车间实习心得

时间:2021-11-08 09:01:33 实习心得 我要投稿

2021年车间实习心得

  当我们经过反思,有了新的启发时,马上将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。应该怎么写才合适呢?下面是小编整理的2021年车间实习心得,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

2021年车间实习心得

2021年车间实习心得1

  第二个月的学习是在金工车间,在车间主任刘主任和技术员孙师傅的介绍下,我对该车间的整体情况有了初步的认识。该车间一共由五个区组成,即大力车区、小立车区、定钳区、盖车区以及转子区。

  第一个星期孙师傅将我安排在了转子区学习。在组长童师傅的指导下,我认识到该区主要是对轴芯进行加工,将毛坯加工成成型的转轴,以及转子铁芯。主要流程分为以下几步:1、根据型号大小、长短进行毛坯下料2、打平面、中心孔3、粗加工4、精加工5、磨加工、铣加工,即磨外圆、铣键槽。精粗加工是由卧式车床来完成,磨外圆是由磨床来完成,最后一步则是由铣床来完成铣键槽。此外,型号355以上的还需要幅筋烧焊,经冲锻车间完工后再运回进行加工。

  接着我便到了大力车区,在组长甘师傅的介绍下,我知道了该组主要是对钢机座,铸件机座的加工。其流程主要是分为三步:1、车加工2、铣加工3、钳加工。首先第一道是车加工,分为三道工序:粗车止口,精车内圆,精车止口。第二道工序则是铣加工,即是对机座的地脚进行精铣和粗铣。最后一道钳加工,主要是钻端面孔,地脚孔以及出线盒等。主要设备有武重镗铣床,双柱立式车床等。

  第三个星期我则是在钳工区的学习了。在组长邓师傅的指导下,我对该组的生产任务有了一定的了解。钳工组主要分为定子钳加工,盖子钳加工。定子钳加工是对机座,端盖的画线,打眼。盖子钳加工则包括对内外轴盖,轴套的画线,打眼。其流程也显而易见,即1、画线;2、打眼。设备则主要是摇臂钻床(3080、3050、3067)。注:数字表示该钻床可钻眼的最大直径。

  最后一个星期的学习,孙师傅将我安排在了盖车区和小力车区。盖车区主要是加工转子压圈、平衡环(校正转子平衡)、内外风算座、内外轴盖、甩油环、轴套(高压、中型、立式)、挡油圈、紧定环、推卸环。设备则有安阳630卧式机床,主要是用来加工甩油环、内外轴盖、平衡环。铣床,加工端环(用来烧焊用的环)。键槽机,用来挖槽。钳工床,则是作用于钻眼子。其中有些零部件例如挡油圈、紧定环、推卸环只有在500以上的高压电机上才会有。小立车区则主要是对定转子压圈、端盖(铸件机座、刚机座)、平衡环、内外轴套、转子支架等进行加工。与盖车组不同的是,该组主要对型号500以上高压电机的这些零部件进行加工。

  时间总是过的很快,在金工车间的学习转眼间就过去了,虽然时间很短暂,但在这短短一个月的时间里,我还是学到了很多在书本上都不曾涉及到的知识,很享受这些给我带来的满足感,使我对电机又有了更深一层的了解,相信这也会对我以后的工作提供很大的帮助的。谢谢公司安排的这次学习的机会,还有车间刘主任,技术员孙师傅,谢谢你们在这段时间对我的教导,辛苦你们了,我在以后的工作中一定会更加努力的。

2021年车间实习心得2

  回顾这场实习经历,我的内心有许多的体会。有感叹辛苦,但又为自己能在这次的经历中收获成长而感到欣慰。作为一名大学生,我也曾积极利用假期却社会尝试过工作的体会。为此在这次的实习经历对我而言并不陌生,但却有带来了许多更深刻,更细节的体会。

  一、初入工作车间

  在经历了一段时间的努力后,我最终加入了xx车间。还记得我刚开始的时候,对这个车间有许多的不了解,那些不在工作范围内地方和身边陌生的同事们我甚至都不敢太多接触。但后来,工作中的一些机会,我慢慢的接触到了更多的东西,也和许多的同事有了接触,这不仅让我更加认识到这是一个多么出色的车间,更了解到在我的身边有多少热情的同事。这给我的实习带来了很大的扩展,让我更加清楚的看到了社会中的环境。

  二、学习车间规定

  在车间中有很多的规矩和要求,或者说应该每种工作都有自己的规定。在实习中我了慢慢了解到,这些规定都是有着非常重要的意义和责任的。如果不遵守规定,不仅仅会影响到我们自己的工作,甚至还会给集体带来麻烦!当然,如果是安全的规定,更会影响许多安全方面的问题!为此,在认识到规定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中严格的遵守了车间规定,保证了工作的准确和安全。

  三、严谨对待工作

  在工作方面,我在师傅的带教下一边学习,一边协助工作。但最开始的时候,我有时会因为工作任务过于“简单”和繁琐,导致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作却被发现了纰漏和问题,并被受到了领导的严格批评。

  在这次的经历后,我才真正认识到了工作的责任!认识到及时是最简单的工作,也要严格的去面对!

  四、回归集体生活

  为了方便实习,我搬入了公司的员工宿舍里。虽然同样是集体的生活,但在这里,我不仅要学会自主的做好自身生活的管理,也要学会适应新的人际环境。让我体会到了社会生活的不同。

  在这次的实习经历里,我在适应中深刻感受到了社会环境和校园环境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之处,这些都是我还较为缺乏的方面!为此,我也会继续努力的提高自己,让自己能在今后的社会生活中取得更大的进步!

2021年车间实习心得3

  这段时间,我经过了一段顶岗实习过程。在这次顶岗实习过程中,我学会了很多。为了给自己的工作做一个交待,也为了给日后写毕业实习报告提供素材,我现将顶岗实习总结报告如下,敬请各位同仁提出宝贵意见。

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题跟向生产实际学习的能力跟方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

  通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

  通过生产实习,对我们巩固跟加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力跟加强劳动观点起了重要作用。

  二.实习任务

  1.较全面、综合地了解企业的生产过程跟生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发 与销售等方面的知识跟运作过程。

  2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3.积累一定的工作经验跟社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三.实习基本要求:

  1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度跟相应的劳动纪律,不能无故请假跟擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业跟指导教师的同意。

  2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程跟安全管理制度,严防工作责任事故跟人身安全事故的发生。

  3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四.实习内容

  (一)安全教育

  一.安全教育学习的目的:

  二.事故的发生及其预防:

  1.事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素

  2.发生事故的认为因素

  1).管理层因素;

