《安全教育》心得体会

时间:2021-07-21 23:20:55 心得体会 我要投稿

关于《安全教育》心得体会范文锦集10篇

  从某件事情上得到收获以后,心得体会是很好的记录方式,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。那么如何写心得体会才能更有感染力呢?以下是小编收集整理的《安全教育》心得体会10篇,希望能够帮助到大家。

关于《安全教育》心得体会范文锦集10篇

《安全教育》心得体会 篇1

  在学习中,教师先给我们讲了国家公布的交通事故次数,那惊人的数据让我们触目惊心,鲜红的数字后面不明白是多少死伤者的血与泪。随后教师打开了一个视频,一桩桩惨烈的交通事故发生在我们的眼前,画面视频都似乎所以而蒙上了一层灰色,我们这些观看者的心里也逐渐沉重了下来。

  有些画面只是监控摄像头下发生的惨案,也有一些是路人或者执法警察的拍摄,虽然监控摄像头下的景象更为清晰明了,可是由人们拍摄的视频却更加让我们揪心。

  那抖动的视角,焦急而嘈杂的声音,无不牵挂着我们的心神。事后带着轮胎焦痕的地面,带着血迹的路面和车辆,明明只是一些小小的细节,不注意可能都不会被发现。却让了解事情起因的我们格外的刺痛。当画面转到医院,看着那些悲痛欲绝的死伤者家属绝望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的呼喊,我们每个人都不得不动容。

  泪水,是为死难者而流的,他们有的是违反了交通规则,有的是意外降临,更有的是无辜被不遵守交通规则的司机所害。他们的人生本不该这样,本不该这样提前的画下句号,人的生命应当有着更多的完美,而不是在一场意外中枯萎夭折。

  视频结束后,我们的心还是久久不能平静,脑中不断地思考着乱七八糟的东西,有对违反交通规则之人的痛恨,也有为死难者而惋惜的悲痛,更多的是对于交通安全的反思。

  学习到那里,我已经对于这次交通安全学习有了自我的看法了。这是人们生活中必须要注意的地方,也是我们最容易忽视的地方。

  在事故没有发生之前,我们都觉得自我是幸运的那个,对于周围的环境缺乏观察。但这其实是对自我生命的严重不负职责,将一切安全都寄托在别人和单纯的运气上而不是凭借着自我的观察来保证。

  经过这场学习,我决心在以后的日子里不仅仅是自我要多加注意交通安全,也要向其他人宣扬交通安全的重要性。我不愿意类似的事情发生在我和我身边的人身上,既不愿意成为交通危险的受难者,也不想成为受难者悲伤的家属。

  而这些,就从这个假期的注意开始。终有一天我们会人人都培养出交通安全的思想,让道路上的事故降低到一个让人欢欣的程度。而这个目标只要我们每个人都从自我做起,那么这一切就都不再是奢望,而是即将实现的现实!让我们大家一齐,为了这个目标而努力吧!

《安全教育》心得体会 篇2

  20xx年1月11日,利用休息时间,好好地学习了集团公司20xx年工作报告和各级领导的讲话。

  作为一名公司一线的班组长备受鼓舞,看到了集团公司未来的发展战略,在集团公司未来发展中,作为守护空防安全的一名安全检查员,履行岗位职责做好本分工作,确保安全是我们的责任。

