工程的实习报告

时间:2023-03-01 17:01:28 实习报告 我要投稿

工程的实习报告合集15篇

  在经济发展迅速的今天,大家逐渐认识到报告的重要性,不同种类的报告具有不同的用途。写起报告来就毫无头绪?下面是小编整理的工程的实习报告,希望能够帮助到大家。

工程的实习报告合集15篇

工程的实习报告1

  一、前 言

  1、测量实习时间:8月29日~9月2日

  2、测量地点:长江大学东校区第十区

  3、测量实习目的:利用《土木工程测量》的基本理论、基本知识和基本方法,完成实际中的测设和测定工作。通过测量实习,除了验证课堂理论外,还可进一步了解基本测绘工作的实践过程,系统地掌握测量作业的操作、记录、计算、地形图测绘等基本技能,并进一步培养学生动手能力、团队合作能力及发现问题、解决问题的能力,为以后应用测绘知识解决工程建设中有关问题打下基础。

  4、测量实习任务:测绘150m*150m、1:500地形图一幅

  5、天气状况:基本为多云晴朗天气

  6、每天工作安排:

  8月29日:测量实习动员会议、测量准备工作(测量道具的领取、测量场地的选定、

  测量任务、时间及人员的安排)

  8月30日:控制点的设定、测量、数据整理

  8月31日-9月2日:碎部点的设定、测量、数据整理及绘图

  7、出勤情况:每天每人基本到齐

  二、实习内容

  1、测量准备工作:

  (1)测量实习动员会议

  (2)测量道具的借领

  (3)踏勘测区,选地势相对平坦,便于测量的地块

  (4)测量任务安排:

  8月29日:测量准备工作

  8月30日~9月1日:测量工作,包括控制点、碎部点的测量;数据整理工作; 9月2日:后期数据整理;实习报告,测量实习成果数据表

  (5)测量时间安排:

  上午6:30—11:30,下午3:00—6:30

  (6)人员安排:

  测量时间段,全体组员须到位

  2、控制点测设:

  (1)踏勘选点:在所选测区进行踏勘,根据测区范围和测图要求确定布网方案进行选点,

  使各级控制点的密度能覆盖整个测区,并便于碎部测量。点位确定后,

  用黄油漆在地上作下标记。

  (2)测量方法:

  a.水平角观测:利用经纬仪测回法观测一测回

  b.边长测量:利用经纬仪和皮尺进行测量

  c.高程测量:利用水准仪进行测量

  (3)精度要求:

  在水平角的测量过程中,盘左、盘右两个半测回的水平角之差小于40″

  在高程测量中,fh<=fh容

  (4)实测结果:

  数据整理,计算出各控制点间的水平角,长度及高程数据,并得出各控制点在所选

  测区上建立起的平面控制网中的坐标。

  3、碎部测设:

  (1)踏勘选点:将控制点周围能反映地物平面形状的特征点,如房角、道路交叉口以及

  独立地物的中心等,在一些凹凸较多的房屋,也只是在其主要的转折角

  设点,用卷尺来进行细部测量,画出几何关系轮廓,碎部点确定后用黄

  油漆进行标记。

  (2)测量方法:

  a.采用经纬仪进行测量,通过角度交会法进行计算及点位确定。

  b.采用钢尺进行细部测量,以便画出几何轮廓

  (3)精确要求:

  道路、围墙、管线等曲折在图上小于0.5毫米时可忽略不计将其拉直。

  (4)实测结果:

  数据整理,计算出各碎部点间的水平角,长度,并得出各碎部点在所选测区上建

  立起的平面控制网中的坐标。

  三、实习体会

  测量学实习应该是我们经历过最辛苦,但却最卖力的一次实习。在这次的实习中,我们付出很多,当然也收获了很多。

  首先,我们重拾了这学期学过但部分已经遗忘的测量学知识。通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

  测量学首先是一项精确的工作,它是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随着时间的变化。通过这次实习,锻炼了很多测绘的基本能力。首先是熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查的矫正过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还掌握了一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如“从整体到局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,即使发现错误,更可以提高测量的效率。

  第一天由于对仪器的操作都已经生疏,我们花了很多时间才正式开始测量。在接下来的将近几天的实习时间里,我们也陆续遇到了一些问题。像是转站之后的角度回测问题,由于数据记录错误导致下个基站无法吻合的问题,由于仪器不精准导致误差过大的问题,以及由于障碍物遮挡无法瞄准镜子等一系列问题。我们主要是通过组内讨论或咨询其他组等方式解决了这些问题。虽然刚开始我们的进度比较慢,但由于我们分工明确,充分利用可利用的时间,再加之每天“加班加点”的“工作”。最后还是比较高效率地完成了本次实习的测量任务。本以为数据都有的情况下,做这些花不了多久就能把图完成的.。但是事实却远出乎我意料,工作量也远比我想象的要大的多。如:对于数据处理坎坷重重,很多数据误差偏大,也有的数据前后对不上,没办法,只能再返工重测一遍。但是全组人员都还是很认真的继续艰苦的测量工作,在太阳下扛着重重的仪器做着单调的测量。但是值得我们欣慰的是,在全组成员的努力下我们还是能圆满的完成本次测量的实习。

  通过此次测量实习,我学到了很多实实在在的东西,比如对于测量仪器的操作,学会了基本的绘图技巧,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作

  的能力。此外,在此次测量实习中,让我再次认识到团队精神的重要性,只有大家相互很好的合作才有可能完成最后的成果。任何一个人的一点点粗心大意都可能直接影响整体的工作进度,甚至使之前的工作都前功尽弃。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。我认为此次的测量实习培养了我们小组的分工协作能力,增进了同学之间的感情。而这些,就是在测量之外的收获。总的来说,这次实习让我体会到外业的艰辛和内业的耐心还有工作的细心。它锻炼了我的各方面能力,而这些能力,我相信将使我终生受益。

工程的实习报告2

  一、实习目的

  1、正确了解制药工程专业的内涵

  2、作为即将开设的专业课的指导

  3、熟悉制药厂制造原药及制剂加工的流程

  二、实习内容

  1、海利尔单位概述

  青岛海利尔药业集团于20xx年成立,经过7年的高速发展,现在已属国家农药定点生产企业,主要从事各类新农药的研制、开发、生产与销售。公司凭借雄厚的势力和良好的信誉被中国农业银行青岛市分行授予“AAA”信誉等级,是中国农药工业协会的理事单位,山东省农药工业协会副理事长单位。随着企业的日益发展,公司的生产规模不断扩大,公司目前已拥有青岛海利尔药业有限公司、青岛闲农化学除草有限公司、青岛奥迪斯生物科技有限公司、青岛凯源祥化工有限公司、青岛海奥植保服务有限公司和青岛易先通农药有限公司等下属子公司。20xx年前十个月仅青岛海利尔药业有限公司(城阳)就完成盈利4.6亿元。目前集团正准备在江山工业园建设一个新厂,于08年元月16日开厂,主要从事制剂生产,在潍坊海化工业园建厂,08年5月开厂,从事草甘膦成产。集团各公司主要从事生产吡虫啉、啶虫咪、虫酰肼、甲氨基阿维菌素等原药。至今已有农业部正式登记品种100多个,产品范围涵盖了杀虫剂、杀螨剂、杀菌剂、除草剂等。经过多年的市场认证,海利尔产品已经成为农民心目中的名牌产品。

  海利尔集团在发展中,一直关注着社会公益事业,先后多次为弱势群体、贫困学校等公益事业捐款捐物。去年春天,海利尔公司在与中国农业大学多次协商基础上,决定在中国农业大学开设“海利尔企业课堂”,并于去年6月份在京挂牌开课。据悉,在高校中开设企业课堂,这在全国农化企业中尚属首家。同时,公司在山东农业大学设立“海利尔奖学金”,在河北科技师范学院设立“海利尔创新奖”,与青岛化工学院共同组建“海利尔研究所”,携手定向培训技术人员,实现了公司与重点农业院校的强强联合。“市场无穷大,创造无尽处”,公司领导层重视市场的开发与管理,积极倡导全员营销理念。目前,海利尔的营销网络已经遍布除新疆外的全国各地,产品还先后出口到欧洲、东南亚和中东等地,公司整体运作力求平稳,争取管理上平台,营销创新高。

  2、参观实习过程

  本次我们进行实习的'地方是青岛海利尔药业有限公司(城阳)和青岛凯源祥化工有限公司(莱西)。青岛海利尔药业有限公司主要从事制剂生产,产品包括杀虫剂,杀菌剂,除草剂,杀菌剂。公司现有员工300人,生产旺季可达到400人。青岛凯源祥化工有限公司主要从事农药原药的化工合成,现有员工300人。

  本次实习的第一站是青岛海利尔药业有限公司(城阳)。首先我们来到了会议室,由青岛海利尔药业有限公司人力资源部主任陈静为我们介绍海利尔的概况。会议室悬挂的“热烈欢迎新员工加入海利尔大家庭”和“因为我们是一家人相亲相爱的一家人”就让我们感到了企业对员工的重视。我们先听了海利尔的厂歌,又了解到企业宗旨是:专著作物科学服务世界农业。企业精神是:诚信团队务实超越。这让我对这个企业的文化有了更深地了解。随后陈静又为我们介绍了企业最重视的也是集团能发展如此之快的五字经验:“产销人发财”——生产、销售、人才、开发、财务管理,这五个字是任何一个企业生存与发展必须做好的。

  随后我们参观了企业的一些车间,包括技术研发区,微乳剂生产区,乳油生产区,粉剂生产区。技术研发区由技术中心、制剂室、液相色谱室(测定农药在各种状态下的稳定情况)、气相色谱室、天平室、化学分析室组成。

  乳油包装车间设备巡检路线如下图:

  微乳剂生产区以实现全自动化,以加工颗粒剂、粉剂、乳油为主的制剂车间,其主要产品是万里红刺吸式口器害虫灭杀剂,产品是10克以下袋装;接下来是乳油加工车间,与上一个车间生产的产品相比较,乳油产品在包装封口前都要对其称重,保证每一分产品的重量要求(乳油以10克-20克为主)。参观完全自动车间接下来是手工车间,该车间以粉剂加工为主,所以工作人员采取一定防护措施:戴口罩防止粉剂进入呼吸道,对人造成危害。

  然后我们又来到第二个实习地点——青岛凯源祥化工有限公司(莱西)。同上一个实习地点一样,首先由公司的张总为我们介绍公司概况。青岛凯源祥化工有限公司是一家隶属于青岛海利尔药业集团公司的新型高科技民营企业,公司成立于20xx年。短短的三年,通过全体员工的共同努力和集团领导及社会各界朋友的大力支持,已初步发展成为集科研、生产、研发为—体的、销售额过亿的规范化经营实体。公司主要从事原药生产。其主要产品有:吡虫啉、啶虫脒、甲维盐——阿维菌素。

  现在农药产品主要分为吡啶系列和烟碱系列。烟碱系列是从烟草的浸泡液中提取出相关物质,加以人工改变,制出一系列农药。张总还为我们介绍了今后农药发展的趋势:一方面是大力发展杂环类农药,另一方面是着重发展含氟类农药(渗透性强,对害虫的毒杀力大,进而效果好)。一个完整的化工企业包括电、水、气、冷冻(很多反应是在低温条件进行的,所以需要性能较好的冷冻设备)、三废处理五部分,这也将是此次认识实习的参观重点。由于化工企业是有很多危险化学品的部门,这些危险化学品易燃易爆,所以此次认识实习需要高度安全意识,在开始前对我们进行了安全教育,关闭随身携带的手机。后来就对凯源祥工作区展开参观,眼前塔设备、管道、仪表比比皆是,看到了化工制图中所学到人孔、手孔、法兰等,及个设备是如何通过焊接连接在一起的。在甲维盐生产车间我们能看到了搅拌釜、反应罐。在其他车间我们看到了制冷机等设备。

  污水处理区较大,分为地下地上两部分,包括蓄水池、调节池、耗氧池等。废水处理池中废水泛着白沫,等待即将被处理。现在我的国家正大力提倡建设和谐社会,作为一个化工企业环保就是重中之重。凯源祥的环保设备运行费用一个月需要10万余元。

  三、实习感想

  实习的时间并不长,但是这6个小时却让我学到了很多学校学不到的东西。企业领导的讲解让我知道了我们在书本上学到的东西真的可以应用到实际生产中,真的可以为企业的发展做出巨大的贡献。

  同时我也看到的化工企业的真实设备,让我们在书本上学到的理论终于有了实践的机会,虽然只是参观,但我也通过这次实习对化工生产产生了浓厚的兴趣。

  以前我总是很讨厌农药那难闻的气味,但是现在我学会的去适应它,就像张总说的:化学就是一门有味的科学!