  2)、违章: a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干

  3).安全责任(素质)差。

  三.入厂主要安全注意事项

  1.防火防爆

  2、防尘防毒

  3、防止灼烫伤

  4.防止触电

  5.防止机械伤害

  6.防止高处坠落

  7.防止车辆伤害

  8.防止起重机械伤害

  9.防止物体打击

  10、班前班中不得饮酒。

  四.设备内作业须知:

  1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

  2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

  3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗跟置换

  4.应采取措施,保持设备内空气良好

  5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应 有代表性

  6.进入不能达到清洗跟置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

  7.在容器内工作时因照明良好,照明用电应小于等于36v的防 爆型灯具

  8.多工种,多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施,并且搭设安全梯或是安全平台,比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工

  9.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保 护手段

  10.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习跟了解电子器件的结构型式、结构种类跟作用。

  (四)学习跟了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  (五)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全教育。

  五.实习过程

  1、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性跟在实习中所要遇到的种种危险跟潜在的危险等等。

  2、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人跟技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4、实习工作总结 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料跟图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  六.其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人跟工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七.实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识跟人才素质两方面得到锻炼跟培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  通过生产实习,使我们了解跟掌握了车间管理、生产技术跟工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解跟掌握了工厂车间的工作跟管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点跟提高了我们的独立工作能力等。总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在工厂电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。第二,电工电子实习,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识跟创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力跟创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作跟创造的基础跟必要条件。

  通过一个月的学习,我觉得自己收获颇多,除我知道实习报告怎么写,还在以下几个方面的收获:

  一.对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了测试普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、吹风筒、手电筒、鼻毛机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

  二.对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

2021年车间实习心得4

  我来到公司已经一月有余,在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工,从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作,每天的工作经历都让我感觉生活的很充实,一月的磨练虽短暂,但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触,总结为以下几点:

  一、 提高了我对铝业这个行业的认识。

  作为重工业的一种,它的重要性是不言而喻的,而作为铝业冶炼的源头,我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭,虽然技术含量不是太高,但每一个环节都要注意到,稍有不慎就会出现问题,甚至出现事故。我们只有不断的学习电解的知识,熟练掌握电解的操作流程,才能避免意外的发生,也才能更好的实践公司“节能挖潜,提效增值”的精神。

  二、 让我认识到安全生产的重要性。

  “宁可少赚一个亿,不可工亡一个人”是我们的追求;质量为本,安全为天是我们的信念。安全生产向来是公司一再强调的,但安全是需要全体鑫丰人共同努力,时刻装着安全生产的意识的,所谓“安全来自长期防范,事故源于瞬间麻痹”,这提醒我们要注意每个细节,首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全,然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事,提前做好预防,下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录,在交班时安排到下个班组。

  三、 让我更加成熟,这点我感觉是对我最重要的。

  总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的:高温、高强度并且很脏。如论是换极,还是清理电解槽都要认真并且很有耐心完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生最好的老师,正是从这种劳累中,体会到我的价值,也只是在这种磨练后,完整了我的性格。寒霜忝异类,卓然见高枝,对于工作我从未埋怨过,我也深知一个人要想成功,必须有一个坚强的心理素质。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的机会,我会好好的把握的。

  实习才刚过一个月,以后的路还很长,再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门,并给予我那么多支持和帮助,让我在迷失中找到了方向,失落后却未言放弃。最后我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉:吃自己的饭,流自己的汗,自己的事情自己办,靠天靠地靠父母,不算是好汉。

2021年车间实习心得5

  效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

  干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候,总是没办法把销打进销套,不是打歪了,就是把销套打断了。经历了很多次的失败,我最终发现原来自己使用锤子的时候,不是竖直地打下来,而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决,接下来我在敲打之前,先使手柄处于水平,然后才用七敲打销,用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

  每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,如果没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

  在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊,我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低,铜焊把铁材料填补并连接起来,应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接,那焊缝非常饱满,我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接,那焊缝看起来不像是打磨过的,简直太漂亮了,非常光滑美观。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

  最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普T,萨普V和萨普C三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。

2021年车间实习心得6

  在这个月主要工作是参与跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的准备。

  首先,在生产工艺方面。(1)粗铅调配:根据粗铅的入厂情景,进行粗铅取样、化验的跟踪。之后,根据化验的结果进行粗铅的合理搭配,以保证粗铅的成份贴合生产工艺要求。并根据阳极板中各重要元素的化验结果,对粗铅的搭配进行调整。(2)槽面管理:在这个月里出现了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面出现树枝状和疙瘩状等问题。之后经过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整,使问题得到了必须的改善。当然,此刻还没有完全到达我们预期的效果,但我相信,我们必须会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。(3)成品岗位:生产的前四批电铅中,有三批Cu元素超标,但其余元素均贴合国家1#铅要求。于是我们推断,析出铅中的Cu增加;可是我们产出的阳极板含Cu均在0。04%以下。另外一种研究就是电解液中的Cu含量过高导致,异常是刚刚加入的新酸,电解液中的元素并未分离开。之后电解液循环一段时间后,氧化精炼后的电铅全部贴合国家1#铅的化验要求。随着生产的进行,又出现了Sb含量增加的情景。经分析,一方面,经过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低Sb含量,另一方面经过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作,以最大限度的减少阳极泥的脱落或者避免粘附在析

  出铅上。经过以上措施,Sb含量超标的现象得到了控制。

  其次,在项目施工方面。电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。为了准备电解车间反射炉的顺利开车,我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实,包括反射炉粉煤喷嘴的角度调节以及氧气管道双阀、流量计的安装。另外,为了防止电解液流失,需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相应水坑进行铺垫PVC软板;之后还应对铺垫的PVC软板进行沥青防腐。工程完成后,分别和两个厂家进行面积测量,交予审计进行审核。

  第三、参与硫酸车间的.试车。跟踪硫酸车间的大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发现SO2风机房的稀油站漏油,目前正在联系厂家着手进行解决。曾在去年四月份添加的触媒,此刻部分已经受潮变色。师傅安排我跟踪触媒的添加情景。每段转化器添加什么型号的触媒以及添加的触媒量,同时还引导我学习有关触媒的相关知识。

  最终,为公司在年前全面开车,做好充分的准备。目前电解车间已经运行两个多月,出现了不少问题。目前问题正在逐步的解决。硫酸车间仍有部分问题未解决。在剩下了时间里,我准备对硫酸车间的工艺参数、工艺流程再次理顺一下,同时整理好各个岗位的原始记录表,以备开车使用。

  在这个月里,跟着师傅学了不少东西。在遇到问题时,师傅总是在教导我研究问题应当全面;从问题的各个源头去剖析问题的本质;有想法要及时与领导沟通,在可行的基础上勇于实践。另外还应具备认真谨慎的优秀品质,异常是工程核算方面的事情。总之,我会好好努力,用自我的准备来促使公司的顺利开车,用自我的所学来感恩公司的精心培养。

