酒驾心得体会范文
当我们受到启发，对生活有了新的感悟时，好好地写一份心得体会，这样能够给人努力向前的动力。但是心得体会有什么要求呢？下面是小编收集整理的酒驾心得体会范文，希望能够帮助到大家。
酒驾心得体会范文1
近期全体教师学习了禁止酒驾的相关材料，通过学习，使我认识到醉驾行为所带来的严重后果。
首先从违法成本来说，根据《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒驾驶机动车，不管是否造成后果，都将按照“危险驾驶”定罪，处以1至6个月拘役，并处罚金。这就意味着醉酒驾驶将不再是违法，而是一种犯罪行为，最长可处6个月的拘役，醉驾被查者的身份也由普通违法者变成犯罪嫌疑人。同时，根据修正案草案，醉驾者将被吊销驾驶证，且5年内不得重新取得驾驶证；对醉酒后驾驶营运机动车的，将吊销驾驶证，10年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后，不得驾驶营运机动车。
从共同的违法成本看，醉驾当事人不光失去自由，还将损失金钱，更留有犯罪记录。对于一名教师来说，如果不遵纪守法，其性质和后果之严重不言而喻。
其次，为了维护教师在广大人民群众中的威信，树立教师在人民群众中的良好形象，部队对驾驶员的严格要求，并作出相应的'处分、处罚规定。驾驶员认真组织学习和讨论，认真贯彻执行，得到明显转变，教师的良好形象在广大人民群众中重新树立。
从醉驾入刑的意义方面看，一是体现了对生命价值的尊重。成都孙伟铭醉酒无证驾驶造成4死1伤交通事故案、南京张明宝酒后驾车冲入人群连撞9人造成5死4伤，死亡者当中还包括1名孕妇交通事故案、郑州市城管科长傅口醉酒无证驾驶连撞11人造成3死8伤交通事故案等等。还有酒后驾驶发生交通事故后，为逃避处罚，往往采取逃逸，延误对事故受害者的抢救治疗，使事故受害者生命健康受到进一危害。
酒驾心得体会范文2
在寒假的社会实践考察活动中，我们采访了安吉县交警大队的警官叔叔，他告诉我们，在我们寒假，也就是过年前后，存在酒后驾驶这样对他人和自己都危害非常大的违法行为，那什么是酒后驾驶呢?这种行为又有什么样的危害呢，就这个问题，我们开展了实践调查活动。
一、 酒后驾驶的定义：
汤警官告诉我们，酒后驾驶在法律上可分为酒后或醉酒驾车两种违法行为，那么其标准又是如何来界定的呢?根据规定：机动车驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为属于饮酒后驾驶；机动车驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为属于醉酒后驾驶。
二、 酒后驾驶的危害
酒的主要成分是酒精，酒精进入人体，作用于神经系统，可以产生麻醉作用。当血液中的酒精浓度达到50mg/100ml时，表现为精神愉快、有飘飘然感、容易冲动；酒精浓度达到150mg/100ml时，将出现激动、动作失调、手脚失控等行为表现；酒后驾车还会出现远视，视物的立体感发生误差，反应时间增多2至3倍，在这种状态下驾驶机动车就极易引发交通事故。酒后驾车发生事故的比率为没有饮酒情况下的16倍，几率高达27%。
三、处罚规定
汤警官还告诉我们，正是因为酒后驾驶严重地威胁着交通安全，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣三个月机动车驾驶证，并处五百元罚款；醉酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元罚款。一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的`，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。
同时，针对这段时间正处于节日期间，为了广大行人和车主的安全，安吉县交警大队开展了查处活动，对情节严重的酒后驾驶的车主进行拘留的处罚决定，他也希望我们实践活动的成员们向家长和亲戚朋友宣传酒后驾驶的危害。
在了解到这些以后，我们都知道了酒后驾驶的危害有多大，我们真诚地希望司机叔叔们为了自己和他人，可千万不要酒后驾驶。
酒驾心得体会范文3
“没有规矩，不成方圆”，“己所不欲勿施于人”这些是爸爸时常教导我的话语。然而，我正是用这些话成功地“教育”了爸爸。
