安全事故心得体会范文
我们有一些启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这么做可以让我们不断思考不断进步。那么要如何写呢？以下是小编帮大家整理的安全事故心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
安全事故心得体会范文1
这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺当进行。
为什么会连续呈现安全事故，这些安全事故是否可以避开？事故发生后，我们应当怎么想？出了事故我们应当如何应对？从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
一、要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；
二、要提高我们每名职工的安全认知才能。要真正熟识到安全管理的.严峻性、严峻性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三、确定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致、慎之又慎，不实行细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发觉的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会呈现，确定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
四、要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
五、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、法规。查隐患、抓规范、不断揭示问题；做好事故的应急防范、应急处置；保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
最终，事故的发生总会让人难过，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避开这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要依据标准、依据规范，实实在在地干好自己的工作。
安全事故心得体会范文2
7月6日，分公司领导班子对我们进行的安全学识培训，通过大量的理论学识讲解、实际案例的剖析，以及领导亲身经受的安全大事共享，我对安全的理解更进了一步，熟识到“没有安全就没有干部的政治生命、没有安全就没有职工的家庭幸福、没有安全就没有企业的经济效益、没有安全就没有公司的稳定进展”。对如何才能做好安全工作，我认为“安全管理，关键是管人”。人的担忧全行为、物的担忧全状态和环境的担忧全条件是构成事故的“三要素”。但是这三者中，物和环境相对来说比较稳定，而人却是最活跃的。人是操作物、转变环境的主体。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生产的主体，安全管理，关键是管人;管住了人，就管住了积极权。纵观全国各类安全事故，任何一个事故发生后，总能找到违背了哪个法、哪个规章、哪个条例，绝大部分都存在着管理松懈、劳动纪律松弛、安全责任心不强、安全责任制不落实、违章指挥、违章操作、违背劳动纪律的现象。一个单位，无论制度多细、责任多明确，奖罚力度多大，责任制不落实，仍是废纸一张。因此，责任心是安全生产的'灵魂，责任制是安全生产的前提，落实责任才是安全生产的保障。
结合工作实际，我对安全方面问题进行了自查，列出以下几点问题或隐患：
1、加油站资金安全存在一些共性问题，如投币式保险柜钥匙、密码未分开管理;营业款未按要求进行投币及登记台账;加油站经理未按规定对销售报表进行有效审核。给员工挪用公款、侵占公款创新了机会，埋下资金安全隐患。
2、部分加油站点钞机呈现不同程度的问题，如点钞不精确，不能识别x，可能造成员工少收款或收到x。
3、出纳员一个人到银行取款，途中存在资金安全风险。
4、各部门办公室有可能发生未熄灭烟头扔进垃圾娄状况，有可能会导致火灾的发生。
5、分公司个别司机安全意识不强，存在领导未在场时开车打手机等现象，有可能导致交通安全事故。
6、部分机关人员骑摩托车未带安全帽行为还时有发生，安全意识不强。
7、部分机关人员不熟识灭火器材的使用。
对查出的安全隐患提出几点建议：