2021年车间实习心得7

  两个多月的实习已经过去了,但现在我看来,此次实习对我人生的意义很重大。

  刚开始到达泰日升的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实习了,一切是那么措手不及。

  我们女生被分配到装配车间,接触到的是以生产出来的零件。我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了很多很多。在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己最大的努力完成任务。因为我的心态变了。我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到最优秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。

  不知不觉的日子在一天天过去。在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。

  虽然实习已经结束,但给我的影响却是很深。短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。这次实习是一次很好的经历,有苦也有甜,对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。

2021年车间实习心得8

  时光如梭!我已经实习完了一月的时间,这期间,经历了十多天的夜班,半个月的白班,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的季刊杂志上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。

  注塑课是我实习的第一个部门,当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近,大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。在这个过程中,好的模具起着非常重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既浪费原材料,又浪费人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。

  我们公司产品的最高的不良在喷涂,实习的时候听说有的产品喷涂不良高达百分之五六十,所以我重点看了一下喷涂,我个人愚见总结了一下。

  现在就对我目前了解的我厂主要喷涂工艺做一个简单介绍与回顾,很多按键的效果都是通过喷涂来表现出来,喷涂的原理是用压缩空气从喷枪的空气喷嘴中心喷出,在油墨喷嘴前端形成负压区,使油墨容器中的涂料从油墨嘴喷出,并迅即进入高速压缩空气流,使液——气相急骤扩散,油墨被微粒化,油墨呈漆雾状飞向并附着在产品表面,油墨雾粒迅速集聚成连续的漆膜。

  在我们平时看到的产品中,大部分都是通过这种简单的工艺实现的,它具有颜色多样化的特点,在不同系列的产品上,这种效果更加容易实现,通过调配喷涂的油墨,就能达到各种视觉效果,另外她还有其他的优点,如喷涂效率高、受油墨品种和产品状况的限制很小。

  在我们的工厂,有两种操作方式的喷涂机,分别用于大批量生产和小批量打样用,一个是自动喷涂通过机械传动来控制喷头的方向,移动速度均匀,喷出产品的油墨厚度相对比较一致,大批量产品的生产主要是靠它来完成喷涂;另一种就是人工喷涂,这个对操作员的要求就高了一点,只有控制好了速度与距离,才能出一个好的效果,不会使产品表面积油或者薄厚不均,产生不良。当然,喷涂也有他自身的缺点,比如喷涂油墨损耗大,油墨利用率低。在如今,油墨价格上涨的情况下,这个缺点是不能不提的,我们也要看到我们的已经附着在产品表面上的成功率,有一些因素如布毛,颗粒等原因造成最终产品的报废,总体上油墨的利用率更低了一层,如何能够提高喷涂的良率我认为有以下几个方面需要注意到:

  一、喷涂的环境。

  一个无尘的环境将是高良品的绝对保障,在我们的车间建设中,存在着不好的观念,就是有时候车间是用来给客户参观的,而不是给我们产品创造的。我实习的时候在喷涂车间,机喷操作员的工作服上油墨一块一块的,看起来就感觉不专业;

  二、产品表面的清洁度。

  产品表面光洁会影响到喷涂的质量,因此,在进行喷涂之前对产品进行表面清洁是必要的,我们公司我实习的时候看到硅胶喷涂采用的方法是人工清洁,就是用胶带的粘性来粘走表面灰尘,我认为我们应该在寻找另一种清洁的方式。

  三,机器本身的因素和油墨的质量。

  喷枪使用的空气压力有一个规定范围。空气压力高漆雾粒子细,但漆雾飞散多,油墨损失大;反之,空气压力低,漆粒子粗,产品表面粗糙,会产生皮文、针孔、凸点等缺陷。喷涂时应根据喷枪的特性和产品的表面状况,调节好喷枪的空气压力。喷涂时应确保空气压力稳定,避免因压缩空气供应不足而影响产品表面效果。

  上述通过改进环境,机器,作用物隐藏的造成不良的因素,或许能够改变一点现有喷涂不良的现状。

  我还有感我们的供应商的现状,就拿电镀来说吧,有一个项目的小侧键,制作样品的时候,电镀商做了三次才符合我们要求的标准,其实这个工艺不难,就是普通的电镀三价铬,但他的前两次百格测试就是没有达到客户的要求,为什么会在这样一个小小的侧键上出现这么个问题呢?是我们之间的沟通不够,还是供应商的粗心,我认为目前我们的供应商存在一些问题,需要我们去统计这些问题都出在什么地方,如何能够很好的解决消除它,比如,电镀枪色的色差问题,这个应该是能够控制的,只要有了相同的条件参数,就不怕做出来有偏差的产品,但往往是一批一个样子,很令人头痛。所以建议对我们公司的供应商进行一次技术方面的评估,或者开拓新的供应渠道。

  实习结束了,感觉脑袋里又注入了新的知识,对公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的东西去处理相关的问题,再探究新的问题,使自己和公司不断进步。

2021年车间实习心得9

  每个专科毕业的人,在毕业前都要进入到适合自己工作的更为实现,我进入到了车间实习三个月,体验了工作的艰辛,知道今后该朝着什么方向前进。

  我总是走在前进的道路上不断的去探索,不断的去寻找属于自己的人生轨迹,去不断开拓自己的方向,没有来到岗位之前,一直都很是期待着有一天能够来到岗位上工作,那是对工作的向往与憧憬,那时对工作的一些热爱。

  来到岗位之后,突然觉得工作其实很累,也很重,因为每个人都有自己的任务,一天必须完成一天的工作,手上的活永远都做不玩,总是有着这样那样的事情需要靠我们一点点的去完成,去做好,每天还有人来监工,做的不好还要受到批评,没有完成工作的人需要加班完成工作任务。

  我来到了工作岗位之后每天都在为工作忙碌操劳,然而我是一个新人很多工作做起来都不好,没有达到应有的效果,需要不停的积蓄努力做好自己的工作任务,我时长告诫自己熬做好工作安排,努力完成自己的工作任务,把自己的事情完成。前一个月我都是处在学习的阶段,毕竟我的能力不不突出反而有很多的不足之处需要不断的弥补,不需要不断的加强,每个人都在为了自己的工作付出,虽然我是新人,但是想要拿到工资还需要靠我们自己的努力,不然我们只会留下遗憾,每天都在做这各种各样的工作任务,出了要完成自己的工作之外还要加大对自己工作的输出。