  由于我们从事岗位的特殊性。

  所以我个人认为确保安全是不仅是我们的责任更是我们的使命。

  做好本职工作做空防安全的侦察兵

  居安思危,克服麻痹大意的思想,时刻保持高度的警惕性、紧张的工作作风,才能够及时发现安全隐患、防止危险事件的发生。

  要做到这些,首先,我们要坚持工作标准,落实岗位责任,对每名旅客、每件行李、每票货物都做到“三个彻底”。

  即:检查彻底、落实彻底、监管彻底。

  当前安全形势严峻,我们要以不变应万变,坚持“四不放过”原则,才能将隐患安全阻挡在隔离区以外。

  其次,当前安全形势下各类新型违禁品层出不穷,我们只有不断钻研业务提高技能,才能更好的保证空防安全。

  提升自身能力,是我们每名安检员必须具备的素质,只要我们与时俱进,就能从容面对各种各样的安全威胁,我们要学会用知识与能力武装自己。

  最后,我们要时刻保持高度的警惕性,提高自身的安全意识与责任意识。

  完善监督体系提高“防患”意识

  安全管理工作要有“超前意识”,强调把安全工作的重点从事后处理转移到事前监督上来。

  建立完善的监督管理体系,在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则。

  同时,也要形成建立积极向上的“安全文化”氛围,这是安全管理工作监督体系的重要环节。

  “安全文化”是各级管理者开展“走动式的管理”工作,使全员保持较高的自觉性、积极性,并将学习的内容转化到实践工作当中,从某种程度上起到了监督、防范的作用。

  有些员工不可避免地抱有一种侥幸的心理。

  孰不知,“小病不医,终成大患”。

  一个完善的考核机制应包含安全管理的各个环节,健全“责任链”的监控系统,提高“防患”意识,从小事做起,建立必备的安全防患措施,坚持“三个不发生”原则,养成工作严谨、执行制度认真、操作标准规范落实的良好工作作风。

  在实际工作中提高自防、互防能力,从而建立起安全管理工作的新风尚。

  身为空防安全的守护者,深知自身担负的责任与义务,在以后的工作中我一定要严格操作规程,为空防安全保障工作贡献微薄之力。

《安全教育》心得体会 篇3

  先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

  一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制

  度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

  一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制

  度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

  二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

  三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行“自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

  对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

《安全教育》心得体会 篇4

  最近我们都在学习安全知识,通过学习,让我学到了更多的安全知识,比如:在家用电时,应注意安全,家里没人时应关闭所有电源;炒菜时,应注意用气安全,若起火,不能往锅里倒水,应用锅盖盖住,防止火势蔓延;在过马路的时候,应注意交通安全,遵守交通规则;在拨打报警电话时,应按电话里的提示把问题说清楚,说具体,等等。

  其实,只要每个人在生活中都多用一点心,做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样,这些事故的发生频率将会大大降低,才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事,就像这首歌唱的一样“只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间”。

  安全是人之根本,完成各项任务的基础。在培养祖国栋梁的校园,“安全”更似警钟长鸣,不能有丝毫松懈之处。作为教师,只有抓好安全教育工作,才能让学生安心学习,茁壮成长。

《安全教育》心得体会 篇5

  同学们,安全事故的教训是深刻的,事故的代价也是非常高昂的,同学用自己的生命为代价,给我们带来了惨痛的教训和无可祢补的损失。学校要求我们的每一位同学都要牢记这次深刻的教训,远离,确保自己的生命安全。

  安全工作是我们学校工作的重点之一,我们学校自始至终就高度重视安全工作。学校建立健全了各种安全制度,成立了安全工作领导小组,加强对全校师生进行经常性的和重点时段的安全教育和安全工作,保证了学校的安全工作有组织、有领导、有制度、有落实。学校通过各种途径,像全校集会、升旗仪式、会、班校报、主题班会、安全征文、演讲比赛、校园广播等形式,注意加强对我们的同学进行交通、防火、防水、防毒、防电、防盗、防传染病和防不法侵害等方面的安全知识教育。学校 还在全镇各村成立了由两名同学组成的安全监督检查小组,并通过与我们的学生、家长、班主任、有关老师签订“学生安全公约”、“安全工作责任书”,加强巡视检查等多种形式,不断强化和提高全校师生的安全防范意识和安全责任感,努力消除各种安全事故隐患,保证了学校工作的正常开展和同学们身心的健康成长。

  但是,不可否认,尽管学校有关领导和我们的班主任老师通过各种形式对我们的同学进行了多方 面的安全、和纪律教育,采取了各种各样的防范措施,可仍有部分同学无视学校有关的安

  全纪律规定,无视国家有关的法律和法规,做出了一些有可能伤及自身和伤及他人的违纪违法行为。这部分同学 在安全方面确实还存在着许多的问题和隐患,例如使用体育运动器械时违章操;违纪玩火玩水摆弄电器;节假日双休日结伙惹是生非破坏群众纪律,违纪到玩水、游泳、摸虾等等。有些同学尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隐患更多,他们主要表现在:交通安全意识淡漠,安全责任心差,存有侥幸心理,缺乏安全防范和自我保护意识;交通法规知识较少,经常有 违反交通法规的现象;机动车辆,违章高速行驶;不服从交通的指挥,随意冲;随意横穿公路;不主动给机动车让路,与机动车抢 行;乘坐学生班车时抢上抢下、拥挤疯闹;封山期内带火种进山区林区游玩;违反操作规程使用火、电、油、气,违纪到危险水域玩水 、游泳、捉鱼摸虾等等。 从以上种种不安全现象的大量存在同学们不难看出,交通安全和防火、防水安全就是我们同学目前在安全方面最需要注意和防范的几个重点。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

