安全教育讲座的心得体会

时间:2023-12-28 07:49:05 心得体会 我要投稿

安全教育讲座的心得体会(通用3篇)

  我们心里有一些收获后,常常可以将它们写成一篇心得体会,这样可以记录我们的思想活动。那么你知道心得体会如何写吗?以下是小编为大家整理的安全教育讲座的心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

安全教育讲座的心得体会(通用3篇)

安全教育讲座的心得体会1

  一、大学校园易发生交通事故的主要原因

  随着高校改革的不断深入,高校与社会的交流越来越频繁,使校园内人流量、车流量急剧增加。许多高校教师拥有私家轿车已不算希奇,摩托车更是普遍,学生骑自行车的很多,开汽车上学也已不再是新闻了。校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展,一般校园道路都比较狭窄,交叉路口没有信号灯管制,也没有专职交通管理人员管理;校园内人员居住集中,上、下课时容易形成人流高峰等等原因,致使高校的交通环境日益复杂,交通事故经常发生。

  二、大学生交通安全事故的主要表现形式

  校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭,缺乏社会生活经验,头脑里交通安全意识比较淡薄,同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识,一旦遇到意外,发生交通事故就在所难免。校园内发生交通事故的主要形式有以下几种:

  (1)注意力不集中。这是最主要的形式,表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐,或者左顾右盼、心不在焉。

  (2)在路上进行球类活动。大学生精力旺盛、活泼好动,即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹,甚至有时还在路上进行球类活动,更是增加了发生事故的危险。

  (3)骑“飞车”。一般高校校园面积都比较大,宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远,所以许多大学生购买了自行车,课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在“高超”,居然能把自行车骑得与汽车比快慢,孰不知就此埋下了祸根。

  三、校园外常见的交通事故

  (1)行走时发生交通事故。大学生余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动,这些地方车流量大,行人多,各种交通标志眼花缭乱,与校园相比交通状况更加复杂,若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。难怪上海一所著名大学的校长说:“在各个大学中普遍存在这样一种情况,少数学生书读得越多,越不会走路,遵守交通规则的意识越淡薄,不仅在校园里乱骑车、乱停车,在马路上违反交通规则也时有发生。”

  (2)乘坐交通工具时发生交通事故。大学生离校、返校,外出旅游、社会实践,寻找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通工具。全国各地高校大学生因乘坐交通工具发生交通事故的情况时有发生,有时甚至造成群体性伤亡,教训十分惨重。

  四、交通事故的预防

  1、提高交通安全意识

  不管是校内还是校外,发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求。若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。

  2、自觉遵守交通法规

  除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外,还必须自觉遵守交通法规,才能保证安全。以下两点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。

  (1)在道路上行走,应走人行道,无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力,“眼观六路,耳听八方”;不与机动车抢道,不突然横穿马路、翻越护拦,过街走人行横道;不闯红灯,不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。

  (2)乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车停稳后,依次上车,不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外;乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜,乘坐车况不好的车,不要乘坐“黑巴”、“摩的'”,因为这些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。

  五、发生交通事故的处理办法

  (1)及时报案

  无论在校外还是在校内,一旦发生交通事故后,首先想到的是及时报案,有利于事故的公正处理,千万不能与肇事者“私了”。若在校外发生交通事故除及时报案外,还应该及时与学校取得联系,由学校出面处理有关事宜。

  (2)保护现场

  事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一,若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难,造成“有理说不清”的情况。切记,发生交通事故后要保护好事故现场。

  (3)控制肇事者

  若肇事者想逃脱一定要设法控制,自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制,若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。

安全教育讲座的心得体会2

  近期的不安全事件为我们再次敲响警钟,这说明我们的安全工作还有很多欠缺和不足。如何才能保证我们的人生安全、设备安全、电网安全?我们的日常工作中做到“不安全,不工作”了吗?我们对违章做到” “零容忍”了吗?我们身边存在着装置性违章,我们工作中存在着怕麻烦,图省事的思想。违章现象还是时有发生,按照事故理论,30次违章就会造成一次严重违章,300次违章就会造成一次事故。对于现场存在的违章,我们总是心存侥幸,希望自己不是那个倒霉蛋。

  根据莫非理论,有可能发生的事件一定会发生。只是它来的早晚多少不同而已,事故就是这样的事件。不管他发生的可能性有多校只要有一个漏洞,就一定会发生问题。要想不发生问题,只有堵上全部漏洞。

