4s店的实习报告

时间:2022-07-03 17:02:41 实习报告 我要投稿

4s店的实习报告汇编5篇

  随着人们自身素质提升,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有语言陈述性的特点。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家整理的4s店的实习报告5篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

4s店的实习报告汇编5篇

4s店的实习报告 篇1

  忙碌了一个暑假,在修理厂学到了很多在学校学不到的东西。除去休息日,我在厂里面一共工作了28天。在厂期间,单独修理修理了2辆车,都是师傅在旁边说,然后我独立完成。一共保养维护车辆16车辆,独立完成维护7辆。现在我已经掌握了最基本的维护:换机油,刹车片,液位检查维护。相比学校在厂确实要学得多得多。感觉学校里面还是太注重安全,规范。反而我觉得影响了效率。学校是按照4s店管理来做的,但是我认为学校根本就没有想过,他培养的学生,有多少能进4s店。

  我在学校所学的东西,到了修理厂里面完全就没得用,刚开始去,有些工具的名称和使用方式都不知道。比如:我们喊的螺丝刀,厂里面喊叫起子,师傅第一次给我说:起子拿过来,我不晓得那是什么工具,就把师傅看到。在修理厂里面花一周学的东西,在学校里可能就要一个月才学的会。厂里面有个师弟,我相信等我毕业了,他绝对学得比我多。因为我觉得,环境不同,培育出来的学生也不同。修理厂允许违规操作,只要你为厂里面带来利益,不出事故,随便你怎么弄都行。

  相比学校,注重安全、细节,反而影响效率。而且厂里实训时间远比学校要多。学校一周就4节实训课,而且还要排队修发动机。8个人一个小组,2人一组上去拆装发动机,一周实训几率就那么一次。而在修理厂,你一天可能会面对十几辆等待维护的车,都是你一个人做,师傅最多检查下是否到位。一周下来,你绝对会对这东西非常熟悉,不加休息我只去了28天,这28天里面我就学会了怎么维护车辆,跟换机油。在学校里面,这是一年级上期一年的课程。我承认我上课耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都没学会。但是我想,进入了喷漆班可能还是不一样。毕竟是学校的特色班,反正在几天以后,努力!

  喜欢怎么样的生活…

  在厂里面的生活充满乐趣。唯一缺点就是伙食差,中午的饭不好吃,每天下班回家,要吃两大碗饭。。。越来越吃得了。我发现我。说实话,厂里面的饭盒学校的比,还是厂里面的好吃点,只不过都不好吃。。。为了下午不饿,有力气,还是鼓足勇气吃他一大碗饭,反正没得工资,不吃白不吃。

  简洁的调调

  中午午休,员工室坐满了,就喜欢提个统统,坝上报纸,靠着举升机休息,要么就耍手机。虽然热,但是别有一番风味。正如左边图上的,本人就坐在上面,一手拿着农夫山泉,一手拿着手机,身后报纸是本人用电线捆在上面的,以免打脏衣服,然后靠在上面。感受热浪来袭。实在太热了,就只有在员工室地上罢上报纸。。睡到地下。。。。。。生活之艰辛,深有体会。

  4s店机修实习报告篇2

  20xx年8月11日至8月17日,我在珠海南方汽车有限公司别克4S店进行实习。这次实习得到了校领导、部领导的高度重视,也是在他们的细心关怀和精心安排下取得的,所以我对能有这样一次和汽车企业直接接触的机会而倍感荣幸。

  本次实习的主要目的是让我们新任教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的七天时间里,我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛,也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。

  珠海南方汽车有限公司成立于1998年,是上海通用汽车在珠海地区唯一一家从事别克销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体的4S店。上海通用别克本着面向消费者的原则,以“心静、思远,志在千里”的别克品牌精髓,昭示这一国际品牌对市场和消费者的不懈承诺。他们将别克关怀BuickCare——比你更关心你为实践理念,将“被动式维修”带入“主动式关怀”时代。