  我在岗位上经过了三个月的磨砺锻炼我才慢慢跟上大家工作的节奏,着是我自己努力之后收到的回报而我需要做的好友很多,同样还有更多的责任还留在我的肩膀上。

  在岗位中想要做好,要能够吃苦,不管有多累不要抱怨也不要害怕,现在没有完成是因为自己做的不够好,需要努力还需要继续加油,只要我们努力了一时的成绩不明显,但是到了最后总会有收获的,毕竟我们需要做的事情还有很多,不能随便的放弃,这次能够坚持做到最好,下次才能够继续坚持,不要轻易的放松对自己的要求。

  人是一个奇怪的动物,一个人经常努力就会习以为常而一个人偷懒几次就会慢慢养成偷懒的习惯,不愿意继续在工作中坚持下去,这就是我们的习惯,想让自己变得更好,就要不断的突破自己的基线,就要不断的变强。强者越强,弱者越弱,不要到了结果的时候在失望后悔。

2021年车间实习心得10

  毫不掩饰的说,这次实习给了我宝贵的人生经验,对自己的专业有了更细致、更深刻的了解,这也是我这几年在大学所学知识的巩固和应用。在我的实践中,我的理论和实践是真正接触的,我的思维和现实是结合的。所有这些都在我的想法中起到了微妙或令人震惊的作用。从这次实习中,我意识到实际工作与书本上的知识有一定的距离,需要进一步学习。只是作为一个工科学生,也许一个多星期的实习时间远远不能深入了解一个企业,而只是对产品工艺的简单流程和一些与本专业相关的先进工业技术的粗浅、粗略的了解。

  目前,随着科学技术的快速发展,产品种类繁多,其生产工艺和流程也各不相同。但是,无论是什么样的产品,从原材料到成品的加工都遵循一定的生产原理,由一些主要的设备和工艺来完成。因此,在专业实践过程中,首先要了解其生产原理,搞清楚生产工艺及主要设备的结构和操作。其次,在专业人员的指导下,通过实习过程,可以训练我们的知识应用能力。

  在XX实习一个多星期,见过很多平时在学校不知名的机床,对各种机床都有清晰的认识。实习期间,我们参观了东风发动机的几个生产车间,遇到了很多加工机械。在工厂实习让我们有机会走近机床,仔细观察。通过观察,我对机床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我们看到,不同的机床由于在零件加工中的功能不同,所以被放置在不同的位置。我也知道同一批机床用不同的零件加工程序加工同一零件,机床的摆放位置也不同。这时就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好,机床的利用率就不高。

  除了看很多车床,我还知道零件的多种加工方法,如钻孔、镗孔、铣削、车削和齿轮成形。在东风曲轴生产车间,我见过很多不同的钻床,有通用的,也有专用的,加工方法也很多,比如多孔同时加工,铣平面同时钻孔,双柱多柱立式钻床。通过老师的讲解,我明白了多栏是可以多任务处理的我还看到了各种各样的钻套,可以换也可以固定,夹具也很多。老师还为我们介绍了每个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂,我们看到了刘工人自己设计的流水线。在装配厂,两条线同时运行,从前面进入的零件跟随加工线。很有意思,真的开阔了眼界。

  参观了各种技术方法和机床后,也帮助我设计了课程,开阔了思路。数控技术在实习参观的工厂中发挥了重要作用,说明机电一体化已经成为生产的主流。在东风的实习让我看到了中国机械行业发展的巨大前景,这也反映了中国机械行业欣欣向荣的景象,更加坚定了我学习这一专业知识的决心和信心。以后会更加努力学习,提高自己各方面的能力,尤其是分析问题和解决问题的能力,为以后的工作打下坚实的基础。最后,希望以后能再有机会参加类似的实习,也衷心感谢各位领导老师为我们的实习所做的工作和付出。

2021年车间实习心得11

  不论到哪里,只要我还为着一个目标在努力在行动,我绝不是一个人,同伴无处不在,我或许不认识他们,但是几次默契的协作,我已经赢得了作为朋友的信任,而在车间,我的那些同伴就是那些一线工人们。

  很多工人年龄并不比我们大,九零后大有人在,但是显然,刚从学校毕业的我们,脸上的稚气更浓,不是那么的可靠,然而我们拥有着一样的弥足珍贵的东西,就是我们宝贵的年华,我们将在美菱继续成长。同时是从车间的感性认识开始,这几天的回忆也让我真正的体验到了很多永远在学校无法经历的感受。

  最初在分配下车间之前,领导说,在车间的实习将对我以后的财务工作有很多帮助,我进车间时似乎也没有抱着很明确的目的,只是就那么简单的穿的经脏的衣服走进了制造二厂。我的第一份活被安排在了E线的箱发班组,这也是我印象最深的环节,因为班长的严格,因为繁重的劳动,因为酷热的天气,更因为我差点没有坚持下去却没有倒下。

  刚进箱发班组时,班长就要求我们和他的班组成员一样,同一个时间上下班,“尽管你们是娇生惯养的大学生??”,开始干活就是简单的把冰箱门从架子上取下来安在流水线的箱体上,我自认为很容易能胜任,时间和温度证明我错了,头被烤的头疼欲裂,我一心只想的撑过去就习惯了,当天晚上我拖着步子回到宿舍,洗澡睡觉这个过程尽快完成,那时已经完全没有思考的能力,但现在的回味却也更深

  刻,真的无法想像全厂那么多的职工,天天都在那么辛苦的工作劳动,刚开始有种别人做事懒洋洋的感觉,后来我也是那样,全是为了保留体力能完成接下来的工作,这时在看其他人,真的都在尽力做好自己的本职工作。

  后来我又在总装组装过蒸发器,贴过锡纸;在清洗组搬运纸箱,看冰箱如何出产;在门体组组装冰箱门,把冰箱门送去箱发组走了个小循环。经过我手而生产出来的冰箱也有几百台了,那些冰箱也经过每一个生产线上工人的手,冰箱的每个组件都是这样小心翼翼的被组装,搬运。随意的磕碰都可能送一个门体回去反功,让很多人的心血打上折扣,想到这里,我在线上不敢让自己因为走神,怠慢任何一个重要的环节,至少我知道如何去珍惜别人的心血,并且将这些美丽的成品也融入自己的心血。

  当我在搬冰箱门时,我在制造一台冰箱;当我在组装蒸发器时,我在制造一台冰箱;当我在为冰箱清洗时,我依然为造冰箱而贡献自己的一份力。一就是全,全就是一,这就是我体会到最纯粹的意义。

2021年车间实习心得12

  弹指间,不知不觉我来公司已经一个多月了,对于身边的人和事开始变得不那么陌生了,伴随着实习渐入尾声,也在同时宣告着我即将走上我的职业之路,兼具向往和挑战。由于一些大大小小的事情干预着实习计划,整个实习阶段是以断断续续的形式进行着的,四月份的实习见闻好像是很久远的事情了,即便如此,当我静坐回味,实习中的点点滴滴又开始浮现在脑海中,整理思路,实习的轮廓便自动生成。