1、对机关人员进行一次消防培训及演练，熟识把握对灭火器材的使用。
2、加强对油站经理进行资金安全培训、检查、考核。
3、对全部加油站点钞机进行一次全面检查，对不能保证正常点钞、识别x的点钞机由公司统一更换。
4、规定出纳员到银行取款，5000元以上必需有公司车辆护送。
安全事故心得体会范文3
近日，我公司机动供应科xx在调试设备时，不慎从4米高钢平台坠落，致使脑部受到重创，身体多处骨折。这期严峻的事故，再一次给我们敲响了警钟：安全问题不容忽视！事故已经发生，我们每一个人都应当吸取教训，反思一下自己平常的安全意识够不够，时刻保持防范，避开类似安全事故再次发生。
安全生产是企业的永恒的主题，安全文化已成为企业文化的重要组成部分，并起着越来越重要的`作用。企业安全文化是企业在安全生产的实践中，以从事安全管理、安全生产、安全宣扬培训等形式，逐步形成的为全体员工所认同、共同遵守，带有本企业特点的价值观念、经营作风、管理准则、企业精神、职业观念和安全目标等的总和。推动安全文化建设，促进企业安全生产已成为当前矿山企业的主要任务。
安全不是做给某个领导、某个人看的，是为我们自己和家人的幸福相联系的，所必需和应当做的。由于我们所从事的职业面临着各种各样的风险，任何一件不起眼的安全隐患都有可能导致我们受伤失去身体的某个部件甚至是生命。随着工作经受的增长，随着单位对我们的安全培训加强，我对安全的熟识更加深刻，发生了从家人单位要我安全、我自己要把好安全关，到我确定要安全的转变。因此，我们就要从日常工作的每一件平常小事做起，工作之前，首先看看有没有安全隐患，怎样避开可能存在的安全隐患，做到“安全进展，预防为主”，把安全隐患毁灭在萌芽状态。
安全事故心得体会范文4
日前，我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报，事故主要缘由是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人职责心不强、业务不娴熟造成的。此次事故的发生，暴露了工作负责人安全职责不清，作业人员缺乏基本的安全技能，不能正确的处理问题。事实再次证明，假如对业务不熟识、缺少职责心、不按规定操作，那么，在必需条件下，它就可能演化为事故，后果不堪设想。透过学习，再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常行动中。
透过学习，现体会如下：
重视安全生产，加强职责心必要做到以下几个方面:
一、全部的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避开的，每次事故的发生都有它的缘由，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就能够防止事故的发生。这样就必要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进行分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避开事故发生。
二、各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视，就务必建立一把手的负责制度，奖罚分明，他务必对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的.压力和动力。
三、全部安全操作隐患是能够把握的。每种设备都有其操作规程，违背了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中务必依据操作规程进行。操作规程不能是一纸空文，务必有监督机制使其贯彻实施。
四、员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和把握安全学识的重要途径，首先你要让你的员工知道怎样做是安全的，怎样做是担忧全的，这样他们才会知道就应做什么，不就应做什么，我怎样做企业才会对我认可，怎样做会危害企业的安全生产。
五、各级主管务必进行安全检查。有了各种规章制度，规章制度到底有没有实施?实施了，那么实施的怎样样?这些也都是关联到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度，你就要去监督实施，这就要求企业主管对其进行检查，这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实，安全生产才真正的有了保障。