  对,化学的“味”还需要我们在接下来的学习中慢慢品味。

工程的实习报告3

  在今年年初,实习就结束了,我这次实习的方向是弱电工程。

  实习对于一个还没步入社会的学生来说是一个非常重要的环节,它是我进入社会的一个中间过程。这次实习,我很珍惜,也很认真的选择事业单位。最后,决定去工地上体验艰辛的劳动,从事弱电安装,调试,维护。整个实习期间大约5个月。这次实习给我带来了非常多的收获和体会,也让我打开了眼界。

  首先,接触了一个行业,很传统的行业,弱电。弱电与之相对应的是强电。我们主要是做弱电。弱电的涉及范围也非常的广泛。比如:网络(光缆接入,宽带,电信ADSL,广电),有线电视(闭路电视,数字电视),电话语音,商务会谈,广播,楼宇自能,学校广播,智能背景音乐,监控,消防工程等。弱电的广泛让我大开眼界,我这次实习的弱电涉及到网络,电视,电话,监控等。弱电,弱电,以前理解是电压很小的电,现在算明白什么是弱电,弱电指的是载有语音,图像,数据等信息的信息源。说白了,就是现在的信息传输的媒介。灰尘(尤其是切石膏板),刺鼻的味道(油漆),这些都会严重危害人的健康。我们和他们一起施工,所以我们弱电也会被波及其中。弱电也是会严重影响人的健康。消防工程,听起来很舒服,工资也很高。在这里,我见到他们真实的工作。一根消防管,大的几百斤,4—6个人要把它弄到吊顶上,安装好。这个活儿,估计年轻的没几个能胜任。还有那些登高作业的小伙子们,真的很佩服他们,顶着烈日在楼顶上作业。

  现在是实习中的收获。弱电的流程可以说是贯穿整个工程。土建开始搞土建时,弱电就要设计图纸,并审核。土建制木时,弱电线管工程师就要根据图纸预埋相应的线管。这一步很重要,线管的预埋直接关系到以后布线的效率。如果预埋得不好,线管在土建浇灌混凝土时出现接头脱落,线盒进土。土建完后,就开始综合布线,这一步,也不能出错,一定要按照图纸上来布置。布线完成后就是终端盒的安装以及控制中心设备安装,转换。最后是调试,验收。弱电概括前后就这几步,可做以来,却需要花费大量时间和人力。弱电流程中,我认为最有意义的一环就是调试了。几个月下来,调试就那么几天,却发现我们日积月累做完一件看似不能完成的事。好比当你走入一家豪华酒店,看到大厅顶上华丽,闪烁的灯光,你会很吃惊,这是怎么做到的。听过愚公移山吗?做弱电也好比就是愚公移山。当你付出艰辛劳动后会吃惊:自己怎么做到的,那是日积月累坚持工作的成果。调试的那种成就感,胜利感,现在还记忆犹新。和我一起奋斗的同学,我想他们感受和我差不多。这次实习中,充分锻炼了个人独立操作能力和独立思考能力以及解决问题能力。比如:线管工程师布的`线管不能保证都能穿得通线。有些线盒被埋在混凝土深处。有时为了搞定一个点位,甚至会花掉我们几个人1个上午的时间。有些点位,我们尽力了,也无法挽回了,

  我们就只有重新开槽。这是非常考验人耐心的。这里的自然环境也没法与城里相比,大山深处的水墨,基础设施也没有城里好,不过这次实习也有幸让我们享受了阿坝的山水风光,这里,安静,空气新鲜,景色迷人。工作,生活,在这里,还有一起来的同学,我们一起度过了不同寻常的半年。并为以后工作打下坚实的基础。

  最后说说自己的体会。这次实习虽然已经结束,但给我许多体会。工作不能马虎,工作需要我们认真的对待。付出了才会有收获,没付出,等于做白日梦。这次是实习,我们并没有把它只当做实习看待,我们认认真真,仔仔细细完成工作中的每一个环节。这次实习,我是把它当做人生的一次挑战对待。工作中面对困难,我不能退缩,要想办法,怎样去解决,而不是找借口。在工作中充分发挥自己的能力,而且还要有效的配合同事,要有团队意识。这些是在我实习中总结出来的,其实在以后生活中还有很多需要我去总结。

工程的实习报告4

  一、实习目的

  20xx年8月26日至20xx年9月26日,我在广州致艺监理咨询有限公司进行为期2个月的毕业实习,期间被安排的工作岗位在珠海市广珠铁路桥梁工程第5标段现场监理员。由于本人马上面临大学毕业走上工作岗位,但自己的实际工程经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺,因此,为了强化对大学所学基本理论知识的理解,增强对实际工程的感性认识,提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力,增加自身素质能力,同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备,故进行此次实习,在张孝武工程师带领下我知道了一下内容。

  二、实习内容

  1、模板工程

  对模板及支撑系统应掌握下述原则:

  a.保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;

  b.具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载;

  c.构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求;

  2、钢筋工程

  1)、钢筋的下料、加工,应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正。

  2)、钢筋的焊接,监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证,在正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。

  3、混凝土工程

  混凝土的浇筑、接槎、振捣

  混凝土的浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土,振捣器要插入下一层。

  浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。

  4、承台施工

  施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。

  监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求,特别正确掌握允许的最大偏差值范围。

  监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。

  基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。

  5、墩身,托盘,顶帽,施工

  施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计,及时组织施工技术交底会,以保证施工质量和施工安全。

  监理工程师应按设计图纸,设计变更及工程业务联系单,掌握规范的要求。

  按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋,要符合设计要求。

  6、钻孔桩

  1.承包人可选择任何一种钻孔方法,但完成的钻孔,应符合图纸规定的允许偏差。

  2.钻孔时采用长度适应钻孔地基作件的护筒,保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔,并保持钻孔内泥浆表面高程。护筒应符合以下要求:

  (1)护筒可用钢板或钢筋混凝土制作。

  (2)护筒内径一般应比桩径稍大,一般大200~400mm,可根据钻孔情况选用。

  (3)护筒顶端高程,应高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。

  (4)当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位2.0m以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多,应先做试桩,鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。试桩结果,报监理工程师批准后,方可采用钻孔灌注桩基。

  (5)当处于潮水影响地区时,护筒高度应高于最高施工水位1.5~2.0m,并应采用稳定护筒内水头的措施。

  (6)护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,一般平面允许误差为50㎜,竖直线倾斜不大于1%;干处可实测定位,水域可依靠导向架定位。

  (7)护筒埋置深度应根据图纸要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为2~4m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的'顺利进行。有冲刷影响的河床,应沉入局部冲刷线以下不小于1.0~1.5m。

  (8)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。

  (9)当设计为斜桩理,为保证开孔斜度准确,埋设的护筒应准确,长度不宜小于3m,护筒直径只宜比钻锥直径大20~30㎜。护筒埋设的斜度宜稍大于于设计斜度,应埋筑紧密。

  (10)斜孔孔壁较易坍塌,故孔内水头、护壁泥浆相对密度、粘度等指标应比钻竖孔时稍大。可掺用适量添加剂以改善泥浆性能。

  3.地质情况较为复杂的大、中桥,在钻孔灌注桩施工前,应按设计要求或监理工程师指示,在桥位现场试桩,以验证桩的设计参数及承载力,并根据地层情况、施工条件选择合理的施工方法。在试桩中发现地质情况(如有地下水、地层对混凝土有腐蚀作用、有较大承压水等)与原设计不符时,承包人应提出相应的技术措施或变更设计,报监理工程师批准。

  4.钻孔时须及时填写钻孔记录,在土层变化处捞取渣样,判明土层,以便与地质剖面图相核对。当与地质剖面图严重不符时,应及时向监理工程师汇报,并按监理工程师的指示处理。

  1承包人应采用钻孔泥浆护壁,以保持孔壁在钻进过程不坍塌,但采用全长护筒者除外。

  2承包人可用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。钻孔泥浆不得污染地下水。根据钻孔方法的适用性的论证,不加掺加物的清水钻仅在监理工程师书面同意情况下才可采用。

  3钻孔时须及时填写钻孔记录,在土层变化处捞取渣样,判明土层,以便与地质剖面图相核对。

  当与地质剖面图严重不符时,应及时向监理工程师汇报,并按监理工程师的指示处理孔泥浆应始终高

  1钻孔达到图纸规定深度后,且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准,应立即进行清孔。清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止钻孔的任何塌陷。

  2清孔时,应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净,并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值为前提进行,大桥基础钻孔后一般需进行两次清孔。

  出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。

  摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于10cm嵌岩桩的沉淀厚度应满足图纸要求,并不得大于5cm(含砂2%泥浆比重<1.10)

  旁站

  本桥梁工程为商品混凝土,检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单;

  检查测定混凝土的坍落度、和易性,按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离在混凝土浇筑过程中,经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况,当发现有变形、位移时,及时督促承包方进行处理记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记

  三、心得体会

  一、工作谨慎负责,认真履行监理职责

  在工程开工前认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

  在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

  二、加强日常学习,努力提高业务素质

  业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短

  三、工作作风严谨,严格遵守职业道德

  只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

工程的实习报告5

  根据教学计划的安排,为了使理论联系实际,在学院的安排下、在冉工程师的组织带领下,我进行了为期一个月的实习课程。实习过程中,在工程师的精心讲解下,我收获颇大,对于课本上的东西有了感性的认识,对课本上的东西的了解也更深入。原来在课堂上只能凭空想象、一知半解的东西,经过这段时间的实践学习更加清晰。

  一、友好路综合改建工程

  友好路位于乌鲁木齐市的市中心。为了促进乌鲁木齐市区的经济发展,因此提出对它的改建。友好路修建于1994年,路况较差,而且原先埋置的管道也已满足不了发展的需要,所以改建也比较综合。实习过程中我了解到了,改建道路建筑红线54米,行车道路幅宽15米,为四车道。绿化带每边四米。施工范围为10米。路面采用高级路面,分三层铺设,上面层为sbs改性沥青厚4cm,中面层为7cm中粒式沥青,下面层为8cm厚的沥青碎石。基层采用20cm厚的.含水泥约4%的水泥稳定类砂砾,垫层采用天然砂砾厚30cm。由于该路段处于河流的冲积平原,我可以看到路面以下都是致密的卵石,可以知道该路路基较好。但期间也夹有杂填土、生活垃圾,故我也看到了他们对不良土的处理方法,即将不良土挖除,并用素土回填,厚度约为50cm。工程师还跟我强调了沥青路面必须采用“强基薄面”,今天我终于有了一定的认识。由于时间有限,我只能看到人家的管道施工。该路所铺设的管道主要是用于雨水和污水的排放,直径约为1.2米的钢筋混凝土管涵。工程师介绍说混凝土管涵在使用前必须做泌水实验,而且为了防止混凝土管涵被挤压坏,管道的空隙并不能用开挖基槽的土回填,而必须用塞封料来填充,填充厚度约为管顶以上50cm左右。我看到塞封料的粒径均较小,大约小于5mm。由于该管道埋置较深,所以在开挖基槽也较深,约有三米左右,上部主要是素土和回填土,因此为了施工安全,基槽开挖时必须放坡。在友好路施工段上,我主要是了解了管道的铺设。

