大学生工程管理实习周报

时间:2023-02-20 17:30:23 实习周记 我要投稿
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大学生工程管理实习周报(精选5篇)

  时间一溜烟儿的走了,眨眼间,一个星期已经过去了,我们对人和事情也有了新的看法,现在的你想必不是在写周记,就是在准备写周记吧。但是周记有什么要求呢?以下是小编精心整理的大学生工程管理实习周报(精选5篇),希望对大家有所帮助。

大学生工程管理实习周报(精选5篇)

  大学生工程管理实习周报1

  第一周

  这一周来到实习工地,心情非常激动。上午先到xx建设工程咨询有限公司总部报道,与负责人事工作人员沟通后,被安排前往实习工地。

  实习工地位于xx市xx区xxx路以南,xx路以东。工程名称为“xx·xx(xx路xx号改造工程)”,是xx市20xx年众多“两改”工程项目。共有x栋住宅,两层网点和车库。总建筑面积xxx㎡,其中廉租房总面积为xxx平方米。

  工地现场状况如右侧平面布置图所示。1为27层、2为25层高层建筑,工地3~5为6层多层建筑,共有塔吊两台,卸料平台一个。现场情况是12楼正在进行基础施工,3~5楼还没开始施工。南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。

  xx工程咨询有限公司做为监理公司,负责相关工作。“监理”是为实施承包合同,由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的生产(进度、质量和投资)进行监督和管理工作。

  此次实习前往实习的项目部设置土建、电气水暖通、投资控制、信息合同、安全监理组,另设一名项目总监理工程师代表负责现场工作。由于人员调动和工作兼任问题,项目部共有组5名成员,负责相关工作。

  项目部总监代表向各位同事对我进行了介绍,并让我以后跟随土建监理去现场进行工作,在项目部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。我顿时感觉有一份责任在身上,第一天在项目部了解了现场情况,熟悉工作环境,今后按照规定的时间上下班。

  实习就这样开始了。

  第二周

  这周一,早上八点半来到工地,上午下了一点雨,下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况,第一次下工地心情还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝,立即汇报给甲方的相关负责人员,商定解决方案,决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。

  施工现场基坑开挖后出现一条暗渠,暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题,在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理,这样就造成了施工方需要抽水作业,在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍,工程完工后还将把暗渠接好,恢复原状,保证其对建筑的影响降低到最小。

  暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响,3底板钢筋处出现淤泥,针对这种情况也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析,拿出解决方案,让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题,深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的,最终要的是知道如何切实解决问题。

  直观地了解工程实际中存在的问题,印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四,而变成了直观的方法措施,这也是进行实习的收获之一。不由地想起以前经常听到的话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”

  第三周

  今天上午在工地进行检查过后,发现了一些问题,虽然不是工程施工过程中的问题,但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。

  通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库,但是其中内容并不全面,包括钢筋、防水材料等的粘贴展板,说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上,还有待改进。监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。

  另外,关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求,希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间,安放在通道口,其内容为。为迎接质监站检查,希望施工单位能在三天内给出答复。

  监理通知单是一个很关键的文件,他可以界定某些质量责任,比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽,然后在后期一经查出,且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话,监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责,也保证了工程质量。

  现场一直处于12楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现,立杆间距过大,缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合,就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象,这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。

  第四周

  这周终于迎来了“安全检查”,按照实习工地的惯例,每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对安全检查过程进行签到、记录,并对现场存在的问题提出整改建议。

  这周四的安全工作检查全面开始,其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范,对于1楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全,提出电焊机下面要垫木板,且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地,造成不必要的危险。在施工现场,材料堆放杂乱,钢筋没有防雨防水措施,锈蚀比较严重。针对以上问题,都下达了隐患通知书,安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位,避免安全事故发生。

  通过今天参加安全检查,我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作,但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题,一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次,仅就经济效益来讲,如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题,勒令停工影响工期进度,这一损失也是我们都不希望看到的。

  我也学到了很多关于施工现场安全的常识,比如不倒着走路,看清脚下头顶,放慢脚步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们:安全第一。

  第五周

  这周就这样匆匆结束了。这周五在现场会议室举行例会,各单位代表于上午9:00准时出席。各单位负责人提出了自己工作中存在的问题,和各个部分负责人进行协商沟通。我在会上也认真做了笔记,了解了各方沟通的方式方法。

  施工单位提出,现阶段为追赶进度,将在目前206人的基础上,增加施工人数,增加管理人员。也提出了大型机械定期维护检查,配合套管预埋的安装工作等问题。

  监理方针对之前的质量检查工作结果做了提醒,由于钢筋锈蚀严重,希望施工单位要做好钢筋除锈工作。对3块的清淤工作需要进一步落实。在绑扎钢筋的过程中,纵筋过密,一定要严格控制纵筋间距。对一些诸如混凝土专项施工方案、套管安装的书面报告、浇注前的三方验收和试块留量方案等书面材料也在会上督促相关责任人尽快提交。

  建设单位着眼于安全施工的问题提出,上下基坑的安全通道要保证安全,尽快解决有问题的部分。要尽快解决基坑的排水问题,不要影响施工。另各方也就“绿色通道”、开工日期统一等问题进行了协商。

  我认为这种例会的形式非常有利于各方对现场情况的沟通。比如监理单位的`很多资料、报告都不能按时获得,在会上提出来有助于其他单位重视,也能够更好的配合。这样一来提高了效率,也能顺利通过检查验收,进而保证质量,提高效益。

  做为一个新人,我在会上认真记笔记,通过会议也让我回忆起了一周以来看到的种种问题。感受到实际工作中交流是的一门学问,人与人之间的沟通是成功做好工作的基石。

  第六周

  这周,在项目部里主要还是改一改资料,有些东西也不知道他们是怎么做出来的,日期的和别的单位的对不上。而且电子版也找不到了,还要把图纸上的一些设计说明打出来。有一台电脑的CAD还不好用了,我在另一台电脑上装了CAD,这个软件太讨厌了,居然只能装一次。

  我和施工单位的资料员学习了一下CAD的一些应用,怎么浏览、打开、选中等等基本的操作,也算是对这款软件的一个初步认识。比较悲催的是CAD里的字不能像Word里一样全选,要一小块一小块地选,这样我整理设计说明的内容也不好弄,但也比一个一个打快。另外就是整理了一些目录,感觉项目部的资料真是浩如烟海。

  经过对CAD软件的一些接触,感觉施工单位既然不是作为设计方,但也要对CAD这一工具有所了解,能够看图识图。这也让我对下个学期的CAD设计课充满了期待,我想有了实习的经历对这门课程还是会抱着一种亲切的感觉。