  整体而言,实习涉及不同的部门、不同的工作,依次经历了车间、仓库、it部、出口部。是对将来可能与工作相关联的事项进行一个简单的了解和掌握,归根结底每一步的学习都是为后期开展财务工作做铺垫的。就拿车间实习来说吧,可能对制造业这一块比较陌生的我经过从贴片车间到插件车间再到组装车间的学习之后,开始了解了现代的制造行业产品是怎样经过一系列的工序之后制作出来的。每个部门的实习都是先聆听主管人员作了一个概括性的讲解,再安排岗位实际操作,而每一次学习都碰到了不同的问题,如果说对实习过程中的所见所闻所感都一一道来的话,未免会有长篇大论之嫌,现就简要的回顾一下我的实习见闻吧。

  贴片车间是我实习的第一个车间,这个车间的员工们主要是完成各类面板的贴片,包括机器贴片和人工贴片,剪脚、刷锡、烧程序、炉前查板、烙铁、扭螺丝、炉后查板等工序。在贴片车间的实习让我见识到了高科技的高,一块小小的面板在机器的控制下可以实现从自动取板、打孔、取芯片,贴芯片等各种动作,尤其是机器作业的精、准、快不得不让人为之惊叹,在机器的“玩转”下可以完成某些人工较为困难的工序,并且公司也正是采用这种高科技的smt生产线大大减少了劳动力。

  当然贴片车间不仅仅是由几条功能庞大的自动生产线构成的,还有部分工序是需要人为去修正与补充的,如手工贴片、刷锡、扭螺丝、剪脚、烙铁、烧程序这些属于半机械化的工序,并且就自动化生产而言也是会时不时的出现故障的,需要有专业人士在听到报警声之后去调试的。来到插件车间可以发现这里与贴片车间是天壤之别的,虽然其就坐落在贴片车间的隔壁,也可以清晰的耳闻贴片车间传来机器打孔的“嗒嗒”声,但是当你处于这个车间时,你会被整个车间的井然有序所感染,进而忘却了外界传来的杂音,这里除了传送带上自动流动着的半成品之外,员工们都在默默地埋头干手中的活,有的是左手插电容右手插三极管,有的是左手插排插右手插排母·····还有诸如三极管、二极管等插件,员工们不停地重复着,都没有多余的动作,产品的插件速度决定于传送带第一道工序工序者,一般情况下这道工序是由老员工操作,同时后面的员工啊也可以根据自身的速度调节一小段传送带的速度,如此才能一方面保证传送带的总体速度,另一方面又灵活调节不同工序所需的时间差异,从而达到一个最佳速度。传送带上最后一道工序也是由老员工操作,他们对于前面的各道工序都有一个熟练的掌握,因为这是一个纠错补漏的环节,对于流到他们手中的已插件完毕的面板他们可以一眼就发现哪个插歪了,哪个方向插反了,哪个又是没到位。经过检查后的面板的下一步是剪去面板背面过长的脚,再就是拿到检测环节去实际试验,将制作好的面板放到数字机里面去测试是否合格。

  当一块块空白的面板被贴片车间和插件车间加入的内容并检测合格之后被运往半成品库,而后作为组装车间的加工对象,我便尾随这些半成品来到了组装车间。我和罗琼在二楼车间扭螺丝时抱怨手酸痛,肖助理曾笑我们没去过组装车间,那时不已为然,当驻足于实地时,随着那一阵阵“隆隆”的敲打声,声声铿锵有力,我便懂了,懂了这里更似体力车间。这个车间的员工们主要是将那些半成品组装起来,装好之后还不够,那些高频头之类的产品是常年暴露于外面受风吹雨打,所以为了延长这类产品的寿命就要做防水加工,在那些外壳上面的缝隙处涂上胶水,待胶水干了用机器吹气检测是否有漏气。多次检测后方可包装。数字机和机顶盒的组装分在后面的几条线上,这些产品的组装工序很类似,都是贴铭牌、连av线、震机、称重、包装等,这两种机型长得也很类似,但是内容却有很大的差别,内容决定其功能,机顶盒要插卡使用,故机顶盒主要是在国内销售,而数字机主要是销往国外。

  三大车间在我的走马观花似地学习之后,我来到了仓库学习,仓库分为材料库、半成品库以及成品库,材料库有很多货架,不同的材料根据重要性分为a类、b类、c类,分别摆放在不同的货架上由不同的员工负责,对不同的类别的材料的盘点要求是不同的,对不同的类别的材料的盘点时的盘盈盘亏的惩处也是不一样的。材料种类繁多,但是每一种材料有唯一的料号,仓管员们就是以此来收发料的,久而久之就能够很迅速的找到某一种材料的具体位置,而对于材料他们只有一个大概的概念,细到具体的型号他们是说不上来的,也无法说出材料的容量等。若是要知道容量的识别方法就只有去向车间的管理人员们咨询。

  半成品库和成品库也是类似的,只是这些产品是用货板置于一堆。半成品库的材料分为机构材料、板类材料。前框、上盖、底板、遥控器、av线属机构材料,这类材料中多数是购进的,电源板、面板、面板、主板、接线板属板类材料,铭牌有venus、jameson、galaxy等。材料有有铅和无铅之分,含g的是无铅类。成品库的就是组装车间完工后的产品,很多箱子都是长的一样的,但是是仓管员则根据外箱上的唛头区别产品来发货,正唛是产品的名称,侧唛是各个箱子的装箱数量和净重、毛重等信息。

  在学习了产品的一些实物知识之后,我对从最初的购入原材料到最后的销售产品的流程是怎样在计算机上反映的,这恐怕只有it部的员工最熟悉了,他们控制着整个易飞系统,生产车间和仓管人员只对其为其政熟悉,却没有一个完整的概念,时常是当各个岗位的员工不知道怎么操作时就来向it部的高手们求救。it部的人比较忙,就只给了我易飞系统的一些电子教材,让我在那里自学。

  自学了两个上午后他们建议我去出口部再加强一下外贸这一块的知识,于是在人事的安排下我来到了出口部。出口部的朱经理很有耐心,他将出口环节的从接单到出货结合易飞系统简单介绍了一下就让我去跟小王学习,小王跟踪接单这块,她在在收到合同、会签表后给到相关部门做合同评审、技术评审,合格后传订单下单通知到有关部门,接着是录入客户订单,再给到资材部让他们评交期,最后她会在系统里录入交期。剩下的就是生产部门去加紧生产了,合同签的交货期快到的时候,业务员们就会提交出货申请单给出口部,出口部

