汽车发动机教学工作总结

时间:2023-11-11 08:16:00 教学总结 我要投稿
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汽车发动机教学工作总结

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,不如静下心来好好写写总结吧。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编帮大家整理的汽车发动机教学工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

汽车发动机教学工作总结

汽车发动机教学工作总结1

  通过了一个学期的实训,使我对汽车发动机拆装以及实训室设备的管理有了更深层次的理解,在培训指导的过程中,同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造,增强了自身的专业知识。

  在班级实训的过程中,我严格要求实训安全操作流程,明确的分工,合理的安排实训时间以及实训内容,这对我顺利的完成一周的实训内容起到非常重要的作用,在正式实训之前,我首先对学生进行实训安全操作教育,然后我在分组依次进行实训内容,首先我先整体介绍汽车发动机的基本构造,让学生了解汽车发动机其中的一些零部件的.基本工作原理,对一些需要拆装实训的零部件,我首先做示范拆装,在示范拆装的过程中,我还要讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序,并看好正时记号。

  通过了这样的讲授方式,也使我加强自身基本功的训练,课堂上做到精讲精练,注重对学生能力培养,并采用多种教学手段吸引学习的注意,提高学生对学习的兴趣,多讲一些实践操作的方法,多向老教师学习经验。

  本学期我完成了学校安排的任务,在今后的工作中我将更加严格要求自己,努力工作,发扬优点,服从学校领导的安排,明确自己的工作职责,更要加强自身的各个方面应对能力,争取更大的进步,为学校做出应有的贡献。

汽车发动机教学工作总结2

  一、实训目的

  使学生获得中级专门人所需的汽车发动机知识和维修技能,通过理论教学和实践技能训练,使学生系统掌握汽车发动机的结构,基本工作原理、使用与维修、检测与调试、故障诊断与排除等基本知识和

  基本技能。通过本学期的学习,学生在基本知识和基本技能方面应达到以下要求:掌握冷却系统常见的故障现象、产生原因、诊断及排除方法。初步掌握发动机常见故障的故障现象、产生原因、诊断方法。了解发动机进排气系统系统的结构、控制方式和维修方法。掌握发动机的装配、调整与磨合工艺。

  二、实训内容

  1、常用工量具的使用操作方法。

  2、发动机拆装:

  掌握曲柄连杆机构机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组的拆装工艺。

  3、气缸的检测

  4、曲轴轴颈的检测

  5气门间隙的调整

  三、对学生的要求

  1.了解发动机维护作业的内容及类别,了解零件的拆卸原则及清洗方法,了解发动机零件的机械加工修复方法,了解发动机的故障诊断与检测技术常识。

  2.掌握发动机的`基本结构和工作原理,了解发动机的类型、总体构造了解发动机的主要性能指标。

  3.了解曲柄连杆机构的组成,掌握机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等主要部件的构造和装配连接关系,掌握主要部件的检测和维修方法,掌握曲柄连杆机构的装配与调整方法,了解曲柄连杆机构常见异响的故障诊断与排除方法。

  4.了解配气机构的作用、组成、工作过程、布置形式及驱动方式,掌握配气机构主要零件的构造、工作原理及装配关系,掌握气门间隙的调整方法,掌握配气机构主要零部件的检测和维修方法,掌握配气机构常见故障的原因及诊断排除方法。

  四、心得

  本次实习是学生实践中的重要环节。在以前学生接触的都是一些理论知识,实训注重学生动手锻炼。没有多少东西要学生去想,更多的是要学生去做,使学生明白好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做它,就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与想象不一样,这次的实训就是要学生跨过这道实际和理论之间的鸿沟。将学到的理论通过实践被学生所真正掌握,为今后的工作打下坚实的基础。

汽车发动机教学工作总结3

  本学期,因为学校工作需要,我从机械教学部转专业,过来汽车教学部。我本以为自己之前对汽车方面,特别是汽车发动机方面的知识还是比较了解的,但在实际的教学过程中,我发现自己这方面知识还是欠缺,比如这学期从事发动机课程教学,发现自己的一些认识还是比较老旧,自己的认识还停留在二冲程柴油发动机和化油器发动机的认识上,这就造成课程的教学处处碰壁,不得不向车间老师学习和找资料书籍,更新自己的知识结构。

  其外,自己对“理实一体化”的教学认识也比较肤浅,觉的手把手教学生就行了,让学生懂的怎么操作就行了,但在真正的教学中才发现,这其实是不行的,因为教学过程在学生的知识机构参差不齐。总结一下学生的上课情况,主要有以下特点。

  其一是漠视理论。

  觉得理论不重要,只要能动手拆装和修理就行了。因此一讲理论有些学生就漠不关心,甚至睡觉。其二是投机取巧。有些学生,抱着投机取巧的心理,还有一些学生,平时昨夜练习题目也不做。他们抱着“我聪明”、“我运气”的心理,等到考场“超

  1、常发挥”。这是一批最典型的投机取巧者。其三是双向发展。这些同学既喜欢理论知识,又有较强的动手能力。

  基于以上情况,所以出现了以下状况,一部分接受能力强的学生你还没说完,他就会操作了;而接受能力比较慢的学生还没有弄清楚是怎么一回事,更有一部分学生走神了,根本没有听见你在说什么这样的情况。

