项成本核算、分析、决策和控制等一系列科学管理行为的总称。成本管理一般包括成本预测、决策、计划、核算、控制、分析、考核等职能。成本管理的目的,就是要充分动员和组织企业全体人员,在保证产品质量的前提下,对企业生产经营过程的各个环节进行科学合理的管理,力求以最少生产耗费取得最大的生产成果。

  一、坚持以经营为龙头,不断开拓山东地区传统施工领域 抢抓水工市场快速发展的良好机遇,进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度,认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作,承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程,确保了传统市场战略项目不丢失。同时,发挥地域优势广揽信息,积极跟踪,承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程,在开拓传统工程领域发面取得了新进展。

  二、强化三标一体管理体系运行,有效的促进了企业管理水平的提高 切实加大三标一体管理体系运行力度,进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导,对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验,建立了基层单位与机关部室双向评价体系,不合格报告同比降低了50%,符合率和得分率较前年有了增长,三标一体管理体系得到有效的运行。

  三、坚持以经营为龙头,积极实施“1433”经营举措,促进经营持续发展。 2005年公司经营工作思路确定为“1433”,即要成立一体化经营领导小组,建立四个经营分公司运行体制,坚持三位一体的经营原则,充分发挥经营工作的三个积极性,不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。

  “1433”经营思路具体内容是:公司成立一个精干高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组,切实加强对经营工作的领导;建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制,增强开拓市场的能力;坚持以市场价中标,不投亏损标,诚信合作、互惠共赢三项经营原则;充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。

  在新的经营思路指引下,公司将继续加大对山东地区传统市场的开拓力度,全力以赴地做好前湾港、日照港、烟台港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄复线、青黄隧道、东营港后续工程等工程项目的跟踪公关工作,紧盯不放,志在必得,巩固传统市场,力争在承揽特大型工程项目上有所突破。继续坚定不移地开拓南方市场,干好厦门、温州、海南等在建项目,赢得业主满意,树立企业形象。发挥经营分公司的作用,加大对重点工程的经营公关力度,做好投标工作,确保目标工程不丢失。以项目为依托,在开拓新的市场上有所作为,保持南方地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场,切实加大桩基设备投入,锻炼桩基施工队伍,进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进,提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质,认真总结路桥施工经验、教训,加大陆域市场开拓力度,实现陆域市场的稳步发展。

  同时通过实习我发现中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司也存在问题:

  1、 市场观念和经营体制不适应公司快速发展的要求,市场开拓的步伐与企业快速发展的要求有差距;经营体制还不完善,经营队伍、经营人员的责权利还有待于进一步提高。

  2、 施工组织管理观念有待进一步转变,在施工过程中按照施工合同要求进行施工组织管理的意识不强,施工管理现状与施工管理科学化、规范化存在较大差距。

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