  的欧阳根据财务审核的资金是否到位再决定是否出货,若到位则通知生产部、资材部能否安排出货,然后开出货通知单,经财务审核数量、金额是否与系统一致后开销货单,接下来是申请车辆,将合同、发票、装箱单、报关单、报关委托书等交给运输部由司机带到深圳,这样出口这里算是完成了。此外,欧阳还跟我讲述了一下一般贸易和加工贸易的区别以及国际交易中的三种货运方式fob、c&f、cif的区别。

  虽然每个部门在经过多年的实际运作,已经形成了一套最佳的工作方法,并且方法也是在不断更新与改进的,但是对于一些细小的问题是可能还是会有疏忽的地方或者说存在着计划赶不上变化的时候。一次偶然的机会我到仓库去盘点,在半成品库的一个角落的货板是湿的,原来是天花板上有一根管子里偶尔会滴水下来,上报了也没有人即使的去修理。还有就是成品的摆放也很乱,要盘点一种成品时可能要在整个成品库寻个遍,不仅如此,有些甚至出现窜仓库的现象,这样就不能很好的时时管理好库存品。在月底与客户进行欠款对账时,也有客户反映售后产品维修、开票不及时等的情况。出口部的同事们也抱怨现在的出口流程比以前的要复杂多了,每个单都要跑很多个部门去签字。

  公司现在走在上市的路上,这些问题是必须正视的,不管是复杂的程序还是细节问题都只是短暂的,待到上市成功那么一切都会变的更加顺畅,会有制定更及时的应对措施、优化工作程序,处在此阶段的我们,作为公司的一员,需要做的是努力完成工作,积极配合公司走好每一步。

  本次实习可以说是我踏入社会生活的第一步,之前的我是一个纯学生,但是通过这次实习我慢慢的过渡为一个无论是从思维方面还是从心态上都有了另一番感悟。

  首先是我越来越感受到了有些事情是看似简单而实际上是不那么简单的。处于新手阶段由于不熟悉而显得笨拙不堪,做起事来常常出错,这时需要的是更多的练习,用熟能生巧可以弥补;而当成为一个老手之后呢,这样的人长期从事着某个岗位,对工作已了如指掌,但是上班就是日复一日的重复某个于他们来说很简单的工序,如插件,如扭螺丝等等,有想法的人都会觉得生活太过于枯燥乏味,能长时期的坚守着也是不简单的。

  其次是企业文化是一个公司的精髓,一个制定有良好企业文化才能吸引更多的良才将士,企业文化当然不仅仅似乎公司制定的那些规章条例,更多的是现实生活的可见的我们切切实实体会的工作和生活氛围。相对一个高竞争高负荷的企业,大多数的人还是宁愿选择工作环境比较和谐的企业;相对一个凌乱不堪、垃圾漫天飞舞的环境,试问谁人能忍?谁人又趋之?保持一个干净整洁的环境,创造和谐的氛围,是对国家政策的积极响应,也是对自己健康的一种负责任的态度,俨然这样的企业在今时今日的社会也更具发展的潜力。看着公司墙壁上挂着的那一幅幅名人名言,也许他们来自国外,也许员工们不都看的懂,但是只要一个人看懂了并行动中,那么这样的行动将感染身边的人于无形中。

  最后还想说的是心态年轻的人是最具魅力的,这是我在离校工作后的最大的感受。生活中遇到年幼者也必然遇到年长者,在与年长者交流的过程中,他们中有些人虽饱经风霜给人的感觉却是青春依旧,因为有一颗年轻的心,他们平易近人,他们对生活积极乐观,对工作活力四射,与时俱进,不断的更新知识,与他们交往犹如朋友之间的切磋,在他们身上仿佛没有了年龄的痕迹。曾以为自己很年轻,生活圈里的朋友同学多属同龄人,一直也以在校生自居,仿佛学生就是年轻的表征,可是离校后发现那么多那么多的年龄很小的人早已在社会上混了多年了,跟他们相比我仿佛起码不再年幼了,也不允许自己再幼稚了,当生活从四面八方侵袭而来的时候我得学着像一棵树一样傲然挺立着。有一句话说的好,要想进步就跟着牛人跑,我想那些牛人们正是用他们对工作对生活对未来的激情来作为跑在路上的动力吧,所以我也要开始学着坚持着的跑起来。

  一个多月的所见所闻所感远远不止这些,时而涌现一些零零散散的记忆碎片就留给我在闲来独自咀嚼回味了吧。

  时钟在马不停蹄的走着,我即将远行,燕姿轻唱的“我遇见谁会有怎样的对白?”在耳畔响起,仿佛在诉说着那些未知,未知就会莫名的产生恐惧,我努力着试图掩藏不让眼神中流露出一丝丝迟疑,我知道这样的一条路上的我让多少人惊叹着,又让多少人牵绊着。脚下是上下求索的漫漫远路,唯有踏实走才好!

  第一周的实习报告

  XX年4月20日,我选择了高斯贝尔,从此便开启了我事业的航程,一颗悬浮的心也终于安定了下来。作为一名初出茅庐的应届毕业生,我只是在课堂上汲取了会计的相关理论知识,实践经验是相当的欠缺的,实习是开展工作的基础,同时也是让新员工更快的融入公司的阶梯,所以实习是势在必行。按照我所在的公司高斯贝尔的惯例,实习是的第一阶段就是到车间去了解公司的生产流程,对我们财务人员来说会对公司的整体运转有一个大致的了解,尤其是在核算成本会计时有很大的帮助,一如张经理说的没有车间实习经验就容易造成闭门造车。于是乎在23日,在张经理和人事部门的安排下,我的实习一阶段——车间实习拉开了帷幕。现在实习已经进行周多了,现在我简单的发表一下上周我实习过程中的所见所闻所感。

  本次实习涉及到三个车间,即贴片车间、插件车间及组件车间。三周的实习对应三个车间。第一周的主要任务就是对二楼的贴片车间的一些操作流程进行一个简单的了解和掌握一些操作。车间的领班将贴片车间作了一个概括性的讲解之后,开始安排岗位让我们实际操作。我们上任的第一个岗位是刷锡,教我的那位师傅跟我同龄,但是他在那个岗位上已经从事了一年多了,可以说对刷锡这一块了如指掌了,或许是同龄的缘故,他没有显得特别的拘谨,而是十分耐心的仔细的教我。他一边从容的工作,一边对每个刷锡过程中应该注意的事项告诉我,例如,锡膏的领取是在锡膏回温四小时之后才开始启用,钢网要每刷三次板就清洗一次钢板(但是他也说不是那么死板的,他说只要你觉得在不会造成短路情况下,可以自己适当调整清洗钢网的间隔次数),而锡膏的领取原则采取的是会计中被摒弃了的先进先出法、基于这些理论和仔细观察,我开始刷锡了,固定主板之后,很机械的按下start按钮,