那是我十岁生日的晚上，家里一片喜气洋洋，就连还在住院的婆婆也赶回来为我庆生。家里客厅的吊灯全部点亮，温暖的灯光照亮了每一个角落。一道道可口的菜肴被端了上来，妈妈准备了丰盛的'晚宴，整个房间充满了欢喜的氛围。看着这一桌香喷喷的好菜，看着生日蛋糕上跳跃的火苗，唱着生日快乐歌，我的心都陶醉了。吹完蜡烛，分完蛋糕后，大家坐下来开始吃饭，音乐响了起来，爸爸拿出一瓶红酒给大家都倒上，“干杯!”爸爸不知不觉中，已经喝了几大杯。
窗外，夜色已经笼罩在城市的上空，华灯初上，还下起了淅淅沥沥的小雨。这样的夜晚，好美啊，我会记住这个难忘的夜晚的!忽然，听见爸爸大声地说“妈，怎么了?”我看见婆婆用手捂住心口，脸色有点苍白，说不出话，难道是病情加重了，本身她还没有住院。“快，叫救护车!”我赶紧奔向电话机，电话一阵忙音，关键时刻，电话出故障了!爸爸马上说“我去开车上医院”，我马上对爸爸说“你喝酒了呀，酒驾违法哟!”爸爸说“这点酒，没什么，下雨天，警察不会查的。”“听孩子的!”妈妈在一旁关切地说，“天黑，视线不好，雨天路滑，何况还喝了酒，不能冒险!”妈妈掏出手机，立刻拨打了120。爸爸一边安慰婆婆，一边对我说“儿子，我应该听你的，对自己负责，也对家人和他人负责!”几分钟后，120救护车就到了，夜色中，爸爸把婆婆送去了医院。因为送医及时，婆婆后来也转危为安了。
这件事已经过去大半年了，但对于我来说，却是终生难忘的!尽管那是一顿没有吃完的喜宴，但是却有了一个全家平安的结局。它看起来是我阻止了爸爸的酒驾，其实是规则阻止了他，是责任和爱心阻止了他的冒险和以身试法。后来我想，我们每个人是不是都应该心怀爱心，心存规则，心存敬畏呢?答案是肯定的。只要我们人人都遵纪守法，天会更蓝，水会更绿，生活会更加地美好!
酒驾心得体会范文4
”为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车”这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。”莫与人抢道，别跟车赛跑，赶路不差这几秒。”“超员超速害人害己，遵章守法皆大欢喜。”这样一串串有关交通安全的宣传标语，经常出现在报刊最显眼的版位上，电视、广播、网络等媒体，每天媒体也对交通安全方面的内容作报道，时刻敲响安全的警钟。
笔者不会驾车，也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。但从去年亲自经历酒后驾驶被查，令笔者吸取了终生的教训。
去年我到一个司机朋友家去窜门，热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒毕饭饱两个小时后，司机朋友接到单位领导打来电话，安排他马上到机场去提货，临走时司机朋友硬是把我叫上车。于是我坐在副驾的位置上，我们就上路了，刚行驶几分钟，有位_同志为我们行了个礼，司机朋友将车停了下来，他拿着酒精测量仪检测。检测结果酒精度超标，_叫司机朋友把证件交给他登记后，_就直接将车开到_队去了。留给我们只有一张罚款单，上面写道：”罚款五百元，扣12分，三个月内重新参加满分考试”.那次酒驾，我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元，作为小小的同情补助。但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影……
交通安全成了每个人茶前饭后的话题。然而，很多关于车祸的故事，百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。
打开网站搜索”酒后驾车”,映入眼窜的是一篇篇关于血案的.故事，我们不得不去思考!在平日的生活中，需要我们时时刻刻地牢记：安全从我做起，拒绝酒后驾车!
请记住小强的那句话”为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车”.
酒驾学习心得体会范文篇当前，在电动车未列入考证时期，许多电动车驾驶人缺乏交通安全常识，闯红灯、逆向行驶屡见不鲜，电动车事故频发。针对这一现状，我开着交通安全宣传车，不管是在8小时内还是8小时外，发现有机动车、电动车交通违章行为，立即上前劝导，指出其违章行为，并给予当场纠正，力求达到教育一人，影响一片之目的。
今年的禁酒驾工作，力度之大，范围之广，处罚人员之多，历罕见。截至目前，我们大队查获酒后驾驶945起，醉酒驾驶62起。从查处数上看，我们在全市各大队排名中仍处于后位。但是，我们大队查处酒后驾驶小分队和各中队民警，每天都在重点时段查酒驾，工作力度毫不逊色。交通安全教育也发挥了潜在的效能，“喝酒不开车，开车不喝酒”已深入人心。酒后驾驶人越来越少。我以为这就是的成绩!