  第七周

  这周,有个比较重要的检查,人防质监站李科长来工地检查1楼负二层钢筋施工情况。同时也督促工地整理好人防工作的相关资料。

  我一直就听总监他们在说“人防”我还一直不太清楚这是怎么回事,今天听电气监理给我讲了一下。原来“人防”就是人民防空工程,因为在以前“光屯粮,深挖洞”的原因,市区地下有纵横交错很多的人防管网,方便进行防控隐蔽。我们工地下面1楼旁边就有一个连接口,通向人防管网。

  人防工程是为了保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑,以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。土建监理说我们工地负二层车库是给二类人员隐蔽用的,按战时用途划分属人员掩蔽工程类。现在由于大量人民防空工程限制,为了减少维护建设等方面的损失,我了解到很多市区山体下的人防工程都暂时租赁做为仓库使用,这也是人防工程建设在新时期下的发展。

  在我们检查地下室的一些人防设施上的标准也比一些普通标准要高,比如楼梯的厚度就比普通楼梯厚度要求高,这也是为了保证人防设施的质量。通过今天的实习我这才发现,原来我们的脚下还有一片如此神秘的世界。

  第八周

  在土建监理的带领下,我们这周进行了混凝土浇筑质量的一个检查,拆模之后,我们发现现场混凝土浇筑质量存在很大问题,而且与模板支护等方面都有关系。

  混凝土拆模(如图)过后能看到很多严重现象,钢筋外露情况是绝对不允许的,钢筋的保护层厚度按照规范要求至少需要25mm,而现场情况来看,这样容易引起钢筋的锈蚀,这样一来钢筋的受力能力就下降,致使结构承载力出现问题。

  针对发现的情况,土建监理马上下达监理通知,并与现场施工工作负责人联系,要求马上派专人整改,让修饰工把露钢筋的地方尽快改好。而且尽量保证侧面蜂窝麻面处混凝土色泽均匀统一,达到迎接检查的质量标准。

  我们再混凝土课上就学习了相关的规范要求,而在土木施工的课上又学习了如何保证达到规范,而实际施工中总会遇到种种因素干扰,致使无法达到预期效果。其实这些都是人的问题,这些都和施工人员的素质有关,既然无法从根源上避免,那么就只能通过自查、监理检查来避免这些问题,及时改正错误。

  第九周

  在这第九周里,安全检查中也发现了诸多问题,首先地下室人防门框的放置位置不合理,南场地材料标识牌没做好,堆放的材料比较乱,这样就造成了工作面情况复杂,容易引发事故。在木工棚里发现有电源开关箱损坏,希望木工组尽快改善。由于天气地势等原因,造成北场地4楼塔吊基础浸泡在水中,如果这种安全隐患长期存在,我感觉是很可怕的。施工人员有时候为了节省时间,从南坡临边防护栏杆的地方翻出来,然后就造成护栏有些地方损坏,这种情况也是不允许的。又是配电箱存在乱拉线现象,很显然电线是不能搭在架管上面的。这些情况也都记录在安全检查记录中收档在库。

  经过两次的安全检查,其实有一部分是检查一些应付检查的项目,比如标识之类的东西。但有一些关于围护支挡、安全用电、设备维护之类的工作就比较重要了。做为新人,每次下工地去现场地观察,都是去学习记忆一些常识,以后再工作中能够避免这类情况发生就提前预防。这种积累经验的过程也是实习的一个重要目的。

  希望明天再会上能够再引起各负责人员重视,其实一开始整改都到位了,就是后续工作中不注意,不能够坚持,问题就复发了。其实这个事也挺头疼的。

  第十周

  这周召开了这周例会,在会议中施工单位、建设单位的人都到齐了,总监通知了一件非常重要的事——省建设厅要来工地检查,各方人员都要全力以赴迎接检查。

  会上总监主要是针对昨天的安全检查进行了通报,提到各班组及分管人员做好自己的本职工作,以迎接省、市领导检查。抓紧时间完备齐全各项资料,在平日资料整理过程中,施工方资料、报审表等不全,造成了一些脱节,致使效率下降。另外在电缆拖地、标识牌规范、防水防腐措施上都提出了监理方的修改意见。

  施工单位考虑到质量检查、天气原因造成工期拖沓的原因,希望加快施工进度,提高生产,追赶工期。关于进入基坑的安全通道问题,希望和甲方商讨,放在哪个位置更好。老生常谈地提及了工人的上岗证、“双卡”、工人工资发放记录、考勤情况等问题,要尽快弄好。并保证配合监理方工作把质量标准化的实施方案尽快上报,做好迎检的准备。

  建设单位代表提出了自己的一些意见,认为现场要规范施工、文明施工、安全施工,现场安全、质量、资料、进度等各项工作要尽快做好,以迎接检查。而且也提出会完善相关图纸的准备,配合下周的检查工作。

  下午项目部进行资料的整理和审核,把时间日期对不上的资料进行修改。档案中缺少的部分进行统计,并和施工方资料员进行沟通,派人去质监站报审材料。我还制作了档案盒里的目录,了解了档案的具体内容和分类。

  大学生工程管理实习周报2

  实习周记1

  大三开始我们就要走上工作岗位实习了,些许好奇,些许憧憬,些许不舍。这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,是理论知识与实际相印证的过程,同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大。当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!实习的第一周就在和公司及项目部的师傅、同事相互熟悉的过程中度过了。或许建筑业的交际也是必须学习的吧。

  想想口才与交际,想想协作与团结,看来实习不仅仅是理论知识与实际相印证的过程,还有经验和交际,生活与学习融入社会的过程。为此我制定了接下来六个月的实习计划:1按时上班工作,保质保量的完成领导交给我的工作内容;空闲的时候多看看图纸,熟悉熟悉图集;晚上把学校的课本看看,将理论和实际印证;挤时间将学校的实习期间要将的材料完成。

  呵呵,我很期待!当然也必须期待。

  实习周记2

  时光如梭,一周的时间很快就过去了,这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下:专业线工,呵呵,本来觉得放线是个没技术含量的活,但一周的工作让我改变了想法:1放线首先要熟悉图纸;2放线可以熟悉工程的具体流程;3放线可以学习工程进行过程中技术规范4放线的工作最简单也最容易入门,完成后空闲时间多,可以多学学其他东西。千里之行始于足下嘛,知识是个积累的过程,技术员的学习也一样,所以不应该小看放线的工作,应该多从中学习,多看,多问,多想。而且只有把小工作做好,领导才会给咱大工作,嘿嘿。

  第二周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。

  实习周记3

  这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了:

  在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容:1.现场供电情况(线路、容量等); 2. 现场供水、排水情况(线路、容量等); 3. 现场道路畅通情况; 4.现场可供利用的建筑物情况; 5. 现场已有地下管线情况; 6.现场周围城市测量控制点情况等。如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的.有关建筑市场的管理文件等。

  实习周记4

  这周,我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全网上,项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调,我也学习到了不少施工现场作业安全知识:

  (1)悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置一图五牌,即:工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌,以接受群众监督。在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。

  (2)施工现场四周用硬质材料进行围档封闭,在市区内其高度不得低于1.8m。场内的地坪应当做硬化处理,道路应当坚实畅通。施工现场应当保持排水系统畅通,不得随意排放。各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。

  (3)施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边,应当设置围档、盖板和警示标志,夜间应当设置警示灯。

  (4)施工现场的各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当按照标准进行设计,采取符合规定的工具和器具,按专项安全施工组织设计搭设,并用绿色密目式安全网全封闭。

  (5)施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。

  (6)施工单位应当采取措施控制污染,做好施工现场的环境保护工作。

  (7)施工现场应当设置必要的生活设施,并符合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区与施工区、加工区的分离。

  (8)进入施工现场必须配戴安全帽;攀登与独立悬空作业配挂安全带。

  实习周记5

  周三晚上进行三层楼板的浇筑,师傅给我讲了一下混凝土的裂缝原因,然后我又从网上查了一些资料,总结如下:裂缝的原因:混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。

  当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。

  实习周记6

  这周我总结了混凝土裂缝处理的知识,温度的控制和防止裂缝的措施:为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

  控制温度的措施如下:采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如可以使用减水防裂剂。

  实习周记7

  这周天气太热,经常给浇筑好的板上浇水,因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响:

  1、实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

  2、混凝土的养护:混凝土浇捣后,之所以能逐渐凝结硬化,主要是因为水泥水化作用的结果,而水化作用则需要适当的温度和湿度条件,因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件,使其强度不断增长,必须对混凝土进行养护。 混凝土浇注后,如气候炎热、空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分会蒸发过快,形成脱水现象,会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落

  。此外,在混凝土尚未具备足够的强度时,水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现干缩裂纹,影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要,混凝土终凝后应立即进行养护,干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。

  大学生工程管理实习周报3

  7月6-12日第(一)周

  工作内容及心得体会:

  大二下期期末的实习终于到来了,因为这次实习从刚入学的就听说了,所以对实习充满了害怕和期待,害怕是因为实习的到来意味着我们大学生活的即将结束,期待是因为实习的到来意味着我就可以踏入社会去开辟自己的天地了。这次实习是我们学习理论知识以来的踏入社会第一次具体接触现场事物,将理论知识与实际相结合,突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大。这次第一周实习,总的来说也没干什么,也就是熟悉熟悉环境、看看书之类的。第一次到实习公司的时候,,心里还是有点害怕的,因为要经过严格的面试和笔试、,毕竟我在学校主要学的是房屋建设方面,现在让我做电力建设方面的,我还是比较陌生的,我想想自己平时在学校也没怎么学习,哪里会做呢?但想想应该造价都应该差不多,所以咬牙就在这呆下来了实习也是我第一次与专业有关的实习,心里挺感慨万千的。

  这次的实习,我主要学的是土建预算方面的。像我在学校里学的有关预算的知识也不多,我刚开始领导给了我几本江苏省电力建设的地方定额,主要就是熟悉一下电力建设的基本内容,了解预算的一些规则和套价,掌握基础的工程预算,同时也给了我一部分图纸给我结合书看。看了才发现电力建设和房屋建设的差别还是有很大差别的。

  来到这里才发现自己以前在学校学的东西挺少的,那简直叫九牛一毛,社会上要学的东西太多了,专业知识、综合知识、为人处事等等。一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,呵呵,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

  7月13-19日第(二)周

  工作内容及心得体会:

  新的一周的实习生活又结束了,我已经慢慢适应了新的环境,渐渐的融入了工作中,在这一周里总体我还是有收获的,实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习也没做什么,第二周指导师傅给了我三本电力建设行业的行业定额书,同时也把面试时的图纸给了我让我边看定额边学着计算,这就算是正式开始学预算。拿到定额书我没有急于的开始计算,而是先把定额书里的计算规则看了一遍,然后把图纸看了一遍大体了解要算的工程量,才开始了我的预算之路,由于对计算规则的不熟悉和对图纸很多地方的不懂,所以只能边看边计算。所以计算速度可想而知了,虽然慢是慢了点但我一点都不在乎,因为我知道学习的过程是漫长的不是一天两天就可以学会的,要慢慢来“心急吃不到热豆腐”。本来我们这个专业就是要有很好的耐力,像一个工程要计算的地方有很多,一急就会漏掉很多,在慢慢的计算中我就发现了自己太多的问题,很多不懂感觉压力挺大的,但我必须接受这过挑战。下定决心后我就把书籍和图纸结合看同时把学校的计算例子也拿来对照,实在不懂的地方就问师傅和同事,他们都很乐意给我讲解,对于我提的问题他们都建议我去现场看看,但我要一个月后才可能去现场,想想其实一个月也挺短的,这一个月在公司就好好熟悉计算规则和图纸,经过这周的计算我发现其实电力建设和我再学校学的也有很多相似的,只是很多东西是我在学校从没遇到的,所以在以后的日子里我要多多的看书学习。

  第二周就在忙碌而充实中度过了,期间脑海里有过一些想法,对自己未来要从事的工作有过思考,尽管现在只是一个想法在脑海里,但我相信有了这个想法我会更努力的学习。

  7月20-26日第(三)周

  工作内容及心得体会:

  很快两周的实习生活过去了,第三周的实习生活又紧张而忙碌的开始了。这一周所做的事和上周基本一样,早上上班提前半小时去把办公室打扫干净,把开水烧好,然后就开始做自己的事情。在这一周感觉没有没有前两周学着那么吃力了,慢慢的熟悉了图纸和2006版电力行业定额,根据计算规则计算就可以了,计算速度也提上来了,估计这周可以把空压机房的工程量算完,到本周四我就把图纸算完了,于是整理了一下就拿给师傅检查了一下,师傅看完了跟我指出了我有一些地方漏算的,如一些预埋铁件我没有注意到,装饰算错了等一些问题,然后叫我回去好好在看看图纸和定额书把算量补全。