六、发觉安全隐患务必准时更正。经过安全检查后发觉了问题后务必准时整改，降低其演化为安全事故的可能性，假如发觉了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要铺张人力物力去检查。因此安全隐患的整改务必准时彻底。
七、熟识电气设备事故处理的方法对值班人员来说特殊重要，正因这不仅仅是靠阅历积累而成，还必要不断学习有关规程，了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动，增加对事故处理方法的熟识，使真正发生事故时做到头脑清楚，有条不紊，提高事故处理的效率。
八、工作职责心。“千里之堤，溃于蚁穴”，这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似特殊牢固，却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的进展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，假如不赐予足够的重视和正确准时处理，就会留下无穷的后患。因此，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，准时处理好担忧全因素，避开事故或灾难的发生。
透过此次事故的发生，我们就应深刻吸取事故教训，对比《电业安全工作规程》，结合我公司的安全生产规章制度，在今后的工作中，我们就应加强安全技术培训和设备管理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素养，做到安全无小事。安全的事情无大小，不好以为一件事情看似微乎其微，就不去认真做，更不好认为一个小小的失误不会影响什么而置之不理，因而发生了小错误酿成了大祸。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害，同样一点小小的故障或许会对我们的企业带来巨大的损失。
安全生产人人有责，安全生产没有及格，只有满分。
安全事故心得体会范文5
在学习了安全培训这个专题后，我更明白到在学校阶段安全培训特殊重要，不行轻视，因学校生的安全意识差，自我疼惜才能差，当危急静静地靠近时，孩子们还一无所知，不幸的事却屡屡发生。我认为多渠道加强安全学识培训，提高师生安全防护意识和自救、互救技能。
利用日常小事对学校生进行安全培训，让他们树立确定的安全意识。在学校生的日常生活中，总会听说有同学在玩耍时摔断胳膊、腿，碰破了额头等安全事故。其中不少是进行安全培训的好材料，这些事情发生在同学的身边，很具有培训意义。因此，老师可抓住机会对同学进行安全培训。可以让在场的同学描述一下当时的情景，谈谈自己对这次事故的的体会和看法，用身边的事培训同学，同学很简洁受到培训，对帮忙同学树立安全防范意识很有帮忙。
同学在学校有很多课余时间，同学分布区域广泛，在操场、教室、走廊、楼梯等地活动，状况复杂，不易受老师把握，学校应加强这一时间的管理巡察，培训同学在课余时间如何选择安全有益的活动和玩耍，在指定的安全区域活动，培训同学在发生安全事故时，准时报告老师并到医务室就诊。
校内事故的发生是不行避开的，但重要的还是要经常对同学进行安全培训，让他们提高自我疼惜的`才能，同时养成良好的行为规范，尽量削减事故的发生。
校内安全是一个永恒的主题，是确保班级培训教学工作顺畅开展的前提，对于每一位老师来说，杜绝学校的安全隐患，保证学校正常的教学秩序是我们责任，我们要从讲政治、保稳定、促进展的大局动身，牢固树立“以人为本，安全第一”的思想，时刻对同学的安全保持高度的责任感，切实做到思想到位，责任到位，措施到位，力争创建和谐校内，努力营造“关注安全，关爱生命”的安全文化氛围，以保障学校正常的工作秩序。
安全事故心得体会范文6
一、工程概况及周边环境
华瑞大厦位于卓刀泉与雄楚大道交汇以西陈家湾地带，地下二层，地上二十五层，建筑面积35766平方米，建筑物总高度约为100米，基坑开挖面积约4760平方米，基坑开挖周长约257米，地下室埋置深度为-10。8m（含垫层底板），基坑北侧为南苑小区，基坑外边线距南苑小区的住宅楼约7~18m，东侧靠卓刀泉南路，基坑边线距卓刀泉南路边线约5m，距外墙边线8。5m埋有地下电缆，南靠雄楚大道，基坑边线距雄楚大道边线约5m，距外墙边线8。5m埋有地下电缆和光缆，西边外墙边线距建筑物距离为16米，建筑物为多层砖混结构的建筑。
二、支护设计
本基坑接受喷锚与桩锚相结合的支护结构体系，基坑-6.0m以上接受C20x砼厚80~100mm及锚杆，深度为9米，边坡放坡系数为1：0.3，-6.0m以下接受Φ900人工挖孔灌注桩加预应力锚杆，基坑边线距地下室外墙轴线1750mm。
