【精华】运输合同范文六篇
在人们越来越相信法律的社会中，人们运用到合同的场合不断增多，它也是减少和防止发生争议的重要措施。那么合同书的格式，你掌握了吗？下面是小编为大家收集的运输合同6篇，欢迎阅读与收藏。
运输合同 篇1
根据《中华人民共和国合同法》、交通部《汽车货物运输规则》等相关法律法规规定，托运人与承运人订立本合同，以便共同遵守。
第一条 货物的名称、规格、数量、价格、运输时间等：
货物运到时间： 年 月 日 货物承运起始时间： 年 月 日
承运人
住 址
联系电话
托运人
住 址
联系电话
收货人
住 址
联系电话
货物起运地点
货物到达地点
货物编号
品 名
规 格
性 质
包装方式
数量(件)
重量(千克、吨)
保险、保价价格
货物价值
运杂费
结算方式
收货人领取货物及验收方法：
其他：
托运人(签章)：
签订时间：
承运人(签章)：
签订时间：
收货人签收：
第二条 包装要求：托运货物的包装，应当按照承托双方约定的方式包装。对包装方式没有约定或者约定不明确的，又不能达成补充协议的，按照通用的方式包装。没有通用方式的，应在足以保证运输、搬运装卸作业安全和货物完好的原则下进行包装。依法应当执行特殊包装标准的，按照规定执行。
第三条 权利义务
一、托运人的权利义务
1、托运人的权利：①要求承运人按照合同约定的时间、地点及运输方式将货物运送至目的地，交付给收货人;②货物交付托运后，到达约定地点之前，可以变更到货地点和收货人，或解除合同，但应支付因此给承运人增加的费用和造成的损失。
2、托运人的义务：①按约定支付运杂费;②如实告知承运人所托运的货物的名称、性质、重量、数量等;③按约定的时间、地点向承运人交付货物。
二、承运人的权利义务
1、承运人的权利：①要求托运人按约定的时间、地点交付货物;②对按约定向托运人或收货人收取运杂费。
2、承运人的义务：①在约定期限内将货物运送至指定地点;②及时向收货人发出货物到达的通知(a、电话;b、书面;c、其它 );③对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏;④承运人应根据承运货物的需要,按货物的不同特性,提供技术状况良好、经济适用的车辆,并能满足所运货物重量的要求。使用的车辆、容器应做到外观整洁,车体、容器内干净无污染物、残留物。对于承运特种货物的车辆和集装箱运输车辆,需配备符合运输要求的特殊装置或专用设备;⑤办理交接手续时，应根据合同记载货物名称、数量、包装方式等，核对货物;⑥对运输货物特别是贵重物品，提示托运人保险或者保价。
第四条 违约责任
一、托运人责任
1、未按合同约定的时间和要求提供托运的货物，托运方应支付给承运方违约金______。
2、在托运的货物中夹带、匿报危险货物和禁运物品，造成车辆毁损或被相关执法部门查封、扣押或货物灭失，给承运人造成损失的，托运人应承担赔偿责任。
3、因货物包装原因，致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运人应承担赔偿责任。
二、承运人责任
1、由于承运人过错，造成未按约定的期限将货物运达，承运人应支付给托运人违约金______。
2、因承运人责任将货物错送或错交，应将货物无偿运至合同规定的到货地点，交给指定收货人。由此造成的.货物逾期到达，承运人应按______承担违约责任。
3、运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运人按(a、有保价的，按保价声明价格赔偿;b、保险运输按投保人与保险公司商定的协议办理;c、按______承担赔偿责任;d、按货物的实际损失)承担赔偿责任。
4、汽车联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏的，应由与托运人签订合同的承运人承担赔偿责任。
5、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，经举证后承运人不承担违约责任：(1)不可抗力;(2)货物本身的自然性质变化;(3)货物的合理损耗;(4)托运方或收货人本身的过错;(5)包装完整无损，而内装货物短缺、变质。
第五条 争议解决方式
本合同在履行中如发生争议，应协商解决，协商不成时，可向有关行政管理部门申请调解或依法按第 种方式解决：1、提交 仲裁委员会仲裁;2、向人民法院起诉。
第六条 本合同自双方签字之日起生效，在执行期间如有未尽事宜，双方可签订补充协议。补充协议与本合同具有同等法律效力。双方当事人没有约定或约定不明的事宜，法律、法规有规定的，按照规定执行。
第七条 本合同一式 份，双方当事人各执 份。
运输合同 篇2
托运单位：