  把漏算的东西通过查看图集和看计算规则慢慢的把它部全和修正后,徐师傅又找了一套图纸给我叫我核对一下我们公司于业主方的概算方面的方法差异,叙师傅给的是一份她做过的电子工程量,这中间的差异就是使用的方法不一样,但结果都一样,通常情况都是我没直接用计算式表达出计算结果,但业主方打破了传统的方法他们直接用Excel工作表就表达出来了,看着非常的简介工整舒服,通过核对比较我发现这个不是适合每一个人的,他这个表达方法需要我们非常的熟悉办公软件,才会很快,不然就会工作效率非常低,但这是一个非常好的思路,值得我们借鉴。

  总的通过这次计算,我的收获还是挺多的,比如以前没有接触过预埋件,这次在这里接触到了而且学会了一些基础的埋件标号,如:“L75x10”的预埋件,表示的就是:75x75mm的10mm厚的等边角钢,如果不是等边角钢就要书写成:L75x45x10等。还有就是初步了解了预埋铁件的重量是可以查金属词典得到的。

  生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

  7月27日-8月2日第(四)周

  工作内容及心得体会:

  很快一个月的时间就这么过去了。原本以为可以很快就去现场实习了,但这一周公司把我从本部大楼调到了我住宿小区这边的办公楼学习,来到这边我和另一个新来的都被安排在会议室学习,这边的汪师傅就带我们介绍了这边所有经营部的师傅给我们认识,在这边总共有两位师傅是土建方面的师傅,其他都是搞安装、电气、燃机方面的师傅。所以不言而喻汪师傅就成了我在这边学习的指导老师了。

  第一天熟悉环境后,我们就回会议室完成在大楼没完成的`任务,第二天汪师傅看我们完成了工作就拿来了一份:“淮阴燃机300MW热电二期工程”的工程量分包结算给我们,叫我们对照图纸审核工程量,我不知道这是不是公司给我们布置的真正的工作,但我非常认真的对待这次审核工作,因为我知道这是一次很好的学习机会,在这次审核工作中我主要负责“补给水升压泵房、汽化风压机室、综合管道支架”这三份图纸工程量的审核,刚刚拿到图纸一看感觉应该比较简单,但当我下手去审核时才发现,其实不是想像的那么简单的,首先我们要跟着别人的思路去检查别人有没有算错是很费时的,有时一个工程量就够我思考很久,慢慢的我在不断的审核中摸索出自己的工作思路,那就是遇到看不明白的就自己算一遍,如果结果一样就说明是正确的,不一样就按自己的来计算,这样我的工作效率就提升上去了。还有就是我们在审核时不要拿到图纸就急于去审核,我们要先熟悉图纸,把图纸上的文字说明和详图仔细看一遍才下手审核,这样可以帮我们在审核中避免错算,比如:有一些工程量变更、图纸变更等都会造成我们的审核错误。

  总的这次终于有接触一点实际点的学习了,这样会让我更容易发现自己的不足之处,相信下周个收获会更多,努力、加油

  8月3日-8月9日第五周

  工作内容及心得体会:

  又是一周快过去,在单位呆已经不知不觉进入了第二个月了。时间过得真快,怎么自己都没有感觉呢?回想这周所做的事情一定要好好终结终结。记录下在这里的点点滴滴。

  这周实习主要学习怎么运用博微电力工程造价软件。平时在学校都是接触的是广联达、晨曦、鲁班软件,从没遇到过什么博微软件,哎,反正不管多学总没坏处。同事拿来了光盘和加密锁,为我安装了软件。之后同事先自己操作一遍,然后让我再自己操作。让我不懂先看说明书摸索着学习,如果实在看不懂就去请教指导师傅。慢慢的其实发现也没有想象中那么难学,都跟学校学的差不多,只是有一点点变化而已,这就更加增强了我学习的信心。摸索没多久师傅就让我把上周审核的工程量在软件上试着套价,他说这样才会发现问题,掌握问题,不断在工作中得到新的知识。

  在这次的学习软件和套价中,首先,我们要学会查阅其他与造价有关相关书籍和各种文件资料,比如要知道人工、材料、机械等的调整系数是在哪里查阅,各种费率的取定等等,都需要我们对基本知识掌握和对查阅资料的熟练,这样才会在工作中提高效率。其次我没还必须在套价前做好准备工作,那就是我没审核工程量时,最好要把混凝土等的强度等级,碎石粒径一定要搞清楚,最好是标注在工程量计算书上,否则套价时会非常麻烦,因为我们套价时要知道套什么强度、什么粒径的混凝土等,所以算工程量时最好把该标的都标清楚。

  这一周还是过得比较充实的,加油,为了美好的明天,加油、加油。

  8月10-16日第(6)周

  工作内容及心得体会:

  这周出现了一件很令人兴奋的事情,就是我发工资了虽然只有少少的一千多点,但是我还是很开心,因为我不用再从家里要钱了,我可以自己挣钱养活自己了,这也算是我自立更生了。呵呵,这让我对接下来的工作一下就充满了干劲。这周做的都是重复上周没做完的事情,套套价看看书,这周大家都很忙,都顾不上我了,我把上周留下的工作用了三天把它赶完了,认真检查了一遍后我拿去给汪师傅检查了,汪师傅没看多久就检查出了我套价时,有些地方套价套的不对,比如装饰工程,我把装饰材料套错了,有些材料套错了总造价就高了很多,有些装饰材料100平方米相差两三千元,这样积累起来就差很多了,还有就是取费表没设置好,这也会造成造价有很大的差距。经过汪师傅的指导我花了一天时间重新把错误的地方更改了过来,再次给汪师傅看了一下这次一次通过,工作做完了汪师傅也没有及时的给我布置新的任务,只是让我好好看看定额看看计算规则,想想我看定额肯定是看不下去的,我不能这样光坐着吧,人总要进步总要接受点挑战,于是我就去给办公室的钢筋放样师傅打下手去了,刚开始周师傅让我帮他把放样好的钢筋工程量输入到电脑上去,顺便也好熟悉熟悉钢筋是怎么放样的,以后学习也比较容易上手,在帮忙中我发现放样钢筋应该还是比较简单的,就直线段部份加上弯钩锚固长度在乘以钢筋的理论重量就可以了,经过这两天的输入钢筋工程量使我对放样钢筋有了初步的了解,虽然说以前在学校也有学习过但始终学校学的比较浅,而且以前自己也没好好学,所以说这次真的是学习钢筋放样的好机会。

  一周就这么过去了,一晃就过去了五天,星期天两天要去玩玩,来这边这么久都没出去玩过,所以这梁周我要好好放松一下,这样才可以更好学习,加油。

  8月17-23第(7)周

  工作内容及心得体会:

  时间真的过得很快忙碌的生活让我充实了很多,我已经完全融入到工作中了。获得知识兴奋给我的生活带来了很多的快乐与活力,这点真让人满足,不过知识不会让人满足的,不是有句话“活到老学到老”,的确,我也要活到老学到老,呵呵永远像现在这样年轻有活力。

  这周又有新的挑战了,因为没事做,周师傅就让我跟着他学习钢筋放样,周师傅先给了我一份他算完的一份图纸给我,让我学着去算图纸上的钢筋量,不懂就看他算好的工程量计算过程,如果看了计算书都还不懂就去问他,就这样我就慢慢的学习了一个周的钢筋放样,刚开始我没去在看图纸说明,应为这套图纸是我以前在大楼学习时算过的图纸“空压机房”,这可是对结构都很熟悉了,最多就是对抗震等级还不熟悉应为以前没算钢筋量就没注意这些,现在要算钢筋了肯定的看看。最先我是从独立基承台开始算的,算矩形承台还是比较轻松的,但算到三角形承台是就不好算了,感觉压力偏大,看了周师傅算过的工程量书也看不懂,看来去只能去问他了,来到周师傅这里他给我说,这中情况一般都是算出一边的钢筋每根的平均长度在乘以总根数,如果不知道边长是多少的可以再纸上按比例尺画出他的长度然后算长度,就这样经过请教师傅和看11G101图集,我慢慢的学会了基础的钢筋放样的算法,虽然只是学到一点皮毛,我还是很开心,应为我知道我又离成功又近了一步,我又成长了。

  这周又悄悄的在我的不知不觉中悄悄了溜过去了,不知道下周会有什么新的任务,哎不管了这周姐姐叫我去上海玩一下,哎,加油

  8月24-30日第(8)周

  工作内容及心得体会:

  上个星期是很有成就感的。至少收获的这些东西,这对我以后学习钢筋算量都是很有帮助的。这是我工作的动力。我想大家都是一样的吧。如果我们在工作感觉有一些收获是很有成就感的吧。感觉做什么事都是很有劲的。我就是这样的。

  这周有了新的任务了,应为听说我要被派到现场去实习了,所以领导打算在去现场前,考考我这段时间在这里学习的成果,找了一份“淮阴燃机30MW推煤机检修房”的图纸给我计算,这样也可以好看看我适不适合现在去现场工作,如果不适合就好安排我继续在大楼学习,待有了能力在到现场去。

  说实话经过近两个月的实习我对这套图纸还是很有信心的,要不然两个月的实习不是白混了,一拿到图纸我还是跟往常一样,认真的把图纸看了一遍,才开始计算图纸,首先我这次是先按±0.000米处为分界点,先把0.000米以下的全部需要计算的计算好才开始计算0.000米以上的所有结构,这样有利于审核者审查时更清晰明了,就这样我把这个“淮阴燃机30MW推煤机检修房”花了一周的时间全部算完了,本来领导还要我按地方定额计算一遍的,但应考虑到时间有限就只让我把模板和脚手架算了一次就可以了,接下的工作就是下周套价了。这周在充实中飞逝,努力,继续努力,加油,继续加油!为了美好的明天,奋斗奋斗奋斗!

  8月31-9月6日第(9)周

  工作内容及心得体会:

  工作每天都重复,往往反复反复中,只要你用心还是会发现新的内容。继续把上周的算量的心得总结下,哪怕是现在还是对以后的工作都会有很大的帮助,废话不多说了,下面就直接进入正题吧。

  这周主要工作就是把上周算完的工程量,用软件把价套上,这次套价不是用的上次那个套价软件,这次公司领导给我安装了“新一代清单计价软件”。第一天拿来安装光盘,自己安装好软件我没有急于去开始套价,而是先熟悉了一天的软件,第二天才开始去着手套价,首先,第一部是要先新建工程,其次,才是设置取费表,再次,才是开始套价。其实有了第一次的套价经验,这一次我套价就很得心应手了,很少有不懂的,只是这次也有一些不会的,比如“铸铁盖板”这个清单在里面就没有,只能靠找一个清单量差不多的,人工、机械量都差不多的替换就可以了。在套价后还有一道很重要的工作,那就是一定要根据当月的造价信息书更改人工、机械、材料的价格,或者是根据合同中约定而更改。这一切都的看合同是怎么约定的。就这样在师傅和自己的摸索下。我终于完成了这次实习以来的测试,希望我可以通过。

  今天一过有时一周的流逝,唯有留下的是我这周所收获的知识,期待考试结果能早点出来,加油,希望下周有更多受获。

  天气越来越热,办公室也显得躁动不安,呵呵不过这些都动摇不了我要认真工作的决心,每天都是新的一天都是充满挑战的一天,我要好好工作实现我的自我价值。

  9月7-13日第(10)周

  工作内容及心得体会:

  这周是实习的最后一周,尽管有很多话想说,还是长话短说吧。我就简要总结下我在实习过程中的心得,希望能在我以后从事这个行业中带来帮助,未来虽然不可预见但是我相信我能够把这份职业作为我今后努力奋斗的目标,并坚持下去。

  在大学里的理论知识进行积累之后,要有一个踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次业务实习的目的所在。业务实习的好坏直接影响将来找工作,所以在实习的过程中我告诫自己必须认真对待。因此这次实习的收获也是颇丰的。

  预算工作是一想十分复杂、细致,而十分严肃的工作、一份工程预算的准确程度,不仅直接影响到一个单位的经济效益,而且能直接反映一个单位的整体技术素质,作为预算人员一定要不断加强业务学习,全面地掌握本专业知识,能够准确地、熟练地、快捷地编制一份完整的工程预算的工作。经过了一次实习,我成熟了,知道了应该怎样为自己的人生去奋斗。

  大学生工程管理实习周报4

  公路工程管理专业实习周记(一)

  XX顺畅高等级公路养护有限公司创建于20XX年十一月,是XX省交通工程建设集团下属国有控股企业。是目前XX省内规模最大、从事高等级公路大、中、小修及日常养护于一体的有限责任公司;公司主要经营公路工程施工及养护、绿化工程施工及养护、养护设备租赁、配件销售、维修保养、整机代理销售;公司具有公路养护施工一类、二类(甲级)、三类(甲级)从业资质,并顺利通过了GB/T19001-20xx质量管理体系、GB/T24001-20xx环境管理体系、GB/T28001-20xx职业健康安全管理体系认证。

  我来XX顺畅杭徽高速公路养护公司报到的时候,我师傅他们早就在藻溪处接我了(一开始并不知道是我师傅),项目部位于临安市於潜镇石佛村。到了公司,在办公室里随便逛了下,发现他们都好年轻,不过都要比我大一点,我想我会很容易跟他们打成一团的,后来我师傅就带我去了我们住的地方,离项目部比较远,在龙岗。其实我师傅也比较年轻的,觉得叫师傅嘛有点别扭,就把师傅当哥吧,呵呵,这样我觉得会更容易与师傅相处的啦。这是我刚来项目部的一些体会。