  二、沥青路面常见的病害

  在对路基有一定了解后,我接着对沥青路面进行了参观。沿着美居物流园路及长春路一路走下来,我对于沥青路面常见的病害有了感性的认识。沥青路面的病害主要有沉陷、车辙、推移、开裂,低温缩裂和反射裂缝、松散和坑槽。我见到的主要是开裂。在沥青混凝土路面每隔十米左右便设有一道伸缩缝,而在伸缩缝的旁边切出现了许多贯穿道路的裂缝而没得到治理。工程师解释说那是由于切缝时,那些地方已经出现内部裂缝,而那是发现不了的,所以当施工人员按设计切缝时,已有的裂缝便得不到控制。还有由于路基碾压不密实时,也是引起路面开裂。由于该路段等级不高,当时路基施工可能也不严格,导致了现在路面支离破碎,可见路基的密实稳定在保证整个道路稳定中起着重要的作用。而反射裂缝主要是出现在交叉口,尽管在施工中,布置了钢筋,但也阻止不了裂缝的产生。工程师解释说在交叉口地方只能采用沥青铺设才能减少裂缝的产生。沿路我见了各种各样的裂缝,但原因也是大体相同的。工程师还补充了采用沥青路面时集料不能太细,沥青不能太多,避免引起泛油,影响行车安全。

  为期一个月的实习简直就是痛并快乐着,火辣辣的骄阳,尘土飞扬的施工现场以及施工机械的嘈杂轰鸣声简直是对我的考验,向我展示了路桥人的未来生活,但同时也磨砺了我的意志,让我看到了书上看不到的东西,摸到了书上摸不到的东西。感谢学院为我创造机会,感谢工程师不辞辛苦为我联系场地,为我讲解,让我有了这么好的学习实践机会。

  撰写人:XX

  XX年 X月

工程的实习报告6

  在20xx年6月13日至15日,我班进行了为期13天的建筑工程测量实训,本次实训的类容主要有两个,第一是对教学楼的地形图测绘,第二是对图纸要求进行放样,

  建筑工程测量,是一门需要理论教学内容与实际操作相结合的综合课程。实训是理论课程的延生,是检验真理的试金石。在课堂上,书本中抽象的叙述说明,往往使我们一下难以很好掌握,但当我们面对着实物实际的操作后,我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。更重要的,实训能使我们在能更加熟练、精准的操作基础上,更贴近实际运用的作业,及独立的完成所需的测量实际任务,这样也是大学生锻炼成长的有效途径。 所以,深知实训重要性的我必须认真的把握好这难得的学习机会。

  测量学也是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实训的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。为期二周的测量实训结束了,短短的十几天实训,让我学到了好多书本上没有的东西,锻炼了很多测绘的基本能力。通过这次实训,我真正的体会到了理论和实贱相结合的重要性。

  在本次实训中,我巩固了课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。掌握用测量平差理论

  处理控制测量成果的基本技能。通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

  实训过程中,我们共学习使用了以下仪器:水准仪,经纬仪,标杆,水准尺,三脚架,钢尺,图纸等。

  实训过程:导线从一组已知控制点出发,经过8个点,又回到起始点上,形成一闭合多边形,成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长,闭合导线也具有检核作用。角度检核条件:多边形各内角的观测值之和与其理论值之差,应满足限差要求,其中n为多边形角个数。坐标增量检核条件:上述理论值应为零,可实际上一般不等于零,但也应该满足限差要求。测角:导线转折角的测量采用测回法观测用经纬仪测一测回,当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时,取其平均值。量边:两点之间进行往返测量水准测量:水准测量原理:水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。

  在这次的实训中我们对以前的学习又有了更深刻的认识:

  1. 水准测量。学习水准路线,是为了给以后做导线测量奠定基础。在检验所测数据的'时候,做到发现错误立即解决。外业结束后,进行内业高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,必须重测。直到合格为止。

  2. 角度﹑距离测量。在角度测量方面,我们要做到精益求精。在

  每一个测站上检验,如果超限则立即返工重测。

  3.测距完成后开始导线平差的计算,经过反复计算及校正,保证导线闭合误差在允许范围内。然后根据给定的方位角及指定点的坐标计算其余方位角及坐标。数据计算完成后,进行碎部点的测量工作,测绘地形图

  实践是检验真理的唯一标准。总的来说,这次实训让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心。我们锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。感谢老师给了我们参与这次实际工程的机会,同时也要感谢老师对我们十多天的耐心指导。

  这次实训对于以后踏入社会有了一个很好的的接轨。感谢学校给我们的这次机会。我们会珍惜在学校的学习时间,学习更多的专业知识,为日后的工作打下基础。 希望学院能够为我们开设更多有益我们工作准备的实训课程!

工程的实习报告7

  生产实习是学生大学学习很重要的实习环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  二郎庙污水处理厂

  时间:20xx年7月5日

  工厂概况:

  武昌二郎庙污水处理厂,是目前我市建成的规模最大的城市污水处理厂。该厂服务面积25平方公里,服务人口43万人,主要负责收集和处理杨园、徐家棚以及徐东和梨园等地区的污水,远期规划规模为40万吨/天,本期实施规模为18万吨/天。污水处理等级为一级。其污水收集系统工程于1998年2月开工,其后污水厂三通平、土建以及设备安装工程相继进入实施,工程历时近四年。共完成总投资2.1亿元。工程建成后,将不断改善徐东、梨园等地区的`环境,减轻东湖、沙湖水体及长江的污染。

  主要单元:

  设备:机械格栅2台,输送机1台,不锈钢轻便阀门6台

  工艺参数:栅距:20mm,安装角度:75°,最大过水总流量:1.042立方米/秒

  作用:将上游来水的高度提高到后处理所需要的高度,使其实现重力自流。

  设备:立式离心泵6台

  工艺参数:单泵设计流量:3100立方米/小时,配套电机功率:280kw

  四联体(细格栅、鼓风机房、曝气沉沙池、巴氏计量槽)

  作用:清除污水中较小的沉渣,通过曝气池使污水产生旋流,将沙粒表面附着的有机物冲刷到水中,使沙粒沉淀。最后计量来水量。

  设备:阶梯格栅机2台,沙水分离机2台,罗茨鼓风机2台,吸沙机2台

  工艺参数:曝气量0.1立方米氧气/立方米污水

  格栅栅距:6mm,有效水深:2.5m,停留时间:1.68h

  平流沉淀池

  作用:通过重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固体悬浮物和漂浮物。

  工艺参数:单池尺寸:46.76m*40.32m,停留时间:2.14h,有效水深:3.70m,水池坡度:1:0.01

  浓缩池

  工艺参数:进水含水水率97,出水含水率:92,污泥固体负荷85.20kg/㎡.d

  污泥脱水机房

  作用:用离心式脱水机是固液分开,是污泥进一步减容,便于污泥的最终处理。

  单位概况:

  湖北省环境监测中心站是湖北省环境监测方面的权威机构,为了加强环境监测能力,1999年,监测站贷款近100万美元购进一批先进的仪器设备。

  生产厂家:美国瓦里安

  每个独立的色谱通道由基于微电子技术的气体流量控制、进样口、色谱柱和检测器组成,与常规色谱技术相比,CP-4900的分析速度可以提高10-50倍

  设计小巧轻盈,可与工业标准的各种接口进行连接和数据传输,适合于各种工业过程控制的应用特别适合于天然气分析、炼厂气分析和石化工业的过程控制可应用于各种场合,包括实验室、过程控制现场和野外工作场地色谱模块记忆最后一次操作条件,方便无经验人员使用。

工程的实习报告8

  第一部分:工程概况

  1、工程名称:骏景城市春天一期地下室及4#、5#、6#楼

  2、建设地点:陆川县、官田开发区

  3、建设单位:骏景房地产开发有限公司

  4、施工单位:广西桂川建设集团有限公司

  5、监理单位:广西天柱集团有限公司

  6、建筑面积:34284.63平方米

  7、工程造价:3771万元

  8、结构类型:框剪结构

  9、层数:地下一层到地上十八层

  10、开工日期:20xx年10月28日

  11、合同工期:545天

  12、质量目标:达国家工程质量竣工验收合格标准,争创市优、区优质工程。

  13、安全文明目标:杜绝死亡重伤事故,争创自治区安全文明准化示范工地

  第二部分:实习内容

  前言:此次学校要求的施工实习是检验学生理论与实际相结合的能力的过程,是工作之前的一次洗礼。通过过去一个月在工地的见习工作,我所学到了课堂上所见识不到的知识,通过亲眼所见,亲临现场过做边学,我对施工的认识和掌握大大提高,积累了许多难得的经验,使我对今后的工作有了一个全新的认识。下面我将就这四周以来的施工实习内容展开详细描写,其大致可以分为以下几个方面。

  一、学习查阅施工图

  这次施工实习我结识了我爸的好友李经理,他带我一起走过了这二十多天的实习。在我刚来的时候李经理说让我先阅读一下施工图纸,重温课本所学的知识,这样对接下来的施工非常有帮助。是的阅图很重要!学会如何看图是开始施工的第一步。阅图可以帮助自己搞清工程的建筑结构、安装的设计要求和相互关系,也了解了从地下到地上,从结构到装修,从土建到安装,从平、立、剖面到节点大样,从平面布置到竖向布置和设计说明等,从而对整个结构的梁、板、柱位置和各个轴线有了清楚的认识。

  在看图过程中也产生了许多疑问,比如:如何开始放线,绑筋从哪开始,混凝土施工时应该先浇筑哪个部位等等。学校里我们虽然亲手绘制过施工图,但是却没有实际应用的过程,而实际的施工图往往更复杂多变,所以通过多看图纸,自己能学到更多东西。在这过程中李经理也耐心得为我解答心中的疑问。

  在别人的帮助和自己的体会下我总结了看图纸的以下心得:

  1、首先把说明页看明白,这对于理解接下来的图有很大作用。

  2、建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图,这些图有工程立面尺寸信息;建施平面图、结施平面图上,一般也标有本层标高;梁表中,一般有梁表面标高;基础大样图、其它细部大样图,一般也有标高注明。通过这些施工图,可掌握工程的立面尺寸。

  3、检查施工图中容易出错的地方有无出错,当然对我们这种水平的人来说这还有一定困难。但是通过细心观察还是可以发现的。

  4、最后看看施工图有什么地方需要改进的,了解清楚再与施工情况、施工方法结合,考虑清楚然后进行归纳整理在会审中提出来。只有把图纸看熟认识透了,结构彻底搞清楚了,并知道用怎样的施工程序来通过施工实现设计意图,才能把工程顺利很好的完成,尽可能的多创造经济效益。所以要养成详细审阅图纸的好习惯,尤其对我们见习生来说尤为重要,这对我们以后掌握很好的工作方法也有很大的帮助。