  别克品牌不断打造、提升自己,表达了别克人志在成为广大消费者拥戴的品牌理念,也体现出了当代别克人在成就、杰作、荣耀面前,不满足阶段性成功,执意追求新的超越,正像他们每天早上都要大声呼喊出的那样——“突破极限,再创卓越”。

  规格标准,管理严明是我对这里的第一印象。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间,还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌,也有车辆的进进出出,但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。由于我是刚刚来到这里,还不熟悉,所以车间杨主任让位在车间里转转、看看。此时,一名维修工人正在对一辆故障车进行维修,看他熟练的动作、流畅的拆卸,显然对车辆的结构很熟悉,对车辆故障的排除已成竹在胸。我主动上前和他交流了许久,算是结识了我的第一个师傅。虽说他今年只有十九岁,但是在这里已经有三个念头,可以说是维修经验比较丰富了。很快,我认识了更多的师傅,他们都给了我很大的帮助。

  “多看多动手、少说少休息。”我就是依照着这样的想法努力坚持做好每一天。我能主动帮助我组成员完成每一项维修任务,并且听从孙班长的工作安排,并主动向孙班长请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。总体说来,在这几天里,看到了很多、学到了很多,收获很大。不过,在这里实习也并非一帆风顺,其间也遇到了一些小问题。第一天来到这里时,我对这里的很多东西是第一次见到,所以很好奇,总想试试。可是又没有人 理你、也没有人教你,只有自己动手去做一些事情。由于之前没有接触过,搞坏了很多,也闹出了不少的笑话来。更重要的是,他们不认为一个大学毕业生、一名教师能够真正深入他们的生活,来和他们一起维修汽车。这种情况的发生,对于刚刚毕业的我,可以说是当头棒喝,完全没有了主意。不过,很快我就冷静了下来,仔细思量、认真思考。我知道了,只有真正和他们一起做、真正走近他们的生活,才能够改变这里的一切。之后我坚信自己的信念,凭借着自己的刻苦勤奋和谦虚诚恳,赢得了孙班长和所有成员的信任,终于融入了整个团队,成为他们当中的一员。

  在这工作的几天里,我时时刻刻都在观察,都在思考。看到了他们的优点,也看到了他们存在的不足,这给了我很大的启发。

  首先,我明确了合格的维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障,也是合格的维修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的,并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验,这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。在别克4S店里,每天早上都要由每班的班长对自己在实际维修过程中遇到比较典型和经典的案例进行讲解,分享给所有人以提高整个团队的技能水平。除此之外,具备良好的团队合作精神、良好的沟通能力和与人交往能力可以更好更快地完成任务,也有助于自身的提高和发展。

  其次,我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。以前没有接触过汽车维修店,所以只是感觉他们的生活可能会很艰苦,可是这次我是有了切身的感受。他们每天至少要工作九个小时,而且中午没有休息时间。所以说汽车维修不仅是对维修人员技能水平的考核,更是对他们工作态度,精神毅力的全面历练。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。那么在实际教学过程中,如何培养学生端正的态度和吃苦精神呢?这就需要我们教师必须达到这样的标准,以身作则,以感染每一位学生,并且学校要积极努力为他们提供这样的机会和营造此类的氛围。

  再次,我更认识到理论和实践的关系在实际的教学活动中应该如何平衡。这一点不仅仅在我们的职业教育中出现,就是在标准维修店里,很优秀的维修人员往往也欠缺扎实和丰厚的理论知识,大部分维修人员对汽车也只是感官认识。所以,这就向我们教师提出了一个难题。通过几天的观察比较,并且结合自己切身感受,给了我一点新想法:

  职业教育应该由实践来指导理论教学,即从实践中得出要解决的问题,故要弄清此问题的本质所在。之后再由理论教学引导实践,即利用枯燥的理论知识来解决实际生活中遇到的困难。我认为二者之间不断进行转换的关键点,就是我们在教育教学环节中应该把握的重点。也就是我们如何教会学生找到将理论和实践结合起来的桥梁,不再让他们感觉理论的枯燥乏味,不再让他们感觉理论学不会、不重要。