  机器就自动操作刷锡了,从右往左,从左往右来回各刷一次之后就完成机器的操作,剩下的就是我们人工检查是否存在移位的短路的现象,即使是细小的移位了也要调节钢网的位置,短路了就要用清洗夜把刷好的板清洗干净,洗板水是一种很容易挥发的化学制品,清洗的过程中最好是不要滴到手上去,会对皮肤有伤害,所以最好是戴好手套。当检查没有移位和短路的现象之后把刷好的板放到传送带上去整个刷锡过程就完成了。我在这个工作岗位操作了一个上午,我问师傅每天都是这样简单机械的操作的么,师傅说有的时候还要换钢网,不同的主板要用不用的钢网,所用的锡也不一样,他接下来的一天将要刷的板用的就是红锡,而洗钢网用红锡是很麻烦的一件事,要清洗的十分干净,并且叫我过一天再去看刷红锡。接着我顺着传送带来到了加热炉,刷好锡的主板经过这个炉的加热出来之后,就来到了手工贴片步骤,手工贴片看起来很容易,以至于我只是在那里看了很久,然后就问了那些员工那是什么零件,他们告诉我那些都是已经烧好了程序的ic(什么叫烧程序这是之后道了那个工作去才知道了,烧ic就是将电脑里编好的程序录入这些ic中,其实就是类似我们把资料拷进存储卡中),大小不一的ic在他们手中很轻松的就贴上去了,但是其实这些都是有方向的,以最小的圆点或者缺口来判断方向。其实后面了解到很多材料都是标有方向的,例如电容和电阻,在后面的插件时都要仔细的区分;

  有的还是有大小的,在那些细小的材料上都有标识的,专业人士可以根据电阻上的彩色环心算出电阻的大小,电容也有其独特的数字标记,前两位数表示数量,后面剩下的那个数字表示乘以十的几次方。后面当我回到贴片程序进行操作时,发现自己在贴片时手会不有自主的发抖,犹豫不决很难下手,每每发抖总会将ic移位,或者造成尚未融化的锡膏短路,所以不仅严重影响了质量还影响了数量,这时一旁的小师傅急了,一个劲得催我快点,我实在不行,就退位让贤了,后来小师傅才将实情告诉我,自动贴片箱里要是没有及时主板,就会影响到产能,主管就会拿他试问了并且扣他的工资。我只好作罢,就在旁边看看了。整个smt贴片车间还涉及到炉前查板、烙铁、扭螺丝、炉后查板等工序,这里就不再一一回顾了,这些也都是貌似很容易,而要做好就不是那么简单了,唯有孰能生巧。

  其实,在车间实习的这一周中,真的体会到了不少记得刚去实习时,有跟室友肖助理讨论过是脑力劳动辛苦还是体力劳动辛苦的问题,当时肖助理说体力劳动更辛苦,我的答案是不相上下。而经过实习之后,我觉得其实应该是根据个人的情况而定,个人是否与该岗位相匹配,例如说让一个会扭螺丝的员工去研发部编写程序是一种痛苦,因为不会;而让研发部的人从事扭螺丝也是一种折磨,因为他会有怀才不遇、不得志的感觉,两者都是心灵上的折磨。孙姐有言:幸福是跟喜欢的人做喜欢的事!我们从事的工作就是尽量是自己所长且所向往的,这样就不会觉得生活枯燥很乏味了。但是无论怎么样,心态才是最重要的,此时的所短和不得志并不代表无法改变,试问哪一个人今日的成绩不是一步步艰辛的走出来的呢?有期待有行动的人的生活就会更美好些。

  其二是,在以“十年同风雨。十年话未来”为主题的茶话会上孙姐有跟我们分享了高斯贝尔在起步阶段时的艰辛历程,确实,一个公司要像滚雪球一样成长起来,不容易,需要付出很多的汗水和多大的坚持。现在公司已经成长到一定的规模了,仿佛是上了一条自动化得路了,其实不然,不同的阶段会不同的跳站和机遇,公司不能止步不前,那么就会面临着人员分配,资源配置,技术提升等方面的问题,尤其是现在摆在我们面前的就是上市的任务,能否成功上市对高斯贝尔来说是一次极大的蜕变。所以谨慎的走好每一步,才不会脱离轨道,古语云:“差之毫厘,失之千里”。对于公司的一员来说,不断提升自己的技能,力所能及的为公司考虑,是在为公司的进一步发展献力,也是在提升自己。

2021年车间实习心得13

  毕业之前到印刷厂实习是高职印刷专业学生必修的专业实习课,是高职学校全程教学计划中的一项重要组成部分,是培养学生实践能力的重要环节,也是学生进入毕业设计前的实践准备。

  毕业实习可以增强学生的感性认识,帮助学生掌握基本理论专业知识,为后绪课程的学习打下基础。印刷设备操作实习对学生的实践动手能力要求很高,要求学生直接参与,亲自动手。带队教师需给实习生讲解必要的印刷理论知识和生产工艺过程及要求,有组织地辅导学生完成相关的实习和生产制作过程。

  毕业实习不仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识,而且使我开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地掌握专业知识,进一步了解印刷工作的生产流程,了解印刷生产过程中存在的理论与实际相冲突的难点问题,把所学的印刷专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

2021年车间实习心得14

  时光飞逝,转眼已经独孤了在车间实习的三周时间。在这半个多月里,我学到了很多,也成长了很多。三周很短,只是我人生的一小步,但我却迈出了从学校到社会的一大步。

  工作中,对力诺瑞特太阳能热水器的生产有了细致的了解和深刻的认识。了解了热水器生产线上的每一道工序,熟悉了热水器上每一个装置的作用。恶补了以前在这方面知识的空白,为以后的工作开展奠定了坚实的基础。生活中,延续了半个多月前在商河培训的作息规律,摒弃了以前在学校的一些恶习。逐渐让自己从一个学生向一个社会人转变。端正心态,认真的开始自己的职业生涯。

  相对来说,在车间的实习时间比较短,三周三个时间,每个车间的一周时间我都异常珍惜。在车间里,最重要的便是安全。下车间之前,公司组织了三级安全教育,,从公司级,车间级,到班组级。安全无小事,有安全才有一切。再往后的车间生活中,我越发感受到了这句话的含义。