  二、学习测量放线

  学习如何测量放线是我实习的第二项内容。要知道如何放线首先得知道如何测量。在学校里面虽然已经学习过测量但是久不操作已经生疏了。所以我跟着施工员们先温习了一下测量仪器的操作。

  测量搞懂了接下来就是放线。放线是从建筑物定位开始的,一直到主体工程封顶都离不开施工放线。

  大致分三个阶段:建筑物定位(放线)、基础施工(放线)和主体施工(放线)。

  一、建筑物定位,是房屋建筑工程开工后的第一次放线,根据建筑规划定位图进行定位,最后在施工现场形成4个定位桩。放线工具为“全站仪”。

  二、基础施工放线,建筑物定位桩设定后,由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核,最后放出所有建筑物轴线的定位桩,所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。

  基础定位放线完成后,由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线,进行基础开挖。放线工具:经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。

  三、主体施工放线,基础工程施工出正负零后,紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的施工及放线工作,放线工具:经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上,在建筑物的施工层面上弹出轴线,再根据轴线放出柱子、墙体等边线等,每层如此,直至主体封顶。

  施工放线现场操作有多种放线方法;我特意请教了工地的师傅们一般分有:龙门板定位尺量放线和仪器测量放线,前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点,在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板,在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线,尽量把线拉紧,然后用勾股定理采用钢尺合尺,尺寸要大一点,一般6、8、10m,这样比较准确,首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点,然后两人拉尺,一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合,然后龙门板上固定施工线,用钢尺从头再校对一次,确认无误后四周挂线、钢尺校核,根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点,用铅垂垂于地面,这样就可以用石灰粉分别放开挖线了,用水准仪在龙门板上测放控制高程。

  本人也进行了一些放线工作,主要是确定柱子的定位轴线。将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。

  测量放线工作是整个工程施工中的重中之重。如果测量放线工作做的不好,将会直接影响到整个工程的施工质量

  三、砌筑与抹灰工程

  紧接着我开始了对砌筑与抹灰工程方面的学习。砌筑对于普通人来说是可能是施工行业里面最简单的工作了,可实际上这里面的行道可多了。砌筑一般可分为准备阶段,和砌筑抹灰阶段。

  1、砌筑施工准备

  1.检查砖、砌块的品种、强度等级是否符合设计要求。出厂合格证应齐全,且经复试合格后方可使用。

  2.砖砌块应提前1—2天浇水湿润。

  3.应将地坪面或楼地面上砌筑部位清理干净,放出墙身轴线、两边线及门窗洞口尺寸线。

  4.基层应找平,如有局部不平,高差超过30mm处应用C20细石砼找平后才可砌筑,不得使用砂浆填平。

  5.制作皮数杆,并根据设计要求,砌块规格和灰缝厚度在皮数杆上标明皮数及竖向构造的变化部位。

  砌筑形式:要求采用一顺一丁,上下皮竖缝相互错开1/4砖长。

  2、内墙砌筑

  内墙的砌筑是我学习的重点:

  (1)砌筑前应按图纸要求放线,要时应挂立线。

  (2)按实地尺寸排块,不合模数者用刀锯将砌块锯成需要的规格。

  (3)用抹子和腻子铲拌合粘接石膏胶浆,应按配比要求拌匀,随拌随用,已凝固的粘接胶浆不能掺水再用。

  (4)在石育砌块的接触部位铺上胶粘剂,找准找正,就位轻压后再用橡皮锤震实,水平、竖向粘接缝应横平竖直,厚薄均匀,密实饱满,随手将挤出的粘接石盲刮挣,把墙面坑洞补平,保持墙面整洁。砌筑上下层的间隔时间不少于20分钟。砌筑时首先检查、调整墙面的平整度和垂直度。严禁在粘接石膏失水、凝固后敲打校正。砌块间应粘接牢固,不允许开裂及松动现象出现,墙上砌块应无缺损、破碎、断裂现象。

  3、内外墙抹灰

  1、抹灰之前先要做基层处理:吊直,套方,打墩,墙面冲筋,抹底层灰和中层灰等工序的做法与墙面抹纸筋灰浆时基本相同,但底灰和中层灰用水泥砂浆或水泥混合砂浆涂抹,并用磨板搓平带毛面。在砂浆凝固之前,工人用扫帚扫毛或用钢抹子在表面每隔一定距离交叉画出斜线。

  2、接下来就是抹水泥砂浆面层:中层砂浆抹后的第二天,工人们开始用水泥砂浆抹面层,厚度为5~8mm。他们操作时先将墙面湿润,然后用砂浆薄刮一遍使其与中层灰粘牢,紧跟着抹第二遍,达到要求的厚度,用压尺刮平找直待其收身后,用灰匙压实压光。

  3、最后是大面积外墙抹灰施工:在施工前先吊线,四个大角及长度大于6m的'大墙面,高低不平处先剔凿,同时水平方向也要求挂通线,在每一层楼面进行分缝,防止外墙面抹灰的收缩裂缝。罩面抹灰时,用力要轻重一致,用抹子先圆弧形抹,然后上下抽拉,要求方向一致,这样不易留下抹纹。

  通过对砌体工程与抹灰的学习我对如何建起一栋楼有了比较清楚的认识。

  三、模板工程

  学习如何支模是我实习的主要内容之一。模板根据其支护结构的不同可以分为墙模板,梁模板,楼板模板,楼梯模板等。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

  1、柱模板施工

  柱模板安装顺序是:安装前检查——模板安装——检查对角线——长度差——安装柱箍——全面检查校正——整体固定——柱头找补。本工地的柱模板用18厚胶合板,背楞采用50×100mm木枋,柱箍用φ48×3.5钢管。模板根据柱截面尺寸进行配制,柱与梁接口处,采取柱模开槽,梁底及侧模与槽边相接,拼缝严密,并用木枋压紧,柱模加固采用钢管抱箍,每450mm一道。安装前要检查是否平整,若不平整,要先在模板下口外辅一层水泥浆(10~20mm厚)以免砼浇筑时漏浆而造成柱底烂根。

  2、墙体模板施工

  1)、墙模安装顺序是:支模前的检查——支侧模——钢筋绑扎——安装对拉螺栓,支另一侧模——校正模板位置——紧固对拉止水螺栓——支撑固定——全面检查。

  2)、墙体模板支设前须对墙内杂物进行清理,弹出墙的边线和模板就为线,外墙大角应标出轴线,并做好砂浆找平层或通过在模板下口粘贴海绵条以防止漏浆。

  3)、墙体模板安装前先放置好门窗模板及预埋件,并按照墙体厚度焊好限位钢筋,地下室外墙限位钢筋内外禁止联通。但应注意不能烧断墙体主筋。

  4)、模板安装从外模中间开始,以确保建筑物的外形尺寸和垂直度的准确性;立好一侧模板后即可穿入焊接好止水的对拉螺栓,再立另一侧模板就位调整,对准穿墙螺栓孔眼进行固定。

  5)、模板安装前须均匀涂刷脱模剂;支模时须对模板拼缝进行处理,在面板拼缝处用双面胶带粘贴;在墙的拐角处也应注意两块板的搭接密;阴角模立好后,要将墙体模板的横背楞延伸到阴角模,并穿好对拉螺栓使其与对应的阴角模或墙体模板固定,以确保角度的方正和不跑模。

  6)、剪力墙模板采用散支散拆方式,模板采用胶合板,用50×100mm木枋作龙骨,用“3形卡”将对拉螺杆与钢管连接起来,木枋间距400,钢管间距600,对拉螺杆间距500×500,模板采用钢管支撑和对拉螺栓共同支撑稳定。

  3、梁模板施工

  1)工艺流程:抄平、弹线(轴线、水平线)——支撑架搭设——支柱头模板——铺设底模板——拉线找平——封侧模——预检。根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。

  2)梁模支撑。梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑,立杆纵、横向间距均为1.0m;立杆须设置纵横双向扫地杆,扫地杆距楼地面200mm;立杆全高范围内设置纵横双向水平杆,水平杆的步距(上下水平杆间距)不大于1200mm;.立杆顶端必须设置纵横双向水平杆。在满堂架的基础上在主次梁的梁底再加一排立杆,沿梁方向间距1.0m。梁底小横杆和立杆交接处立杆加设保险扣。梁模板支架宜与楼板模板支架综合布置,相互连接、形成整体。

  3)梁模板安装

  根据该单位施工要求规范1、大龙骨采用48×3.5mm双钢管,其跨度等于支架立杆间距;小龙骨采用40mm×80mm方木,间距300mm,其跨度等于大龙骨间距。2梁底模板铺设:按设计标高拉线调整支架立杆标高,然后安装梁底模板。梁跨中起拱高度为梁跨度的2‰,主次梁交接时,先主梁起拱,后次梁起拱。3梁侧模板铺设:根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模应设置斜撑,当梁高大于700mm时设置腰楞,并用对拉螺栓加固,对拉螺栓水平间距为500,垂直间距300。

  而我主要学习了柱子和梁的支模。柱子支模前,工人们正在对轴线、边线外控线进行复查,防止偏差。先立长向两端的柱模板,校正复核位置无误后,顶部拉通线,再立中间柱模。柱模安装完后,四面设拉杆,每面两根,上中下三道。在支梁模板时,他们在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋,目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时,每隔一段距离设置对柱的螺栓,将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定,用于保持模板之间的设计厚度,并承受混凝土传来的侧面压力和水平荷载,使模板不致变形。

  4、模板的验收

  模板安装完了接下来就是验收,我从资料室了解到模板的验收是非常严格的,模板及其支架必须符合下列规定:

  (1)保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确,必须要符合图纸设计要求。

  (2)具体足够的承载能力,刚度和稳定性,能可靠承受新浇筑砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。

  (3)构造应简单、装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。

  (4)模板的接缝应严密,不得漏浆。

  5、模板的拆除

  1、拆模程序:先支的后拆,后支的先拆→先拆非承重部位,后拆承重部位→先拆除柱模板,再拆楼板底模、梁侧模板→最后拆梁底模板。

  2、柱、梁板模板的拆除必须待混凝土达到设计规范要求的脱模强度。柱模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时方可拆除;板与梁底模板应在梁板砼强度达到设计强度的100%,并有同条件养护拆模试压报告,经监理审批签发拆模通知书后方可拆除。

  3、模板拆除的顺序和方法。应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位后承重部位,自上而下的原则。拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。

  4、拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故。待该片模板全部拆除后,将模板、配板、支架等清理干净,并按文明施工要求运出堆放整齐。

  5、拆下的模板、配件等,严禁抛扔,要有人接应传递。按指定地点堆放,并做到及时清理,维修和涂刷好隔离剂,以备待用。

  四、钢筋的搭接

  钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

  因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

  一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。而工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。而我实习中有关钢筋的内容主要就是钢筋的绑扎。

  在实习的几周中我深入工地各地了解到多种不同的钢筋搭接方式。以下我简单介绍下三种连接方式:

  1、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。而钢筋绑扎分为:

  1)绑柱子的钢筋

  工艺流程:

  套柱钢筋→焊接竖向受力筋→画箍筋间距线→绑箍筋

  ①按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上,然后立柱子钢筋焊接。

  ②柱箍筋绑扎:

  A、在立焊好的柱子竖向钢筋上,用粉笔画出箍筋间距,然后将已套好的箍筋往上移动,由上往下宜采用缠押绑扎。

  B、箍筋与主筋要垂直,箍筋转角与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。

  C、箍筋的接头应沿柱子竖筋交错布置绑扎。

  D、柱上、下端箍筋应加密,加密区长度及箍筋的间距均应符合设计要求。

  ③柱筋保护层:垫块应绑扎在柱竖向筋外皮上,间距一般1000mm左右,以保证主筋保护厚度尺寸正确。

  2)梁钢筋绑扎

  工艺流程:

  模内绑扎:画主、次梁箍筋间距→放主、次梁箍筋→穿主梁底层纵筋并与箍筋固定住→穿次梁底层纵向筋并与箍筋固定住→穿主梁上层纵向架立筋及弯起钢筋→按箍筋间距绑扎牢绑主梁底层纵向筋→穿次梁上层纵向筋→按箍筋间距绑牢

  模外绑扎:(先在梁模上口绑扎成型后再入摸)。画箍筋间距→在主梁模上口铺横杆数根→放箍筋→穿次梁下层纵筋→穿主梁上层纵筋→按箍筋间距绑牢→绑主梁下层纵筋→穿次梁上层纵筋→按箍筋间距绑牢→绑次梁下层纵筋→抽横杆→落骨架于模板内

  ①在模板侧帮上部画箍筋间距后摆放箍筋。

  ②穿梁的上、下部纵向受力筋,先绑上部纵横筋,再绑下部纵筋。

  A、框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点的锚固长度及伸过中必线的长度均要符合设计要求。

  B、框架梁纵向钢筋在端节点内的锚固长度也要符合设计要求。

  ③绑扎箍筋

  A、绑梁上部纵向箍筋宜用套扣法绑扎。

  B、箍筋叠合处弯钩,在梁中应交错绑扎,成封闭缠时,单面焊缝长度为5d。箍筋弯钩为135。平直长度为l0d。

  C、梁端第一个箍筋设置在距离柱节点边缘50mm。

  D、梁端与柱交接处箍筋加密,其间距及加密区长度均要符合设计要求。

  ④在主、次梁受力筋下均应垫保护垫块,保证保护层的厚度。

  ⑤受力筋为双排时,可用短钢筋垫在两层钢筋之间,钢筋排距应符合设计要求。

  ⑥梁筋搭接

  A、搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。

  B、接头不宜位于构件的最大弯距处,搭接处应在中心和两端扎牢。

  3)板钢筋绑扎:

  工艺流程:

  清理模板→模板上画线→绑板下受力筋→绑负弯距钢筋

  ①清扫模板上刨花、碎木、电线管头等杂物。用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

  ②按画好的间距,先摆受力主筋,后放分布筋,预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。

  ③钢筋搭接长度、位置的规定见梁钢筋绑扎要求。

  ④绑扎一般用顺扣或八字扣,除外周围两根筋的相交点全部绑扎外,余各点可交错绑扎(双向板相交点须袋子全部绑扎)。如板为双层钢筋,两层钢筋之间须加钢筋马凳,以确保上部钢筋的位置。

  ⑤绑扎负弯矩钢筋,每个扣均要绑扎。最后在主筋下垫砂浆垫块。

  2、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

  3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

  五、混凝土工程

  在混凝土工程方面本人主要学习了混凝土的浇筑和养护。混凝土浇筑前要清除模板内的泥土、木屑等杂物,保证钢筋模板的干净与混凝土有良好的接触。

  1、混凝土的浇筑

  我在学习中了解到混凝土在浇筑的过程中主要应注意以下几点要求:

  ①混凝土自吊斗下落的自由倾落高度不得超过2米,如超过2米时必须采取措施。

  ②浇筑竖向结构混凝土时,如浇筑高度超过3米时,应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞。

  ③浇筑混凝土时应分段分层进行,每层并行筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍,最大不超过500mm。平板振动器的分层厚度为200mm。

  ④使用插入式振动器应快插慢拨,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300-400mm)。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm,以消除两层间的接缝。平板振动器的

  移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

  ⑤浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2小时应按施工缝处理。

  ⑥浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况,发现问题应立即浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。

  了解完混凝土的浇注后我观看了楼盘的基础浇注,李经理告诉我基础采用采取底板和梁钢筋、模板一次同时支好,梁侧模板用混凝土支墩或钢支脚支承,并固定牢固,混凝土一次连续浇筑完成的施工方法。我们去的时候正赶上混凝土的浇灌。施工前应将基坑或基底内的积水抽排干净,必要时在作业面四周设置挡水墙或堆起砂包,防止混凝土浇筑过程中或浇筑完成终凝前积水流入。

  2、混凝土的养护

  混凝土的养护在各个工程中也非常的重要,就算前面的混凝土在浇筑的时候控制得再好,如果没有养护好也会影响到最终的质量。在混凝土的养护过程中必须注意到:

  ①、混凝土浇筑完毕后,应在12小时以内加以覆盖,并浇水养护。

  ②、混凝土浇水养护日期,掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天。在砼强度达到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振动。柱、墙带模养护2天以上,拆模后,用麻布包住,浇水在麻布上养护,以确保立面结构表面保持湿润状态。每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润。现在是冬季应该用麻袋加以覆盖保温,在风囗部位加强覆盖以防风吹造成失水产生裂缝,李经理说之后的这段时间里严禁任何人在上面行走,安装模板支架,更不得做冲击性的操作。

  第三部分:实习总结

  一、实习中个人存在的问题

  俗话说实践是“检验真理的唯一标准”这句话一点没错。通过近一个月的实习把本人的许多问题和不足一一暴露。而这些问题很多都不能在书本上就可以解决的。通过总结本次实习中比较严重的问题有以下几个:

  1、对书本上的知识掌握不够扎实,比如:钢筋的搭接方法,各种仪器的使用不太熟悉,看图纸的能力不足等等。

  2、理论联系实际的能力不足,虽然有些理论知识已经掌握得较好,但是放到实际中运用的时候还是会无从下手。就拿放线来说,虽然在学校做过相关的实习,但是如果真正来到工地由于人手不足和地形原因许多方法需要变通。

  3、最大的问题,经验不足,许多常用的规范和常识不了解,导致事倍功半。

  二、实习收获与体会

  正所谓一份耕耘一份收获,通过这三个星期的努力我学到了许多在学校里面学不到的东西。在知识方面,我更深入地了解了施工的本质,更好地将实际与理论结合了起来,自己又向真正的施工员迈出了一大步。在学习方面,我懂得了付出才有收获,只有亲身力行才能在施工这个行业不断收获不断进步。在做人方面我知道了如何更好的与社会上的人交往。工地不仅仅是一个工作的地方,更是一个社交区,只有和别人和睦相处,相互学习才能混得更好。

  三、感谢语

  最后我要感谢学校给我这次实习的机会,感谢在工地上帮助过我的那些人。我作为新时代的青年一定不断努力不断进取为祖国为社会建设添砖加瓦。

工程的实习报告9

  班级:机械XX-3学号:XXXX姓名:XXX指导教师:程朋乐

  实习时间:20xx-10-17和20xx-10-24

  实习地点:机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房

  (一)实习目的

  学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

  (二)实习主要收获

  通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

  1、机械传动

  机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

  1.1皮带传动

  皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

  皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G

  皮带传动的特点:

  1)可用于两轴中心距离较大的传动。

  2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

  3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

  4)结构简单、维护方便。

  5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

  外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

  三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

  在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

  由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。

  1.2齿轮传动

  齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

  1)能保证传动比稳定不变。

  2)能传递很大的动力。

  3)结构紧凑、效率高。+

  4)制造和安装的精度要求较高。

  5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

  齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

  圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

  一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1

  n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

  n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

  链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

  链传动的特点如下:

  1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)

  2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)

  3)只能用于平行轴间传动

  4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。

  链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。

  1.4蜗轮蜗杆传动'B

  蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。

  蜗轮蜗杆传动有如下特点:

  1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。

  2)工作平稳无噪音

  3)传动功率范围大

  4)可以自锁

  5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

  传动比的计算如下:

  n1-蜗杆的转速n2-蜗轮的转速K-蜗杆头数Z-蜗轮的齿数

  1.5螺旋传动

  螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。

  螺旋传动的分类:

  1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7@&x

  2)传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。

  3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。

  螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。

  2、减速器

  停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。

  选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。

  2.1减速器分类

  减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的`类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

  2.2减速器的载荷分类

  与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。

  3、包装机械

  包装机械的分类

  包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。

  包装机械的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。

  包装机械的分类方法还有许多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看,比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。

  包装机械的作用

  包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:

  (1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提高效率数十倍。

  (2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求,按照需要的形态、大小,得到规格一致的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能达到包装规格化、标准化,符合了集合包装的要求。

  (3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。

  (4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又不安全;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机

  (5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品,如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装则可避免,且能有效地保护环境不被污染。

  (6)可降低包装成本,节省贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采用压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小,节省仓容,减少保管费用,有利于运输。

  (7)能可靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,根据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装避免了人手直接接触食品、药品,保证了卫生质量。

  (8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地发展,任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。

  另外,为适应包装机械高速包装的需要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步发展。

工程的实习报告10

  实习目的:

  1.通过参观增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合。2.理论联系实际,用实践验证巩固所学知识,并增加感性认识。

  实习内容:

  1、了解市政工程的概括:

  市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。

  研究和教学内容包括:工程流体力学,材料应用理论,给排水理论、技术和设施,城市废水处理和回用,污泥资源化技术,污水厂管理与运行,城市垃圾处理以及资源化利用技术,垃圾渗滤液处理技术,清洁生产,资源循环利用,城市生态理论,饮用水水源微污染净化处理技术,地下水污染综合整治等,给排水设计优化技术,可再生能源与城市供气供热。

  20世纪80年代之前,我国常把城市公用设施称之为“市政工程设施”,主要指由政府投资建设的城市道路、供水、排水……改革开放后,有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代“市政工程设施”的叫法,并得到社会各界普遍的认可。

  从事市政工程所涉及到的市政行业类的.人才包括:项目总工项目经理,市政建造师,施工员,预算员,市政工程师等等。

  目前的学科方向包括:

  1、工程流体力学;

  2、给排水工程;

  3、城市垃圾处理理论与技术;

  4污泥资源化利用技术;

  5、清洁生产;

  6、城市道路设计;

  7、桥涵施工技术。

  市政工程施工流程:

  (一):施工准备:

  1:技木准备

  承包合同,工程予算、施工组织设计、图纸会审。

  2:现场准备

  三通一平、工程定位放线及复核、施工许可证申报、质监申报、临时占用道路申报、现场文明施工围蔽、临施建造、材料、机具组织进场。3:组织准备:组织劳动力进场,

  (1):确定施工及各工作工序,搭接次序。

  (2):组织分段平衡流水,交义作业计划。

  (3);组织新进场工人进行安全教育及考核。

  (二):施工阶段:

  1:质量控制贯沏施工组织设计、制度措施、监督执行规范、规程、工艺标准,贯沏工程质量验收标准,切实执行质量检查和质量验收,做好工序交接捡查验收,隐蔽工程检查验收,防渗漏试水检查验收,变更工程签证,控制材料进场质量,加强施工复核,组织工程质量定期及不定期的质量检查。

  2:安全控制

  贯沏以“予防为主”的安全生产方针,控制五个安全因素(人、材料、机械、方法、环境)其中包括:施工作业安排、用电与防火安全,落实层级安全生产责任制,贯沏安全生产奖惩制度措施,落实安全生产检查制度,组织安全技术交底及安全教育学习。

  3:进度控制

  根据合同工期及施工组织设计,分阶段编制施工进度作业计划,及时检查计划进度,及时调整计划,协调土建与专业施工的协作配合。

  4:成本控制

  及时做好经济签证,贯沏降低成本措施,优化进度计划,优化劳动力,严格控制材料进场数量及质量,材料发放实行限额领料,加强施工放线复核,做到事前控制质量,减少事后返工损失,掌握经济索赔技巧,及签证索赔,减少经济损失。5:文明施工