  我们必须从实际出发,以技能实训教学为大战场,以实践动手能力为主阵地,让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识,激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养,才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。

  时间过的很快,我的实习就要结束了。在机修车间实习的最后一天,我最后一次参加了早会活动,站在所有队列当中的我,心情很复杂,能够站在队伍当中和真正修车人在一起很是骄傲,可是这样的机会不知道今后还能有多少,又有些许的不舍。最后的一个上午我做的比哪一天都要卖力,也不知道是哪里来的力气,没有一点疲倦的感觉。对于我这样一名还没有上过讲台的新教师来说,最后的四个小时是多么的宝贵,多么的有分量啊!最后一次和大家在休息时间聊天,也是我最后一次给他们将大学的生活,他们听的是那样的专注、入神,笑的是那样的开心、开怀。

  临行时,孙师傅送我到车间门口,希望我有时间多来看看,多来学学,并且嘱咐我:“年轻人,要本分做事,本分做人”。就这样,带着几天的学习成果和长者的期望,我搭上了回程的客车。此时此刻,“人才”和“教育”再一次在我的脑海里回荡,这让我暗下决心:

  我将通过每一天平凡的工作,用智慧去启迪学生,用情感去关爱学生,用人格去熏陶学生,用品德去影响学生,用意志去激励学生,培养全面发展的时代英才,完成一名人民教师的神圣使命!

4s店的实习报告 篇2

  风尘仆仆从广州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后,稍作停留。7月19日,包括我在内的汽车专业的4位新老师就安排去参加了上岗前的企业实习。其中,石也言老师和赵灿明老师被分配至珠光汽车有限公司,而李有良老师和我则被分配到了景田汽车有限公司,而在景田之下,我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。

  在见过大伟主管之后,行政人员给我发了两套车间作业的专业服装,在饭卡体检表等琐碎流程完成之后,我正式开始了我为期25天的车间生活。

  此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术,了解其的相关流程,以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业知识的学习,也能有针对性地对学生进行技能的教育。因此,为了深刻了解这一门技艺,这一个职业,黄部长要求我们要动手去实践,不能只看不做。

  腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店,在那里,无论前台还是售后部门,到处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生,顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间,机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间,这边的车间工位分工比较明确,并且每天都工作量都比较充足,这应该跟车的保有量有关。在两个车间当中,又以钣喷车间的工作最多,因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间,每天都遇到形形色色不同的状况,这对于学习是一种好的资源,可以学习到对不同损伤的处理

  刚来车间,我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节,该环节在涂原子灰与底漆之后,在喷面漆之前,是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中,这一环节比较容易学习和上手,因此主管先安排我磨钢。刚开始的时候我也以为这个东西是非常简单的,认为只要用砂纸简单磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条前钢,都返工了。在师傅的指导之下,我终于渐渐的知道磨钢的简单之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力,很容易磨穿,因而此时用力必须适当轻一些;评价一条钢是否磨得透,可以通过用手感觉其光滑度,同时观察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物,如果表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物,则表明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候应该朝手指方向用力,这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我知道,一些看似简单的东西如果没有通过实践去学习,我们也不能做好,尽管我们受过了高等教育。因而在日后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作能力,为自己的人生补课。

  一周之后,我开始可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节,只是干磨的效率高一点,因此损伤面积大的地方适合用干磨,但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础,我用了三天,通过观察与自己的实践,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

  鉴于实习生的身份,想要在所有工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企业也是以营利为首要目的的,在喷漆等关键部位要返工相当于白做了,因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里,我主要是从钣金工位开始在每个工位上待两到三天,从旁做一些辅助的工作,同时认真观察研究他们的流程,并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,喷漆房,以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务,注意事项等,因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程:1钣金;2 车身清洁、检查、遮蔽;3 打磨及修饰斜边;4 填补打磨原子灰;5除尘、清洁、遮蔽;6 喷涂底漆;7 喷涂中涂底漆;8 打磨中途底漆;9清洁、除尘、遮蔽;10 喷涂2~3层293/295色漆;11 喷涂清漆;12 清洁干燥;13 抛光,打蜡。钣喷的工序应该在任何4s都是大同小异的,区别可能在一些细节的地方,但是对于一个第一次接触钣喷的人来说,能这样零距离地学习这项技能,收获是挺大的。