  这一周对自己的任务了解一下,每日对路面和其他方面的巡查是必须的,对行车道上一些影响交通的垃圾进行清扫,并进行记录。后来去了杭徽高速公路k111附近高挡墙进行了检查,使用了全站仪。以前学过全站仪都忘记的差不多了,幸好这次温习了一次,对调平和测水平距离进行了学习。

  调平的方法如下:

  (1)架设:将仪器架设到稳固的三脚架上,旋紧中心螺旋。

  (2)粗平:看圆气泡,分别旋转仪器的3个脚螺旋将仪器大致整平。

  (3)精平:使仪器照准部上的管状水准器平行于住意一对脚螺旋,旋转两脚螺旋使气泡居中(采用左拇指法,即左右手同时转动两个脚螺旋,并且两拇指移动方向相向,左手大拇指方向与气泡管气泡移动方向相同。);然后,将照准部旋转90°,旋转另外一个脚螺旋使长气泡管气泡居中。

  (4)检验:讲仪器照准部再转90°,若长气泡管气泡仍居中,表示已经整平;若有偏差,则重复步骤(3)。

  虽然那天很热,但还是很兴奋,因为学到了些东西,还是很不错的,希望自己以后加油,勤奋做好每一件事情。

  一周很快就过去了,通过这星期的熟悉,基本上是完全融入到了这个团体当中了。不管是生活上还是工作上,我也基本上能适应了,并和大家相处的也比较和谐。我们除了工作之外就去项目部,和项目部里的同事一起打打篮球,过的蛮开心的。

  公路工程管理专业实习周记(二)

  从接到实习通知开始,我就做好了一切心理准备,具我了解高速公路是要求很严格的工作,对每一个细节都有很严格的要求,我是一名二级公路的转岗员工,来到高速公路一切都要从新开始。

  10月13日当得知我被分配到武汉西所实习时,我很兴奋但压力也很大,兴奋的是可以向全省高速公路的收费模范学习,压力是我在二级公路收费时散漫惯,突然来到武汉西所会一时适应不了。但来到武汉西所他们的热情,让我忘记了什么是压力,他们对我就是亲人般的关怀。

  收费员的工作是很枯燥无味的,每天都在重复着同样的工作,做为一个服务性很强的行业,服务人民奉献社会“身居交通要道,面对大千世界”,收费站是公路交通的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,寓工作于服务之中,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象出发,用优质服务来影响社会、感化车主,争创文明行业,切实的把收费站建成社会主义精神文明窗口。收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要。

  一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

  二、严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守中队管理规定第十二条:“不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。”第十五条:“不准滥用职权、损公肥私、谋取私利或接受车主的宴请。”在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

  三、优质的工作态度高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。优质的工作态度高度的工工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、细心、热心、诚心、对每一位车主都要做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。

  有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我们决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让湖北高速收费这个窗口形象更加明亮起来。

  “微笑服务”它并不仅仅是一种表情的展示,更重要的是与被服务对象作感情上的一种交流,因为你的微笑就好像在跟司机交流一样,因此,微笑服务上更重要的是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢乐、共忧伤。不是硬摆出八颗牙来做给领导看,那样的微笑服务跟本就不是发自内心里的服务,不是真诚的服务又怎能换来司机的认同呢!

  其实,人与人之间要真诚与理解,你一个真情的问候,一句温馨的话语,必将换来司机朋友深深的满意和满意的笑容,请不要把你的'微笑服务当成是一种责任,请把你的微笑当成是人类最好的语言。

  为做好收费窗口的微笑服务,首先应用一种心理放松和坦然心态对待过往司乘人员应真诚和友善,尽管是匆匆过客,而我们的微笑将会使陌生面孔感到融洽和温暖,使人与人之间心情变得愉快和轻松。这样既体现了我们收费员的良好素质。

  公路工程管理专业实习周记(三)

  第三周主要负责管理和保护公路路产、实施公路巡查、依照法律、法规,和规章,制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为、控制公路两侧建筑红线、审理从地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他设施得建筑事宜、.对在特殊情况下,占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批。

  并对实施情况进行监督检查、维护公路养护、施工作业现场得正常秩序、为处理违反公路管理法规得行为,向有关单位和人员调查、询问、取证,查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆,责令停止行驶、办理有关路政复议案件,参与有关路政案件得诉讼活动。

  公路工程管理专业实习周记(四)

  通过短时间的实习,我对收费工作有了一定的认识,通过将自己所学的理论知识和实际工作结合,让我对收费站有了一定的掌握。从一开始我对收费站微乎其微的了解,到我能和同事一起熟练的工作,中间经历了一段时间的学习与培训。收费站是一种通过对过往的车辆的收费来还清国家在修路时所贷款。在这三个多月的实习中,我不断的从网上搜集资料,解决问题,晚上努力看书,了解有关收费站的基础知识,以便于我能更快更好投入工作。通过这三个月的实习,我体会到收费工作看似不复杂,但要想把它做好,每一个环节都不能出差错,并不是一件简单的事情。第一次亲身实践,紧张的心情导致我出现几个差错。在领导、同事们的鼓励下,在师傅耐心细致的指导和帮助下,我渐渐克服了这种紧张的心理,同时他们也教会了我许多知识,让原本对收费知识毫无所知的我,慢慢开始熟悉起来,我很感谢他们对我的帮助,让我从毫无所知到似懂非懂,再到慢慢熟悉。结果并不重要,要的是过程,有没有去努力,有没有去付出,不是每一份付出都会有回报,但是不付出就绝对没有回报。经过一段时间的实习,让我懂得了不少,感触颇多。

  公路工程管理专业实习周记(五)

  通过这次实习我对高速公路有了一次感性的认识,对高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活,正在改变着人们的时空观念和生活方式。但是与此同时,高速公路的管理问题也同样突出,这需要更多的人才投身于这个行业中,对于我们来说这是一个机遇,也是一个挑战,我们在学期间应按应该认真学习有关方面的知识,做到学以致辞用,为以后的就业做好准备,为未来的高速公路事业做一分贡献。

  大学生工程管理实习周报5

  通讯工程设计与管理专业实习周记(一)