承运单位：
根据《中华人民共和国合同法》等现行法律法规，本着自愿、平等互利、诚实守信的原则，双方协商一致，签订本合同。
第一条：运输方式：汽车运输液体化工产品——甲醇。
第二条：运输车辆：由乙方负责
第三条：运输要求：乙方车辆必须年检合格，相关司乘人员必须具有国家规定的危险化学品运输资格，必须遵守国家有关危险品运输安全的各项法规，依照甲方要求自带签封和软管。
第四条：乙方有义务在合同签订前向甲方
第五条：乙方必须按照甲方通知的时间、数量将货物及时、安全运输至目的地，并对运输途中发生的一切货损、货差、污染及货物灭失等情况承担赔偿责任或由乙方用现金直接赔偿。
第六条：结算方式：按实际运量甲方验收合格乙方卸货完毕后，凭收货人出具的接卸证明或过磅单结算运费。乙方凭以上单据开具运输发票后，甲方结清运费。
第七条：本协议有效期为年月日至年月日。
第八条：本合同一式两份，甲、乙双方合执一份，双方签字盖章后生效，传真件具有同等法律效力。
第九条：如发生纠纷，双方在平等自愿基础上协商处理，协商不成的，提交当地人民法院解决。
甲方：
乙方：
运输合同 篇3
甲方：
乙方：
合同价款
合同总价：人民币：_____元整，大写：_____元整，
甲方因生产经营需要，需租用乙方车辆运输货物，经双方友好协商订立如下合同条款：
1. 甲方向乙方租用车辆运输货物。甲方提前一天将运输计划口头或书面告知乙方，乙方承诺有足够的车辆资源供甲方租用。
2. 乙方保证租用车辆符合国家有关规定，可以正常营运上路。
3. 租用车辆的司机由乙方指派，租用车辆的行车安全 技术操作也由乙方全面负责。
4. 乙方必须保证甲方的货物安全，准时地送到指定地点，运输过程中造成的货物非正常损伤 损毁 遗失，乙方应照价赔偿。
5. 租车运输费用由甲方根据路程远近等实际情况制定，运输费费用外，甲方不负担其他任何相关费用。
6. 乙方按______结算并提供_____发票给甲方，甲方收到发票后_____天内支付运费。
7. 乙方应向甲方提供身份证复印件备查。
8. 本合同一式两份，双方各执一份。
9. 本合同有效期_____，双方签字盖章后开始执行，期满后双方另行商定。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
运输合同 篇4
一、运输合同主体及其特征
运输合同主体是运输合同权利义务的承担者，即运输合同的当事人，运输合同的主体和客体。根据运输合同是双务合同的特性，基本当事人一方是享受收取运费权利并承担运送义务的承运人，另一方是享受运送权利并支付运费的旅客和托运人，双方当事人的数目则视具体合同关系而定。由于运输合同经济关系的特殊性，承运人和旅客及托运人作为合同主体也相应地具有特殊性。
（一）承运人的性质和种类
当代运输生产的高风险、高技术性质要求承运人具备多种条件才能进行运输生产活动。一般来说，承运人首先应拥有适当的运输工具，配备掌握运输技术的运输专业人员并具有较雄厚的经营资本。因此，承运人一般不能是个人，而是较大规模的企业。其次，从现代企业制度角度来说，运输企业必须是企业法人，能够独立承担法律责任，其资格首先应符合法人的一般法律规定，组织形式和组织机构应符合公司法的规定，其运输经营活动必须符合专门运输法的规定。
运输企业既然是企业，必然同其他企业一样，具有营利目的。所不同的，是运输企业的营利目的，是依靠运用特定运输工具运送旅客和货物，即支出运输劳务和物化劳动并收取运费才得以实现的。但是，运输生产的性质决定，运输经济关系的相对方不是特定的、少数的个人或组织，而是不特定的、全社会的人或组织。运输企业具有公用性质，运输企业的二重性决定，企业效益和为社会服务作用的对立统一。这就导致必须以法律予以控制和调节。此外，特定地区和线路上所容纳的运力与运输需求应当适应，并且应当具有运行的固定性和规律性，进而要求限制承运人数量，并且限制承运人之间进行无节制的自由竞争，结果，是由法律确立承运人的垄断和独占地位，法学论文《运输合同的主体和客体》。法律为了维护社会公共利益，同时也是为了平等保护运输合同关系双方主体的权益，需要对承运人加以严格的资格（或身份）规定，并明文规定其权利范围并课以法律义务。但社会生活中并非一切运输生产活动都具有同等的公用性，因此，西方国家有所谓公用承运人和独立承运人之分，但在现代市场经济条件下，独立承运人的相对方仍是社会大众，其公用性仍是不可否认的。因此，独立承运人不过是契约自由在运输合同领域内的标榜而已。我国有营业性运输和非营业性运输之分，只有营业性运输才属运输企业生产活动。
1、承运人资格与经营特许权