  二十五天的实习时光说长不长,说短不短。在这里,我不仅学习到了一些技术,学到了做人的道理,也与实习的学生建立了深厚的友谊。8月15日,实习正式结束了。我办了离职手续,与公司里的员工告别,心里有说不出的总的来说,在腾达丰田我达到了实习的基本目的,学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的情况,也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发现了自己实际动手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。

  笔拙,希望大家指正!!

4s店的实习报告 篇3

  一、前言

  随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。

  汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90以上。

  只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的这天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

  二、实习目的

  我们务必走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切能够利用的时光和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自我,完善自我,才能更好的为社会服务,并且能够为以后的工作之路做好铺垫,还能够熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

  三、实习单位简介

  (1)实习时光和地点

  20xx年5月份中旬;

  湖南省长沙市中南汽车世界A01

  (星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯—奔驰

  (中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史,了解以后的实习环境。

  (2)实习单位背景介绍

  与众多4S店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4S店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰4S店秉承顾客就是上帝的理念一向在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:C级,E级,S级,G级等。

  (3)实习部门介绍

  售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。

  四、汽车销售流程图:

  接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

  成交——交车——售后跟踪

  1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有顾客来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他顾客随行时,应用目光与随行顾客交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与顾客分别握手,之后再询问顾客需要带给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。

  2、咨询:咨询的目的是为了收集顾客需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自顾客的所有信息,以便充分挖掘和理解顾客购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答顾客的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让顾客随意发表意见,并认真倾听,以了解顾客的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供顾客查阅。

  3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的状况,以便在对自我产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自我产品的卖点和优势,从而提高顾客对自我产品的认同度。

  4、试乘试驾:在试车过程中,应让顾客集中精神对车进行体验,避免多说话,让顾客集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证顾客对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让顾客有更充分的时光思考和做出决定,但销售人员应巧妙地加强顾客对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简单的签约气氛。

  7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要持续干净。

  8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  五、奔驰4S店服务的主要资料

  (1)4S店服务流程

  1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁。

  2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

  3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

  4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

  5、故障确认:能够立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将状况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

  6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

  7、确认备品供应状况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

  8、估算备品/工时费用:查看DMS系统内顾客服务档案,以决定车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入DMS系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

  9、预估完工时光:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际状况预估出完工时光。

  10、制作任务委托书

  11、安排顾客休息

  (2)售后服务工作的资料

  1、整理顾客资料、建立顾客档案:顾客送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将顾客有关状况整理制表并建立档案,装入档案袋。顾客有关状况包括:顾客名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,顾客期望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“顾客档案基本资料表”)。

  2、根据顾客档案资料,研究顾客的需求:业务人员根据顾客档案资料,研究顾客对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的资料,如通知顾客按期保养、通知顾客参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知顾客按时进厂维修或免费检测等等。

  3、与顾客进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员透过电话联系,让顾客得到以下服务:

  (1)询问顾客用车状况和对本公司服务有何意见;2)询问顾客近期有无新的服务需求需我公司效劳;

  (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

  (4)介绍本公司近期为顾客带给的各种服务、个性是新的服务资料;

  (5)介绍本公司近期为顾客安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,资料、日期、地址要告之清楚;

  (6)咨询服务;

  (7)走访顾客。

  六、实习体会

  透过这次的实习,我对自我的专业有了更为深刻的了解。透过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4S店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上带给服务的。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有必须距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自我今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自我定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。

  虽然只是短短一下午的奔驰4S店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4S店的参观中,我看到了很多不一样的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的`时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种好处上,它告诉我要看自我的性格适合什么样的工作,因此好给自我今后的人生定位,感谢老师带我们一齐去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会!