凡是酒后驾驶人，在处罚时，不但要扣驾驶证3个月或6个月，还要记12分。根据交通安全法规定，酒后驾驶人必须接受7天交通安全法律法规培训，科目一重考。面对庞大的考试人群，我们不厌其烦地组织他们学习，开展安全教育，给他们讲酒后驾驶的危害性，细算酒后驾驶法律帐、经济帐、家庭帐，使酒后驾驶人懂得酒驾要承担的法律后果，从而消除侥幸心理，杜绝酒后驾驶。
随着禁酒驾工作的逐步深入，酒后驾驶机动车行为已越来越少。
从被查处人员情况看，农村农民工较多。这些农民工被查处后，不但要拿辛苦钱来交罚款，而且还要用电脑进行理论考试。对初次接触电脑的农民工来说，无疑是一大难题。为此，我们在对这些酒后驾驶人进行法律法规培训的同时，对电脑操作技能也一一进行讲解，消除他们的电脑考试畏难情绪，尽量为他们提供必要服务。
我们是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意为人民服务，做好群众工作并不是件非常容易的事，需要我们有较好的人格品质，还需要我们踏踏实实的工作，更需要我们面向群众、深入群众，为群众着想，创新群众工作方式，创新群众工作思路，用“细心+耐心+真心”的工作态度，才能真正赢得人民群众的信任和支持。
做阳光警察，当人民公仆，并不是一句空话。需要我们每一位民警在各自的岗位上实践，用言行来体现。做到堂堂正正做人，踏踏实实做事，只有这样才能更好的巩固我们中国共产党的执政地位，更好实现全心全意为人民服务的宗旨。
酒驾心得体会范文5
“为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车”这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。“莫与人抢道，别跟车赛跑，赶路不差这几秒。”“超员超速害人害己，遵章守法皆大欢喜。”这样一串串有关交通安全的宣传标语，经常出现在报刊最显眼的版位上，电视、广播、网络等媒体，每天媒体也对交通安全方面的`内容作报道，时刻敲响安全的警钟。
笔者不会驾车，也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。但从去年亲自经历酒后驾驶被查，令笔者吸取了终生的教训。
去年我到一个司机朋友家去窜门，热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒毕饭饱两个小时后，司机朋友接到单位领导打来电话，安排他马上到机场去提货，临走时司机朋友硬是把我叫上车。于是我坐在副驾的位置上，我们就上路了，刚行驶几分钟，有位交警同志为我们行了个礼，司机朋友将车停了下来，交警同志拿着酒精测量仪检测。检测结果酒精度超标，交警叫司机朋友把证件交给他登记后，交警就直接将车开到交警队去了。留给我们只有一张罚款单，上面写道：“罚款五百元，扣12分，三个月内重新参加满分考试” 。那次酒驾，我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元，作为小小的同情补助。但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影……
交通安全成了每个人茶前饭后的话题。然而，很多关于车祸的故事，百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。
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请记住小强的那句话“为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车” !
酒驾心得体会范文6
清醒认识酒驾危害！
酒后驾车是指，饮酒后8小时之内，或者醉酒后24小时之内驾驶车辆。统计表明，驾驶员酒后驾车，发生事故的可能性是平时的15倍，30%的道路交通事故是由酒后开车、醉酒驾车引起的。驾驶员死亡档案中有59%与酒后驾车有关。触目惊心的数字告诉我们，酒后驾车严重的危害着交通安全，害人害己害社会。民警提醒广大司机朋友们，饮酒之后一定不要驾车。
酒驾之后事故多发的原因：
1。饮酒后驾车，因酒精麻痹作用，行动笨拙，反应迟钝，操作能力降低，往往不能很好地操纵车辆。
2。饮酒后注意力分散，判断能力降低。酒后的.人对光、声的反应的时间延长，从而无法正确判断安全间距与行车速度，不能准确接收和处理路面上的交通信息。
3。饮酒后会使人的视野减小，视像不稳，色觉功能下降，导致不能发现和领会交通信号、交通标志标线，对处于视野边缘的危险隐患难以发现。
4。喝酒的人，大都觉得少喝点，或者自我感觉“良好”就没事，其实不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易冲动，胆量增大，过高估计自己，具有冒险倾向，对周围人的劝告不予理睬，往往做出力不从心的事情。
5。酒后易犯困、疲劳和打盹，甚至进入睡眠状态。
酒驾心得体会范文7
通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进行以下总结：
一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提
一个没有责任意识的人，干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心，时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想，随时保持冷静清醒的头脑，处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提醒自己，树立强烈的责任意识，我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的.重要基础
每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度，熟记和掌握其内容，在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则，熟悉交通管理的具体条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求
具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员，必须掌握日益复杂的车辆构造原理，熟练掌握操作要领和安全驾驶方法，要熟悉交通情况，掌握天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，用心驾车，用良好的职业道德来督促自己，勤学苦练，不断提高安全操作驾驶技能。
四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要
良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程，不随心所欲，自己发挥。坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，谨慎驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为，心平气和地按照安全操作规程办事。
五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证
确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态，不开带病车，要对车辆加强日常维护，提高车辆完好率，发现故障要及时排除，做到一日三查，即出前查，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期，季节保养不忘记，确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。
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