  为此学生的积极性无法激起,创新精神根本无从体现,顶多把实训当成一次汽车发动机操作技能训练而已。为什么不把主动权交给学生,让学生自己去发现、探索呢?这样不是更能激起学生学习的兴趣和主动性了吗?通过学习,我感触很深,在课堂上,虽然上课纪律好,但我却不能做到让学生掌握主动权,整个课堂气氛不是很活跃,课堂效果比预想的要差。于是在教学过程中,不断总结,不断尝试,在磕磕碰碰中进步。在汽车发动机教学中,必须以新的教学理念和教学理论为指导,根据教学实际,探索适合汽车发动机课堂教学的思路来挖掘学生潜能,提高学生素质,尤其是其利用汽车发动机解决实际问题的能力。个人从教学实践中体会以下教学反思。其一是理论教学方面的反思。

  首先要精细讲解。利用多媒体教学,讲解新知识,这时的讲解如画龙点睛,学生听的仔细、认真,将会很容易的接受新知识。例如在

  2、讲解配气机构作用及组成时可以进行精辟的讲解,主要讲一下如何拆装以及操作中的注意事项。这样做的目的主要是让学生迅速掌握新知识,为以后的练习打好基础,把握正确的方向。其次是示范演示。演示是汽车发动机课堂中的必备环节,它不仅是对本课知识掌握程度的测试,也可以得到及时反馈,提高教学质量。学生可以根据老师的`实际操作了解操作要领及时掌握操作要诀。

  其二是实操教学方面的反思。

  首先是熟练操作。主要指学生实际操作,实际操作是巩固知识,掌握技能,形成能力的关键过程。在掌握知识的同时掌握技能,操作要丰富多采,重点在旧知识的复习、新知识的应用。操作可以采用、创新操作、自主操作等形式。例如在拆装气缸盖螺栓是我们讲求顺序、次数、以及力度。其次是适时开展技能大练兵。通过技能比赛提高学生学习兴趣,培养他们的团队协调意识,规范他们的操作流程。

  通过以上方法教学,就使学生在学习汽车发动机理论和操作能力的同时,提高学习的积极性,让他们在实作中培养良好的习惯,为以后工作打好技能基础。

  因此,我们在整个教学过程中既要注重对学生的理论教育,又要注重培养学生的实际动手能力,做到理论联系实际,把所学知识运用到实际操作中。

汽车发动机教学工作总结4

  从事汽车发动机教学已接近半年了,在这个过程中,我学会了很多。最初的时候,我以为学汽车发动机就是教会学生如何去操作,上课时,无非是老师演示,学生再照着“葫芦画瓢”。但在实际的教学过程中,整个课堂效果却不好。主要表现有:

  1、漠视理论

  觉得理论不重要,只要能动手拆装和修理就行了。因此一讲理论有些学生就漠不关心,甚至睡觉。

  2、投机取巧

  有些学生,抱着投机取巧的心理,还有一些学生,平时昨夜练习题目也不做。他们抱着“我聪明”、“我运气”的心理,等到考场“超常发挥”。这是一批最典型的投机取巧者。

  3、双向发展

  这些同学既喜欢理论知识,又有较强的动手能力。所以出现了:

  一部分接受能力强的学生你还没说完,他就会操作了;而接受能力比较慢的学生还没有弄清楚是怎么一回事,更有一部分学生走神了,根本没有听见你在说什么这样的情况。

  为此学生的积极性无法激起,创新精神根本无从体现,顶多把实训当成一次汽车发动机操作技能训练而已。为什么不把主动权交给学生,让学生自己去发现、探索呢?这样不是更能激起学生学习的兴趣和主动性了吗?通过学习,我感触很深,在课堂上,虽然上课纪律好,但我却不能做到让学生掌握主动权,整个课堂气氛不是很活跃,课堂效果比预想的要差。于是在教学过程中,不断总结,不断尝试,在磕磕碰碰中进步。在汽车发动机教学中,必须以新的教学理念和教学理论为指导,根据教学实际,探索适合汽车发动机课堂教学的.思路来挖掘学生潜能,提高学生素质,尤其是其利用汽车发动机解决实际问题的能力。从教学实践中体会以下教学反思:

  一、理论教学:

  1、讲解。利用多媒体教学,讲解新知识,这时的讲解如画龙点睛,学生听的仔细、认真,将会很容易的接受新知识。例如在讲解配气机构作用及组成时可以进行精辟的讲解,主要讲一下如何拆装以及操作中的注意事项。这样做的目的主要是让学生迅速掌握新知识,为以后的练习打好基础,把握正确的方向。

  2、演示。演示是汽车发动机课堂中的必备环节,它不仅是对本课知识掌握程度的测试,也可以得到及时反馈,提高教学质量。学生可以根据老师的实际操作了解操作要领及时掌握操作要诀。

  二、实作教学:

  1、操作。主要指学生实际操作,实际操作是巩固知识,掌握技能,形成能力的关键过程。在掌握知识的同时掌握技能,操作要丰富多采,重点在旧知识的复习、新知识的应用。操作可以采用、创新操作、自主操作等形式。例如在拆装气缸盖螺栓是我们讲求顺序、次数、以及力度。

  2、适时开展技能大练兵。通过技能比赛提高学生学习兴趣,培养他们的团队协调意识,规范他们的操作流程。

  这样就使学生在学习汽车发动机理论和操作能力的同时,提高学习的积极性,让他们在实作中培养良好的习惯,为以后工作打好技能基础。

  因此,我们在整个教学过程中既要注重对学生的理论教育,又要注重培养学生的实际动手能力,做到理论联系实际,把所学知识运用到实际操作中。

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  20xx年xx月xx日

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