  两票三制是我们工作的法宝,只有严格执行两票三制,我们的安全才有保障!实践中,工作繁重,有些步骤流于形式,并没有真正落到实处,给我们带来很大的安全隐患。

  安全为什么就一定会是麻烦的,能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用现在高科技的通讯手段进行巡检、诊断。将我们的制度进行梳理,更贴切我们的工作环境,对工作危险源的认识更加深刻。

  人是工作中最活跃的因素,也是安全工作的主体,培训教育的工作必须要做好,生产准备部的.安全培训与技能培训同步进行,上级下达的安全通报都及时传达给每名职工,对不安全事件要求进行认真学习、讨论,从他人身上吸取教训。在每月一次的月度考试中,都有安全题目,做到了有学习,有考核的闭环管理。

  近期的不安全事件为我们再次敲响警钟,这说明我们的安全工作还有很多欠缺和不足。如何才能保证我们的人生安全、设备安全、电网安全?我们的日常工作中做到“不安全,不工作”了吗?我们对违章做到” “零容忍”了吗?我们身边存在着装置性违章,我们工作中存在着怕麻烦,图省事的思想。违章现象还是时有发生,按照事故理论,30次违章就会造成一次严重违章,300次违章就会造成一次事故。对于现场存在的违章,我们总是心存侥幸,希望自己不是那个倒霉蛋。

  根据莫非理论,有可能发生的事件一定会发生。只是它来的早晚多少不同而已,事故就是这样的事件。不管他发生的可能性有多校只要有一个漏洞,就一定会发生问题。要想不发生问题,只有堵上全部漏洞。

  两票三制是我们工作的法宝,只有严格执行两票三制,我们的安全才有保障!实践中,工作繁重,有些步骤流于形式,并没有真正落到实处,给我们带来很大的安全隐患。

  安全为什么就一定会是麻烦的,能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用现在高科技的通讯手段进行巡检、诊断。将我们的制度进行梳理,更贴切我们的工作环境,对工作危险源的认识更加深刻。

  人是工作中最活跃的因素,也是安全工作的主体,培训教育的工作必须要做好,生产准备部的安全培训与技能培训同步进行,上级下达的安全通报都及时传达给每名职工,对不安全事件要求进行认真学习、讨论,从他人身上吸取教训。在每月一次的月度考试中,都有安全题目,做到了有学习,有考核的闭环管理。

安全教育讲座的心得体会3

  首先要知道什么是安全,日常生活中存在哪些不安全因素,怎样做才能避免这些不安全因素不会发生。

  其次就是教育孩子一旦遇见不安全因素时该怎么办?

  一、在家里应注意正确使用水、电、气。不要忘记关水龙头,地漏周围不能有杂物,影响排水;家里的电器、插头尽量不要动,严禁用金属捣鼓插座、插排孔;煤气灶开关尽量让父母帮你启用(如果你自己想试做饭),随时提醒父母检查门窗是否防盗没?如有人敲门,先给爸妈汇报,让父母看看再决定是否开门,如果只有你一个人在家,你可以从猫眼看是谁,如果是亲友,你可以开门让进,同时给父母打电话说谁谁来家里了。如果不认识,千万别开门,来人如果说认识你或者父母,你也别开门,你说等等。这时你可以马上给父母打电话联系,如果联系不上父母,也别着急,你可以不理会来人,如果来人在门外骗你开门,你可以打110说明情况,切记:一定把自家所处地点平时记住。

  二、在外面,注意交通安全,过马路一定等绿灯亮,先左右看看,确信安全再快步穿过。如果坐在大人自行车后面,一定用手把大人抓好,衣服不能敞开,书包不能背在身上,同时提醒大人骑车不能太快。如果是坐父母车或打的上学,在车里系好安全带,不要动车门开关或车窗开关,手、头不要伸出车窗外。下车时需等车停稳,开车门时要看看车后有无障碍物。

  三、在学校时注意上下楼梯不要跑动,进出教室或厕所等不要拥挤,应有序进出。和小朋友课外活动时应注意不要伤人或被伤,在教室里遇见突发事件时不要惊慌,服从老师安排,或者躲在课桌下面。

  四、在上学或放学途中尽量不要一个人单独走动,遇见紧急情况时更不要慌张,随时观察周围情况,有异常或可疑的`人要远离,如父母在可给父母汇报。如有坏蛋分子袭击学生,应立即找个安全地方藏躲,并向大人求助,同时大声呼救。上学时应尽快进入学校,别在校门口逗留,放学时应尽量在学校老师带队下有序离校,如父母没及时来接你,可给老师说让老师帮忙联系一下父母。高年级不需要接送学生归校或回家也要及时,不要在外面逗留,更不要去网吧玩耍。

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