  (三):竣工验收阶段

  1:技术资料整理组编包括:施工日志、变更工程、施工验收及检查记录,材料试验报告,质量检查验收记录,资料应及时记录及时签证

  ,及时积累,及时整理。(技术资料是甲方用作核对结算的依据,不容忽视。)

  2:竣工工程予验收捡查组织竣工工程予检验收,检查验收前工程遗留未完善的工程手尾,及时处理,为竣工验收创造条件。

  3:工程竣工验收备案(房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法)规定:

  建设单位办理工程竣工验收备案应提交以下材料:

  (1):工程竣工验收备案表(房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案表)

  (2):工程竣工验收报告

  (3):法律、行政法规规定应当由规划、公交消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件。

  (4):施工单位签署的工程质量保修书;

  (5):法规、规章规定必须提供的其他文件;

  4:竣工工程验收

  (四):施工日志与施工纪录填写现场施工关键资料—————施工日志

  施工日志是在建筑工程整个施工阶段有关施工活动(包括施工组织管理和施工技术)和现场情况变化的综合性纪录,也是施工技术人员处理施工问题的备忘录和总结施工管理经验的基本素材。

  主要内容:

  1:当日气候实况;

  2:施工形象进度;

  3:资源进退场记录及使用情况:

  4:有关工程技术文件的收发及文件内容摘要;

  5:有关工程技术会议生产会议的决定内容摘要;

  6:重大技术问题、安全问题的处理决定及贯彻执行情况;

  7;现场施工记录;技术交底;

  8:技术安全的培训教育记录;

  (如:工人进场安全教育、每月不少于四小时安全学习)

  (二)施工记录的内容和要求

  现场施工技术人员必须严格按规定表格逐项认真填写,并经监理建设单位等有关人员认可后才能生效。施工现场场容管理。

  实习时间:

  xxx

  实习地点:

  xxx

  注意事项:

  (1)遵守各项规章制度,服从指导教师安排,听从指挥,不擅自离开集体活动,未经允许不随便走动;

  (2)维护社会公德,不在公共场所喧哗打闹。保护公共及个人财产,爱护实习单位及场地的一草一木,不得践踏和损坏。不乱摸乱碰乱踩;

  (3)注意施工场地的安全。不要乱动电器开关及施工机械设备,严格遵守施工场地的各项安全制度。

  实习心得:通过这次实习,我开阔了视野,增强了施工技术的理性认识。我又一次认识到,课本知识和生产实际还是有一定距离的,光靠学习理论知识是远远不够的,更要经常接触施工现场,学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。因此,我以后会多接触与土木工程相关的书籍,多去施工现场学习,争取早日成为一名合格的工程技术人员。

工程的实习报告11

  一、实习地点:

  二、实习目的:

  1、了解一般工民建建筑物的构造过程;

  2、了解软弱地基的处理方法;

  3、了解基础的分类和各种基础;

  4、了解钢结构工程的特点;

  5、了解框架结构和框剪结构;

  6.了解砌砖和砌墙的施工工艺;

  7.培养专业兴趣,明确学习目的

  三、实习内容:

  1.软弱地基的处理:

  1.1土木工程软弱地基是指由于具有强度较低、压缩性较高及其他不良性质的软弱土(如淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土)组成的地基,天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大于液限的细粒土称之为软土。它包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土。

  1.2地基处理的目的:是采取切实有效的处理方法,改善地基土的工程性质,使其满足工程建设的要求。本文指出了软弱地基处理的基本方法、原理和适用范围,并提出了确定地基处理方法的步骤。

  1.3常用的软弱地基处理方法根据地基处理方法的原理,目前常用的软弱地基处理方法基本上分为碾压及夯实、换填垫层、排水固结、振密挤密、置换及拌入、加筋及其他方法等七类:

  (1)碾压及夯实。重碾压及夯实的地基处理具体有锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯法(动力固结)等处理方法。原理及作用:利用压实原理,通过机械碾压夯击,把表层地驻土压实,强夯则利用强大的夯击能,在地基中产生强烈的冲击波和动应力,迫使土动力固结密实。适用范围:适用于碎石、砂土、粉土、低饱稠蔑的粘性土、杂填土等。

  (2)换填垫层。换填垫层具体可分为:砂石垫层、素土垫层、灰土垫层、矿碴垫层等方法。原理及作用:以砂石、素土、灰土和矿渣等强度较高的材料,置换地基表层软弱土提高持力层的承载力,扩散应力,减少沉降量。适用范围:适用于处理暗沟、暗塘等软弱土地基。

  (3)排水固结。具体可分为:天然地基预压、砂井预压、塑料排水带预压、真空预压、降水预压。原理及作用:在地基中增设竖向排水体,加速地基的固结和强度增长,提高地基的稳定性,加速沉降发展,使地基沉降提前完成。适用范围:适用于处理饱和软弱土层;对于渗透性极低的泥炭土,必须慎重对待。

  (4)振密挤密。振密挤密具体可分为:振冲挤密、灰土挤密桩、砂石桩、石灰桩、爆破挤密。原理及作用:采用一定的技术措施,通过振动或挤密,使土体的孔隙减少,强度提高,必要时,在振动挤密的过程中,回填砂、砾石、灰土、素土等,与地基土组成复合地基,从而提高地基的.承载力,减少沉降量。适用范围:适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄士。

  (5)置换及拌入。置换及拌入具体可分为:振冲置换、深层搅拌、高压喷射注浆、石灰桩等。原理及作用:采用专门的技术措施,以砂、碎石等置换软弱土地基中部分软弱土,或在部分软弱土地基中掺人水泥、石灰或砂浆等形成增强体,与未处理部分土组成复合地基,从而提高地土木基的承载力,减少沉降量。适用范围:粘性土、冲填土、粉砂、细砂等。振冲置换法对于排水剪强度20KPa时慎用。

  (7)加筋。加筋具体可分为:土工合成材料加筋、锚固、树根桩、加筋土。原理及作用:在地基土中埋设强度较大的土工合成材料、钢片等加筋材料,使地基土能够承受抗拉力,防止断裂,保持整体性,提高刚度、改变地基土体的应力场和应变场,从而提高地基的承载力,改善地基的变形特性。适用范围:软弱上地基、填土及高填土、砂土。

  2.基础分类

  2.1、按使用的材料分为:灰土基础、砖基础、毛石基础、混凝土基础、钢筋混凝土基础。

  2.2、按埋置深度可分为:浅基础、深基础。埋置深度不超过5M者称为浅基础,大于5M者称为深基础。

  2.3、按受力性能可分为:刚性基础和柔性基础。

  2.4、按构造形式可分为条形基础、独立基础、满堂基础和桩基础。满堂基础又分为筏形基础和箱形基础

  3.各类基础

  3.1、条形基础:当建筑物采用砖墙承重时,墙下基础常连续设置,形成通长的条形基础。

  3.2、刚性基础:是指抗压强度较高,而抗弯和抗拉强度较低的材料建造的基础。所用材料有混凝土、砖、毛石、灰土、三合土等,一般可用于六层及其以下的民用建筑和墙承重的轻型厂房。、

  3.3、柔性基础:用抗拉和抗弯强度都很高的材料建造的基础称为柔性基础。一般用钢筋混凝土制作。这种基础适用于上部结构荷载比较大、地基比较柔软、用刚性基础不能满足要求的情况。

  3.4、独立基础:当建筑物上部为框架结构或单独柱子时,常采用独立基础;若柱子为预制时,则采用杯形基础形式。

  3.5、堂基础:当上部结构传下的荷载很大、地基承载力很低、独立基础不能满足地基要求时,常将这个建筑物的下部做成整块钢筋混凝土基础,成为满堂基础。按构造又分为伐形基础和箱形基础两种。

  3.6、筏形基础:筏形基础形象于水中漂流的木筏。井格式基础下又用钢筋混凝土板连成一片,大大地增加了建筑物基础与地基的接触面积,换句话说,单位面积地基土层承受的荷裁减少了,适合于软弱地基和上部荷载比较大的建筑物。

  3.7、箱形基础:当伐形基础埋深较大,并设有地下室时,为了增加基础的刚度,将地下室的底板、顶板和墙浇制成整体箱形基础。箱形的内部空间构成地下室,具有较大的强度和刚度,多用于高层建筑。

  3.8、桩基础:当建造比较大的工业与民用建筑时,若地基的软弱土层较厚,采用浅埋基础不能满足地基强度和变形要求,常采用桩基。桩基的作用是将荷载通过桩传给埋藏较深的坚硬土层,或通过桩周围的摩擦力传给地基。按照施工方法可分为钢筋混凝土预制桩和灌注桩。

  4.钢结构工程

  4.1以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。

工程的实习报告12

  一、实习目的

  毕业实习是交通工程专业教学计划中一个重要的、综合性的实践性教学环节,通过实习应达到下列目的:

  1、使学生了解道路桥梁建设得的现状和交通建设的发展方向,认识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位,增强学生的责任感和使命感。

  2、通过实习,认识本专业的性质和任务,以及它在社会发展中的作用,加深对本专业的了解和热爱,进一步认识交通建设对国家建设的重要意义。

  3、通过对已建和在建桥梁、道路工程的实习,使学生认识到建筑平面、建筑立面、结构平面布置等工程设计的科学性、复杂性、重要性。

  4、通过实习,使学生将所学理论知识与实际工程联系起来,培养其分析问题、解决问题的能力,理论联系实际的工作作风的问题和吃苦耐劳的精神。

  5、通过实习调研,取得工程设计第一手资料,未毕业设计作准备。

  二、实习时间:

  20xx年2月22日至3月22日

  三、实习地点或单位:

  1、学院实验室学习交通工程方面的应用软件

  2、外面工地参观实习,桥梁、隧道、道路、轻轨施工现场还有交通工程设施设备公司

  四、实习主要内容

  20xx年2月25号举行了毕业实习动员大会,由交通工程系主任张建旭老师为我们做毕业实习动员。安排实习日程及实习要求。本次实习是校内外相结合的模式。

  (一)、实习期间在校内的主要内容:

  1、在学院实验室学习TransCAD规划软件,听张建旭老师介绍,这款软件目前是同类软件中使用最方便,快捷的,实用性最强的一款软件。若可以学习好TransCAD软件应用技巧那就可以在同行中脱颖而出了,交通规划软件在规划院应用是最普遍的,而且这软件也可以被管理层工作者用来管理繁多的项目工程。

  TransCAD是第一个供交通专业人员使用而设计的地理信息系统(GIS ),用来储存,显示,管理和分析交通数据。TransCAD把GIS 和交通模型的功能组合成一个单独的平台,以提供其他软件无法与之匹敌的各种功能. TransCAD可用于任何交通模式,任何地理比例尺寸,和任何细节程度。

  美国CALIPER公司是驰名交通规划软件TransCAD、交通仿真软件TransModeler和地理信息系统软件Maptitude的开发商。CALIPER公司自1983年成立以来,已有25年的交通软件开发和规划咨询经验。总部设在麻省牛顿市的CALIPER公司致力于将先进的地理信息系统技术与科学的交通规划和管理方法相结合,为交通规划和交通工程技术人员提供有效的'定量决策支持工具、高质量的咨询服务业务和有关数据产品。公司不定期地在总部或用户所在地提供软件培训,并通过与大专院校和行业学者的合作,培养专业人才,吸收最新的理论和方法。公司员工来自世界各地,多数都是具有博士或硕士学位,对交通研究和GIS应用有特别爱好的交通规划专家及软件开发工程师。