三、施工过程把握
基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监理人员依据相关规范、图纸结合工程实际状况，对基坑进行了事前、材料、施工过程的质量把握，并有针对性的熟识了地质报告、设计文件、施工组织设计，了解了周边的建筑环境及地下管线状况。施工过程中能依据设计中的施工挨次指导施工，对每道工序严格把关并作好自检记录，对锚杆注浆进行了旁站监理，把握了喷砼面层的厚度，并经见证取样做了试块（后经试验室检测合格）；预应力锚杆依据设计要求的值进行了张拉并锁定，（后进行抗拔试验满足设计要求）。在基坑的施工过程中，依据设计的要求每周对基坑进行了监测。
四、事故的发生
基坑施工完成后，进行了工程桩的施工（工程桩为挖孔灌注桩，现变更为整板箱筏基础），监理每天对基坑四周进行了目测，于5月份开头发觉裂缝，经设计单位、施工单位、监理单位有关人员检查及核查监测资料，认为未达到警戒值，随即进行了封闭处理。6月26日，突降暴雨，导致基坑西边护坡桩断裂及滑坡，西北角护坡下沉引起围墙坍塌。建设单位准时组织参建各单位疏散北边民房的居民，依据市建设委员会专家组的看法对基坑四周马上进行反压回填，后专家组召开了研讨会，分析了事故的缘由（主要缘由为红粘土层遇水后强度快速降低，导致浅层滑坡），并提出了很多加固的看法和建议（对西边重新进行挖孔桩护坡，并呈扇面分布；北边考虑到民房的安全，实行集束工字钢护坡）。
五、几点体会
1、深基坑工程是个临时工程，安全储备相对较小，造价较高，建设单位一般不愿投入较多的资金，因此风险性较大，一旦呈现事故，造成的经济损失和社会影响往往很严峻。
2、深基坑工程不确定因素较多，难以进行定量的理论研究与计算，目前深基坑多是边开挖边实践边摸索，往往靠阅历来进行，缺乏成熟的技术规范的指导，照旧靠半阅历半理论的方法解决问题。在本工程施工中，设计单位多次进行了设计变更，事故发生后也是参照以往的阅历进行处理。
3、深基坑工程不仅与当地的工程地质条件有关，还与基坑相连的建筑物、构筑物及市政地下管网的位置及四周场地条件有关，深基坑开挖导致四周地基土体的变形，对相邻的建筑物、构筑物及地下管网产生影响，严峻时会影响使用功能，故施工时要摸清场地周边的环境，洞察相连的建筑物、构筑物的沉降状况及地下管网的运行状况。本工程中西边自来水管漏水导致红粘土层强度降低也是发生滑坡事故的缘由之一。
4、由于深基坑开挖深度一般较大，施工周期长，从开挖到完成地面以下全部隐蔽工程，经常经受多次降雨、周边不利条件，安全度的随机性较大，事故的发生往往具有突发性，本工程也因场地条件限制及超前钻等施工工期较长，所以抓紧施工工期，不仅是施工管理上的要求，它对减小基坑及四周环境的变形具有直接的意义。
5、监测是基坑工程施工中的眼睛，只有作好监测工作，才能看清施工方向。监测的重点是四周环境的变化和基坑本身的变形动态，按施工进度跟踪进行监测，准时报出动态数据把握施工进度，当呈现报警值时，要加密监测频率，调整施工流程节拍。
6、由于深基坑工程的区域性较强，岩土的性质千变万化，同时是岩土工程、结构工程及施工技术相互交叉的.学科，是多种复杂因素相互影响的系统工程，所以对深基坑工程进行分类，对支护结构允许变形规定统一的标准比较困难，缺乏地域性规范、规程及标准。
7、此外深基坑工程技术复杂，涉及范围广，事故频繁，因此在施工过程中应具备应急措施，地面呈现裂缝，可顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁压力，地面用水泥砂浆抹平，稳定变形土体。当水平位移达到报警值时可接受水平或斜支撑限制水平位移进展。坡脚滑移时接受砂石草包堆叠坡脚，用土进行反压回填。本工程滑坡后在专家组的指导下，在业主的支持下准时的组织土源对基坑进行了反压回填,阻挡了事故的进一步进展,事实证明是一种很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一个临时工程,监督人员对其重视程度往往不够,监督的力度也不及建筑工程本身,往往只是检查深基坑设计是否进行了审查,未建立畅通的信息反馈制度及验收评估制度,施工现场对抢险预案也不能做到真正落实,以至于事故发生时手忙脚乱,无所适从。目前,此状况已引起市质监站领导的高度重视,要求加强对深基坑的监督,信任随着对深基坑工程监督的规范化,程序化,深基坑事故频发的现象会得到较大的改善。
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