4s店的实习报告 篇4

  一。前言

  随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90?以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的这天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

  二。实习目的

  作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们务必走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切能够利用的时光和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自我,完善自我,才能更好的为社会服务,并且能够为以后的工作之路做好铺垫,还能够熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

  三。实习单位简介

  (1)实习时光和地点

  20xx年5月份中旬;

  湖南省长沙市中南汽车世界A01(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史,了解以后的实习环境。

  (2)实习单位背景介绍

  与众多4S店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4S店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰4S店秉承顾客就是上帝的理念一向在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:C级,E级,S级,G级等。

  (3)实习部门介绍

  售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。

  四。汽车销售流程图:

  接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

  成交——交车——售后跟踪

  1。接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要带给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。

  2。咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3。车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的状况,以便在对自我产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自我产品的卖点和优势,从而提高客户对自我产品的认同度。

  4。试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5。报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6。签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时光思考和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简单的签约气氛。

  7。交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要持续干净。

  8。售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  五。奔驰4S店服务的主要资料

  (1)4S店服务流程

  1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁。

  2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

  3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

  4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

  5、故障确认:能够立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将状况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

  6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

  7、确认备品供应状况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

  8、估算备品/工时费用:查看DMS系统内顾客服务档案,以决定车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入DMS系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

  9、预估完工时光:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际状况预估出完工时光。

  10、制作任务委托书

  11、安排顾客休息

  (2)售后服务工作的资料

  1、整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关状况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关状况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户期望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

  2、根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的资料,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

  3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员透过电话联系,让客户得到以下服务:(1)询问客户用车状况和对本公司服务有何意见;(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;(4)介绍本公司近期为客户带给的各种服务、个性是新的服务资料;(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,资料、日期、地址要告之清楚;(6)咨询服务;(7)走访客户。

  六。实习体会

  透过这次的实习,我对自我的专业有了更为深刻的了解。透过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4S店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上带给服务的。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有必须距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自我今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自我定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。

  虽然只是短短一下午的奔驰4S店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4S店的参观中,我看到了很多不一样的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种好处上,它告诉我要看自我的性格适合什么样的工作,因此好给自我今后的人生定位,感谢老师带我们一齐去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。

4s店的实习报告 篇5

  (一)实习目的

  鉴于当前比较严峻的就业形势和用人单位招收汽车类毕业就业的需求趋势,学院对我们车辆工程专业的学生设立了为期五周的4S店的专业实习。在实习期间,学生应充分利用这一机会,熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要知识基础,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

  (二)实习内容

  1、4S店总体认识:整体规划、日常管理

  2、汽车日常保养:检查、清洁、换空气滤清器滤芯、换机油、换机油滤清器、换制动液等

  3、以丰田凯美瑞4万公里保养为例:

  发动机舱:检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油螺栓垫片、刹车油、变速器油、动力转向油、玻璃水、汽油格及油泵滤网、蓄电池或电解液等。

  底盘:紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油、刹车深化保养以及底盘的工况检查,轮胎胎压检查以及轮胎换位等。

  车身:检查外观以及室内有无刮伤、变形或脱落等。

  电器:雨刮、照明灯转向灯、仪表盘、空调、电动座椅、加热器、汽车音响等各方面电器的检查。

  (三)汽车定期保养得目的

  1、今后可能发生的许多较大的事故都得以避免。

  2、可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下。

  3、可以延长汽车的使用寿命和车况。

  (四)汽车保养需要做的几项基本工作

  1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、雨刮、室内镜、后视镜、门锁与手动或电动升降器是否完好有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量和质量、邮箱内的燃油量、蓄电池的电解液高度是否符合技术要求。检查喇叭各种行车灯是否完好有效,安装连接是否牢固。检查方向盘的自由转角是否符合要求。检查各转向机构各连接是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎胎压状况和磨损状况,并清除轮胎及轮胎纹间的杂物。轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U型螺栓是否牢固可靠。起动机启动后观察仪表盘是否正常工作,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏电、漏气等现象、检查拖挂装置是否可靠等。