《安全教育》心得体会 篇6

  “生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的纽带。通过观看了洗浴楼的“龙首矿安全案例展板”,我再一次深刻的休会到,在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

  也许不少人会认为,安全只是指身体的安全甚至是肢体的健壮和不受伤害;认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。我认为,这决不是安全的全部。即便是一个具有健全的体格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不强,糊里糊涂攀兄弟、结姐妹,既有拉帮结派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞义气、惹事端,不但喜好随波逐流,而且希望出点乱子;这表现出来的就是思想上的安全问题。无论是人身安全还是思想安全,亦或是行为安全,它们都有一个共同的特点,那就是结果的残酷性。不安全因素造成的后果是残酷的。思想道德的残缺、行为方式的越轨比体格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一诗中写道:“有的人活着,他已经死了。”我想,我们要是失去健康安全文化追求、迷失正确安全指引方向、有一架活着的躯体不就是安全思想残缺的产物吗?

  我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此,个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连,每一个人的自身都与家庭相连,每一个人的荣辱都与整体相连。为了个人的成长,为了家庭的幸福,为了这荣辱相伴的整体,让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城,做个好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。

《安全教育》心得体会 篇7

  通过本周的安全教育学习,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

  企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。安全教育心得体会。回顾石化企业发生的重大事故,一次次映入我脑海的不外乎是以下内容:某人安全意识淡漠,严重违反<安全生产法>;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严,尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱!

  “安全就是效益”,这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

  让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

《安全教育》心得体会 篇8

  安全是一切工作的首要条件,我们要时刻把安全工作放在首位,牢记安全的重要性。它牵动着每个孩子、每个家长、每个教师的心。尤其是关于校园安全隐患的有关问题,感触很深。我觉得学校安全,首先要从思想上、意识上重视起来。思想上、意识上重视了,就能增强做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。而责任感、紧迫感、使命感有时做好一切工作的前提。

  通过学习,我认为校内安全安全教育要制度化、常规化,要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防电、防交通事故、防暑、防溺水等。由于小学生的.年龄年龄太小,他们的安全意识普遍比较薄弱,自身安全意识不强,所以必须时时、事事进行安全教育。据此学校也建立了文化窗、校园黑板报,让学生自己制作班级黑板报及小学生手抄报等,从各方面加强安全知识的教育。

  我觉得学校安全,要从思想上、意识上重视起来。思想上、意识上重视了,就能增强做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。而责任感、紧迫感、使命感有时做好一切工作的前提。

  学校安全教育要常规化。我们要做到安全时时抓、事事抓,要常态化。在安全演练时,一定要严肃、认真,学生不能嘻嘻哈哈,老师更不能嘻嘻哈哈。不能为了完成上级布置的任务才演练,不能为了演练才演练。演练是要自发的、为了养成良好的安全习惯而演练的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防电、防交通事故、防暑、防溺水等。

  另外,老师们在带领学生进行安全演练时,一定要严肃、认真,不能为了完成上级布置的任务才演练,不能为了演练才演练。演练是为了养成良好的安全习惯而演练的。再有,教师要以身作则:老师在安全教育时,不能光要求学生怎么样做,老师的身教更重于言教。这就要求老师在安全方面也给学生做出榜样,不能说一套做一套。

  孩子是祖国的未来和希望。做好学生的安全工作,责任重大!有位教授说:教师是安全之魂,学生是安全之本,班级是安全之实,活动是事故之源。学生在学校的一切活动都可能造成安全隐,因此我们应该加强工作责任感,努力为创建平安校园而奋斗。

  学校安全无小事。事事、处处都存在安全隐患。人人树立安全意识,采取安全措施,严加防范,将不安全因素消灭在萌芽状态,只有这样,学校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我们深信:在总结过去经验的基础上,经过全体师生的共同努力,我校的安全工作一定能做好!