  TransCAD将地理信息系统与交通需求预测模型和方法有机结合,是世界上最流行和强有力的交通规划和需求预测软件。TransCAD在70多个国家有超过7500余用户,在美国25个以上的州是标准的或占主导地位的交通规划软件,被175个美国大都市规划组织(MPO)所使用。

  TransCAD所提供的交通规划工具包括四阶段模型、快速响应方法、基于出行链(Tour-based)的模型、离散选择模型、货运模型和组合(Simultaneous)模型。它提供从路段流量反推公路、卡车和公交流量的起讫点矩阵的方法。TransCAD包括一套先进的公交规划和需求预测方法。新近发行的5.0版中的均衡交通分配以最快的速度达到高度的收敛标准,以满足交通项目的评估和影响分析的需要,其动态交通分配可以应用于大的规划网络。它提供一个全新的对多层多元Logit模型的参数估计和应用引擎,使交通方式选择模型更为容易。它直接支持ESRI Geodatbases、微软Access和Excel,以及Google Earth等。TransCAD还支持用多线程和分布式计算来进一步提高大规模模型的计算速度。

  2、科盟交通工程 CAD 设计系统采用最新的标志标线设计规范,完全按照新规范的要求进行模块的设计,是目前国内唯一的交通工程设计软件。该软件目前分四大模块,标志板面设计、标线设计、标志结构设计、标志标线工程量统计,基本涵盖了标志标线所有的内容,较为全面的提供了标志标线设计多种工具,具有功能全面、结构合理、衔接紧密的特点。该软件的各大模块相互关联,实现数据共享,极大的提高了设计效率,例如,在进行板面设计的同时,板面的数据已经自动被系统记录,这样在做板面统计的工作时,系统能够自动处理该数据,大大减小了设计的工作量,设计工程一气呵成。软件实现了计算绘图以及计算书等多种功能,将设计工作的几乎每个步骤都较为圆满的解决,并且做到图纸美观,计算书格式规范,避免了设计工作中的返工。该软件的研发填补了国内交通工程软件的空白,为设计者提供了一个功能强大、使用简便的软件。未来我们还将不断扩充系统功能,使其功能不断完善,为设计者提供更加专业和广泛的服务。

  学习了解了科盟交通工程CAD软件。这个软件可以用于交通工程设计。比以前学习的Autocad更加快捷,便利!有很多现成的交通标志牌、停车场、环岛、中央分隔带、护栏、信号灯、电子警察、电杆等。而且可以把工程预算计算出来,这软件比较完美。

  3、学习交通工程仿真软件---VISSIM.VISSIM是由德国PTV公司开发的微观交通仿真系统为模拟工具。VISSIM 是一种微观、基于时间间隔和驾驶行为的仿真建模工具,用以建模和分析各种交通条件下(车道设置、交通构成、交通信号、公交站点等),城市交通和公共交通的运行状况,是评价交通工程设计和城市规划方案的有效工具。

  VISSIM 由交通仿真器和信号状态产生器两部分组成,它们之间通过接口交换检测器数据和信号状态信息。VISSIM 既可以在线生成可视化的交通运行状况,也可以离线输出各种统计数据,如:行程时间、排队长度等。

  自1992年进入市场以来,VISSIM 已经成为模拟软件的标准,其投入的深入研发力量和世界范围内的大批用户保证了VISSIM 在同类软件中处于领先地位。

工程的实习报告13

  大学期间,学院组织的实习活动于7月6号落下帷幕。在大三下半年的学习生活中,能经历人生第一次实习活动,这种感觉新奇、感慨、充实、兴奋,令人难以忘怀。

  本次整个实习活动可分为三大部分,首先是在学校三甲实验室进行的01动力装置锅炉部分、汽轮机部分的实习以及在我院核动力仿真实验中心的实习,接着是在哈尔滨市内哈电集团旗下的哈尔滨热电厂、锅炉厂、阀门厂、汽轮机厂的参观实习,最后在7月2号到7月6号在北京房山区的中国原子能科学研究院的实习部分。

  第一部分的校内实习是利用同学们空闲没课的时间以及周末双休日组织起来的,总共分为三场实习活动。我的第一场实习地点是在三甲实验楼01动力装置的汽轮机部分,整场四个多小时的现场参观摸索是在我院王贺老师的指导下有序、安全地进行的。第一次走进01动力装置的汽轮机装置间,我想象中应该是崭新、整洁、紧凑的设备与现场那沾满铁锈的被掀去上汽缸的汽轮机以及遍布上下两层楼的种类繁多的设备、复杂的管系等等完全不同。还没从被现场庞大的装置所带来的震撼中缓过神来,王贺老师将我们召集到一处进行整个装置系统的详细介绍。在老师的热情讲解下我逐渐从复杂到令人眼晕的装置管系中看出了点头绪。整个汽轮机装置部分的系统组成包括:正倒车汽轮机组、主蒸汽系统、辅蒸汽系统、乏气系统、饱和蒸汽系统、润滑油系统、系统气封抽气冷却系统、凝水—给水系统、循环水系统等。归结起来所有的设备可归类为五大部分,分别是包括正车汽轮机、倒车汽轮机,可以通过调节汽轮机进气阀附近的“航行舵”达到改变不同汽轮机的运行与否及具体航速的工作工况,以适应船舶航行过程中要求航向、航速灵敏、机动变化要求的汽轮机组;做功之后的蒸汽在冷凝器中依靠循环冷却水变为凝水,凝水经历气动凝水泵获得驱动压头,流过凝水泵后管系被送至给水泵,从而将冷凝水送回一回路用于产生蒸汽的凝水—给水系统;包括主蒸汽系统、辅蒸汽系统、饱和蒸汽系统、乏气系统四个部分(从锅炉中排出的过热蒸汽分为两个管道运输,即为主蒸汽管道与辅蒸汽管道。从锅炉饱和气包导出饱和蒸汽构成饱和蒸汽系统来气,将各用气设备做功后废气汇集到乏气总管中,从而构成乏气系统)的蒸汽系统;用于润滑和冷却各装置中摩擦部件(汽轮机主轴、齿轮减速器等),以达到降低噪声、延长部件使用寿命目的的润滑油系统;用来对冷凝器中的做功之后的蒸汽进行冷却使其成为冷却水,同时供给其他需要冷却和冲洗等装置的用水的循环水系统等五个部分。

  老师讲解并解答完同学们所提出的问题之后,同学们便参照图纸循着蒸汽管系逐一来摸索蒸汽的循环途径以及蒸汽整个工作过程中各种设备的功能及结构。为时半天的汽轮机装置实习虽然短暂却使我学到很多,对于各种设备的模糊、抽象的认知从单纯的课本中脱离出来,

  在脑海中形成固定、具体的认识。虽然单从设备的外表来看,这些经历半个多世纪的“老家伙”如今已经锈迹斑斑,但经过老师的讲解和自己的摸索后,即使在现在我也对这些装置的设计思想和结构安排赞叹不已。在当时电气条件不是很完善的情况下,那时的设计人员单靠简单的液压调节装置和阀门的配合便能很好的完成对蒸汽流量的分配、监控和启断,这实在令人叹服不止。

  我的第二场实习是于01动力装置的锅炉装置部分,在我院杨志达老师的带领下进行的。一走进锅炉装置间,一个表面遍布传热管道的正方体庞然大物便占据了我眼前的一切。实习之前,我只是单纯的了解到锅炉只是一个将水加热产生蒸汽并将其传送到汽轮机装置部分用于做工的设备而已,但过冷水在锅炉内具体如何循环以及饱和蒸汽、过热蒸汽如何的产生等等却不甚明了。在杨老师的详细讲解下,使我对锅炉这部分有了一个系统、正确、全面的认识。

  01动力装置的锅炉部分主要是利用燃油燃烧释放的热能加热锅炉内的工作介质-水,使其产生不同品质的蒸汽,将其中产生的蒸汽输送到汽轮机中,推动汽轮机叶片进行做功,带动汽轮机轴的转动,进而带动螺旋桨或发电机转轴旋转,产生舰船前进的动力或船用电力。在整套系统中,为保证系统正常运行,还附加了很多的辅助设备,如供给燃油的燃油系统,产生蒸汽和输送蒸汽的蒸汽系统,对汽轮机叶片和减速器进行润滑和冷却的滑油冷却系统,对乏汽进行冷凝和再用的凝-给水系统等等。这些系统在一起正常运行才能使01动力装置源源不断产生船舶所需的动力和电力。

  在老师的提示下,我将整个锅炉装置大体分为四个部分,分别是:包括加热系统(从过冷水到饱和水)、蒸发系统(从饱和水到饱和蒸汽)、过热系统(从饱和蒸汽到过热蒸汽)的给水系统;将合格的蒸汽送往用户或锅炉自用气的蒸汽系统;由油库、油柜、驳油泵、燃油泵、油压油量超标阀、稳压器、丝网过滤器、燃油分配器、控制阀门、喷油头、调风器、连接管道等设备组成的燃油系统;在锅炉正常燃烧时,向锅炉内连续不断的输送燃料燃烧所需的空气,并及时从炉膛内引出燃烧产物-烟气,以保证锅炉的正常运行的鼓风系统等。而我认为整个锅炉部分的难点和重点便是在冷却水到饱和蒸汽、过热蒸汽的循环上。其具体循环过程为,经过乏汽预热的给水通过左边的给水阀送到汽包内,通过与下方水包之间两根下降管道一根上升管道,使循环水在汽包与水包循环运动的过程中被加热,逐渐由过冷水成为饱和水和饱和蒸汽。而给水首先送至汽包而不是水包,是因为汽包位置较高,可利用重力势能促进给水的循环,加热后的给水由于密度减小,利用前后密度差形成的驱动压头便可驱动给水自然循环。最终在汽包中饱和汽水混合物的饱和蒸汽通过锅炉上方连接汽包与饱和蒸汽筒的饱和蒸汽桥导入饱和蒸汽筒内。饱和蒸汽通过饱和蒸汽筒和其下方复合筒的过热蒸汽部分

  之间的传热管道进行循环,饱和蒸汽逐渐被加热成为过热蒸汽,过热蒸汽储存在复合筒的过热蒸汽部分,通过出口接管送入主蒸汽管道和辅蒸汽管道。复合筒的过冷水部分则通过传热管与汽包相连,增加给水的循环效率。

  通过这段时间的实习学习,我对锅炉和汽轮机系统有了进一步的具体的了解,对01动力装置基本组成,工作原理有了更深的认识,有效的与书本知识相结合,起到了理论与实际相结合的学习效果。在实习中,通过老师的讲解,自己摸排管路和与其他同学的交流讨论,我对01动力装置的工作原理以及工质再装置中的整个循环过程有了深刻的理解。锅炉是一个如此复杂的系统,工程中为了尽可能的提高燃料的效率采取了很多的方法,比如水冷壁技术,水在锅炉中的多次循环,给水的预热,鼓入空气的预热,采用复合筒,气包等设施来保证水循环的进行。通过实习,我认识到工程实际与理论分析的差别,许多理论上可行的东西,在实际应用中往往要克服许多困难,采用许多设备才能做好。解了这些实际设备,我认为在以后的学习中更应该理论联系实际,学习上多从工程实际出发,这样才能掌握真正能解决实际问题的方法。

  整个01动力装置的实习在全神贯注的摸索学习中一瞬而过,意犹未尽的感觉分外强烈。这短短的半天对我今后的工作态度、工作方法影响极大。理论知识在牢固也不如亲身实践之后的感知强烈,理论指导实践,实践检验理论。今后学习、工作中我也会加强对实践的付出,理论结合实践开展工作。