  3、发动机有的更换。发动机有的作用主要是对发动机进行润滑冷却。密封、清洁、防锈、防腐蚀等,若是没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油一般5000公里换一次机油。

  4、汽车制动液的检查与更换:汽车行驶一段时间就要检查制动液,必要时候需更换。制动液在使用一段时间后,会出现沸点降低,污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用两年或五万公里后就应更换。原则上不同型号的制动液不能混用,以免互相间产生化学反应,影响制动效果。不同车型使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

  (五)以丰田CAMRY凯美瑞四万公里为例详细说明汽车保养项目和方法: 凯美瑞轿车是一款中高档轿车每行驶五千公里或六个月就需要定期保养一次即做简单的更换及维修或调整。其检查项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

  1、发动机检查保养得项目有:检查或更换冷却液、发动机油、机油滤清器、放油螺栓垫片、刹车油、变速器油、玻璃水、汽油泵滤网、蓄电池或电解液等。

  (1)发动机油、机油滤清器、放油轮栓垫片的更换周期为每五千公里或六个月更换一次,它们都是一次性使用。更换方法如下:

  1)正确选用正确的发动机油、机油滤清器及放油螺栓垫片,凯美瑞通常使用5W-20或5W-40的化学合成机油;

  2)更换机油时要注意最好处在温度稍高的条件下,用举升机举起车辆到适当高度后(一般高于工人20cm左右)并安全锁紧保险;

  3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧下机油滤清器;

  4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并安装上新件拧回机油滤清器并上紧;

  5)把车降下后加注机油,并再次举升车辆检查放油螺栓及机油滤清器处是否有漏油现象,装回挡泥板,降下车辆。

  (2)刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查。制动液在两年或者四千公里更换,其方法如下:

  1)把储液罐的制动液抽出,然后加入新的制动液; 2)对每个制动管路进行排油和空气; 3)排油及空气的顺序应该从最远的排起即右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

  (3)变速器油的更换,卡美瑞一般配置的自动波箱其变速器油为免维护性,没有检查标尺,其更换可以用自动变速器油更换机,其具体方法如下:

  1)用举升机把车辆举升到适当高度并锁上保险; 2)把自动变速器的油底壳挡板拆下并把变速器油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角),放油时应该把两个螺栓都拧下;

  3)用变速器油更换机的加油管往液量检查孔加注变速器油,直到放油孔有油流出为止,这个过程是为了对变速器进行清洗;

  4)拧上放油螺栓,然后从加注孔加入变速器液,拧上加注油螺栓并放下举升机,启动试车;

  5)试车后再度举起车辆,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,这时会发现有变速器油流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可;

  6)装回油底壳挡泥板,降下举升机。 (4)汽油滤清器及油泵滤网的更换为两年或四万公里,在拆卸汽油滤清器及滤网时要注意对浮子的保护及装配的到位和在各密封圈上抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换也可以通过电池壳上的电解液位置线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出来腐蚀周围的器件。蓄电池的使用寿命一般在四万公里或两年到两年半的时间就需要更换,方法是拆负极再拆正极,装的时候则相反,一定要注意正负极不要装反,否则会损坏车上的电器设备。

  2、底盘的保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母,检查或者更换差速器油,刹车深化保养以及底盘工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。

  (1)差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间(四万公里或者两年),方法如下:

  1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油放完; 2)拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到有油冒出为止; 3)等到油与螺栓孔平时拧回螺栓,试车检查差速器是否有异响。 (2)刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片上抹上消音油,其方法如下:

  1)拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片; 2)检查刹车片磨损状况看看是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;

  3)清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上消音油; 4)拔出分泵销并清洁,同时对防尘套进行清洁,并都抹上润滑膏 4)按照标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因为凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,以防生锈发卡,造成驻车脱滞。检查的同时要检查刹车盘的磨损状况,根据状况更换或者车平。