西方某些国家在19世纪初，自由放任的市场经济制度曾一度允许一切人或者公司从事某些运输活动，但后来就逐渐被严格的限制和管理所取代。基本原因在于公路、铁路、内河、航空、海上等运输活动固有的公用性和对国家、全社会的经济、军事作用。各国对具体运输方式的严格管理程度和发生时间并不是相同的，一般取决于各运输方式发展的水平。最早出现国家干预的是铁路运输，其后是公路运输，再后是海上运输和航空运输。
国家对运输业的管理方式是多种多样的。某些情况下，政府可以直接投资、经营运输业务，即政府直接作为承运人与相对方发生运输合同关系。大多数情况下，政府采取投资控股的方式控制运输企业的活动。政府的直接经营活动，导致取消一切竞争，导致官僚主义和效率低下，历史上证明效果并不理想，本世纪七十年代美国运输业内发生的所谓“放松管理”的运动是一例证。因此，最普遍的国家管理方式是制定专门运输法，一方面限制进入运输领域，规定承运人从业资格和经营特许权，不具备法定从业条件、未取得运输特许权的个人和组织，一律不得从事运输活动。另一方面，专门运输法和行政法规对运输经营业务主要是合同的基本内容、运价、合同责任等作出明确规定并严格行政管理，承运人不得违反。
运输合同 篇5
甲方：
乙方：
为了保证我方承接的渣场复耕土收集工程按时保质，安全顺利的完成，甲方将租用乙方挖机及运输车进行4支洞渣场复耕土开挖、收集、运输的施工。经双方协商，达成以下协议：望双方共同遵守执行：
一、工程任务：
1. 4支洞渣场复耕土开挖、收集、运输。
二、挖机租用方式及运输车运输单价计算方式、运距
1. 挖机及运输车辆由乙方提供。
2：挖机以小时计算，挖机正常工作时间为计价的有效时间。每天挖机正常工作时间由双方签字确认。租用单价为每小时人民币：XXX壹拾元整(油料由甲方提供)。
3：运输车按每车实际方量计算，运输单价为每立方人民币： 叁元整 (包括车辆所需所有费用)。运距在渣场500米以内由甲方指定地点卸碴。
三、甲方的权利及义务
从进场即日起乙方必须保证出碴车辆及挖机的正常使用，不能因车辆不足、车辆以及挖机故障影响工程进度。
四、乙方的权利及义务
1：乙方的车辆、挖机及人员在施工中必须遵守甲方一切正常规定不得违规，否则后果自负。
3：乙方不得因故中途提出毁约，否则乙方赔偿甲方损失。
4：完成甲方交给的其它工作。未定事议甲乙双方协商解决。本合同一式两份，自双方签字之日起生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________
法定代表人(签字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
运输合同 篇6
订立合同双方：
（简称甲方）委托交通厅海运局（简称乙方）计划外托运（货物），乙方同意承运。根据《经济合同法》和海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
第一条运输方法
乙方调派吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
第二条货物集中
甲方应按乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。
第三条装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起小时内装完货物。
第四条运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第3条规定承担滞延费用。
第五条启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。
第五条卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
第七条运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
第八条运输费用
按水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的50%计，全船运费为元，一次计收。
港口装船费用，按港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
第十条本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式份，交等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交公证处公证（或工商行政管理机关鉴证）。
甲方：（盖章）乙方：（盖章）
代表人：（签章）
开户银行：
帐号：
年月日订立
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