  上班第一周。都只是在了解工作的环境和工作内容,对于什么都没经历过的我而言,工作的内容让我充满了好奇,在工作中,安全是企业永恒的主题,安全教育是安全生产当中必不可少的内容,安全教育课是实践环节的重中之重,是保证顺利完成实践实习任务的前提。安全问题是工作得以顺利进行的保证。在从事工作中要有深刻认识。第一周对自己所从事的工作有了基本了解。为以后的工作得以顺利完成提供了良好的基础。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(二)

  这周我们进行为期一周的就职前培训,认识了与我一起培训的几个未来可能一起工作的同事,休息时间大家都交谈甚欢的。培训课程让我们学习了工作的基本流程,以及工作技巧。并通过测试考察个人学习能力。所幸,我们通过了测试,能够成为公司的新员工。

  社会竞争的残酷。学习能力是个人立于竞争中不败之地的最重要保证。所以培养自己的学习动手能力是至关重要的。而且我们所从事的工作必须要求个人要有很强的动手能力。很好的锻炼了我们个人能力。

  这一周由于我们是新人,所以工作较为轻松。但我们必须尽快适应公司的环境,接收公司的文化,不断提升自己的竞争力。

  想成为21世纪高端复合型人才。我们必须提高自己的综合能力。在今后的工作生活中自己去慢慢摸索。每天学一点,进步一点。总有一天我们会到达成功的彼岸。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(三)

  刚进公司的新鲜感还没过,新一周就来了。

  每天到公司都不能迟到。然后就是开班前会,总结前一天的总体情况,针对个别情况指导,然后提出今天目标,再进行工作。公司交给我们的任务是要按时按量保质完成的,否则会影响整个项目的进程,还要注意工作有效率;即使自己的任务及时或提前做好也不能闲着,还要帮助其他同事,因为公司一直提倡我们要注重团队精神。团队精神是一个公司成功的重要保证之一。

  其实工作也比较轻松,每样东西都有它自己的操作标准。只要自己按照标准去执行,必然游刃有余。刚刚步入工作当然也会遇到一些问题。所以必须学会虚心的去询问老员工。跟他们搞好关系,为以后更开心的工作提供保障。听说很多同学离职就是因为跟同事关系不好。所以不要步其后尘。必须端正自己的心态。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(四)

  一周又过去了,在工作生活中写写自我的认知。我觉得正确的认识自己是立足于社会的根本。

  对于刚出来的我们来说,刚步入社会年轻好胜,心理比较浮躁都是在难免的,因为我们刚从学校里出来什么都不知道,不知道社会是个什么样子,总是怀着好奇的心理去接触一下,总是想现实会象想象中的那么的好,但是往往会出乎人的意料,什么样的事情都会发生。什么样的结果都是难以预料的,自己的前途仍旧是一片黑暗。

  我感觉有种人最可悲,那就是不能够正确的认识自己的地位、拿不定主张、没有主见的人,往往经受不一点诱惑或者是打击。这样的人在处理事上面优柔寡断,到最后往往受伤最重的还是自己,正所谓当断不断,反受其乱。这就需要我们在以后的人生的道路上把握住方向,选择自己想要,所感兴趣的。

  有时候能清楚的认知自己对从事一份事业是极有帮助的。认识自己的优点,也要认知自己的缺点。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(五)

  时间就在上班和下班间过去。写写如何适应工作环境吧。

  从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的`压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。这个时候就必须认知自己所处地位,以及自己是否真正做好了上级所给布置的任务。遇事一定要先自我反省,不要随意去埋怨他人。

  常言道:工作一两年胜过十多年读的书。实习时间虽然不长,但是从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。如何适应自身的工作环境是工作得以进行的重要保障。这就必须要有良好的自我调节能力。这种自我调节能力并不是与生俱来的,你要在各种的环境中,不同的历练中学习得到。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(六)

  很多经验和教训告诉我们,走向成功没有捷径,只有勤勤恳恳地做好自己的本职,才能有更大的成功。也许大学生从象牙塔中走出来,自以为满腹经纶,才华横溢。可是除了书本知识,我们却没有一点实践经验。做工作不能仅仅是纸上谈兵,更重要的是脚踏实地地工作。在自己还没积累足够地知识和经验去应付工作之前,不要好高骛远,指望提出大规模地改革,赢得领导的赞赏。因为你对这个企业的了解还是很有限的,不能指望一进去就大刀劈斧,干出一番大事。想成功还必须勤勤恳恳地干好本职,把基本的经验拿回来,才能为以后的成功增添筹码。

  脚踏实地讲究的事务实求真。人都不免有些自我。如何做到脚踏实地的工作需要我们在每天重复同样的工作中怀着坚持和乐观的心态。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(七)

  引用政治学的一句话:创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。对于我们个人而言同样适用。创新也是一个人进步的力量。近代以来,几乎全部的公司都在追求创新型人才。因为这关系到公司在将来飞速发展的社会如何提高自己的企业竞争力。公司也越来越注重培养新一代员工的创新能力。公司不需要只会做死事的员工。所以为了提高自我的竞争力,培养自己的创新能力刻不容缓。

  那么我们该怎么培养呢?总结以下几点:

  1、正确把握好奇心;

  2、善于观察,见微知着;

  3、展开想象;

  4、求异思维;

  5、积累知识,勇于实践。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(八)

  个人能力包括组织能力、沟通能力、领导能力、创新能力、学习能力等。在经济高速发展的21世纪,学习能力是最重要的,因为知识总是在更新,只有不断学习才能跟上时代的步伐。

  能力与知识密切相关,但知识的多少并不直接决定着能力的高低。有时候接触新事物的能力往往是决胜于职场的利器。这也就是学习和适应能力。关于自己的能力,我想我们必须要有一个新的认知。不要停留在过去。因为信息化的社会,知识每天都在千变万化。所以我们必须顺应历史潮流。跟紧社会前进脚步。那我们该怎么做呢?我觉得有几点看似很简单但不一定都会做的:

  1、多看书。

  2、勇于正视自己的不足。

  3、对新知识认真的反复阅读。

  关于如何培养自己的学习能力,我想着并不要什么高明的招数,我想只要能认识自己不足并为之孜孜不倦努力。你的不足终将有一天会成为你所拥有的能力。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(九)

  在一个公司,如何才能得到上级的赏识呢?我想除了兢兢业业的工作外那就是自我能力的展现了。

  一个人的能力不是说完成了多少布置的工作就能够完全体现的,有时我们非常需要一个自我展现的平台。而且公司为了考察员工的能力也会常常提供这样的平台。比如专业技能等级考试等等。我们要做的就是抓住这些机遇。并且拿出自己的实力去证明给别人看。实力不是靠嘴上说说,我们必须明白这一点。嘴上说的是你嘴上的实力,并不能代表什么。做。如此相信总有一天会得到上级的赏识。