  (3)底盘的检查主要是对底盘的各部件或者连接机构进行有无刮伤、碰撞排气管的变形、腐蚀、泄露等。

  3、车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如车身有无变形、开裂、油漆表面是否刮伤、掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装试是否有松弛或脱落、刮伤,根据检查的结果进行填写报料单报料,使客户了解问题的存在及其影响,再根据客户的要求进行修复或更换。

  4、电器类的检查主要有:雨刮、各转向灯照明灯,空调、喇叭、电动座椅,座椅加热器等方面电器的检查。

  (1)雨刮主要检查其控制开关的工作性能,进行开启每个工作档位检查雨刮的时候能工作,并且在关闭时,雨刮自动停放正确的位置。在检查的时候要检查雨刮的工作效果,根据结果进行雨刮片的清洁或者更换,在更换新雨刮片的时候要注意其两端的不同之处,不能装错,若装错工作时会处出现异响,并且损坏雨刮片和挡风玻璃。一般是先进行雨刮片的清洁,如果进行清洁后雨刮器工作效果仍不理想可以报料建议客户进行更换。

  (2)转向及照明灯主要是检查各照明灯和指示灯在各自的档位开关时能否正常点亮和熄灭。如果不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或者接头进行检查修理。

  (3)空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低制冷温度,通常在5~6摄氏度,也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出制冷效果。正常的制冷剂应该为透明清澈的,无气泡、无混浊,如果出现制冷剂有气泡或浑浊就反应出制冷剂量不足或者加注过多,而出现制冷剂不足就很有可能是制冷剂泄漏,应作泄漏排查。空调暖气可以通过开启暖风系统进行检查,如果出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。

  (4)电动座椅加及其热功能的检查;可以通过打开其各自的控制开关检查调节状况及加热效果,如果有哪个环节不能正常工作就需要对系统进行检查修理。其方法顺序应该从简单的保险丝、电源、开关再到电路,也就是从易到难。

  在做完所有的维修项目后,还需要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检可以确保维修的质量,使自己放心的交车又能使客户安心驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆维修状况,提高了客户对公司的信誉,同时反映出公司的诚信!

  六、实习心得体会 为期半个月的实习很快结束,但是在这短短的两周时间里,我们却学到了在学校中未曾学到东西。

  大学生的实习活动是一个大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时对自己以后工作的事情考虑的不是那么面面俱到,准备的少,一旦步入社会,自己的心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要了。

  在4S店的实习每天按时到班,按时下班,吃饭吃在员工食堂,尽管很少做事情,但是我还是感觉到了工作的氛围。实习的时候就应该找好方向,这样以后才不会走弯路,才不会浪费时间,浪费生命。对于好多同学来说先就业再择业是最好的选择,毕竟在学校里接触社会的机会比较少,对社会不是很了解,而且专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有很大的差距。 通过这段时间在黄石恒信一汽丰田的实习,虽然时间很短,但我感受颇深。在4S店的实习中,大部分时间是和保养打交道,在这中间碰到了许多问题和困难,但通过向师傅的求教和学习都可以得到很好的解决,有时候看似很简单的问题在处理的时候都需要很多的技巧。通过这半个月的实习,我对汽车行业有了进一步的了解,同时也知道自己所学远远不够,还有很多东西需要补充学习,在实习过程中,也对企业文化和企业的管理体制有了一点儿了解。

  总之通过本次实习培养我们的设计思想和动手能力,对以后本专业工作可能涉及的内容有宏观的把握,整体提高学生的综合设计,局部掌控的能力;为了以后能更好的胜任工作,了解汽车工业在我国以致世界发展的具体概况;另外,我们还可以趁这次实习,让同学们能够更多、更好的交流,学会与人相处,达到专业的空前团结与统一。所以,这次实习意义非常重大,而我们的任务和责任也非同小可;从我们实习的结果来看,我们也确实达到了一定的目的,基本圆满完成任务。

  生建立了深厚的友谊。8月15日,实习正式结束了。我办了离职手续,与公司里的员工告别,心里有说不出的总的来说,在腾达丰田我达到了实习的基本目的,学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的情况,也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发现了自己实际动手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。

  笔拙,希望大家指正!

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