  我的校内第三场实习是在我院核动力仿真中心进行的。第一次看到仿真训练的操作面板时,我整个人呆住了。天呐!实在太精密!太复杂!从一回路冷却剂运行参数、二回路蒸汽参数的读取,我慢慢的从这繁杂的.系统中渐渐找出一点头绪,知道整个系统究竟该如何调整与标定参数之间的偏差。

  核动力仿真技术是随着核电事业的发展需求而出现的并随着核电事业和现代科学技术的发展和完善。核仿真技术是一门涉及多学科领域理论、技术与方法的综合性技术,是目前核动力事业必不可少的配套技术领域。核动力仿真技术随着核电事业发展需求和现代化技术发展而发展,模块化、集成化、数字化、虚拟化、网络化和技术化是未来核动力仿真技术发展的重要趋势。在核动力仿真中心的实习无疑对我将来的工作是极其重要的,使我对将来的工作环境、工作内容、工作流程等等有了更加具体、全面的认知,我十分感谢学院给我的这次机会。通过本次31号楼仿真实验室的实习,我了解了关于仿真的概念、分类、手段、意义,实现仿真模拟的秦山核电站流程图,核电站主控室的现场模拟、核电站装置的三维模型等。我认识到了仿真模拟的重要性,对压水堆核电站的整体情况和细节问题以及稳态和变功率运行的特性有了更加具体的认识。实习讲解老师讲解深入浅出,针对具体学术问题对我们

  进行提问,加深了我们对问题的思考和理解,在这里感谢老师对我们的辛勤付出。

  第二部分市内实习,我们主要是在哈电集团旗下的热电厂、阀门厂、汽轮机厂、电机厂等场所利用双休日进行的。

  周六上午我们在哈尔滨热电厂进行现场实习。在我原本对热电厂的认识中,应该是高高的烟囱、灰蒙蒙的天空、黑漆漆的锅炉、尘土飞扬的道路,但实际走进哈尔滨热电厂后发现却不是这样,虽然正在整修的路面也是铺满泥沙,但整体环境却十分整洁。这无疑得力于先进设备系统的启用,以及污染调控的严格。

  目前,哈尔滨热电厂供热范围已延伸至哈尔滨市的动力、香坊和开发区。集中供热的面积达637.5万平方米,享受集中供热的居民达5万户。主要经营电力、热力产品;兼营电力设备安装、调试和检修,电力技术咨询、服务和开发,管道设备安装、检修,煤炭、燃油储运,科技产品推广业务。目前,公司已启动“六期”扩建工程,此项工程已被中国华电集团公司批复并列入黑龙江省“十一五”规划。六期扩建工程结束后,哈热公司将拥有4台300MW机组,总装机容量1200MW,总供热能力将达到2400万m。届时,哈热公司将凭借环保、高效、安全、经济、节能的高品质热能,为哈尔滨市创建绿色生态型园林城市做出更大的贡献。

  周六下午,我们集体到哈电集团旗下阀门厂进行实地参观。阀门在我的认识中只是一件小小的东西而已,加工阀门的工厂厂区一定非常狭小。但现实却是出人意料,高大开阔的加工车间、平整坦荡的柏油路、齐全的公共设施、人性化的后勤服务,以及最令人震惊的巨大的阀门!只是阀门厂批量生产的阀门而已,竟然重量达到8吨多。还有各种自主研发的专用类阀门、能够模拟各种阀门现实工况的试验平台等等,无疑为哈尔滨电站阀门有限公司感到十分骄傲与钦羡。

  哈尔滨电站阀门有限公司隶属于哈尔滨电气集团公司(简称哈电集团),由哈尔滨动力设备股份有限公司独资控股,是专业化设计、制造中压、高压、超高压、亚临界、超(超)临界火电、核电、石化、冶金、军工等领域配套阀门、水位测量装置、减温减压装置的生产厂家,产品销往全国各地400多个电厂和企业,并已出口到巴基斯坦、越南、印度、日本等众多国家。公司现有专业技术人员总量在行业内排名第一;现有各类数控机床、加工中心、三坐标仪等先进加工、检测、试验设备、装备水平位居行业前列;行业综合排名在全国近万家阀门厂中位居前茅,尤其在高温高压火电阀门领域始终占据龙头地位,是中国通用机械工业协会阀门分会副理事长单位。

工程的实习报告14

  经过两年半的学习,今年即将毕业了,根据要求,在毕业之前,我进行一次毕业前的实习工作,这次我学习的内容是建筑工程施工管理。通过二个月间断的建筑工程实习,受益匪浅,很多在理论上的知识在现实中呈现在我眼前,并初步了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

  下面就实习期间掌握到得一些知识的总结:

  一、 实习目的

  1、通过实习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

  2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建

  筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;

  3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

  4、通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;

  5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

  6、与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  二、实习单位及岗位介绍

  实习单位是****建筑装饰工程有限责任公司,属于**二级建筑施工装饰企业,实力较强,有技术人员25人,工程师4人,高级工程师2人,设计工程师3人,设计员6人,工商注册资本一千万元。

  岗位介绍:建筑工程施工员

  三、实习的内容

  参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

  四、实习概况

  在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

  1。钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

  2。模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

  3。混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:

  1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次

  2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次

  3、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次

  4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次

  5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

  五、实习主要工作任务

  我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的`建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。

  我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。

  为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

  我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。

  我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

工程的实习报告15

  一、实习目的或研究目

  1、实习前教育及校内准备阶段

  2、近一步了解实习单位的概况厂房的布局和构造产品的生产流程、规模及各自的用途

  3、掌握实习车间各种生产的基本流程熟悉各单元操作的基本工作原理

  4、掌握从原料到产品的生产工艺及其工作原理

  5、掌握主要设备的构造、性能、工作原理和基本操作;

  6,了解生产过程的数字化、信息化、自动化系统和其他新技术。

  (一)背景简介

  济南锦绣川制药有限公司成立1985年,是一家朝气蓬勃的新型制药企业,目前以抗癌药物的研制与生产为主攻方向。企业的发展目标是三年内进入国家医药行业百强,到20xx年之前将建设成为国内医药界具有重要地位的大型制药企业。“发展中药抗癌,保障国人健康”是锦绣川人不懈的宗旨。

  企业主导产品艾康宝复方芦笋合剂,是以天然抗癌药物芦笋与灵芝为主要原料经高科技萃取工艺精制而成的双向广谱抗癌药物。目前在全国范围内已基本建立起比较完善的市场营销网络和完整的市场管理体系,初步形成了一系列较为适合中国国情的市场观念和营销策略。公司始终奉行“以人为本”的原则,大力引进科研技术人员和营销管理人员,公司现有员工300人,下设生产管理部、市场营销部、新药研发部等多个部门,形成了“集中统一、面向市场”的企业管理模式。企业员工平均年龄28岁,其中具有大专以上学历的占80%以上。

  公司坚持走“以科技为先导,以人才为基础,以市场为导向”的发展道路;牢牢把握“以人为本”、“培育优秀企业文化,全面提高员工整体素质”的管理理念,充分利用自己的科技优势和品牌优势,对内强化内部管理,加快产品研发;对外积极倡导现代营销理念,积极开拓各省市市场,不断满足市场和消费者的需要。

  全体员工秉承“自强不息、不断进取”的精神.精诚团结、锐意进取、追求卓越,努力把“艾康宝”树立成中国抗癌药物第一品牌。

  我们竭诚欢迎社会各界朋友莅临指导,洽谈合作,共图伟业!

  (二)实习意义

  专业课学习期间进行的实践环节,是培养学生理论联系实践,掌握实验基本技能的重要手段。

  通过实习,使学生能够掌握GMP的有关规定及SOP的有关事项,明确全面控制药品质量的概念,能够按照药品质量标准独立完成药物的压制、包衣、检测和包装等工作,并根据工作中的实际需求,生产不同的药物规格,再进行封缄、裹包等工作。

  通过在济南锦绣川制药厂的实习,培养了学生药物制剂方面的操作能力,将学到的理论知识应用到实际工作中去并得到了检验,提高工作能力,进而培养了学生的劳动观点和良好的职业道得,为今后从事本行的工作奠定了基础。

  二、实习内容

  实习动员实习动员由相关领导或指导教师讲明实习的重要性和必要性,介绍实习工厂概况,提出实习任务和计划,宣布实习的.组织机构、分组名单、实习纪律,提出实习的注意事项等,以保证实习的顺利进行。实习组织实习组织以班级为单位建立实习队,班长应协助教师做好小组实习工作

  1.发酵车间

  首先老师带领我们进入发酵车间,从发酵罐顶部倒入水以及培养菌种所需要的碳水化合物,并对其进行加热,温度在100到120摄氏度,发酵完的气液混合物用管道输送到下一个车间。发酵罐,指工业上用来进行微生物发酵的装置。其主体一般为用不锈钢板制成的主式圆筒,其容积在1m3至数百m3。在设计和加工中应注意结构严密,合理。能耐受蒸汽灭菌、有一定操作弹性、内

  部附件尽量减少(避免死角)、物料与能量传递性能强,并可进行一定调节以便于清洗、减少污染,适合于多种产品的生产以及减少能量消耗

  2.制剂车间

  用输送来的气液混合物对固体进行榨汁,之后用管道运输到蒸煮锅进行蒸

  煮灭菌,再用离心机进行分离得到液体运输到下一个车间。离心机是利用离心力,分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。

  离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开;或将乳浊液中两种密度不同,又互不相溶的液体分开(例如从牛奶中分离出奶油);它也可用于排除湿固体中的液体,例如用洗衣机甩干湿衣服;特殊的超速管式分离机还可分离不同密度的气体混合物;利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特点,有的沉降离心机还可对固体颗粒按密度或粒度进行分级。

  3.提纯浓缩室

  用提取浓缩回流装置进行提纯,在室内安装防爆装置以防止爆炸,再输送到浓缩室进行浓缩。

  4.配液室

  为了能使得到的液体的有效成分提高,增加液体的可口性需要加入矫味

  剂,使制剂更好的发挥作用。

  5,配液室

  在对液体进行粗提以及精提后,对瓶子进行粗洗和精洗,再进行灌装,接下来是对瓶子进行压盖,再输送到灭菌室进行灭菌。过程中要保持工作环境卫生清洁。

  6.灭菌室

  对灌装室输送来的瓶装进行灭菌,用快速冷却灭菌器进行灭菌,需要高

  温才能进行,所以机器启动一段时间后要进行绝热保护。

  7.灯检室

  用灯检机来检测是否合格,灯检机是一种为了保证人民的用药安全,杜绝发生用药事故而检测药物的制药机械,它是玻璃瓶液体灌装后的检验设备,灯检机由灯检箱、灯检台、灯检仪、电脑显示屏组成。如果合格直接把成品输送到包装车间进行包装。

  三.实习总结或体会

  实习的生活已经圆满的画上了句号,我在实习当中收获的不仅仅是知识,更多的思想上和精神上的成熟。实习已经结束我的内心却久久不能平静。那些与我一起工作的同事和师傅们我对他们充满了恋恋不舍之情是他们在我遇到困难之时伸出援助之手耐心地教我去如何解决难题。实习期间我踏踏实实地做好每一件事认真地思考每天的收获与过失我的思想渐渐地得以成长。虽然实习的过程中也遇到过许多挫折但我始终保持着积极向上的工作态度勤于思考善于发现与解决问题。我的人生规划通过这段时间的实习变得更加清晰明了我对自己将来的发展也充满了信心和希望。实习中收获的点点滴滴对我来说是弥足珍贵的经验是我人生中的一笔财富。指导教师评语:实习成绩:指导教师:年月日

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