  虽然说明白自我展现的道理,但没有如果坚实的知识基础做支撑,你是永远也无法得到别人欣赏的。所以这里再次强调学习的重要性。你不会没关系,关键的是要虚心的去学习。这样的话,职场中到处都会有你展现自我的机会。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(十)

  团队精神的重要性这是我在每天的工作中能切切体会到的。完成每次的工作都必须要所有人的团结一致。只要有一方独立起来,那么公司的正常运营将无法顺利继续。这也就是很多公司在招聘人才时时常强调入职者必须具备团队工作能力的重要之处。

  该如何培养自己的团队工作能力?这个并没有标准的回答。就我个人而言,由于在大学还参加过一些团队活动。所以还是比较能适应的。至于初到职场,我觉得我们应该注意的有几点:第一点、也是非常重要的一点就是必须明白自己在团队中地位。第二点、自己必须要接受团队所布置的任务并且按时完成。

  目前关于团队我能想到的就只有这些。关于此的话题不在叙述。希望能在今后的工作生活中学得越来越多。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(十一)

  不知不觉实习期已过一大半,在公司的表现公司都给以满意答复,这点让我尤为欣慰。毕竟自己一直是兢兢业业。能得到公司肯定也不枉认真工作那么久。

  放弃学生时代的成功经验,尽快实现角色转变。

  在学生时代,有哪些成功经验呢?第一,只要自己足够努力,学习成绩就会好。在工作中,很多时候是在团队里工作,仅是靠自己努力,是很难有好的绩效的,当然我们不反对个人努力,但个人努力,仅仅是最基本的,还需要学会交流和沟通,学会团队协作。第二,尽力的表现自己。也许学生时代,你可以在课堂上置疑老师的讲课,也许你可以在学生组织中、在老师面前尽力表现自己。但是,工作之后,要学会适当的表现自己,要把握分寸。这也就是“少说话,多做事”的注解。

  学生的角色和员工的角色有很大的不同,学生多半只需要学习,只需要对自己负责就行了;而员工的角色,不仅需要快速学习,更需要为公司创造价值,这就要求个人能够尽快进入角色,熟悉工作方法和与其他同事交往的技巧,不断学习,并尽快为公司创造价值。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(十二)

  主题:勘查准备工作:

  1、人员组织。查勘小组应由设计、建设维护、施工等单位组成,有些项目还有设计监理随同,人员多少视工程规模大小而定。

  2、熟悉研究相关文件。了解工程概况和要求,明确工程任务和范围。如工程性质,规模大小,建设理由,近、远期规划等等。

  3、收集资料。收集与工程有关的文件、图纸与资料。一项工程的资料收集工作将贯穿线路勘测设计的全过程;主要资料应在查勘前和查勘中收集齐全。为避免和其他部门发生冲突,或造成不必要的损失,提前向相关单位和部门查询了解、收集相关其他建设方面的资料,并争取他们的支持和配合。相关部门为:计委、建委、电信、铁路、交通、电力、水利、航道、农田、气象、燃化、冶金工业、地质、广播电台、军事等部门。对改扩建工程,还应收集原有工程资料。

  4、制定查勘计划。根据设计任务书和所收集的资料,在1:50000的地形式图上初步标出拟定的光缆路由方案,对工程概貌勾划出一个粗略的方案。可将粗略方案作为制定查勘计划的依据。制定组织分工、工作程序与工程进度安排。

  5、查勘准备。可根据不同查勘任务准备不同的工具。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(十三)

  主题:勘查注意事项

  勘查是设计的基础,是设计的依据。设计是否能够指导施工,直接取决于勘查所确定的方案是否合理,勘查资料是否细致和全面。如果勘查有遗漏和差错,即使设计水平再高也没有办法弥补。多数设计问题均因勘查不细致而导致。所有勘查设计人员都必须高度重视勘查,一定要把勘查工作做好。

  1.勘查出发前应通知建设方负责人去勘查的时间,以确保建设方有人接待。必要时核对勘查任务是否与当地建设计划相符,询问交通情况,沟通勘查路线计划等。

  2.勘查应携带交通和地形地图(最好是1:50000的军用地图)、指北针以及需要的测量和记录工具。如果需要铺设排流线,要携带地阻测试仪,测量大地导电率,按规范设计排流线。

  3.勘查前应与建设方明确进出局路由方案和敷设方式,并争取与建设单位相关负责人共同进行勘查,将进出局所、路由走向和敷设方式明确。

  4.如建设方提供的光缆段落并不十分准确,勘查时可能遇到方案行不通、方案非最佳或长度不符等情况,勘查人员应经常与建设方负责人联系,避免造成方案性错误。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(十四)

  主题:光缆施工图设计指导

  在勘查回来以后就要进入做设计阶段,做设计要在勘查时掌握的第一手资料的基础上来进行。下面就按做设计的顺序来说明一下具体的工作。

  首先要画施工图纸:

  就直埋光缆来说,应有的图纸为

  1.光缆线路路由图,可在1:5万的地图上标明光缆线路的走向。

  2.光缆通信网络图,本图中包括各局站、光缆传输长度及光缆纤数。

  3.光纤分配图,主要是说明光纤的具体分配及使用情况。

  4.各局站的管道路由图,主要标明光缆进出各局站的走向及长度。

  5.通用图纸部分,指导施工时的一些技术措施。

  6.大地土壤电阻率及排流线布放位置图(如需要布放排流线)

  7.各局站进出局管道光缆施工图(如有管道)

  8.直埋光缆施工图,这部分图纸也是工作量最大的部分,是指导施工的关健图纸。

  9.此外如建设单位有特殊要求的话可能还有其它图纸,如局内光缆施工图、局内地线施工图或一些相关手续资料等。

  通讯工程设计与管理专业实习周记(十五)

  主题:感谢

  实习期即将结束,真正的挑战才开始。从考上轻院,学习,毕业。在这之间经历过悲欢离合。其实大学学到的远远不止书本上的内容。从实习经历上来看,有时做人比做学问更重要。

  感谢老师们对我们学习,工作上的关心和帮助。感谢同学们陪伴我度过这段难忘的时光。感谢公司给我这样实习学习的机会。感谢同事在工作上的帮助和支持。感谢父母为我们默默的付出。感谢所有的人。还有不到一个月的时间就要毕业了,毕业答辩已然完成。即将成为社会的一个工作者。希望在将来的社会上做个有贡献的人。好好做人,好好的工作,不断学习,不断进步。未来还有很多的挑战在等着我们。梦想很遥远,但不要停下自己的脚步。终有一天我们会到达成功的彼岸。为我们的将来的奋斗。

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