  总之,学校安全无小事。事事、处处都存在安全隐患。人人树立安全意识,采取安全措施,严加防范,将不安全因素消灭在萌芽状态,不能将安全责任推卸给某位领导,单纯的认为安全和自己没关系,自己的责任只是上好每一节课,只有做到人人重视安全,把安全责任放在首位。这样,学校的安全工作才能做好。

《安全教育》心得体会 篇9

  通过本次安全管理讲座的学习,使我对班级安全管理工作有了新的认识。班级安全工作应该在学校领导的正确指导下和各任课老师们的共同努力配合下,始终把安全工作放在班级管理的首要位置。切实从增强学生的安全意识,强化班级安全管理入手,通过明确责任,落实措施,努力营造一个安全、文明、健康的班级育人环境。在此,谈谈个人对班级安全工作的一点体会:

  一、利用班队时间,加强学生安全教育

  安全工作的重点是及时消除隐患,加强全班同学的安全教育,防患于未然。充分利用班队时间对本班学生进行安全教育,在学生心中树立安全意识。学期初应把班级安全工作写进本学期的班主任计划中,并在教学中依据本计划进行。例如:学期的第一周定为“安全教育宣传周”,这一周里主要对学生进行了新学期的安全入校教育。在以后的班队会上,应对学生进行了校园安全、路途安全、居家安全等多方面的安全教育,树立安全意识,增强学生安全意识。

  二、运用多种宣传方式,树立学生安全意识

  我们应利用班级黑板报、主题队会等多种形式进行广泛宣传。并对班上的学生不定期地进行安全知识讲座、安全知识竞赛等活动,增强学生的安全知识。在班级中营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。

  三、建立各种安全制度,加强安全管理

  民主选举班委会时,班内应在学期初选出管纪律、管安全的副班长。另外还应在班上选出几个各方面表现突出的同学担任班上的安全、纪律监督员。给这些同学详细分工,让他们明确职责,协助教师管好班级的安全、纪律工作。使班级安全管理遍布到班上的每一个角落。

  四、争取各方力量,搞好班级安全管理

  学期初,应该与学生家长签定了安全责任状,让家长注意配合学校班级对自己的孩子进行安全教育,严防学生人身伤亡事故的发生,确保学生“一个都不能少”。另外,班上所有的任课教师,特别是安全课教师也随时对本班学生进行安全教育。这样多方面齐心协力,共同搞好班级的安全管理。

  总之,班级安全教育不是班主任一个人的事情,所有参与教育教学工作的人员都有管理的责任和义务。所以只有在所有教师的齐抓共管下,班级安全工作才能做得好,真正为学生营造一个健康、和谐、安全的班级氛围!

《安全教育》心得体会 篇10

  作为一名安检人员,我们的首要职责就是保证安全,让每名旅客和工作人员放心、安心。

  在确保安全的路上没有捷径可走,我们要重视每一个环节,杜绝发生安全事故。

  提升安全责任意识和大局观念

  安全无小事,责任大于天。

  每一件和安全有关的事情都值得我们去重视,作为在机场安检一线的工作人员,我们要把责任牢牢抗在肩上,时刻保持高度警惕,同时增强安全防范意识,严格落实岗位操作标准,依法管理,按章行事,不放过每个隐患,将风险降到最低,“宁当恶人,不当罪人”依法依规依程序,严肃处理违规违章行为,坚守安全底线。

  抓重点,抓关键,抓薄弱环节,采取有力措施,为了民航全局的整体利益,为了空防安全的万无一失,每个安检人员要在其位尽其职,视空防安全为自己的生命,主动为空防安全分忧,自觉为安检岗位操心。

  安全隐患零容忍

  安全隐患存在于很多地方,它的存在是风险管理不到位的结果,而且很有可能会导致不安全事件的发生,所以我们要定期对它进行排查治理,排查治理安全隐患工作的原则是:分级负责,公司级由质量安全部负责组织开展,部门级由各部门组织开展;全程跟踪,各有关部门对相应的隐患排查治理过程进行全程跟踪;系统排查,从“人、机、料、法、环”五个维度出发,系统排查公司内部所有安全隐患;有效整改,对识别出来的安全隐患进行客观评估并采取有效的整改措施;闭环管理,整改完毕后,验证结果符合要求整改关闭,不符合要求进行升级处理;持续提升,定期开展安全隐患治理工作。

  “零容忍”不是零隐患

  冯局长提出要以“眼睛容不得沙子”的态度来对待隐患,不回避、不掩盖、不推脱,发现一个问题解决一个,只有对隐患“零容忍”才能安全生产“零事故”。

  所以我们要做到对安全隐患零容忍,对安全违章零容忍,对安全失信零容忍,进一步加大安全督导问责制度,有效落实安全隐患零容忍制度,全面提升安全管理品质、安全服务质量,牢牢守住机场安全底线,确保持续安全。

  对于我们安检人来说,确保安全,人人有责,我们要时刻关注可能出现的隐患,才能更好的防患于未然。

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