  最开始的一周,我在二车间。承载着整个生产基地80%的设备和工序的二车间。几乎所有的冲床和大型设备都在二车间,因此,二车间也是生产基地中危险源最多的车间。此外,二车间还是热水器生产线的起点。一卷卷食品级不锈钢铁皮和彩钢板,通过下料,冲孔,外筒丝网印,起鼓,咬口踏平,内胆焊接,起筋,翻边,试水等一道道工序,热水器的外筒和内胆便在这里成型。最后,合格的外筒内胆运到三车间进行其他的加工工序。二车间主要有两条生产线进行生产,一线主要是根据订单和各种生产需要大规模生产,二线则主要是对定制等小批量热水器进行的生产。此外,二车间还拥有一条由德国引进的“新悦”生产线,专门生产新悦系列承压水箱,较一般生产线有更高的生产效率。能完成从下料到包装所有工序的任务。遗憾的是,在二车间的一周时间里,新悦线并没有投入生产。由于工序原因,冲孔工序里,冲床等大型设备在工作过程中不可避免的产生大量噪音;丝网印工序中,不可避免的令周边弥漫着挥之不去的刺鼻油漆味,种种因素,严重威胁着工人的健康安全。这时候,配套的劳保物品则对工人起到了很大程度上的保护作用。安全,无处不在。

  接下来的三车间,是对二车间输出的外筒内胆进行发泡和各种零部件的组装以及包装等一系列工序。三车间也分为主次两条线,主线上是大批量生产的家用热水器。次线上这是对小批量定制,出口等订单的生产和加工。三车间的危险源较二车间少的多,且劳动强度相对偏弱。但三车间却是整个生产基地最忙碌的车间。繁多的工序使三车间显得忙碌不堪。常常一个人需要进行三四道工序的操作。此时,远离危险源的生产线上,出现了我们的身影。近距离的观察热水器的生产,以及流水线上工序的亲手操作,让我们对热水器由原料到成型到出厂,有了更深刻的了解。流水线上枯燥乏味的动作,让我们深深地体会到了作为一线生产工人工作的艰辛。员工们热情的指导和亲切的问候,给予我们家一般的温暖。

  实习的最后阶段是一车间。一车间,较其他两车间来说相对独立。因为其他两车间

  共同完成热水器水箱的生产。而一车间则是对热水器太阳能集热器进行加工和组装到最后的包装出厂。主要的工序有铜管的折弯和焊接,压条扣合,组框,背板压合,打胶,保温,板心,密封条和玻璃的组装,以及包装等。可以说,一车间生产的才是整个太阳能热水器的核心部件。幸运的是我们实习的时候遇上平时难得投产的平板太阳能集热器的生产。更有幸的是参与了其整个生产过程的操作。由于一车间需要对玻璃真空管进行组装,对于玻璃这样的易碎品,即便是力诺玻璃出厂的玻璃管,必要的小心操作也是必不可少,偶尔也会因为操作不当或者其他原因导致玻璃管碎裂等事故,不时在我们的耳边敲响警钟。

  经过三周的车间实习,能够清楚的了解到了整个太阳能热水器的生产过程,也因此对太阳能热水器的工作原理有了进一步的认知。对车间的工作和生活有了一定程度上的体会。每一台合格热水器的出厂,离不开每一道工序的专注和付出,离不开每一位员工的精诚合作。团队合作,在这里得到了完美的表现。力诺瑞特的成就是每个人的共同努力。好的管理方法,也是瑞特的闪光点之一。引用的5s管理方法,整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)。对生产现场环境全局进行综合考虑,并制订切实可行的计划与措施,从而达到规范化管理。

  三周的车间实习,令我受益匪浅。只是在最后的一车间里,一个偶然的发现,令我困惑不已。还记得一车间休息区洗手台右手边墙上挂着一个热水器水箱,这是我在厂区里看到的唯一一个投入使用的热水器,看着热水器上贴着的力诺瑞特标签,但水箱却是令人陌生的灰色。好奇心驱使,果然在边上看到了钢印的“A.O.史密斯 ”和底部艾欧斯密斯的铭牌。不禁感到困惑,作为全国著名的热水器制造商,在自己满是热水器的生产基地里,使用的唯一一台热水器,居然不是自己制造的。甚至还在其上贴上自己的标签。是偌大的厂区房顶放不下一个小小的集热器,还是对自己品牌的不信任,还是对方营销能力不得不令人叹服。

  最后,我想说:作为工程技术部的一员,将要面对的是产品的推广,推销。倘若不相信自己,又拿什么去让别人相信你。相信自己,你能行!

2021年车间实习心得15

  就快要毕业了,学校早早地就给我们下达了任务,那就是在毕业之间得找一份实习工作并获得实习证明,不然会影响到自己毕业。其实,我早就想找一份实习工作,所以我可比咱们的老师还要急切,可是我也知道找一个好的实习单位可不简单啊,光凭借我目前的各方面条件来看的话,我是没有什么竞争优势的,所以我在寻觅了一段时间的实习工作后,最终还是选择在了xx工厂的一个车间内开始了我的实习生活。

  这一家工厂距离我的学校有着相当的距离,之所以会来到这里,是因为我同学的引荐,我自然也相信同学的眼光,所以我背着大包小包就来到了工厂所在的城市,然后也顺利地通过了工厂的面试,并成为了这里生产车间的一名员工。这里的工作是包吃包住的,但是我也清楚的意识到,这种条件的工作往往都是比较辛苦的,不然是很难留住工人的。在工厂里面,像我这样的实习生还不占少数,很多人和我一样都是从其它城市跑过来的,目的和我也差不多,一是想赚点钱,二是想完成自己的实习任务,通过和其他人的沟通,我也意识到了目前的社会状况,那就是找工作不容易,且行且珍惜呀,不然一直眼高手低的,很容易让自己陷入一个尴尬的处境。

  我的专业是和工业有关系的,所以来工厂工作其实也是我曾经的想法之一,毕竟我在学校里也接触过不少的器械,也参加过不少的实践活动,工作起来也应该比较容易上手,当然了我自然也不满足于一直在厂里面当一名普通的车间工人,我应该向着更高的目标进发。不过,既然现在没有太多太好的选择,那么我就应该先把目前的工作给做好才对,这样对我来言才是比较有意义的。不得不说,在车间里面的工作的确是比较累人的,不仅每天要面对着复杂冰冷的机器,还得注意好自己的操作流程,不然出现意外的话后悔都是没用的,光是在厂里工作了一个多月,就让我的体重瘦了十来斤,这也让我体会到了工作的辛苦,但是没办法,想要多挣点钱的话,那么自己必须要加班加点的赶任务进度,不然就只能拿拿基本工资了。

  工厂的工作让我见识到了不一样的社会,这和我在学校里的时候是完全不一样的,这也给我提了个醒,那就是想要更好的生活的话,就必须时刻奋斗下去,这样才能博得更好的人生。

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